舒适程度
舒适评测分为内饰材质、座椅舒适度、前后排座椅表现、后排座椅角度等几个方面,基本涵盖了驾乘人员在车内的感官体验。本部分评测的考量标准均来自原始数据,参考性很强,建议读者根据自身需求,分点查看对应的车型细节评价结果。
评测标准
车内材质
测试项目:内饰材料与质量
测试方法:统计内饰种类,综合考量内饰各部位采用的材质与质量。
得分规则:手工打造内饰(5分)
高级皮质内饰(含部分翻毛皮)(4分)
大量皮质内饰+软性材料(3分)
大量软性材料(2分)
大量硬质塑料及同等质量内饰(1分)
评定结果
成绩分析
全新CC的仪表台上部以搪塑材质为主,同时加入了碳纤维材质的面板,展现了一定的运动风格,不过整体还是属于大众的家族样式,可以得到3分。
评测标准
座 椅
测试项目:座椅舒适度
测试工具:水平尺、角度仪。
测试方法:1.测量前、后排座椅坐垫长度。
2.测量后排座椅横向宽度以及后排座椅靠垫角度。
3.综合考量座椅调节功能、舒适性配置等。
得分规则:依据座椅材质、调节方向、额外功能综合打分。
评定结果
成绩分析
全新CC的座椅采用皮质包裹,座椅造型宽大厚实,填充物也比较柔软,黄色的缝线与车身其色保持了一致,可以得到2分基础分。另外配备了电动调节功能、加热与按摩功能,可以得到1分加分,细腻的真皮也可以得到0.5分的加分,共得到3.5分。