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比亚迪 元 16款 1.5TID 旗舰型

2016-10-24 16:18:15
新浪汽车
推荐指数
值得购买
总体得分
79.5
展开车型信息
性能操控
  性能方面分为加速、操控、转向、通过性、特殊设计五个方面。由于操控与转向无法量化测试,因此我们让三位编辑对车辆进行主观评判并取综合意见。
  通过性方面,考虑到国内用车环境比较特殊,即便是轿车偶尔也不得不面对复杂路面,故本项评测不将轿车与SUV区分对待,统一进行评价。为模拟现 实用车需求,我们以一处固定的高度为150mm的路肩进行基础分测试,凡前杠高度能超过路肩的车型,均得1分基础分。如有越野性能,再另外加分。
  特殊设计项目主要指对车辆性能和实用性有帮助的配置及装备等,在某方面上如果存在明显的提升的设计(如可升降导流板、可变阀门排气)进行酌情加分。
评测标准
加 速
0-100km/h加速时间为
11.4s
评定结果
2分
代步级
(总分10分)
评定标准
超跑级
性能级
运动级
家轿级
代步级
5.5s
7s
9s
11s
比亚迪元
比亚迪元
比亚迪元
元起步
成绩分析
  经过反复测试,元的百公里加速的最好成绩为11.4秒。动力输出的力道虽说不强大,但是线性平稳的加速氛围会更适合于家用性的考虑,同时在同级别车型中也算是较快的,也对得起这台1.5T的表现,最终加速成绩得到2分。
评测标准
悬 挂
综合三位评测编辑主观评价为
一般
评定结果
1.5分
合格
(总分5分)
比亚迪元
元绕桩1
元绕桩2
成绩分析
  比亚迪元的悬挂调校偏舒适,日常开起来很“温柔”,面对路面上细小颠簸的过滤很不错,给乘客带来了优秀的“臀部”体验。而在绕桩测试中,它车尾的循迹性良好,比较容易掌控,只是支撑性稍显薄弱。
评测标准
转向精度/力度
综合三位评测编辑主观评价为
一般
评定结果
2分
合格
(总分5分)
比亚迪元
比亚迪元
成绩分析
  比亚迪元在转向的手感上明显是趋于轻松的感受,整体的力度很柔,力气小一点儿的女孩可以轻松掌控,在城市中惬意的代步才是它所追求的!
评测标准
通过性
综合三位评测编辑主观评价为
通过性较好
评定结果
1.5分
合格
(总分5分)
比亚迪元
成绩分析
  由于该车可以轻松跨越一般15cm的马路路肩,另外还配备了陡坡缓降功能,故此项评测中得1.5分。
评测标准
特殊设计
综合三位评测编辑主观评价为
评定结果
0分
稍差
(总分5分)
比亚迪元
成绩分析
  在特殊设计上,这辆比亚迪元并没有加分项。但是其拥有外挂式的备胎设计实在是在同级别SUV中少有的亮点,给这个可爱的“元”增加了一些越野的野性!侧面也可以看出比亚迪设计上的用心良苦。
性能操控成绩分析
  在性能操控上,比亚迪元的表现比较均衡,并没有明显的短板,对于家用性来说完全没有问题。而对于加速的性能上来说,还有更加激进的混动四驱的版本。
性能操控得分小结
 测试小项测试项目得分
性能操控(30分) 加速(10分) 0-100km/h加速距离 2
悬挂(5分) 悬挂系统结构与调教风格 1.5
转向精度/力度(5分) 方向盘整体转向精度与操作便利性 2
通过性(5分) 车辆综合通过性能 1.5
特殊设计(5分) 车辆整体细节特殊设计 0
综合得分   7
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热门评论

1433900203 1433900203广东东莞

虽然名字不太好听,但买BYD车的人我还是蛮钦佩的,比起那些买日本人的人强吧![偷笑][偷笑]

09-30 09:47

1712947405 1712947405陕西商洛

支持国产,希望大家正确认识国产汽车工业的发展,没有国民支持别谈发展。车企也是,请多造良心车、亲民车……。希望BYD有朝一日成为国产汽车的骄傲。

10-10 21:16

74158445 74158445天津

看看一些国人,开个合资车或外国品牌的车,感觉自己已经成了洋人一样了。低头一年,还是那几巴样,还少了一样东西——民族的灵魂和精神!

10-29 15:26

世界泰斗 世界泰斗河南洛阳

比亚迪名字就让人恶心

09-23 21:55

南山一棵树009 南山一棵树009广东汕头

1.5T的小SUV敢称达到三十万配置?小编你过来看我不踢死你,哪部三十万的车才配1.5T发动机?

11-06 06:40

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