109期

东风裕隆 纳智捷 新大7 MPV ECO HYPER

测试项目：100km/h-0制动距离

测试条件：平直开阔柏油路段或专业封闭测试场地。

测试工具：D-BOX、桩桶

测试方法：1.将车辆提速至110km/h（实际GPS速度约为105km/h）； 2.双手紧握方向盘保证直线行驶，全力踩下制动踏板，直至车辆静止； 3.反复进行5次测试，取最好成绩，并抓拍动态。

得分规则：＜35米（10分）
          35-35.99米（9分）
          36-36.99米（8分）
          37-37.99米（7分）
          38-38.99米（6分）
          39-39.99米（5分）
          40-40.99米（4分）
          41-41.99米（3分）
          42-42.99米（2分）
          43-45米（1分）
          ＞45米（0分）

测试项目：灯光照射范围/灯光照射视野

测试条件：无灯光的黑暗地库，具备白色墙面。

测试工具：照度仪，卷尺

测试方法：1.保持车头正对墙壁，车灯透镜或灯泡距离墙壁8.5米；
2.开启近光灯，适当调节照射角度，使得墙壁高度40cm内布光均匀；
3.保持照度仪距地面20cm左右，分别向左/右平移，记录照度降低至4lx时的点位；
4.测量左右两点位之间的距离，拍照并记录。

得分规则：非卤素（优于卤素光源）+0.5分，弯道补光或同等功能+0.5分，拥有以上更高功能可额外加0.5分，但满分不超过5分。
照度＞350lx（4分）
300-349lx（3分）
250-299lx（2分）
200-249lx（1分）
＜200lx（0分）

测试项目：驾驶员驾驶位置综合视野

测试范围：测量视野从前挡风玻璃顶部到方向盘或仪表盘的垂直距离。

测试条件：无特殊需求

测试工具：工程水平尺，卷尺

测试方法：1.用水平尺紧贴仪表盘上缘，若方向盘位置高于仪表盘，则以方向盘上缘为基准，观察气泡位置保证尺面水平； 2.用卷尺测量风挡玻璃上部边缘到水平尺的垂直距离，拍照并记录数据。

得分规则：＞300mm（5分）
          260-299mm（4分）
          240-259mm（3分）
          220-239mm（2分）
          200-219mm（1分）
          ＜200mm（0分）

测试项目：被动安全配置

测试方法：综合考量安全气囊数量。

得分规则：＞10气囊（5分）
9-10气囊（4分）
7-8气囊（3分）
4-6气囊（2分）
1-3气囊（1分）
无气囊（0分）
气囊个数作为基础分，在此之上考量碰撞成绩，五星加一分，五星+加两分，若该车未参加C-NCAP碰撞测试，则参考欧洲/北美安全碰撞成绩评分，都没有不加分。

测试项目：主动安全科技类配置

测试方法：根据安全科技类配置打分

得分规则：ACC主动巡航功能、并线辅助功能、城市跟车系统、车道保持功能、夜视系统、主动刹车功能、胎压监测功能、ESP；拥有以上各功能或同等功能每项得1分。

测试项目：后雷达初始报警状态距墙面距离/是否能探测到锥桶

测试方法：将车辆垂直于完整墙面，测试雷达初始报警状态时距墙面的距离；将高度为450mm的锥桶置于车辆雷达后方，测试雷达是否能够探测到类似高度的障碍物。

测试条件：平整场地，有墙壁，无任何干扰物

测试工具：卷尺、桩桶

测试方法：1.车尾垂直面对墙壁，并以3km/h左右的速度慢慢靠近； 2.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后，立刻制动； 3.测量此时车尾最突出部位与墙面水平距离； 4.在空地上放置桩桶，车尾正对桩桶，慢慢靠近； 5.测试者察觉到屏幕提醒或声音警报后，立刻制动； 6.如果车辆无任何提示将装桶撞倒，立刻制动；

备注：本测试意在考量雷达最远探测距离与小障碍物灵敏度两项指标，在实测中，两种测试方法得出的结果一般不同。

得分规则：拥有前雷达+0.5分，拥有倒车影像+0.5分。
报警距离＞1000mm（4分）
800-999mm（3分）
500-799mm（2分）
200-499mm（1分）
报警距离＜200mm（0分）