人机交互
人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性,分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面,主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面,为客观反映操作便利性,我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数,此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
评测标准
屏幕综合素质
测试项目:屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法:由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则:根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
>7英寸且为高清屏幕(4分)
7英寸触控屏或操控旋钮(3分)
<7英寸屏幕(2分)
<5英寸屏幕或单色屏(1分)
无屏幕(0分)
评定结果
成绩分析
RS6中控屏配备的是一块8英寸彩屏,清晰度很不错,界面的分块简单明了,蓝牙、多媒体以及导航等功能也是一应俱全,同时还配备一块手写触控板,不过灵敏度和尺寸都一般,手写输入并不能达到很方便的程度,最终得到4分的成绩。
评测标准
导航系统
测试项目:导航系统操作便利性与速度
测试方法:设定固定目的地,通过使用导航系统的整体耗时与步骤综合评分。
得分规则:根据导航设定所需要的步数以及反应时间综合评分,目的地统一设置为“理想国际大厦”,一般情况不高于3分,语音识别可+0.5分,人工服务台可+0.5分。
自然操作与系统反应比较灵敏、迅速,使用上手度很高。(3分)
基本满足驾驶者的导航需求,部分地点无搜索结果。(2分)
可以使用导航系统、信号不稳定、操作不便利(1分)
反应迟滞、出现死机情况、系统操作不灵敏、系统UI纷繁复杂(0分)
评定结果
成绩分析
RS6的导航系统还是可以满足日常使用的,与A6L保持了一致性,但手写板的输入比较费劲影响了输入便利性,对应两分基础分。好在搜索速度和导航的计算速度都较快,而且支持语音控制和人工服务台可各加0.5分,最终得到3分。
评测标准
手机互联
测试项目:手机互联兼容性与便利度
测试方法:将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接,并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能,综合评分。
得分规则:支持并完美匹配蓝牙电话得1分,拥有同步映射功能得1分,可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分,特殊配置酌情+0.5分(AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控)
评定结果
车载蓝牙方面,RS6可支持蓝牙接打电话,但不支持映射,操作步骤较为简洁,连接速度快。除此之外,苹果和安卓系统均可匹配,USB、AUX输入等基础功能较全,故此项可得到3分的成绩。
人机交互测试小结
在人机交互方面,RS6整体的表现符合同级别较高的水准,与A6L保持了高度的统一性,整体的上手度很熟悉。
人机交互得分小结 |
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测试小项 |
测试项目 |
得分 |
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人机交互(15分) |
屏幕综合素质(5分) |
屏幕尺寸、亮度等综合指标 |
4 |
导航系统(5分) |
导航系统操作便利性与速度 |
3 |
手机互联(5分) |
手机互联兼容性与便利度 |
3 |
综合得分 |
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10 |