人机交互
人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性，分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面，主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面，为客观反映操作便利性，我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数，此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
评测标准
屏幕综合素质
测试项目：屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法：由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则：根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
＞7英寸且为高清屏幕（4分）
7英寸触控屏或操控旋钮（3分）
＜7英寸屏幕（2分）
＜5英寸屏幕或单色屏（1分）
无屏幕（0分）
评定结果
成绩分析
捷达配备一块6.5英寸的多媒体显示大屏，屏幕分辨率以及响应速度不多，逻辑清晰操作简单易上手，但是没有倒车影像以及导航，因此可得到2分。
评测标准
手机互联
测试项目：手机互联兼容性与便利度
测试方法：将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接，并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能，综合评分。
得分规则：支持并完美匹配蓝牙电话得1分，拥有同步映射功能得1分，可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分，特殊配置酌情+0.5分（AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控）
评定结果
成绩分析
在互联方面，捷达仅能满足基本的使用需求，可以连接蓝牙、AUX以及USB，但是并不支持其它手机互联功能，最终得到1.5分。
人机交互成绩分析
在人机交互方面， 捷达的整体表现一般，尤其是缺少导航以及倒车影像这两个配置，对驾驶员的便利性有所影像。
| 人机交互得分小结 |
| |
测试小项 |
测试项目 |
得分 |
|---|
| 人机交互（15分） |
屏幕综合素质（5分） |
屏幕尺寸、亮度等综合指标 |
2 |
| 导航系统（5分） |
导航系统操作便利性与速度 |
0 |
| 手机互联（5分） |
手机互联兼容性与便利度 |
1.5 |
| 综合得分 |
|
3.5 |
5791423308广东深圳
