从林芝出发，转动藏秘之路

从林芝出发，转动藏秘之路

也许只是提前十天，那么这次路上的风景也会大大不同。早十天，哪怕是在这条最为颠簸的川藏线上，我想也会是车头攒动，所有人等待各种临时道路事故的结束，在林中解决三急，时间长了也只能蹲在路边看着牦牛与藏香猪自在地从路中穿过，无奈地与朋友点上几根香烟，摆摆龙门阵了。

还好，当我们从林芝出发时，已经是游人不多的深秋。

这次我们会经过南迦巴瓦峰、鲁朗小镇、苯日神山、巴松措，并沿着尼洋河一路驱车到达拉萨。在这样的时节，即便是如我们一般浩浩荡荡20余辆的车队，依然会在318国道上显得渺小、感到孤独；然而从不让路的牛牛与猪猪们，却总是能在你驾驶疲倦的时候，和你开个最冷的玩笑，使得你无奈地呵呵。除此之外，便是一望无际、鬼斧神工的山水和与我们一样孤独的修补公路的工人了。

这次的越野车队是三菱的SUV家族，“传奇山猫”帕杰罗、新帕杰罗•劲畅、全新劲炫与从城市的怀抱中驶来，与我们一同走入荒野的欧蓝德。三天，在近800公里的旅途中，是它们在为我们保驾护航。

Day 1 探秘，鲁朗的小镇与林海

旅程从林芝的米林机场开始。

作为“西藏的江南”，林芝有着相对其他高原地区，更为舒适的气候。在主要产业为农牧业的藏区，林芝是除拉萨外，最繁荣的城市。林芝同时也处在世界陆地垂直地貌落差最大的地带，这也使她拥有着俊美多貌的自然风光。

从机场出发，一路向东驶向鲁朗，等待我们的这一段318国道并不是我想象中“国道”的样子，事实上因为地理位置原因，这一段公路一直处于不定期的修补中——布满石子的盘山路、泥泞的土路、工程车辆堆满的柏油路——似乎从一开始，旅程就被打上了“越野”的标记，城市与高速上的闲适将离我们远去。

越临近鲁朗，山间的雾越是弥漫。远处的雪山或是躲在云中，或是藏在雾里，而那传说中看到九峰齐现就能跳出六道轮回的南迦巴瓦峰，也只能在海拔4700米的观景台上，偶然间幸运地远眺见真身的一隅。

南迦巴瓦峰是林芝地区最高的山系所在，7782米的高度排名世界的15位。终年被云雾环绕的她，据说一年中可见容貌的日子也只有近60余天。穿过她，再绕过几段山路，宁静的鲁朗小镇也就在我们的眼前了。

旧时的鲁朗小镇坐落在深山老林之中，而今大力发展旅游业之后，坡下平缓的地带出现了新建的小镇。她倚靠着雪山与森林，见到她时就如同在阿尔卑斯山脚下一般。从小镇跨河向北，至今仍是一大片原始森林，驱车到达这里时，暮色里已然夹杂了小雨，如似要留客的主人一般。

Day2 寻找，神山与女神的眼泪

清晨，我们从鲁朗出发，车队的终点是林芝东南方向的苯日神山。

苯日神山是藏民所崇拜的神山之一，为了消除罪障以及疾病，年年都会有教徒按时绕转这座山。同磕长头去大昭寺一样，绕转苯日神山是世界众多信徒心中的理想。苯日神山所在的工布地区，有一条绵长的母亲河——素有“神女的眼泪”之称的尼洋河，尼洋河源头有两大支流，其中一条发源于米拉山西侧的错木梁拉，另一条发源于里同拉，最终汇入雅鲁藏布江。车队到达这一地区时，正是日落之前的时候，河流两岸旖旎的风景与河道滩涂中围出的藏民果园，都在太阳的余晖中成了一幅更安详的画面。

一路所见，有迁徙的藏族村民，磕长头环绕苯日神山、不分老少的信徒，公路中更像是与牦牛一同散步的赶牛老汉——似乎公路在这里也并不只为汽车而生——汽车经过动物们，鸣笛、驱赶、避让或者无奈等待；疲惫的老人放任自己的牛群走远，自己靠在护栏边抽烟。这里马路上所有在移动的个体之中，有着在城市的道路中所消失的平等。    

观景台上，我对着远处的果林拍照，看到台下杂草从里很远的地方，有一个藏族小孩蹦跶着跑了过来。原来观景台上一摊首饰是他在卖，看到我们人多了起来，就带着没空放下的篮球来做生意。然而讨价还价居多，游客看过新鲜，又继续像我一样，拿起手机，对着远方拍了起来。

Day3 感悟，G318上的越野

全程400多公里的林拉公路（林芝——拉萨）上，只有三分之一是高速路段，其余是限速30公里的土路、烂路或者正在修补的越野路段，而且中途要下道去巴松措湖区——这样的行程注定是考验车辆与驾驶的一天。

车队在清晨中出发，一路雪山相陪，而后到达五光十色的巴松措，这将是一天中唯一的温柔。

从巴松措回到林拉公路，一会儿功夫我们就驶离了已剩下不多的高速路段，当建筑车队与铺路的工人出现在视野中时，真正的越野之旅也就开始了。

下午五点五十五分，车队向上到达了川藏线南路的最高点，海拔5013米的米拉山口。这样的制高点，往往是两种地理面貌的分界点。林芝地区的海洋性气候与拉萨地区内陆性气候在这里过度，米拉山西面干燥寒冷，东边则温暖潮湿、植被茂盛。在山口下车，常年的积雪、寒冷的空气与陡降的含氧量，都没有办法抵消在这里一览无余看到整片高原时，人们的兴奋。在这里，三菱车队埋下了向天祈福的钥匙。而后，追随着最后一丝暮光，直至入夜，我们向此行的终点拉萨驶去。

后记 朝拜，在拉萨收官

17号，三菱车队“转动藏秘之路”的行程在拉萨完美收官。当我在酒店中洗去多日的疲惫，行走在这座日光之城时，一路上并不悠闲的自驾旅途与以往空降在拉萨相比，莫名地在我身上写下了一丝朝拜的意味，似乎“帕杰罗”每一次发动机的轰响都像是朝拜者的护膝磨破了地面——朝拜，也许就是并不轻易地获得，无论是获得心中佛祖的保佑，还是只是一场难忘的越野经历。