舒适程度
舒适评测分为内饰材质、座椅舒适度、前后排座椅表现、后排座椅角度等几个方面，基本涵盖了驾乘人员在车内的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据，参考性很强，建议读者根据自身需求，分点查看对应的车型细节评价结果。
评测标准
车内材质
测试项目：内饰材料与质量
测试方法：统计内饰种类，综合考量内饰各部位采用的材质与质量。
得分规则：手工打造内饰（5分）
高级皮质内饰（含部分翻毛皮）（4分）
大量皮质内饰+软性材料（3分）
大量软性材料（2分）
大量硬质塑料及同等质量内饰（1分）
评定结果
成绩分析
与Li版本在内饰的样式包括做工上处于同一水准，在科技与高档度上较为出色，整体风格类似于七系的氛围，最终得到4分的成绩。
评测标准
座 椅
测试项目：座椅舒适度
测试工具：水平尺、角度仪。
测试方法：1.测量前、后排座椅坐垫长度。
2.测量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。
3.综合考量座椅调节功能、舒适性配置等。
得分规则：依据座椅材质、调节方向、额外功能综合打分。
评定结果
成绩分析
短轴版采用Nappa真皮包裹座椅，触感细腻，填充物柔软，支持多项电动调节，记忆功能。并且还配有前排座椅加热等配置，对应得到3分，其中人机工程较好（对于身体的贴合度）也是一大亮点，与Li版本来说配置稍低一些。
