| 综合评分结果 | |||
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 安全评价（40分） | 制动距离（10分） | 4 | 26 |
| 灯光（5分） | 5 | ||
| 驾驶员视野（5分） | 3 | ||
| 被动安全（7分） | 4 | ||
| 主动安全（8分） | 5 | ||
| 雷达灵敏度（5分） | 5 | ||
| 性能操控（30分） | 加速（10分） | 6 | 16.5 |
| 悬挂（5分） | 3.5 | ||
| 转向精度/力度（5分） | 3 | ||
| 通过性（5分） | 3 | ||
| 特殊设计（5分） | 1 | ||
| 油耗水准（10分） | 油耗（10分） | 5 | 5 |
| 空间表现（35分） | 前排头部（5分） | 3 | 20.5 |
| 后排头部（5分） | 4 | ||
| 后排腿部（5分） | 2 | ||
| 后排宽度（5分） | 3 | ||
| 第三排座椅（5分） | 0 | ||
| 储物空间（5分） | 5 | ||
| 后备箱（5分） | 3.5 | ||
| 舒适程度（30分） | 噪音（5分） | 5 | 23.5 |
| 座椅（5分） | 3.5 | ||
| 空调（5分） | 4 | ||
| 车内空气（5分） | 5 | ||
| 车内材质（5分） | 3.5 | ||
| 音响（5分） | 2.5 | ||
| 人机交互（15分） | 屏幕综合素质（5分） | 4.5 | 10.5 |
| 导航系统（5分） | 3 | ||
| 手机互联（5分） | 3 | ||
| 综合得分 | 102 | ||
1027966165上海
在中国的车不需要追求速度，再高的速度都是浪费，高速公路也最多开个120公里每小时，对于中国的车主要追求舒适度，耐用度，主要是中国的路太烂了，连高速公路有的时候都不是特别的平整，对车的底盘和悬架悬挂的抗冲击性需要有待的提高，还有就是车的底盘的结实度也有待于加强，还有就是在中国用的车的发动机必须经得住开开停停的道路状况。在不同的地方用车的要求不一样的哦。
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