春天的脚步逼近，天气也越来越暖和，开着一辆带有全景天窗的车去春游，沐浴在和煦的阳光下，我想，连空调都不用开的太热了吧。全景天窗一般都是法系和韩系车最喜欢的主打配置，不过随着人们对这一配置需求的日益高涨，德系与美系车也渐渐的步入此圈。由此，我们依照价格从低到高，不分车型，不分合资还是自主品牌，为大家推荐几款整车做工好且实用的全景天窗车型。
长安新奔奔
指导价：4.79-5.99万元
优势：这个价位的微型车拥有全景天窗很少见
不足：天窗无法打开
新奔奔外观部分富有年轻动感的气息，加上车身色彩鲜艳，整个车型充满了灵动可爱的气质。作为微型车，新奔奔车身侧面有着凸出的腰线并向前倾斜，营造出向前冲的运动气息，这符合这个级别消费者的审美诉求。
虽然全景天窗这年头开始普及，不过在微车级别，特别是自主品牌上搭配，这就非常少见了。新奔奔有两款天窗版本车型就配备了全景天窗，不但能给前后排乘客带来亲近大自然的阳光雨露享受，更提升了用车的档次感受。新奔奔的全景天窗不能打开通风，并且采用了手动遮阳帘设计，虽然有些遗憾，但对于这个级别消费者已经非常不错了。
新奔奔的内饰采用红黑搭配的色调，整体布局时尚漂亮。中控台上有较多的储物格，针对年轻人随身携带的小物品，比如手机、香烟什么的都能很好的安放。仪表设计颇具匠心，中间是圆形液晶屏，提供了油量、水温以及数字式速度表，而外圈是转速，用指针显示。另外，新奔奔天窗版本音响部分还采用了触摸式液晶屏，这也是很讨年轻人喜欢的设计。
新奔奔车身尺寸达到了3730/1650/1530mm，轴距为2410m。可以较好的满足5个成年人出行需要。而新奔奔行李厢仅仅只是满足一些随身行李搭载需要。
新奔奔全系搭载的是一台1.4升直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为74kW，峰值扭矩135Nm。传动部分，除了5速变速箱之外，还提供了5挡AMT变速箱，最抢眼的是，AMT变速箱竟然采用电子旋钮式换挡，不但科技感十足，也更便利。
铃木锋驭
指导价：10.98-15.48万元
优势：外掀全开双模式全景天窗
不足：动力单一
锋驭中网格栅极具冲击感，采用大面积银色镀铬装饰，不但提升了时尚感，而且十分大气。锋驭并不像一款SUV，而具备十足的跨界车造型。
锋驭在配置上可谓下足了功夫，除了低配两款车型外，其他车型都配备了全景天窗。锋驭的全景天窗最大特色就是采用外掀式设计，不但能打开通风，开启面积更比一般全景天窗要大得多。
锋驭内饰简约时尚，中控台并不复杂，但配合全黑内饰，不但体现实用原则，同时透露出一份运动的氛围。双圆盘仪表以蓝白色为主调，整体看上去十分舒服。
得益于2600mm轴距以及较好的空间设计，锋驭能为多数人提供不错前排头部空间以及后排腿部余量。另外，锋驭还提供了一个实用后备厢，而放倒后排座椅后。还能形成一个十分平整的台面。
锋驭全系配备一台1.6L发动机，最大功率90kW，峰值扭矩158Nm，匹配5速手动，特别是CVT变速箱，在平顺舒适节油的用车方面表现不错。另外，锋驭顶配车型还配备了四驱系统，具备一定脱困能力。
标致2008
指导价：9.97-13.67万元
优势：漂亮时尚，整体式全景天窗普及率高
不足：4AT变速箱技术不够先进
标致2008拥有一副年轻新颖的外形设计，特别是车身侧面阶梯状造型，这在小型SUV市场也不多见。
标致2008全景天窗普及率很高，7款上市车型中有5款配备了全景天窗，在春季打开这个遮阳挡，阳光雨露可以更为接近我们。只不过，标致2008的全景天窗为整体式结构，不能开启通风，从而让不少人会感到有些遗憾。
不仅外观个性，标致2008的内饰也有很强的前卫时尚感。护目镜风格的仪表盘造型十分抢眼，而且视线上正好位于方向盘正上方，观察更为便利。另外，标致2008不规则方向盘不但小巧，更具备不错的握感。中央空调出风口位于彩色屏幕下方，这都是比较独特的设计。
作为小型SUV，标致2008仅仅只有2540mm轴距，不过其表现依然不错，能为180mc乘客提供合理的前排头部与后排腿部空间，唯一不足的是后排头部余量已经没有了。另外，标致2008后备厢内部规整，能够提供354升可用容积。如果有大件物品，还能放倒后排座椅进一步扩展。
标致2008全系采用的是一台1.6L自然吸气发动机，带有CVVT技术，最大功率86kW,峰值扭矩150Nm，性能足够满足日常用车。传动部分，标致4008匹配了5速手动和4速自动变速箱，在技术方面比较保守。虽然标致2008并没有提供四驱系统，因而前驱只要不打滑，还是能凭借底盘离地优势通过一些崎岖路况。
北京现代ix25
指导价：11.98-18.68万元
优势：全景天窗面积很大，并且能开启
不足：指向性比较模糊
现代ix25同样运用了现代的流体雕塑设计理念，年轻动感的风格很抢眼，硬朗的车身线条与各种潮流的细节结合得十分完美。黑色的A柱是较为惹眼的设计，据说这样隐形的做法可以带来不同的视觉感受。
现代ix25的不仅全景天窗普及率高，更重要的是面积非常大，一直延伸至后排头枕后部，车虽然不大，但全集天窗着实不小。另外，这个全景天窗还能开启通风，并不像那些整体式全景天窗只能采光不能通风。
现代ix25内饰简洁平稳，没有任何标新立异，让人进去后感觉舒适宽敞。至于内饰材质，则依然使用了硬质塑料，但经过类似皮质纹理处理，质感看上去不错。最抢眼的还是双圆盘仪表，与名图风格有些类似，黑底白字自发光对比明显，为驾驶者提供了清晰直观的判断。
现代ix25轴距2590mm，数据处于同级小型SUV的中上地位。实际体验来看，能为178cm身高体验者提供前后排近一拳的头部空间，后排腿部距离则保持约两拳。另外，现代ix25还提供了同级别车型中不错的行李厢表现，甚至于全部放倒后排座椅椅背之后，能形成一个十分平整的台面。
动力系统方面，现代ix25分别搭载1.6L/2.0L两款自然吸气发动机，前者输出功率125Ps,后者最大输出功率160Ps。传动方面，与发动机匹配的是手动或6速手自一体变速箱，此外部分车型还搭载四驱系统。
本田缤智
指导价：12.88-18.98万元
优势：全景天窗面积较大，同时能开启通风
不足：整体售价略微偏高
缤智车头以及车身腰线凌厉而动感，从而营造出一款年轻人群非常青睐的城市小型SUV形象。
缤智的全景天窗仅仅出现在次顶配和顶配车型上，从普及程度来看，并不如上文提到的锋驭和现代ix25。缤智全景天窗面积不算小，能充分照顾前后排乘客的采光感受，而通风则能开启前半部天窗。
缤智采用了偏向驾驶者的倾斜式中控台，整体上不但简洁，并且具备一定的运动元素。缤智中控台副驾驶一侧的空调出风口采用了同级罕见的三个格栅直线相连的布局，不但出风范围大，更重要是有足够大胆的创新。三炮筒自发光仪表简约大方，日常用车信息齐全。
缤智轴距2610mm，数据在小型SUV中排名靠前。缤智针对180cm身高体验者，能为其提供约4指的前排头部空间，加上2指后排头部以及约2拳的腿部空间，整体上会给多数人留下空间宽敞的印象。缤智的行李厢容积为437升，不但可以放倒后排椅背，还能将后排座椅椅垫掀起，形成前后2个行李厢，空间利用率较高。
缤智为我们提供了1.5L和1.8L发动机，但先期上市只提供了1.8L发动机选择，在本田i-VTEC技术支持下，最大功率100kW，峰值扭矩169N.m。尽管性能不算强悍，但对于一台小型SUV而言依然足够。除了提供6速手动变速箱之外，缤智自动挡搭载了一台CVT无级变速箱，拥有与生俱来的平顺与节油效果。
索纳塔八/名图
指导价：18.19-22.59万元/12.98-18.98万元
优势：全景天窗在同级中拥有竞争力
不足：操控性一般
索纳塔八和名图属于不同风格的中型车，其中索纳塔八更时尚一些，而名图比较大气稳重。索纳塔八内饰以X型中控台为主体，相比名图平整开扬的中控台设计，两车具备不同用户群。
索纳塔八轴距为2795mm，而名图轴距为2770mm。当然，两款中型车型都能为大伙提供合理的前后排空间，舒适不成问题。但要想翘起二郎腿还是有些困难。
索纳塔八提供了2.0L和2.4L发动机，而名图提供了1.8L和2.0L发动机。传动部分，除了名图入门车型配备6速手动变速箱，索纳塔八和名图自动挡车型配备了6速手自一体变速箱。
起亚K4/起亚K5
指导价：12.88-18.98万元/15.98-24.98万元
优势：动力充沛，全景天窗是一个优势
不足：底盘调校还有进步空间
起亚K4和起亚K5的组合类似名图与索纳塔，整体来说，起亚K4比起亚K5车身略小一些，且外形设计追求一些平稳，而起亚K5显得更加犀利运动。起亚K4和起亚K5内饰差别不大，主要是起亚K4偏向驾驶者一侧的设计不如起亚K5更明显。
起亚K4轴距为2770mm，而起亚K5轴距为2795mm，两车都能提供不错的车内空间以及后备厢空间。
除了我们熟悉1.8L和2.0L自然吸气发动机，起亚K4还提供了1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，峰值扭矩265Nm。起亚K5 2.0T发动机最大功率180kW，峰值扭矩350Nm。传动部分，两车均采用6速手自一体变速箱，平顺舒适方面表现不错。
新奇骏
指导价：18.18-26.78万元
优势：四驱出色，节油舒适
不足：方向盘指向不够细腻
奇骏引入了日产最新的家族设计，活像一款小号的楼兰车型。因为车身尺寸较大，加上线条圆润，无论从车头、车身或车尾审视，不但比例协调同时轮廓饱满。
奇骏车内不再坚持老款车型上的直线条中控台设计，大方对称的内饰搭配木纹装饰条以及中控面板的钢琴黑配色，显得既优雅又时尚。奇骏中控台、车门内衬位置都大量采用了软性材质，不但触感舒适同时也具备较强的档次氛围。
奇骏整车尺寸为4643/1820/1722mm，轴距2706mm，以180cm身高体验者衡量，其不但一拳的前后排头部空间充裕。后排腿部距离也可以轻松实现两拳，空间是相当的宽敞。奇骏拥有550升的后备厢容积，后排座椅全部放倒之后可以获得一个非常平坦的地台。
奇骏采用了2.0L发动机和2.5L发动机，除了最低配车型采用6挡手动变速箱之外，其车型均采用可模拟七个挡位的CVT变速箱，舒适节油是最大用车感受。奇骏底盘采用麦弗逊与多连杆独立悬挂的组合，舒适与操控较为平衡。
奇骏部分车型依然配备适时四驱系统，通过四驱模式旋钮，可选择前驱、自动、四驱锁止，加上陡坡缓降功能，驾驶员可操作自由度更大。
奥迪Q3/奥迪Q5
指导价：24.98-42.88万元/35.85-57.17万元
优势：德系豪华，动力先进
不足：低配车型配置不够丰富
奥迪Q3和奥迪Q5车型上的全景天窗不仅面积大，并且开启面积也很大，无论是采光和通风效果都会令我们满意。
在同样家族外观下，奥迪Q3显得更为紧凑灵活，同时尾部造型灵动。奥迪Q5的大气豪华在国内已经为大多数人熟悉。奥迪Q3和奥迪Q5都拥有家族设计风格，总体给人感受是严谨细致而豪华。
奥迪Q3轴距为2603mm，奥迪Q5轴距为2807mm。实际上两车空间都不算十分宽敞，但奥迪Q5依然比小一个级别的奥迪Q3舒适多了。
奥迪Q3配备了1.4T和2.0T高低功率发动机，而奥迪Q5则采用2.0T高低功率发动机。最明显的区别是，奥迪Q3自动挡基本配备7速双离合变速箱，而奥迪Q5则采用8速手自一体变速箱。
宝马X1
指导价：25.90-43.60万元
优势：全系标配全景天窗
不足：空间较小
宝马X1双肾式中网格栅依然让人很容易辨识，其侧面更为紧凑干练，充满了运动精神。宝马X1内饰简洁流畅，加上样式和手感都很出色的方向盘以及双圆盘仪表，可以让驾驶者注意力集中在驾驶上。
豪华品牌真的是相当看重全景天窗这项配置，国产宝马X1也是全系标配。虽然宝马X1的全系天窗面积不如奥迪Q3大，但是前面可以开启较大面积通风，效果还是不错的。
尽管宝马X1的轴距达到2760mm，但作为一款紧凑SUV其后排并不算舒适，只是基本满足出行需要。
宝马X1全系配备了2.0T发动机，不过有三种不同功率版本可供选择。传动部分出除了入门款配备6速手动变速箱之外，其他车型都采用8速手自一体变速箱。宝马X1底盘很运动，加上车身体积较小，因而其驾驶相当机动灵活。
进口大众夏朗
指导价：28.96-42.90万元
优势：非常大的全景天窗
不足：售价较高
夏朗具备了大众家族化的造型，同样是MPV车型，夏朗比小一号的途安更具备商务优雅的气质。夏朗内饰非常简洁明了，属于典型大众风格，上手很容易，做工也比较严谨细致。
夏朗装配了大尺寸全景天窗，开启面积同样出色，可以为第一二排乘客提供充分的采光与通风效果。
夏朗轴距为2920mm，座椅布局为2+3+2样式，能顺利承载7个成年人。同时，夏朗还提供了300升容积行李厢，如果全部放倒第二排、第三排座椅，则可以顺利扩充为2297升。
夏朗提供了1.8T和2.0T发动机选择，这都是大伙熟悉的大众动力单元，不过1.8T和2.0T车型同样采用了6速湿式双离合变速箱，在换挡平顺以及响应方面都是非常令人满意。夏朗底盘采用了麦弗逊与多连杆独立悬挂，在舒适和操控方面都体现了德系MPV较高素质。
