今年恰逢路虎品牌诞生70周年，从70年前问世的第一台路虎开始，这个品牌就被赋予了带着人们跨过高山和大海的使命。70年来，路虎始终坚守着这份使命，专注于持之以恒地发展ATRS路虎全地形科技，从设计、工艺和技术三大方面，让路虎车型的全地形能力不断提升，也让ATRS路虎全地形科技成为了路虎品牌闻名于世的标签。
“路虎－发现无止境”也成为了路虎品牌在中国市场独树一帜的品牌活动，在现在自驾游越来越多的成为人们出游选择的一种方式，今年路虎携手多家媒体机构，正式发布了“路虎自驾路线评级”，共分三个级别。
此次“发现中国24节气－秋分之旅”演绎从腾冲到林芝两千多公里的壮丽行程，沿滇藏线直奔林芝，这段线路在路虎自驾线路评级中被评为两星级别。
作为此次行程起点的腾冲市，境内森林资源丰富，森林覆盖率70.7%，横贯全境的高黎贡山，物种丰富，种类繁多，誉为“物种基因库”，被联合国教科文组织列为“生物多样性保护圈”，被世界野生动物基金会列为A级保护区。
我们首先体验到的是路虎的发现神行，作为一款全地形豪华中型SUV，搭载了捷豹路虎最为先进的全新Ingenium 2.0升四缸发动机，最大功率177千瓦，最大扭矩340牛米，匹配的是九档手自一体变速箱。内饰豪华做工精致，全景大天窗非常适合欣赏秋分时节的美景。
在实际行驶过程中，换挡十分平顺，几乎感觉不到顿挫。只是在D档下，变速箱的换挡有点慵懒，我们进藏大都是国道，超车需要干净利落，好在换成S档后，变速箱明显积极不少，方向盘换挡拨片反应也十分迅速，在国道编队行驶时，头车教练也是建议我们切换到S档或者换挡拨片降档超车。发现神行整车NVH做的非常到位，作为一款SUV车型，高速行驶风噪居然也非常小，底盘传来的噪音也隔绝的十分到位，加上全车的英国之宝音响系统，尽显豪华SUV本色。
在腾冲的第一天，我们去往了小粒咖啡园，云南的小粒咖啡驰名中外，为世界上最高品质的咖啡之一。
第二天我们来到了位于高黎贡山山脉的康藤营地，亲密与大自然接触了一番。
第三天我们正式踏上进藏之旅，进出康藤营地的道路非常崎岖，别说是一般的城市SUV就是专业的越野车进出都有些困难，好在发现神行配备ATRS路虎全地形系统，这点路不在话下。
快到六库时，我们驶上了228省道，旁边就伴随着涛涛怒江，当晚我们入住在六库的怒江大酒店。
六库又是傈僳族自治州的首府，在这里我们欣赏了难得一见的，当地国宝级傈僳族老艺术家的歌舞表演。
第四天，我们从六库出发，继续延省道228往东就转上了省道232，此时伴随在我们身旁的就是不是怒江了，而是另一条著名的河流——澜沧江。
而我们驾驶的车辆也由路虎发现 (配置|询价)神行换成了路虎发现，路虎发现搭载了3.0T的V6机械增压发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩450牛米，匹配的是8档手自一体变速箱，换挡同样的平顺；并且最新的第二代智能全地形反馈适应系统，拥有可根据路况自适应路况进行调节的AUTO模式，配合能升降的空气悬挂，让强悍的全地形驾驭更为智能。
经过十几个小时的奔波，当晚我们抵达了梅里雪山旁的德钦县，但是第二天清晨的大雾，也让我们无法一睹海拔6740米的卡瓦格博峰神山的风采。
第五天从德钦出来，我们就驶上了214国道，景色瞬间变得秀美起来，但是路况也变得更差，不仅道路很窄，还要不时躲避路面上的落石，还要躲避由于路面破损而造成的坑洼，由于发现和发现神行都配备的是原厂的公路胎，所以这种路况不仅仅是对车辆的一种考验，也是对轮胎的一种考验。
到达芒康往左转，我们就拐上318国道了，道路状况依然很差，路面同样很多破损和落石。车队中有车就不幸中招，车胎在过大坑时没有及时减速，胎壁鼓起了大包，好在发现及时，加上车队保障工作到位，立刻更换轮胎，并没有对车辆安全造成影响。
由于要不时躲避大坑和石块，车队的行驶速度也变得非常缓慢，我们也是比较晚的到达当天的目的地左贡。
第六天从左贡出发延318继续向林芝进发，一路景色壮美，但是路上车辆也变多起来，不时还会遇上堵车，要停车等候，等待单边放行。
在路过拥堵点时，我们看见了山上滚下的巨大落石，一旁的武警官兵正在争分夺秒的抢修。
今天的目的地是然乌湖畔的然乌国际自驾房车露营基地，沿着然乌湖往南就是察隅县，如果从六库出发往北走丙中洛，就是著名的丙察察了，也能经察瓦龙、察隅到然乌，当然旅行难度会更大，估计要到自驾线路评级的3星标准了。
第七天，也是此行的最后一天，我们从然乌湖出发，向着目的地林芝进发。318国道的路况在这一段变得非常的好，路面全是黑色沥青铺就，路面平整，两旁景色秀美，植被茂密，山川秀美，云雾缭绕，宛如人间仙境。
以往的谈之色变的通麦天险也由于道路的修整和通麦特大桥的落成通车，变得一路畅通，真的是天堑变通途。
而素有人间仙境之称的鲁朗，也透出秋分时节特有的美。
顺利抵达林芝之后，我们此行也圆满结束了，经过7天，将近2100公里的长途奔波，路虎发现神行和发现也圆满的配合我们完成了这趟难度较高的穿越之旅。两车的强劲动力给我留下的深刻的印象，搭载的全地形反馈适应系统也让崎岖的路面变得更加惬意安心，“5+2”座椅布局也让自驾游更有空间保障、更加舒适。而腾冲到林芝这段进藏线路也足以让你铭记秋分时节的滇藏的美景，让你不虚此行，您还在犹豫什么，开着您的爱车沿着这条“路虎发现无止境”推荐的线路，也来一趟愉快的自驾之旅吧。
