江淮新能源IEV5，在三里屯自燃车事故被爆出后，近一年通过4S店陆续向老车主发起邀请，号称更换充电后充电更加安全（完全杜绝自然），续航可以提升10%，时隔一年，已经在多个江淮IEV5新能源群，听到车主对车辆充电电压下降以及续航里程下降的抱怨（据说这样可以降低自燃风险，但是牺牲消费者体验和利益为前提，专家指出，如果通过改善来提升电压，加快充电效率同时避免自燃隐患，厂商需要运用液冷手段解决，而该厂商迟迟未能解决，可能是因为液冷更换会产生高昂的人力成本以及材料成本。另据之情人事透露，江淮2018年12月7日发布的召回，在北京也是先斩后奏，敢于值么弄，主要是因为江淮背后有一定上层关系），由于问题的共同性，现希望通过爱卡汽车平台，向厂商发起问询，尤其是针对冬季电池续航严重下降以及充电时长严重增长的问题，给与解决办法，如在一定时间内得不到妥善解决，将通过央视315、新浪黑猫、爱卡汽车等权威媒体进行维权，希望此问题，江淮厂商可以妥善解决，4S店积极做好服务。这批最早购买江淮ive的车主，值得你们付出精力解决，不然一定会引起新车销售问题，尤其是近期代工了蔚来新能源汽车，50多万的车辆最近也被爆出问题，需要各级部门督导严肃解决。

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（以上投诉内容来自黑猫投诉服务平台）