经济适用 四款自主品牌中级家轿推荐

　　相比合资品牌，绝大多数自主品牌素来走的是高性价比路线，这也是一种比较明智的市场竞争策略。竞争从来不是一句空话，为了在同一个价位压倒对手，自主品牌不但以更大的空间应战，还在合适的动力基础上，引入了丰富的配置。不但完全满足日常家用诉求，还能给人一种物有所值的感受。

下面，我们在10万元价位区间，推荐4款高性价比自主品牌家轿，分别是海马M5、景逸S50，MG GT，艾瑞泽7，看看他们各自有着什么特色，能够满足不同口味消费者的用车诉求。

海马福美来M5

指导价：7.49-11.89万元

优势：空间宽敞、配置丰富

不足：自动挡车型略微偏少

重点推荐：2014款 1.6L 手动尊贵型 (10.89万元)

◆大气稳重中透着设计美感

福美来M5外观设计很成功，前脸瀑布式的镀铬中网格栅是近年来海马汽车家族传承，加上犀利的头灯、雾灯以及车身车尾流畅动感的线条，整个车型给人的视觉感受都很立体饱满。换句话而言，福美来M5不但大气稳重，还流露出符合时代的潮流趋势美感。现在自主车型越来越讲究原创和美感，海马M5算是其中非常成功的作品。

◆内饰美观实用

福美来M5中控台采用非对称式的设计，中控区域被大包围划分在驾驶区域，更多地偏向驾驶者的使用。严格来说，福美来M5的内饰整体设计比较时尚。黑与棕的双色内饰配色很好满足了人们视觉与档次感。三辐条方向盘样式和手感都不错，凹入部分舒适性与大小能满足多数人的需求。双圆盘仪表比较常规，但黑底白字读取清晰便捷。仪表的中央屏幕很小，行车电脑转移到中控上方小屏幕上，可以提供时间、瞬间油耗、平均油耗、剩余里程以及空调工作信息等。

◆空间宽敞舒适

福美来M5拥有4698/1806/1477mm整车尺寸，轴距2685mm，不但车身外表大气，更提供了宽敞舒适的车内空间保障。以176cm标准身高乘客体验，前排有四指头部余地，后排头部降低为三指左右，而腿部与前排距离可以轻松保持两拳左右，空间表现不但在紧凑车型中排名前列，与更大一级中型车相比也不示弱。需要指出的是，福美来M5的座椅不但宽大填充也很厚实，没有特意为空间降低座椅大小厚薄标准。

另外，福美来M5还提供了一个容积为415升行李厢，别看指标不起眼，但开口大小与内部实用性挺不错的，加上大部分车型座椅可以比例放倒，空间实用与灵活表现俱佳。

◆全系配备1.6L发动机

福美来M5目前全系搭载是一台1.6L自然吸气发动机，这是海马自主开发的一款发动机，具备iVVT可变进气正时技术，全铝缸盖和缸体结构，最大功率为92kW，峰值扭矩达到161Nm，性能与同级同排量自然吸气自主或合资车型基本持平。福美来M5匹配了较好的变速箱，无论是手动还是自动车型，都是6前速结构，这对于驾驶平顺以及节油有较大的帮助。

底盘部分，福美来M5前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为E型多连杆式，并采用筒簧分离的避震结构。实际驾驶来看，福美来M5的底盘调校更多偏向舒适性，并保持了一定驾驶激情。电动方向助力设计跟上了时代，不但提供低速高速的不同助力手感，同时避免了发动机功率消耗。

推荐车型理由：1.6L 手动尊贵型是福美来M5车型手动的顶配版本，不但配备了驾驶席/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身电子稳定系统、上坡辅助等齐备安全措施，舒适方面更拥有电动天窗、真皮座椅、腰背支撑调节、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠、自动空调、日间行车灯、内后视镜自动防炫目、GPS导航、蓝牙、可视倒车等丰富的功能。

东风风行景逸S50

指导价：6.99-10.29万元

优势：省油舒适，轴距出色

不足：知名度需要进一步提升

重点推荐： 2014款1.6L CVT旗舰型  (10.29万元)

◆修长流畅的外形设计

作为东风风行旗下第一款三厢轿车，景逸S50的意义重大，因此设计师也颇费了一番周折。经过巧妙合理设计，景逸S50凭借大一号的车身尺寸，换取了修长时尚简洁的整体观感，可以说是完全符合国人审美观念的三厢轿车。仔细审视，景逸S50前脸层次感丰富，车身和车尾则比较饱满大气，没有在标新立异上多做文章。

◆简约实用内饰风格

景逸S50内饰和外观一样，选择了中规中矩的设计，对称式中控台不但开扬稳重，同时也满足了不同年龄消费者的诉求。黑色的内饰配色给人质感表现不错，加上银色装饰面板的镶嵌，长时间用车不会感到沉闷。

双圆盘仪表观感中规中矩，但将油量、水温表转移到中央液晶屏以电子方式显示，视觉效果简单清晰。景逸S50中控面板尽管设计简洁，但按键触感、旋钮的阻尼以及装配工艺绝对可以媲美许多同级同价位合资车型。

◆出色的轴距带来宽敞的空间

景逸S50的整车尺寸为4630/1790/1526mm，不但车长和车高数据出众，2700mm的轴距更是让其进入了同级车型排名前列的位置。身高176cm乘客在前排拥有一拳的头部余量，后排尚有两指的头部空间。得益于较长轴距，其后排腿部可以达到两拳，加上中间地板较为平整，满载时的舒适性较好。

另外，景逸S50提供了500升的容积，不但能够满足日常用车要求，还能通过后排座椅4/6比例放倒设计进一步拓展载物空间。

◆搭载1.5L和1.6L发动机

东风风行为景逸S50配备了1.5L和1.6L自然吸气发动机，其中1.5L发动机型号为三菱4A91S，最大功率为88kW,峰值扭矩为143Nm，全部配备5速手动变速箱，代步而言还是较好胜任的。1.6L发动机代号为4A92，最大功率为90kW，峰值扭矩151Nm，不但动力性能进一步抬升，更重要是传动部分全部匹配CVT无级变速箱，不但平顺舒适，节油方面也很好，足可以媲美手动挡车型。

景逸S50底盘采用前麦弗逊独立悬挂、后拖曳臂式非独立悬挂，在承载性方面以及对路面颠簸过滤较为令人满意，同时高速过弯时侧倾并不明显，侧向支撑比较到位，属于这个级别家用车型中的成功设计。景逸S50全系采用电动方向助力，不但提供了较为精准的转向效果，同时助力还可以根据车速实现轻重力度自动可调。

推荐车型理由：10万元价位选择1.6L CVT旗舰型是比较合适的，不但拥有CVT无级变速箱带来的舒适平顺，配置上更具备了前后排多个安全气囊组、ESP车身稳定系统(标配)、上坡辅助(标配)、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、GPS导航、可视倒车、自动空调、后视镜加热等齐全的安全与舒适功能。无论是配置丰富还是性价比方面而言，这款CVT旗舰车型都很合适。

上汽集团MG GT

指导价：9.59-14.99万元

优势：运动个性，全系配备小排量涡轮增压

不足：售价不算太便宜

重点推荐： 2015款 1.5T 手动精英版 (9.99万元)

◆运动张扬的个性

MG GT从设计之初就不低调，前脸狭长的中网格栅从中间的MG 标志一直延伸至两侧，配合犀利的鹰眼大灯与下包围，年轻而动感。不仅仅如此，MG GT更采用了溜背设计，不但带来较强的运动俯冲感，更通过车尾贯通式尾灯设计，让整个车型前后以及侧面都拥有十足的个性。

◆内饰大方简洁

MG GT内饰遵循了MG近年来的设计思路，中控台对称平整同时简约，虽然通过一些不规则线条增加视觉活泼，但并不像外观那么前卫。MG GT的双炮筒仪表设计尽管不复杂，但通过仪表背景灯光转换还是能带来不少的驾驶激情。高配车型还配备了inkaNet4.0智能网络行车系统，能够实现三网覆盖、语音识别以及3D导航等功能。

◆空间满足一般家用

MG GT的长宽高尺寸分别为4612mm/1804mm/1488mm，轴距为2650mm。以176cm身高乘客体验，前排头部约有一拳距离，后排提供了三指头部余量和两拳腿部空间，整体空间表现适合家用。只不过后排地板凸起较为明显，加上中间座椅没有设计头枕，舒适性部分依然打了折扣。MG GT提供了一个实用的行李厢，加上座椅可以整体放倒，实用性与灵活性都不错。

◆提供1.5T和1.4T涡轮增压发动机

MG GT全系搭载了小排量涡轮增压发动机，分为1.5T和1.4TGI两款发动机。1.5T为缸内电喷，最大功率为95kW,2000-4400转速释放210Nm峰值扭矩。1.4TGI发动机，具备缸内直喷技术，最大功率110kW/5600rpm，峰值扭矩235Nm/1600-4000rpm。两种不同排量车型传动部分都搭载了6速手动变速箱，而1.5T自动挡采用的6速手自一体变速箱，而1.4TGI车型则是配备7速双离合变速箱，换挡效率更高，油耗更经济。

MG GT底盘由麦弗逊与H型扭力梁式前后悬挂结构构成，后轮非独立悬挂在扎实耐用方面不但拥有先天优势，更减少了对车内后排空间的侵占。MG GT电动助力手感偏轻，不过指向还算精准。

推荐车型理由：1.5T 手动精英版作为MG GT 1.5T车型中配版本，拥有双安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、真皮座椅、座椅高低调节、腰部支撑调节，前座中央扶手这些，虽然配置和同级自主品牌相比不算丰富，但考虑动力以及运动表现不错，再加上外观个性前卫，其作为年轻人群的座驾选择更合适。

艾瑞泽7

指导价：7.59-12.69万元

优势：车型丰富，全系有节能补贴

不足：动力过于单一

重点推荐： 2014款 1.6L 手动致享魔力版  (10.49万元)

◆外形细节进步很大

作为奇瑞迈向国际化的产品，艾瑞泽7不但外形设计上突出大气圆润饱满的家居车风格，更在钣金精细度以及油漆工艺上有了很大进步。无论从哪个角度审视艾瑞泽7，都可以发现它很协调，介于时尚和沉稳的感受之中。

◆内饰漂亮时尚

艾瑞泽7中控台采用了飞翼式设计，不但拥有足够的时尚性，配合上黑下米的内饰配色，更能体现家居车应有的温馨感。艾瑞泽7的内饰用料虽然算不上豪华，但是仔细观察各个位置的做工以及细节处理都比较到位。不规则双筒式仪表不但造型漂亮，黑底白字显示效果也很不错，只是速度仪表字体还可以略大一些。

◆车身以及轴距指标突出

艾瑞泽7整车尺寸为4652/1825/1483mm，轴距2700mm。176cm身高乘客进入前排，头部拥有一拳的空间，这个表现符合同级别车型要求。而同一个体验者转入后排，头部空间只剩下三指，腿部倒是保持两拳左右的距离。如果是更高个头的乘客，我们完全可以通过宽敞腿部空间调整合理坐姿。艾瑞泽7为我们提供了455升容积的后备厢，开启机构是布置在外部的液压支撑杆，不但节省了行李厢空间，更带来了便利与档次。

◆全系提供了1.6L发动机

艾瑞泽7仅搭载了一台1.6L自然吸气发动机，具备DVVT技术，最大功率93kW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm，匹配5速手动与CVT无级变速箱，无论是满足驾驶还是节油方面都有较好的表现。电动方向助力在艾瑞泽7上是标配，这符合当下车型发展趋势，不仅相比传统机械液压助力节省了许多机构降低了功耗，更重要是可以实现助力轻重随车速可调功能。

艾瑞泽7底盘由麦弗逊与多连杆独立悬挂组成，其主要是为舒适方面做出了更多偏向调校，而涉及到操控上而言，则只能算表现平平，不过家用消费者对此已经很满足了。

推荐车型理由：推荐1.6L 手动致享魔力版主要是因为其售价既保持在10万元左右，同时配置涵盖驾驶席/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、真皮多功能方向盘、GPS导航、可视倒车、自动空调、真皮座椅、驾驶席电动座椅等实用功能，作为10万元高性价比自主紧凑车而言，其性价比方面亦十分让人满意。