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端午之后,中秋之前,漫漫三个月再无假期,想到这里,酷暑天里也能蓦然升起一阵透心的寒意,但虽然条件不允许,创造条件也得上,远地儿去不了,周末两天该玩也不能闲着啊。于是我跟着车游四海俱乐部走了趟都山官场,登上秦皇岛第一高峰,造访桃林口残长城,两天下来,也算暂且缓了我的自驾瘾,劳逸结合,回来又能安心上一周的班了……
大清早从北京出发三个小时车程到达青龙县,我们十几辆车的队伍排成一队打着双闪也是挺有气势,不过身为老司机,安全二字牢记心头,就不为拍照玩命了。路上遇到七车连环追尾,好在貌似人都没事儿,所以出门游玩,最重要是安全啊安全。高速的事儿就不多说了,中午到达青龙县最“土豪”的酒店——喜来喜大酒店。这,是山寨喜来登么?
酒店门口正对着的是沙河路,沙河路边上应该就是沙河了,不过这个“河”字可能有些勉强,河上立着两座桥,两等腰三角形和一半圆,上面写着“魅力青龙”,白天看着一般般,晚上灯光忽闪忽闪的倒是不错。
在青龙吃过午饭,简单休息后,我们便出发向深山走去,路边上都是绿油油的庄稼,山也是油油绿。
天气不错,虽然正午阳光正烈,但开着车窗,清醒的空气灌进车内,甚是凉爽!
我们要去的都山距离青龙县城15公里,主峰1846米,可以直接开车上去,且不收门票,不收门票,不收门票,重要的事情说三遍。
爬山还是件挺辛苦的事儿,路窄弯急,好像永远没尽头似的。偶尔遇上会车,大家就得找个稍微宽敞点儿地擦着边错车。而且越往山上走,徒步爬山的人也多了起来,路边草木丛生,处处都是视觉盲区,所以一定不能开快了。
爬啊爬啊,突然眼前豁然开朗。路边即是悬崖,悬崖下即是层层蔓蔓的铺展到视线尽头的远山。
几栋小房子修在山顶,不知干嘛用,红色的屋顶衬着满山的翠绿也很好看
路边还有一座小小的道观,很是简陋。
海拔高的地儿总给人一种白云触手可及的错觉。
屋顶上蹲个老虎、狮子什么吉兽的我倒见过,这,这是个什么玩意儿?求教高人。
山花烂漫,真正的美景都在人少的地方,或者说,正因为人少,美景才能让人细细品味。
停下车继续往山顶走,都成了这样的石头路。
路边的大石头顺着山势铺满半个山头。
路边靠近山的一侧,一人高的大块石头累的老高,虽然拍照也不敢凑得太近,总觉得碰一下会倒的样子,还是小命要紧
山下还感觉天气不错,到了还是雾霾,视线不够通透。
山下农村的红顶瓦房零零散散,被一条由山上延伸向下、带子一般的小路串联起来。
山顶的凉风呼呼作响,坐在花丛中,浮生偷得半日闲。
远望去,蓝天白云,山脊弯曲向前。
6月19号正是父亲节,途中遇到背着儿子下山的老爸,坐在老爸的肩膀上是每个小孩童年的回忆,祝天下老爸老妈身体健康!
还有爬山的摩托车队伍,山上玩够了就下山回县城休息。
第二天继续出发,要去的地方叫做“官场”,是的,没看错,就是“官场”,不过这个官场要冷清得多,除了我们大概甚少有人知道这么个亲近野长城的好地方,也算是条私家路线吧。
长城已无,只剩下一个孤零零的残旧的炮台立在山边,几乎被埋在绿树之中。
可以开车到炮台边上,近看更显出炮台的残旧,杂草丛生。这个旧时的重要堡垒随着时间也被遗弃在了历史的长河中,泛人问津。
从炮台向外望去,可以想象下古代抵御外敌入侵厮杀的场面,打来打去多少年后,现在大家都是中国人。
从长城返回到山脚的农村,等待我们的是一顿不得不说的正宗绿色农家饭。一进屋桌上就是一盘巨大分量的豆皮卷大葱,我倒是没啥感觉,不过同行的各位大哥大姐见了可甚是亲切啊。
红薯面皮的蒸饺,里面包的是当地不知名的野菜。可能照片显示不出来,这一个饺子能顶我一个拳头,第一次见,冲新鲜劲儿吃了一个,味道也不错!
叫糯米XX的东西,很糯,虽然撒了糖,但本身也有种天然的香甜味,完全甩超市的八宝饭几条街。口感有点糙,不是很精细,不过这才是农家饭的风味,好评!
吃过饭,返程的途中还有桃林湖大拐弯等着我们,这是路边远远看到的水库。
靠近桃林口水库,车停路边,然后顶着正午的太阳爬到山顶远眺,为了美景也是值了,不过镜头受限,拍不下这个大拐弯,只能分两张展现。
告别这里的青山白云,我们正式返回高速驶向北京。短短两天时间,能够暂时远离拥挤燥热的城市,自驾出来领略大自然的风貌,感受清风与泉水,是何等的惬意。希望爱自驾的小伙伴们也能来“浪迹”,找到吸引你的路线,与我们一起出发!
最后呢,既然是自驾,按照惯例还得说说车。这次我的伙伴是东风风行S500 2016款1.6L CVT尊贵型。此前我没有开过MPV,所以出发前对操控等等方面心中还是有些忐忑,不过几天相处下来,我想说这辆车真的很好开,所谓“好开”是指他庞大的身躯并没有给我造成任何压力,无论翻山越岭,还是掉头停车,都非常轻便,这的确是我之前没想到的。
先说外观,第一眼看上去比较质朴、第二眼看上去还是比较质朴,随后越看呢就越觉得顺眼。本身东风风行S500的定位就是以实用为上,所以除了车身亮目的蓝色外,并没有惊艳之感,但对于这辆车的目标客户来说,外形的顺眼与功能的实用更为重要,所以这也是东风风行S500高性价比的优势所在。
空间方面,虽然我一个人开车,但还是专门跑到后排体验了一下。可以说第二排空间非常充裕,随便你怎么翘腿,不过说实话,第三排的话就稍显局促了,如果长途出行第三排180身高的乘客肯定会觉得憋屈。另外我图中特意体现的后排空调和天窗也是我觉得不错的地方。
山路上值得称赞的是操控,虽然是CVT,但动力还是很充沛,坡道上毫无压力。而且我们这趟基本都是各种急弯,底盘支撑和悬挂也让人挺有信心,转向比较轻盈,长时间也不累,其实操控更侧重个人喜好,反正我开了几天下来觉得挺舒服的。
还有我觉得很赞的一点是车内隔音,跑高速的风噪远低于我的预期,相比于我之前开过某些大品牌车型,真的值得表扬。而且如图所示,他们大SUV跑的路,咱MPV也不在话下,哈哈!缺点方面,座椅的腰部支撑不够,开一天下来还是有点儿累。
最后,说下配置吧。1.6L CVT、真皮方向盘、倒车影像、天窗、一键启动、以及最重要的ESP。我想,对绝大多数司机而言,除了天窗可有可无外,其他的配置都是非常必要的,所以经过这几天的相处,我会给身边考虑这个级别车型的朋友推荐这款车,希望有意向的朋友也可以去试试车多了解一下。