浪迹空中草原 自驾游还能这么玩?!

浪迹空中草原 自驾游还能这么玩?!
浪迹空中草原 自驾游还能这么玩?!

把草原和天路结合起来,是一件颇为浪漫的事儿,但被国内各种浪得虚名的景点坑怕了的我,即便有行天下俱乐部杜领队的悉心介绍,出发前我的心中还是有那么一点 儿怀疑,可等我真正驱车在铺满悠悠青草的山路盘旋而上,闻着浓厚的草原花香,感受习习的清风送来的舒爽的时候,我的疑惑豁然消散,虽然还没到目的地,但我 已然知道,不虚此行……

这趟旅途,还是让我们从头说起。

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浪迹空中草原 自驾游还能这么玩?!
浪迹空中草原 自驾游还能这么玩?!

早晨八点北京出发,我们跟着行天下俱乐部一路高速前往蔚县,大概三个半小时车程到达目的地。在这段时间里,我们一行十几辆车的朋友通过对讲机互相认识,分享出行的心得,很快彼此熟悉起来。

天气甚好,阳光明媚,吃过丰盛的午饭我们稍作休息从蔚县出发前往空中草原,不远处的青山从平原上拔地而起,那里是我们要翻越的高山。

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驶出平原进入山路,弯道很急,而且很多盲区,所以减速慢行注意安全很重要。途中经过一处景点——飞狐峪,由于我在开车,没有拍到。图片是来自领队,大家的车队很壮观,这里山不高,但气势非凡,有点横看成岭侧成峰的意思。

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大概半个小时之后,山体突然平缓起来,而且偶尔看得见一两个杵在山头的风车。

风车越来越多,今天好天气,通透的蓝天与青绿的山坡相映,还有整齐的风车立在山顶旋转着,为静态的风景增添了动感的韵律。

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靠近空中草原,山坡上出现越来越多的蒙古包。蒙古包边上是幽深的峡谷,远处山坡梯田一般层层铺开

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也许是舒缓的山体增添了心里的亲近与放松,行驶在这样的峡谷边上,也不觉得危险恐惧,连这样的悬崖也觉得可爱。

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路上常常见到成群结队的羊在牧羊人皮鞭的驱赶下走在路中,所以开车一定小心谨慎。羊群悠长的队伍把我的车包围起来,好像一条流动的长河,我停下车静静等待它们通过,举起相机留下纪念,不想破坏这一刻的和谐。

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散落在远山的羊群。在北京周边几百公里的地方就有这样柔和的景致让人不禁赞叹我们的领队真会玩,其实我已经不是第一次跟着行天下俱乐部一起自驾出来玩了,作 为专业的自驾团队,远到国外,近到京郊,他们的线路能满足各种人群的需求。而且大家在旅途中很快就成为了朋友,每一次的出行都充满了欢声笑语。

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终于到达空中草原,这里不允许开车,我们将车停在景区停车场徒步入内,眼前是一片开阔无际的草原,很难相信这是在山顶。

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来张合影大家各自活动

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有人在放风筝,领着孩子在这片开阔的天地之间亲近自然,是城市生活的人难得的奢侈。

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这里特别适合拍张360°全景,无奈器材受限,达不到想要的效果,只能局部看了。

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满地星星点点的白色都是花,看得出这里草原的厚重与辽阔。今天虽是周末,但游人不多,随便我满地打滚都行,哈哈

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对我这样的植物盲,只能说草原上布满了各种颜色的花,红、黄、紫、白等等,我唯独认识的就是这株蒲公英了,俯下身子轻轻一吹,蒲公英的种子便随风飞扬起来……

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草原上本没有路,走的人多了就有路了。厚厚的草皮铺在松软的土地上,走在上面非常舒服。

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远处起伏的群山和一望无际的风田。

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徒步走到草原的尽头,是一条与远山相隔的沟壑,绵延向前,没有尽头。

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站在这团凸起的高石上四望,一望无际,天下太平大好河山,如果配上其实恢弘的背景音乐,有种“普天之下都是我家”的感觉,哈哈

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继续瞅瞅我的王土。

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草原上还有骑骆驼的项目,我凑近拍了几张照片,我怕它踢我,驯养人说没事儿,你摸摸抬头,骆驼果然性格温和,根本就没搭理我。骆驼毛有点儿扎手,不像马毛那么顺,它什么都吃,草啊果子啊,为什么吃什么,特别好养活。

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时间尚早,静静趟在草原中,用心去享受这一份惬意,多的不说了,看图吧

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草原上的卫生间,一左一右分别是男女,中间还有一个中性卫生间,这是嘛意思?泰国友人也喜欢来空中草原玩?

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告别草原的时候阳光斜铺下来,给路边的梯田染上了一种迷人的光影。零散的马匹和成群的白羊低头吃草,恬静祥和仿佛与世隔绝。

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天色渐暗,蒙古包静静伫立在草原上,风吹着五彩的小旗子飘摇,好像与我们挥手再见。空中草原真的是一个非常适合自驾旅游的地方,蓝天绿色触手可及、无人打扰,再一起给行天下俱乐部的杜领队一个大写的赞!

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车马劳顿回蔚县酒店美美吃一顿大餐,大家都早早休息了。闲话不表,直接开始第二天的行程——号称“荆门屏障”的小五台,离蔚县县城大约半小时车程,一路都是这样的林荫路,关掉空调,摇下车窗,非常惬意。

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再PO一张大家的合照。经过两天行进的陪伴与配合,不忘老朋友,结识新朋友,这也是自驾路上的收获之一。大家相互关照,彼此约定以后再出来自驾,去更远更美的地方自驾。

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这两天的天气都特别好,四面环山,天空湛蓝。

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这块石头名为“风动石”,由于下面只有非常细小的支撑,风来的时候这块巨石也会轻轻晃动。

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进山一路伴着涓涓的山泉,随着山路的时缓时急。随着顶着太阳,水流声不绝于耳,似乎也觉得清凉起来。

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开始的路还算好走,是人工在山体的岩壁上搭建的走廊,一米宽,遇到岩壁凸出的地方两人得错开行走。

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后半段路就不好走了,增加了越野探险的感觉,人们只能踩着水中的大小石块摸爬这过河,不过还好有铁链一路指引,在必要的时候能够拉扯借靠一把。

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与水的亲近似乎是天然的本能,蹲在路边玩会儿水,水真凉,把手浸在水里一会儿就冷得受不了。

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也有悬垂而下的小瀑布

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水浅的地方,水底五颜六色的石块随着太阳光影的变化也斑斓起来,不知道匆匆往来的游客能否注意到这里细小而丰富的美丽。

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走累了找一片树荫,随性坐在石头,喝口茶,让时间静静的流淌,行走坐卧都是修行,接下来就是返回北京了,这次的行程到这里也就告一段落吧,期待和行天下俱乐部下一次的结伴同行。

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最后,与大家分享一下开车的出行感受。怎么样,看得出来什么车么?2900MM的超长轴距和庄重内敛的外形,加之以非常给力的18寸米其林轮胎,让我在这趟旅行中收获了不少的回头率。很多人第一眼都会被它大气的外形所吸引,的确,甚至漆面都散发着非常高级的味道。

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也许您已经猜到了,这次陪伴我的是东风A9 1.8T旗舰型。根据厂家介绍,前格栅是传承“乾”卦设计, 246颗LED光源绽放丰富柔和的光源,从我的感受来谈,正脸大气优雅,而关注到细节时,全LED车灯也会将东风A9的质感大大提升。

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当然,进入车内还会给你更多的赞叹。打开车门首先写满奢华的是中控面板,配置方面有博士ESP、360全景影像、石英钟、infinity影像,前后排Nappa真皮座椅。

说几点我印象深刻的吧:

抬头显示:这个拉高了整车的科技感,而且确实挺有用,开车的时候不用低头去看时速转速等等,方便不少(开车的时候没法拍)

座椅按摩:对于跑长途来说非常有必要,而且东风A9每个座位都配备了这一功能,很实用,能够极大的缓解驾驶疲劳。

再说一点问题:中控台全靠触屏这点不太方便,尤其调节空调的时候。

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驾驶方面,作为一款商务B级车,如果用一个词形容,那就是“沉稳”。它的转向在低速起步的瞬间有点费力,起步后有了电子助力的介入就轻松多了。

加速时反应很快,没有“声嘶力竭”,而是可以感受到它的力量源源不断的持续发出,这种“克制收敛”的感觉很棒!

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虽然车身很长,但在盘旋的山路上也很好驾驭,灵活易控,毫无压力。方向盘除了指向精准,我一直有种不会形容的感觉,后来其他人的分享才豁然开朗:转向力度随着速度提高而变沉,过程线性、细腻。

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最后,谈谈出于PSA平台的底盘吧,在标致扎实的调校基础上,东风A9能给人以舒适的感觉,但这种舒适并不会让人觉得偏软,路感依然很清晰。

整体来说,我觉得东风A9性价比很高,它的障碍也许是品牌的影响力,但这只能依靠优质的品质和服务来长久改善,而从这辆车上,我已经感受到了东风的诚意与崛起,一起加油吧!

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      5612674837 5612674837浙江杭州

      川藏越野自驾游俱乐部吗?我关注了,我计划六月份走川藏线,感谢你的分享。

      07-02 09:12

      5771290795 5771290795北京

      爱车都办拖运了 ,就不叫自驾游啦。

      07-01 09:14

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