全新奥迪A8L获2019年度车大奖
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新浪年度车2019颁奖盛典精彩回顾
年度车资深评委致敬片
年度车核心专家评测回顾片
专家评委点评2018年热点车型
王凯明
召回推动了中国汽车质量提升
缺陷汽车产品召回管理制度促进了汽车产品质量的提高。
蓝河
给中国造车是全世界最难的事
对自主品牌及新造车势力如何生存下来,关键还是要“坚持初心”。
严扬
汽车让中国人的时空观发生了改变
汽车给城市带来变化,汽车的发展改变了中国人的时空观。
李安定
车企要健康成长 就得苦练内功
应对汽车市场的“过冬”,“恐怕得苦练内功,换个活法儿了”。
奥迪 A8L
奥迪A8L是一款进口轿车,科技配置豪华感是卖点,该车售价87.68-122.48 万元。
综合得分
70.18
/100
专家评分
41.51
/50
指南评分
23.00
/30
大V评分
5.67
/20
捷豹 I-PACE
捷豹I-PACE是一款进口纯电动SUV车型,设计前卫运动性能强,售价68.80万元.
综合得分
68.6
/100
专家评分
39.64
/50
指南评分
23.50
/30
大V评分
5.46
/20
年度中国品牌轿车
领克03
综合得分
67.69
专家
40.73
指南
20.00
大V
6.96
领克03 是一款中国品牌轿车,主打高端运动,售价区间:11.68-15.18 万元。
年度国产(合资)品牌轿车
广汽丰田 凯美瑞
综合得分
66.12
专家
40.69
指南
16.50
大V
8.93
凯美瑞是一款国产合资轿车,基于丰田TNGA 平台,售价为17.98-22.28 万元。
年度进口品牌轿车
奥迪 A8L
综合得分
70.18
专家
41.51
指南
23.00
大V
5.67
奥迪A8L是一款进口轿车,科技配置豪华感是卖点,该车售价87.68-122.48 万元。
年度中国品牌SUV
上汽集团 荣威RX8
综合得分
61.91
专家
35.87
指南
20.50
大V
5.54
荣威RX8是一款中国品牌SUV车型,采用7 座布局,售价16.88-25.18 万元。
年度国产(合资)品牌SUV
一汽-大众 探岳
综合得分
70.12
专家
38.49
指南
22.00
大V
9.63
探岳是一款国产合资SUV,德系身份是卖点,售价区间为18.88-31.98 万。
年度国产豪华品牌SUV
华晨宝马 X3
综合得分
67.35
专家
39.73
指南
22.50
大V
5.12
宝马X3定位豪华SUV,其基于CLAR平台打造,售价39.98万-58.58万元。
年度进口品牌SUV
大众途锐
综合得分
69.81
专家
39.41
指南
20.00
大V
10.40
大众途锐是一款进口SUV,配备多项前沿设计与技术,售价63.68-83.68 万元。
年度MPV
广汽传祺 GM8
综合得分
66.97
专家
37.98
指南
16.00
大V
12.99
GM8是一款中国品牌MPV车型,亮点为7 座布局,售价17.68-25.98 万元。
年度混合动力车
广汽本田 雅阁锐·混动
综合得分
67.02
专家
40.10
指南
19.00
大V
7.92
锐·混动是一款合资混动轿车,兼顾环保属性,售价区间为19.98-25.98 万。
年度电动车
捷豹 I-PACE
综合得分
68.6
专家
39.64
指南
23.50
大V
5.46
捷豹I-PACE是一款进口纯电动SUV车型,设计前卫运动性能强,售价68.80万元.
红旗 H5
WEY P8
长安 CS35 PLUS
上汽斯柯达 柯珞克
上汽名爵 HS
沃尔沃 XC60
上汽通用凯迪拉克 XT4
东风日产 楼兰
最佳AI智能SUV奖
东风风神 全新一代AX7
最佳最受关注SUV奖
一汽-大众 T-ROC探歌
最佳人气SUV奖
一汽-大众奥迪 Q5L
最佳热门SUV奖
长城 哈弗F7
最佳换代车型奖
雷克萨斯 ES
最佳运动车型奖
北京现代 菲斯塔
最佳新零售模式奖
威马汽车
最佳全领域SUV奖
长安福特 锐界
最佳全新车型奖
长安福特 新一代福克斯
最佳进取车型奖
东风标致 508L
最佳口碑车型奖
上汽大众 全新一代朗逸
最佳新能源车型奖
天际汽车 ME7
最佳家用SUV奖
江淮 瑞风S4
最受期待电动SUV奖
蔚来 ES6
最佳国民SUV奖
东风悦达起亚 新一代智跑
最佳风尚SUV奖
东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS
最佳实力SUV奖
奇瑞 瑞虎8
最佳设计车型奖
上汽通用雪佛兰 沃兰多
最佳互联服务商奖
安吉星
最佳合资SUV奖
广汽三菱 欧蓝德
最佳潮流SUV奖
长安标致雪铁龙 DS7
最佳科技SUV奖
比亚迪 全新一代唐
最佳智能互联车型奖
全新长轴距A级轿车
最佳创新SUV奖
长安 欧尚COS1°
最佳智能互联SUV奖
东风风行T5
最佳热销车型奖
广汽丰田 雷凌
闫小欧
新浪汽车总编辑
李安定
新华社高级记者 网上车市 社长
吴迎秋
寰球汽车集团董事长兼CEO
蓝河
大成汽车研究院副院长,选车网高级副总裁
王政
人民日报工业采访室副主编
吴申
国家汽车质量监督检验中心(北京通州)副主任
王凯明
原北京市汽车研究所副所长,高级工程师
徐向阳
北京航空航天大学汽车工程系教授博士生导师
严扬
清华大学美术学院教授
李耕
轿车情报总编辑
王钢
风度Mens Uno,智生活1843,时计出版人
宋海涛
《汽车与你》出版总经理兼副总编
何毅
《超级马力》栏目总编辑兼出品人
苏晓
晓路考出品人
赵奕
AutoLab创始人
窦超
百车全说创始人
陈少承
专业试车手 Andy老爹
苏大钊
火箭选车创始人兼CEO
杨小林
汽车头条APP副总裁、执行总编辑
吴佩
吴佩频道创始人
魏学珍
品汇汽车创始人
张效铭
行圆汽车内容运营部总经理
黄少华
华山论剑&汽车女记者 创始人
何芳
21世纪经济报道汽车主编
高薇
金融界汽车事业部总经理
程李
车云网创始人兼CEO,电动邦创始人
赵庭锐
《快看车》《电动家》联合创始人
冯功
30秒懂车创始人兼CEO
梁嘉彤
职业赛车手
马连华
电驹网创始人兼总编辑
宋青
cars01创始人,微博汽车达人 ps3保罗
李楠
李楠工作室创始人 《李楠说道》主播/制作人
刘宇
鸿娱文化传媒创始人
周展
优酷汽车主编
陈浩
车主之友主编
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