端午之后，中秋之前，漫漫三个月再无假期，想到这里，酷暑天里也能蓦然升起一阵透心的寒意，但虽然条件不允许，创造条件也得上，远地儿去不了，周末两天该玩也不能闲着啊。于是我跟着车游四海俱乐部走了趟都山官场，登上秦皇岛第一高峰，造访桃林口残长城，两天下来，也算暂且缓了我的自驾瘾，劳逸结合，回来又能安心上一周的班了……
大清早从北京出发三个小时车程到达青龙县，我们十几辆车的队伍排成一队打着双闪也是挺有气势，不过身为老司机，安全二字牢记心头，就不为拍照玩命了。路上遇到七车连环追尾，好在貌似人都没事儿，所以出门游玩，最重要是安全啊安全。高速的事儿就不多说了，中午到达青龙县最“土豪”的酒店——喜来喜大酒店。这，是山寨喜来登么？
酒店门口正对着的是沙河路，沙河路边上应该就是沙河了，不过这个“河”字可能有些勉强，河上立着两座桥，两等腰三角形和一半圆，上面写着“魅力青龙”，白天看着一般般，晚上灯光忽闪忽闪的倒是不错。
在青龙吃过午饭，简单休息后，我们便出发向深山走去，路边上都是绿油油的庄稼，山也是油油绿。
天气不错，虽然正午阳光正烈，但开着车窗，清醒的空气灌进车内，甚是凉爽！
我们要去的都山距离青龙县城15公里，主峰1846米，可以直接开车上去，且不收门票，不收门票，不收门票，重要的事情说三遍。
爬山还是件挺辛苦的事儿，路窄弯急，好像永远没尽头似的。偶尔遇上会车，大家就得找个稍微宽敞点儿地擦着边错车。而且越往山上走，徒步爬山的人也多了起来，路边草木丛生，处处都是视觉盲区，所以一定不能开快了。
爬啊爬啊，突然眼前豁然开朗。路边即是悬崖，悬崖下即是层层蔓蔓的铺展到视线尽头的远山。
几栋小房子修在山顶，不知干嘛用，红色的屋顶衬着满山的翠绿也很好看
路边还有一座小小的道观，很是简陋。
海拔高的地儿总给人一种白云触手可及的错觉。
屋顶上蹲个老虎、狮子什么吉兽的我倒见过，这，这是个什么玩意儿？求教高人。
山花烂漫，真正的美景都在人少的地方，或者说，正因为人少，美景才能让人细细品味。
停下车继续往山顶走，都成了这样的石头路。
路边的大石头顺着山势铺满半个山头。
路边靠近山的一侧，一人高的大块石头累的老高，虽然拍照也不敢凑得太近，总觉得碰一下会倒的样子，还是小命要紧
山下还感觉天气不错，到了还是雾霾，视线不够通透。
山下农村的红顶瓦房零零散散，被一条由山上延伸向下、带子一般的小路串联起来。
山顶的凉风呼呼作响，坐在花丛中，浮生偷得半日闲。
远望去，蓝天白云，山脊弯曲向前。
6月19号正是父亲节，途中遇到背着儿子下山的老爸，坐在老爸的肩膀上是每个小孩童年的回忆，祝天下老爸老妈身体健康！
还有爬山的摩托车队伍，山上玩够了就下山回县城休息。
第二天继续出发，要去的地方叫做“官场”，是的，没看错，就是“官场”，不过这个官场要冷清得多，除了我们大概甚少有人知道这么个亲近野长城的好地方，也算是条私家路线吧。
长城已无，只剩下一个孤零零的残旧的炮台立在山边，几乎被埋在绿树之中。
可以开车到炮台边上，近看更显出炮台的残旧，杂草丛生。这个旧时的重要堡垒随着时间也被遗弃在了历史的长河中，泛人问津。
从炮台向外望去，可以想象下古代抵御外敌入侵厮杀的场面，打来打去多少年后，现在大家都是中国人。
从长城返回到山脚的农村，等待我们的是一顿不得不说的正宗绿色农家饭。一进屋桌上就是一盘巨大分量的豆皮卷大葱，我倒是没啥感觉，不过同行的各位大哥大姐见了可甚是亲切啊。
红薯面皮的蒸饺，里面包的是当地不知名的野菜。可能照片显示不出来，这一个饺子能顶我一个拳头，第一次见，冲新鲜劲儿吃了一个，味道也不错！
叫糯米XX的东西，很糯，虽然撒了糖，但本身也有种天然的香甜味，完全甩超市的八宝饭几条街。口感有点糙，不是很精细，不过这才是农家饭的风味，好评！
吃过饭，返程的途中还有桃林湖大拐弯等着我们，这是路边远远看到的水库。
靠近桃林口水库，车停路边，然后顶着正午的太阳爬到山顶远眺，为了美景也是值了，不过镜头受限，拍不下这个大拐弯，只能分两张展现。
告别这里的青山白云，我们正式返回高速驶向北京。短短两天时间，能够暂时远离拥挤燥热的城市，自驾出来领略大自然的风貌，感受清风与泉水，是何等的惬意。希望爱自驾的小伙伴们也能来“浪迹”，找到吸引你的路线，与我们一起出发！
最后呢，既然是自驾，按照惯例还得说说车。这次我的伙伴是东风风行S500 2016款1.6L CVT尊贵型。此前我没有开过MPV，所以出发前对操控等等方面心中还是有些忐忑，不过几天相处下来，我想说这辆车真的很好开，所谓“好开”是指他庞大的身躯并没有给我造成任何压力，无论翻山越岭，还是掉头停车，都非常轻便，这的确是我之前没想到的。
先说外观，第一眼看上去比较质朴、第二眼看上去还是比较质朴，随后越看呢就越觉得顺眼。本身东风风行S500的定位就是以实用为上，所以除了车身亮目的蓝色外，并没有惊艳之感，但对于这辆车的目标客户来说，外形的顺眼与功能的实用更为重要，所以这也是东风风行S500高性价比的优势所在。
空间方面，虽然我一个人开车，但还是专门跑到后排体验了一下。可以说第二排空间非常充裕，随便你怎么翘腿，不过说实话，第三排的话就稍显局促了，如果长途出行第三排180身高的乘客肯定会觉得憋屈。另外我图中特意体现的后排空调和天窗也是我觉得不错的地方。
山路上值得称赞的是操控，虽然是CVT，但动力还是很充沛，坡道上毫无压力。而且我们这趟基本都是各种急弯，底盘支撑和悬挂也让人挺有信心，转向比较轻盈，长时间也不累，其实操控更侧重个人喜好，反正我开了几天下来觉得挺舒服的。
还有我觉得很赞的一点是车内隔音，跑高速的风噪远低于我的预期，相比于我之前开过某些大品牌车型，真的值得表扬。而且如图所示，他们大SUV跑的路，咱MPV也不在话下，哈哈！缺点方面，座椅的腰部支撑不够，开一天下来还是有点儿累。
最后，说下配置吧。1.6L CVT、真皮方向盘、倒车影像、天窗、一键启动、以及最重要的ESP。我想，对绝大多数司机而言，除了天窗可有可无外，其他的配置都是非常必要的，所以经过这几天的相处，我会给身边考虑这个级别车型的朋友推荐这款车，希望有意向的朋友也可以去试试车多了解一下。
