| 空间表现得分小结 | |||
| 测试分类 | 测试项目 | 得分 | |
|---|---|---|---|
| 空间表现（35分） | 前排头部（5分） | 前排驾驶员头部剩余空间及距离 | 4 |
| 后排头部（5分） | 后排乘客头部空间及剩余距离 | 4 | |
| 后排腿部（5分） | 后排乘客腿部空间及剩余距离 | 3 | |
| 后排宽度（5分） | 后排两侧车门之间的最大横向距离 | 4 | |
| 第三排座椅（5分） | 座椅空间与乘坐舒适性 | 0 | |
| 储物空间（5分） | 车内储物空间数量 | 5 | |
| 后备箱（5分） | 后备箱储物空间数量 | 3.5 | |
| 得分 | 16 | ||
用户5787932586湖南长沙
在中国的车企当中，唯有长城在认认真真地做车子，做有品质的车子，其他大部分车企就是让国民买车，卖出去就行了，从事没有思考过如何把车子造得更漂亮一些，把车子造得更品质一些，把车子造得更人性化一些。大家问一问，有哪一家国企是这样做的？包括一汽、二汽、三汽都不行，老百姓充满了失望，他们造的汽车出来个个都象他们的车企负责人，丑陋无比。
1268960357河北石家庄
国产品牌是民族工业的脊梁，需要国民的支持和呵护。那些喷子们动不动就喷国货的喷子们你们听着，如果我国的国产品牌都让外国品牌干倒了，那你就是一个十足的洋奴才，就只有被列强经济侵略，任人宰割的份儿！
范战湖南长沙
中国车、民族车，希望就在长城。我们翻一翻中国汽车工业的发展，无论谁拥有多大的政府支撑这，无论谁拥有多大的金钱铺垫，无论哪个车企咬着牙说要造好车、造品质车，近二十年来，纵观中国品牌吉利、长安、比亚迪、奇端、红旗……，只有谁在进步？只有长城汽车在进步，从当年的粗糙的皮卡、长城野越到，到今天的品质典范H6、H7、H8、H9，哪一部车子的做工不是精益求精，为用户着想？哪一部车子不可以与同档位的合资车、进口车相比较？长城虽然还有不足，但我看到了长城继续加油进步的干劲，这就是脚踏实地干事业！这就是我们要支持的国货自当强！我不是托，我是爱汽车，才对汽车产生了这许多的感想！
1496843901北京
