走马遥川，平沙茫茫黄入天。
内蒙阿拉善。漫漫黄沙映入眼帘，曲线优美的沙丘，绵绵以远，与天际相接。身处苍茫，豪情万丈，想必是绝大多数人的深切感受。
金秋十月，“阿拉善英雄会”在腾格里大漠举行，“T3沙漠挑战赛”、“梦想国际航空大会”、“阿拉善国际音乐节”……，应接不暇，声势浩大，最值得关注的，是与汽车相关的各类活动。
车轮滚滚，风卷扬沙，激情“驰骋”，让观者为之呐喊，为之心醉；然而，激情毕竟是短暂的，行者千里，平稳周到才更为关键。
【御风英雄，呼之欲出】
张一夫一直有个梦想，带上老父母驾游欧洲。如何减少折腾，有更多时间、更舒适地览阅途中风景？仔细考量后，他选择了东风御风房车。四个半月，张一夫和他的“御风”，丈量了二十六个国家，说走就走的心得到极大满足。
有一颗说走就走的心，还需要一颗说走就能走的“芯”！2016年10月3日，东风汽车“御风”国V房车在腾格里大漠正式对外发布。
品质、油耗、空间，是“御风”品牌非常重视、也一直不断完善的三个质素。“精选供应链”、“研发创新”、“做工精细”、“德系调校”、“用料厚道”……，七年来，“御风”人始终坚持品质为先，不遗余力地雕琢行业精品。
“百公里平均油耗4.55L，”真这么省油？看到这个数字，我简直不敢相信自己的眼睛。“这是第三方检测机构通过外挂邮箱等专业检测方式，经过反复测试后的结果”，“御风”市场部武颖部长讲，“说实话，办实事，我们要经得起考验，”言语诚恳，掷地有声。
横平竖直，线条规整，在保证安全前提下，御风房车将空间利用到极致，大块头更有大肚量。
本着海纳百川的胸怀和精益求精的追求，“御风”举办了房车设计大赛，得到全国房车设计厂商、爱好者的广泛响应。最终，来自常州的于广俊拔得头筹，让我们听听他的心声：
问：您如何看待本次大赛？
答：大赛为我们提供了一个很好的交流平台，没有大赛，我们爱好者很难融入这种和谐竞争的氛围，更多地只能纸上谈兵。
问：通过本次大赛，您对御风品牌有哪些认识？
答：这个车前置前驱，动力很好，我试驾过，非常省油；而且很人性化，该有的线素，厂商都做了预留（均有认证），比方暖风接口、空调管道等，让我们在设计时更加得心应手，这一点我特别欣赏。
……
体验设计者如是说，我都有点急不可耐要走近“御风”了。
【国V标杆，细节取胜】
御风房整车外形方正，不玩花哨，努力将空间效用发挥到最大。而且，需要说明的是，即便体型硕大，厂家还是将通用车型长度控制在六米之内，因而普通C照即可驾驶（符合交规）。
驾驶室及控制面板中规中矩，实际操控感觉方向盘很轻。档位采用“三角形”设计，很别致。
除驾驶座外，车内设置六个乘客座位，其中副驾驶座可以和侧门座位组成“茶座”形式，更可以拼成一张床铺。副驾驶后部上方，设置平板电视（可折叠），满足娱乐需求。
车辆后部设置“睡卧区”，为一张1.9M乘1.35M的大床。整车内部设置专门控制系统。
“烹饪区”设置水槽及电磁炉，且水龙头设计为折叠式，既方便使用，又节约空间。
卫生间采取整体设计，兼顾车内及车外使用；车辆还配了外置淋浴头，很贴心。
供水、供电等“营地接驳”设施全面、通用。侧门设置自动伸缩式踏板，侧门开启后两秒踏板自动伸出。
“雨打在车窗上，我赖在床上，”一部舒适的房车，是令人心仪的“移动之家”;“东风御风”正是这样一个家，一个重视细节、臻于至善的实用作品。
我们震撼于大漠孤烟的壮观，我们更需要“御风”前行的安全与舒适！
诚哉斯言。
5957361277北京
