很多人都喜欢自驾，尽管舟车劳顿，但沿途美丽的风景和那种无法比拟的喜悦却会被收纳于你的内心之中！但喜于那份美不胜收决不能满足我们的欲望，好像还缺点什么，对，是刺激！
如果大好河山和刺激艰险放在一起那便是自驾的最高境界~没走过川藏、没走过郭亮隧道也叫资深自驾？太Low了吧！
够屌的话，走走这里，回来你才有资格跟人家吹牛B！不死几回，怎么堪称资深！
1：玻利维亚死亡之路
玻利维亚死亡之路位于玻利维亚北部，可以算得上是世界上最危险的道路，被当地人称为“永加斯路”(死亡之路)，公路全长60公里，每年吸引吸引山地自行车爱好者超过25000人。
1994年，美洲开发银行宣布它是世界上最危险的道路，从此，这条路就“臭名远扬”。经过一项调查研究表明，每年有200至300人在这条路上死亡。
在起伏的山丘，自行车爱好者们能够看到亚马逊雨林令人震惊的美景，狭窄的车道上并没有多少护栏，稍不留神自行车就可能会脱离车道，非常危险。
2：郭亮隧道，中国
郭亮隧道位于河南省太行山区，此隧道开有30多个“窗户”，从“窗户”往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。由于其陡峭险峻，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。
最重要的是，这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下，用了6年时间硬生生凿出来的。隧道上的天窗最初是用于清理石渣，现在已经成为郭良隧道标志性的观景窗。凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，那一刻，所有游客都为绝壁上的隧道感到震惊，日本裕田影视公司在此摄制专题片，惊称为“世界第九大奇迹”。
3：特罗斯蒂戈，挪威
曲折惊险的"山妖梯":，其中包括11个"U"形急转变--这对于开车上山的人来说确实是一种激动人心（或者说是令人望而生畏）的挑战。
4：川藏公路
5：智利阿里卡到伊基克5号国道
从阿里卡到伊基克是有名的危险(路线)，开车蜿蜒前行会经过非常深的峡谷，这里会经常发现事故中的所说的车辆骨架。你很少会看到汽车和公共汽车会以这样的速度行驶，或许你可能会认为他们这样的狂飙，像鬼一样呼啸而过是非常愚蠢的。这里极致孤立的风景让你时刻警醒自己不要产生幻觉。
6：斯泰尔维奥山口坳道,意大利
斯泰尔维奥山口位于意大利北部，近瑞士边界。属于世界上最危险的十条公路之一。意大利语作Giogo Dello Stelvio，德语作Stilfser Joch。 阿尔卑斯山脉的山口(2,756公尺〔9,042呎〕)。位于意大利北部，近瑞士边界。连接阿迪杰(Adige)河上游河谷和阿达(Adda)河上游河谷。
独特之处：斯泰尔维奥山口号称“四十八弯”，也就是说沿途共有48个弯道，平均坡度为7.4%。马赫马萨尼说：“要想从山坡下来，你面前只有两条路：一是将斯泰尔维奥山拦腰斩断，二是以Z字形曲折前行。”环意大利自行车赛难度最大的一个赛段就在斯泰尔维奥山举行，按照美国标准，7.4%的平均坡度已经很大。他说，6%的坡度大概是美国公路设计的最大坡度，需要有紧急减速道和安全标识：“你开车上下这条公路时，恐怕会有一种晕船的感觉。”
7：西伯利亚通往雅库茨克的道路（俄罗斯）---尸骨之路
俄罗斯雅库特自治共和国首府雅库茨克是地球上最冷的城市，在最严寒的1月，平均气温在-40℃左右，雅库茨克有记录的最低温度为-64.4°C，整个城市都笼罩在厚重的冻雾中，能见度不到10米。冬天人呼出的气可听到立即变成冰碴的声响，鱼从河里刚捞上来即如石头般硬，小鱼可当作冰棍来吃；汽车轮胎走不多久就会颠裂了，钢铁如冰一样的脆而易折，人造革鞋底在户外十几分钟就会破裂，而埋在活动土层以下的尸体会永不腐烂，几万年前的猛犸尸体出土时仍能新鲜如初。当你第一次去雅库茨克，当地人通常会善意地提醒你：不要戴眼镜出门。因为到了零下45℃，戴眼镜会变成一件冒险的事：金属框会同脸颊粘到一起，当你取下眼镜时，很有可能会连带撕下一片肉。
俄罗斯的西伯利亚路，这条路并非地势险要，而是极度的泥泞难行，在雨季的时候它可以"吞下"各种汽车。
8：詹姆斯道尔顿公路，美国阿拉斯加
詹姆斯道尔顿公路是一条长414英里的石子公路.如果对道尔顿公路进行铺筑，等待驾驶者的将是一场噩梦，原因就在于阿拉斯加州寒冷的气候最终会让这条公路布满坑洞。在恶劣天气行使时，砾石能够为车辆提供更大摩擦力，同时也会让道尔顿公路不会像铺筑过的路面那样容易结冰。
道尔顿公路被称为世界十大死亡公路之一
9：英格兰A682 公路
英国最危险公路在哪里？
过去10年中， A682高速公路上一段长达15英里的区域共发生了近100起造成人员死亡的交通事故。
10：史迪威公路，印度和缅甸
位置：从印度到缅甸，丛林之路
惊险度：此公路第二次世界大战期间建成，总长1079英里，途中蜿蜒经过丛林，翻过无数山脉，经过100多条河流。如今这条公路又已为丛林所覆盖，大部分路段都不能使用。1944年中国军队在滇西和缅北大反攻胜利后修通的自印度东北部雷多终至中国云南昆明的公路。
24拐之谜
一支车队正在缓慢地艰难攀爬着曲曲拐拐的史迪威高山公路，20多个180度的拐弯叠加着升到山顶，构成了一个世界公路奇观；这幅照片拍摄得非常成功，还在于全景般地展现了这条抗日战争的国际大通道，很早就被中外报刊刊登，使“24拐”成了著名的“滇缅公路”或“史迪威公路”或“利多公路”的标志。所谓“拐”指的是道路的拐弯，照片中明明可以数出21拐，不知何故日本人却只数了“20拐”——当然，多数几拐少算一拐并不重要，重要的是这个地方只有一个，它在中国，这个事实无可置疑！
时至2004年，一个认真细心执着的中国二战历史研究者发布了自己的研究结果，声称多方寻找“24拐”照片的地点，竟然遍寻不得。过程很曲折，寻找很艰难，结果却在贵州省晴隆县近郊找到了——原来“24拐”不在云南，而是在贵州，从而纠正了五十七年来“24拐”在滇缅路上的谬误。
