造车新势力:我敢造!你敢坐么?
2016年,被称为“第三代”自主造车新势力,引起行业内外的不断热议。其中,有的怀着造车梦、有的玩生态、有的抱着产业转型的希望,方向不一。但智能化、电动化、电商化和共享化的汽车产业发展趋势,加上国家希望借助新能源汽车实现弯道超车的想法,激起一股新兴自主造车潮。
谈、看、调查造车新势力群体
新势力初印象

新浪汽车造车新势力调查报告发布

造车新势力,是指区别于此前存在汽车产业中的传统汽车制造企业,立足互联网或新能源汽车等跨界领域,运用技术创新、模式创新、业务创新等方式,涉足汽车整车生产制造或运营的新兴企业。造车新势力不是简单的资本跨界投资,而是在面对新的需求而产生的新模式及新业务,是为弥补传统汽车行业而新兴的一批企业的总称。恰逢中国经济转型这样一个发展时机,引起国内多个行业跨界造车,尤其是互联网造车声势浩大,初创车企雨后春笋般涌现。新浪汽车基于此联合行业及调查机构,完成系列调查活动![查看详细]

造车新势力调查报告
#全民来微博#

玩车的迪仔认证用户#五菱携手华为乾崑造国民好车#说真的,这次五菱和华为乾崑的直播,我全程蹲完,最大的感受不是“又一款华为车”,而是:终于有人把“智能车”从高端赛道拉回了老百姓的真实需求里,而且是两大巨头的双向奔赴。#五菱华为乾崑双向奔赴# 先聊最戳我的点——五菱那句“五菱不定义高端,只造老百姓买得起、 ​

03月31日 17:08 (493) (1033)

花叔认证用户去年东风日产N7一炮打响,它完全不是我们心目中的老牌子日产造的新能源车。 无论是营销方式,还是车的内外设计、颜色、车机、智能化、三电,都像极了当时中国头部新势力的打法。 东风日产为了适应中国市场日新月异的新能源市场环境和客户需求,提出了全球造车能力与中国设计、智能化、三电和传播结合的 ​

03月27日 12:46 (483) (46)