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比亚迪 元 16款 1.5TID 旗舰型

2016-10-24 16:18:15
新浪汽车
推荐指数
值得购买
总体得分
79.5
展开车型信息
安全评价
  在新浪汽车发起的“消费者购车关注点调查”中,有近1.5万份有效调查结果显示,车辆安全性以19.1%的占比成为六大方面中消费者最重视的一项,因此,我们将安全评测放在了评价体系中的首位。该项评测分为主动安全和被动安全两方面,其中主动安全包括制动距离、灯光/视野测试、被动安全、主动安全、雷达以及碰撞评级六个项目,可以全面反映一款车型在安全方面的表现水平。
比亚迪元
比亚迪元
元刹车
成绩分析
  元采用了前后盘式制动配置,在经过反复十次的测试后,它的最好制动成绩为38.08m。从测试的曲线来看,车辆制动力度较为平稳和稳定,多次测试后的制动稍微有点衰减,但表现还是达到了同级别SUV的优秀水准,在日常的驾驶中可以给驾驶员带了更强的刹车信心!
评测标准
灯光
近光灯最大流明度为
270lx
评定结果
2分
一般
(总分5分)
评定标准
非常亮
很亮
一般
正常
稍暗
4分
3分
2分
1分
比亚迪元
比亚迪元
比亚迪元
成绩分析
  所测试车辆为1.5T自动旗舰型版本,未配备氙气近光灯,光源均为卤素光源。根据其近光灯最亮点的照度270lx来计算,最终得到了2分的成绩,它要比同级别的哈弗H2要优秀!
评测标准
驾驶位视野
前风挡至中控台水平面垂直距离为
265mm
评定结果
4分
宽敞
(总分5分)
评定标准
非常宽敞
宽敞
适中
一般
狭窄
300mm
260mm
240mm
220mm
比亚迪元
成绩分析
  由于可调方向盘的位置为美女田田根据自身需求进行的调整,所以在进行测试时是属于相对固定的,而测量视野时需要根据仪表盘与方向盘组成的平面来设定水平高度,所以这里的数据与最终的成绩是具有横比性的。最终测试结果为265mm,故得4分。
评测标准
被动安全
全车安全气囊总数为
6个
评定结果
2分
稍差
(总分7分)
评定标准
完美
优秀
良好
合格
稍差
10个
8个
6个
3个
比亚迪元
比亚迪元
成绩分析
  元在被动安全上拥有六个安全气囊,可以提供给车内人员最大的安全保障,相比于同级别的哈弗H2来说更为贴心,最终得到了2分的成绩。
评测标准
主动安全
配备主动安全配置为
2项
评定结果
2分
较少
(总分8分)
评定标准
非常丰富
丰富
良好
基础
较少
8项
6项
4项
2项
比亚迪元
比亚迪元
成绩分析
  在主动安全上,这辆比亚迪元拥有两项基本配置,分别为ESP与胎压监测,可以给您一定的安全行车保障,同时也符合其定价的标准,最终得到了2分的成绩。
评测标准
雷达灵敏度
车尾雷达至墙面最大探测距离为
1030mm
评定结果
5分
非常灵敏
(总分5分)
评定标准
非常灵敏
灵敏
中等
合格
不灵敏
4分
3分
2分
1分
比亚迪元
比亚迪元
成绩分析
  车辆的后部雷达初始报警距离为1030mm,所以按照评分规则可以得到4分,由于车辆配备了倒车影像以及前雷达,其中360°的全景倒车影像是最大的亮点,这两小项可得到1分的加分,最终得分为5分。
安全评价成绩分析
  在整体的安全方面,比亚迪元确实做到了同级别的优秀水准,其中刹车与雷达的表现尤为突出,而360°全景的倒车影像对于新手来说真的是一大“利器”,最终在该大项上得到了21分。
安全评价得分小结
 测试小项测试项目得分
安全评价(40分) 制动距离(10分) 100-0km/h制动距离 6
灯光(5分) 灯光照射强度 2
驾驶员视野(5分) 前风挡至中控台水平面距离 4
被动安全(7分) 全车安全气囊个数与碰撞评级 2
主动安全(8分) 主动安全科技类配置 2
雷达灵敏度(5分) 车尾雷达至墙面最大探测距离 5
综合得分   21
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热门评论

1433900203 1433900203广东东莞

虽然名字不太好听,但买BYD车的人我还是蛮钦佩的,比起那些买日本人的人强吧![偷笑][偷笑]

09-30 09:47

1712947405 1712947405陕西商洛

支持国产,希望大家正确认识国产汽车工业的发展,没有国民支持别谈发展。车企也是,请多造良心车、亲民车……。希望BYD有朝一日成为国产汽车的骄傲。

10-10 21:16

74158445 74158445天津

看看一些国人,开个合资车或外国品牌的车,感觉自己已经成了洋人一样了。低头一年,还是那几巴样,还少了一样东西——民族的灵魂和精神!

10-29 15:26

世界泰斗 世界泰斗河南洛阳

比亚迪名字就让人恶心

09-23 21:55

南山一棵树009 南山一棵树009广东汕头

1.5T的小SUV敢称达到三十万配置?小编你过来看我不踢死你,哪部三十万的车才配1.5T发动机?

11-06 06:40

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