2014年第十二届中国(广州)国际汽车展览会将于11月20日至11月29日，在广州市中国进出口商品交易会场馆(琶洲馆)举办。作为国内每年最后一个重量级车展，各汽车厂家也争相在年末车展上推出新车。一是为了揭开一年中谍照不断的新车面纱，二是为了在来年的销售额打下基础。当然，新车的不断推出，也让消费者有更多的选择。各大厂商之间的竞争，也给消费者带来了更多的实惠。
| 雷克萨斯NX竞争车型车身尺寸对比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 雷克萨斯NX | 奥迪Q5 | 奔驰GLK | 宝马X3 | 昂科威 |
| 长(mm) | 4630 | 4629 | 4528 | 4652 | 4667 |
| 宽(mm) | 1845 | 1898 | 1840 | 1881 | 1839 |
| 高(mm) | 1645 | 1655 | 1689 | 1686 | 1696 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2807 | 2755 | 2810 | 2750 |
| 行李厢容积(L) | 500 | 540 | 450 | 550 | 422 |
| 雷克萨斯NX竞争车型发动机参数对比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | 雷克萨斯NX | 奥迪Q5 | 奔驰GLK | 宝马X3 | 昂科威 |
| 排量(L) | 2.0L/2.0T | 2.0T低/2.0T高 | 2.0T低/2.0T/3.0L | 2.0T低/2.0T高/3.0T | 2.0T |
| 功率(kw) | 111/175 | 132/155 | 135/155/180 | 135/180/225 | 191 |
| 扭矩(N.m) | 193/350 | 320/350 | 300/350/300 | 270/350/400 | 353 |
| 变速箱类型 | S-CVT/6AT | 6MT/8AT | 7AT | 8AT | 6AT |
自从奥迪Q5国产带来中型SUV市场的热潮之后，奔驰GLK、宝马X3纷纷发力，争先恐后的分享市场蛋糕。雷克萨斯近年来动作不小，除了继续在传统中高级轿车方向发力，在2014年广州车展上也将推出旗下的中型SUV--雷克萨斯NX (配置|询价)。下面，我们来看看这几款高人气中型SUV的具体情况。
雷克萨斯NX
预计售价：33万元起
亮点：前卫个性，丰富配置
不足：2.0L自然吸气动力有限
◆极具视觉冲击力的外形
全新雷克萨斯NX具有极富视觉冲击力的家族式纺锤形格栅以及极具雕塑感的车身侧面线条，完美的车身曲线带给人矫健敏捷的视觉感受，塑造出全新的SUV形象。很明显，雷克萨斯NX外形是针对年轻人群打造的，过于激进的外表有利于在同质化的竞争中脱颖而出，但也有可能不被国人很快接受。
◆内饰精良豪华，空间舒适
雷克萨斯NX拥有一个比较前卫的中控台设计，仪表设计简单大方，各种金属、皮革材质营造出质感豪华的氛围。雷克萨斯NX全系配备LED近光灯、自动大灯、发动机一键启动、双区自动空调、驾驶模式选择、电子手刹、胎压监测等齐全功能。
雷克萨斯NX的长宽高分别为4630mm/1845mm/1645mm，轴距2660mm。尽管尺寸指标不算突出，但车内足够为180cm身高男性提供宽敞的前后排空间，特别是两拳以上的腿部距离，足见雷克萨斯NX车不大空间优秀。另外，全平地板给中间乘客以及进出带来更多的便利。此外，雷克萨斯NX提供了500升容积的行李厢，最大扩展为1545升。而混动版本会要稍小一些，为475-1525升。
◆提供了2.0L、2.0T和2.5L三款发动机
动力方面， 雷克萨斯NX 200搭载的是2.0L自然吸气发动机，传动部分匹配S-CVT无级变速箱。雷克萨斯NX 200t使用的2.0L双涡管单涡轮增压发动机，传动部分匹配6速自动变速箱。雷克萨斯NX 300h使用的是一套混合动力系统，由2.5L发动机和电动机组成，配备CVT无级变速箱。从发动机来看，雷克萨斯NX具备了自然吸气、涡轮增压以及油电混合三种选择，这不但符合雷克萨斯传统，选择也比较丰富。
雷克萨斯NX底盘为麦弗逊与双连杆拖曳臂式独立悬挂组成，除了舒适性有足够保障外，操控方面也符合豪华中型SUV定义。另外，雷克萨斯NX部分车型配备了全时四驱系统，通过性与控制性同步提升。
别克昂科威
指导售价：26.99-34.99万元
亮点：定价合理，配置丰富
不足：车型选择太少
◆大气豪华外形中透着动感
别克家族直瀑式的进气格栅配备在昂科威车头上显得很威武，豪华气质十足，同时也是国人青睐的风格。昂科威车身侧面采用了双腰线设计，紧凑而动感。
◆内饰质感出色，空间不错
昂科威内饰维持了别克家族的环保式中控设计，仪表台上部采用了皮质包裹，再配合较大面积的木纹装饰，表现出很强的质感和手感。高配车型仪表采用了别克家族流行趋势，中间是一块面积高达8英寸的彩色行车电脑屏幕，可以更换显示主题。
昂科威的长宽高尺寸分别为4667mm/1839mm/1696mm，轴距为2750mm。尽管车身尺寸在中型SUV序列中没有突出优势，但轴距表现不错，对于大多数人而言，不但头部空间合适，后排腿部则毫无压力的可以拥有超过两拳的距离。加上和中间地板平整，乘坐空间很让人满意。另外昂科威还提供了422升行李厢，最大可以扩展为1550升。
◆全系配备2.0T发动机
昂科威全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，拥有缸内直喷技术，最大功率可达191kW/5500rpm，峰值扭矩为353N.m/2000-5300rpm，动力性能相当的出色。在DSS智能启停技术的6速手自一体变速箱技术支持下，加速不但让人满意，油耗也比较经济。
奥迪Q5
指导售价：35.85-56.77万元
亮点：大气圆润，品牌影响力大
不足：后排空间有限
◆大气稳重的造型
奥迪Q5拥有大气圆润的线条，这是国人最喜欢的外形设计风格。当然，奥迪Q5经过一些调整，比最初上市时显得更加时尚精致。与雷克萨斯NX前卫大胆不同，奥迪Q5显得更加符合成熟稳重人群的诉求。
◆大方实用的内饰，后排空间有限
与外观一样，奥迪Q5内饰保持了家族的传统样式，不对称的中控台与各种功能按键带来了一些科技感受。黑底白字仪表保持了清晰易读的特色，总之比较符合国人的用车习惯。奥迪Q5的整车尺寸为4629/1898/1655mm，轴距2807mm。车内空间虽然能为前后排提供足够的头部距离，但腿部余量也仅仅一拳左右。整体来说，奥迪Q5不算宽敞的代表，但够用了。另外，奥迪Q5还提供了540升行李厢容积，整体上能满足日常用车诉求。
◆搭载2.0TFSI高低功率发动机
奥迪Q5均搭载2.0TFSI发动机，根据调校的不同分为低功率版及高功率版。低功率发动机最大功率132kW，峰值扭矩320N.m，传动部分配备6速手动变速箱。高功率发动机最大功率155kW,峰值扭矩350N.m，传动部分匹配8速手自一体变速箱。
因为发动机纵向布置，奥迪Q5不但拥有梯形连杆式独立后悬挂，前轮也可以布置下复杂的五连杆式独立悬挂。不仅仅如此，奥迪Q5全系标配了全时四驱系统，中央差速器结构为托森式，纯机械结构，不但反应迅速，更能借助四轮辅助提供较强的通过能力。
奔驰GLK
指导售价：37.80-55.80万元
亮点：年轻动感，四驱较强
不足：入门车型取消四驱较为遗憾
◆硬朗阳刚外表
奔驰GLK是针对年轻消费者推出的一款中型SUV，遍布车头、车身到车尾的硬朗线条组成了一副时尚阳刚形象。
◆内饰年轻动感，空间均衡
奔驰GLK内饰与外观保持了同步，硬朗对称的布局加上大包围仪表台，特别是圆形出风口和金属拉丝面板的组合让充满运动气质，深受年轻人青睐。
奔驰GLK拥有4528/1840/1689mm整车尺寸，轴距2755mm。作为中型SUV,奔驰GLK与同级对手相比，前后排空间感受与奥迪Q5差别不大，只是后排腿部空间并不宽敞，对于多数人而言，只有一拳或一拳略多。奔驰GLK不但提供了一个平整宽敞的行李厢，全部放倒之后可以轻松达到1500升容积。
◆提供2.0T高低功率和3.0L V6三种发动机
奔驰GLK提供了三种动力选择，包括2.0T涡轮增压高低功率发动机以及3.0L V6自然吸气发动机。2.0T低功率版本最大功率135kW，峰值扭矩300N.m；2.0T高功率版本最大功率155kW,峰值扭矩350N.m。3.0L V6车型最大功率180kW,峰值扭矩300N.m，全部车型匹配7速手自一体变速箱，采用怀挡设计。
奔驰GLK底盘为麦弗逊配三连杆独立悬挂，后轮为独立多连杆悬挂。尽管离地间隙不算出色，但底盘通过性与车身支撑依然是奔驰的风范，对常见的市内减速带的冲击化解表现让人满意，扎实的反馈也足够适应户外跋涉需要。奔驰GLK的四驱系统是一套多片离合器为主，并配有电子限滑机构的全时四驱系统。
宝马X3
指导售价：47.90-75.00万元
亮点：操控出色，进口车型
不足：起始售价偏高
◆犀利中透露着传统
宝马X3车头拥有家族最新的风格，但车身侧面和车尾还是遵循了以往宝马X3给人的印象，犀利的运动风格中透着一些传统。
◆简洁实用内饰，空间满足日常需要
宝马X3内饰和其他宝马车型一样，遵循了简洁实用设计理念，透露着浓郁的运动氛围。宝马X3整车尺寸为4652/1881/1686，轴距为2810mm。空间大小感受与奥迪Q5、奔驰GLK差不多，谈不上宽敞，日常用车还是足够。宝马X3拥有550升的不错行李厢，最大能扩展为1600升。
◆提供了2.0T高低功率、3.0T发动机
宝马X3全系配备缸内直喷涡轮增压发动机，2.0T低功率版本，最大功率135KW,峰值扭矩270N.m。2.0T高低功率版本，最大功率180kW，峰值扭矩350N.m。3.0T最大功率225kW，峰值扭矩400N.m。传动部分全部匹配8速手自一体变速箱，采用全时四驱系统。 操控是宝马X3的特色，主要是表现在动力与变速箱匹配，还有底盘稳健与循迹方面。
