谁是你的菜 30万左右购车推荐

30万元对于大多数消费者来说能选择的车型已经非常多了，比如一些大气豪华SUV、中高级轿车以及运动小钢炮。今天我们的介绍就以30万元预算为前提，分别推荐几款热门且性价比较高的车型，是想要舒适豪华还是张扬个性，在30万左右车型中都不难选。

中级SUV

昂科威

指导价：26.99-34.99万元

优势：空间宽敞，配置丰富

不足：暂无优惠

重点推荐：2014款28T 豪华型 (29.99万元)

推荐车型理由：28T豪华型作为中配版本，比入门款足足贵了3万元。这款车型配置堪称丰富，在入门款标配前排侧气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、真皮多功能方向盘、定速巡航、驾驶席电动座椅、可视倒车、氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠、双区自动空调的基础上，更完善了前/后头部气囊、副驾驶席电动座椅、前排座椅通风、GPS导航、内后视镜等基础功能。从28 豪华型开始，昂科威增加了自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警系统、并线辅助、主动刹车等高科技配置，结合30万元左右的定价而言，可谓是物超所值。如此一来，昂科威不但轻松战胜汉兰达、全新胜达、途观这样的同级对手，更能与豪华产品一较高低。

◆外形大气紧凑

别克品牌直瀑式的进气格栅运用在昂科威前脸上显得十分威武，豪华大气也是国人青睐的风格。昂科威车身侧面采用了双腰线设计，紧凑而动感，避免了一些同级SUV臃肿的造型。饱满圆润的车尾，尽管没有任何花哨部分，但与车头车身互相协调照应，完全符合一款中级SUV的定位。

◆内饰质感强烈

昂科威内饰继承了别克家族式的环抱中控台布局，仪表台上部采用了皮质包裹，再配合较大面积的木纹装饰，手感和质感都很出色。高配车型的仪表采用了别克家族最流行的趋势，中间是一块面积高达8英寸的彩色行车电脑屏幕，可以更换显示主题，不但信息丰富，更保持了领先同级SUV的前卫设计。

◆空间宽敞出色

昂科威轴距达到了2750mm，这不但比同级多数中级SUV指标出色，更重要是空间比较突出。实际体验来看，它可以为178cm身高乘客提供约一拳的前排头部空间，后排头部大概为三指左右，而腿部则毫无压力的可以具备超过两拳的距离。再加上后排地板基本平整，座椅可以前后移动以及椅背能够调整角度，其乘坐舒适性十分让人满意。另外，昂科威也提供了一个实用后备厢，正常状态下容积为422升，放倒后排座椅可以进一步拓展空间。

◆全系搭载2.0T涡轮增压发动机

昂科威全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，拥有缸内直喷技术，最大功率可达191kW/5500rpm，峰值扭矩为353Nm/2000-5300rpm，性能指标相当的出色。在拥有DSS智能启停技术的6速手自一体变速箱技术支持下，不但平顺舒适，0-100km/h加速时间更可以达到8.4秒的不错成绩，而工信部综合经济油耗为8.8升。

昂科威底盘保持了美系品牌稳健扎实的感受，麦弗逊与多连杆的前后独立悬挂组合很好营造出以舒适驾驶为主的用车感受。顶配车型还可以调整悬挂软硬程度。昂科威标配了四驱系统，中高配四驱结构比较有特色，通过后桥安装的两个电液控制的多片离合器，由电脑控制前后轮动力的分配。这是目前同级SUV中唯一能对后轴左右轮进行独立控制的城市SUV。

小结：昂科威目前即便没有价格优惠，但销售依然火爆。各方面都认为这款中级SUV性价比出色。它不仅拥有大气与时尚的外观内饰，更重要是在同级优秀的空间基础上，还加入了充沛的涡轮增压动力以及四驱系统。和那些用排量与两驱/四驱来区分高低配车型不同，昂科威没有在这方面与消费者计较。更重要是，它的标准配置就已经胜过同价位大多数对手，如果消费者愿意付出30万元，那么不但基础配置堪称丰富，各种科技装备都一并奉送，这大概是许多人梦寐以求的理想用车状态。

Jeep自由光

指导价：37.19-52.99万元(优惠5万左右)

优势：前卫个性，9速变速箱，四驱不错

不足：定价略高但优惠普遍较大

重点推荐：2014款 2.4L自动都市版  (37.59万元)

推荐车型理由：通过较大优惠，可以降低一些自由光定价偏高的不利影响。 2.4L 自动都市版提供前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、驾驶席电动调节、GPS导航、双区自动空调等丰富配置基础上，增加了带清洗的氙气大灯、无钥匙进入/一键启动、内后视镜防炫目以及感应雨刷。

◆个性前卫的外观

自由光虽然出自Jeep旗下，但外型除了车头经典7孔格栅之外，其他方面很难让人与硬派SUV形象直接挂钩。自由光的整体风格动感漂亮，折角设计尤为出彩，上下分层式头灯设计可谓匠心别具，具有前卫奔放的不羁个性。

◆大气开扬内饰

自由光的中控台造型层次分明，很有立体感，对称式设计也流露出国人喜欢的大气开扬氛围。和我们印象中的jeep粗犷工艺不同，自由光中控台大部分覆盖件都经过了软性材质包裹，不但手感舒适，做工也十分细腻，绝对的豪华中级SUV范儿。

◆空间实用

自由光轴距为2700mm，尽管指标并不出色，但乘坐空间表现中规中矩。身高178cm的体验者，前排头部空间四指，后排头部空间一指，腿部空间约两拳，日常使用没任何问题。全景天窗面积突出，从前排覆盖到后排，通风采光效果十分让人满意。另外，自由光还提供了一个宽敞实用的后备厢，加上电动开启行李厢设计，实用与档次俱备。

◆提供2.4L和3.2L发动机

Jeep为自由光提供了2.4L和3.2L两款自然吸气发动机，其中2.4L车型是主力，在MultiAir电控液压进气系统支持下，最大功率130kW，峰值扭矩229Nm，日常用车能较好满足，只不过缺乏2.0T涡轮增压那么迅猛的动力释放效果。9挡手自一体变速箱是动力传动部分最大亮点，除了平顺舒适的动力输出之外，节油也有明显效果。

2.4L豪华版采用Active Drive I四驱系统，虽然不如Active Drive II拥有低速扭矩放大挡以及ActiveDrive Lock的后桥差速锁，但这套适时四驱整体通过效果还是比较出色的，足可以应付交叉轴的挑战。另外，自由光也提供了190mm离地间隙，可以保障车辆在常见的户外路况活动而不至于托底。

小结：作为jeep家族新城市SUV代表，自由光在定位和售价上处于指南者和大切诺基之间。其不但拥有足够的空间与丰富配置，更重要是其张扬个性的外观与不错的四驱配合，将jeep品牌的特色发挥到了新高度，并且在创新上做出了可喜的一步，相较于我们熟悉的指南者、大切诺基而言，自由光走得更远。

进口福特锐界

指导价：29.28-42.98万元(优惠3.5万元)

优势：大气豪华，空间出色，即将国产

不足：灵活性一般

重点推荐：2012款 2.0T 尊锐型 (35.68万元)

推荐车型理由：2.0T 尊锐型作为锐界的2.0T顶配车型以及全系的高配，不但拥有前后排多个气囊、胎压监测、上坡辅助、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅电动调节、GPS导航、可视倒车、双区自动空调、后视镜记忆等堪称丰富的安全舒适配置，更提供了并线辅助这类实用科技配置，从而进一步提升了安全保障系数。

◆美式力量外表风格

锐界尽管上市也有几年了，尽管造型已经不是最新潮流，但美系车特有的敦厚健壮风格还是吸引了不少男性甚至是女性的关注。作为纯粹美系中级SUV，锐界并没有在车身线条上多花费功夫，圆润饱满的车身轮廓中规中矩，而大面积的镀铬中网造型是整车最抢眼的视觉焦点。

◆简约科技的内饰

锐界的内饰整体风格是简约的，对称开扬的中控台，不但覆盖了大面积软性材料，同时工艺也十分精细，无论视觉还是手感都符合豪华的定义。黑色主体拥有银色边框点缀，再加上深色木纹内饰，尽管不张扬，但符合这个级别消费者用车心理。全触摸式中控面板是锐界内饰的一大亮点，看上去科技感十足，不过相比普通按键，触摸操作还是有些不够踏实的部分。锐界高配车型的仪表引入了左右彩色液晶屏的布置，漂亮科技味道浓郁。

◆空间宽敞舒适

锐界整车尺寸为4699/1930/1705mm，轴距为2825mm。作为今天推荐SUV车型中的大个子，锐界不但外表大气，更提供了宽敞的车内空间。178cm体验者，前排拥有四指的头部余量，后排头部空间也是四指，而腿部可以顺利达到两拳的距离。需要指出的是，锐界不但提供了全景天窗为前后排乘客带来敞亮的效果，更在座椅宽大柔软上下足了功夫，从而带来了极为舒适的驾乘感受。

锐界行李厢两侧十分平整，不但空间大利用率高，而且全部放倒座椅后，可以立马拓展出一个十分平整的载物平台，甚至可以当做两人休闲的床。

◆提供2.0T和3.5L发动机

福特为锐界提供了有2.0T涡轮增压和3.5L V6自然吸气发动机选择，其中2.0T无论是定价还是性能都更让人满意。2.0T发动机采用全铝缸盖和缸体结构，拥有缸内直喷技术，最大功率179kW，峰值扭矩345Nm，在6速自动变速箱支持下，不但加速表现令人满意，更能适应93号(京92号)汽油，无形中为消费者节约了不少燃油开支。

锐界底盘也十分稳健，只不过传统机械液压方向助力并不太轻松，加上车身较大，操控上不是很灵活。另外，锐界2.0T车型均没有配备四驱系统，而顶配3.5L车型则搭载了适时四驱系统。

小结：尽管福特锐界谈不上新颖，但国人对于大气稳重始终存在好感，加上宽敞宽敞以及配置丰富，因此这款进口SUV车型在较大优惠幅度支持下，还是在同级具备较强的竞争优势。从长远来看，尽快实现锐界国产从而降低关税以及成本才是这款中级SUV最明智的一条发展道路。

DS 6

指导价：19.39-30.19万元

优势：优雅的设计，内饰豪华

不足：品牌影响力有限

重点推荐：2014款 1.6T 尊享版THP200 (30.19万元)

推荐车型理由：1.6T 尊享版THP200作为DS 6的顶配车型，其30万元出头的售价并不算太高。在配置方面，这款车型更是全系的表率，其在高科技方面尽管只是提供了并线辅助，但胜在前后多个安全气囊、胎压监测、电动全景天窗、GPS导航、带清洗功能的氙气大灯、电动后备厢、前排座椅按摩/加热等功能一应俱全。对于一款走豪华路线的DS旗下SUV来说，配置丰富不仅给用车提供了便利，更给多数小资消费群体提供了性价比的感受。

◆优雅与野性的外观结合

DS 6属于DS品牌推出第一款SUV,其网状的黑色中网格栅配以六边形的飞翼状装饰边框不但保持了DS家族传统，更让这款车的车头具备强烈的视觉冲击力。DS6车身侧面线条硬朗且多处采用大面积镀铬条作为装饰，体现出国人青睐的大气与豪华感受。车尾的设计足够惊艳，寥寥几笔不但勾勒出丰富的层次感，更带有艺术感。

◆前卫豪华的内饰

DS 6的内饰选用了黑橙色作为车内色彩搭配方案，在符合时代潮流同时更在中控台与车门处敷设了大量真皮材质，这份质感豪华与前卫的并重设计在同级SUV也不算多见。DS 6中控台并不算张扬，但少见的底盘切平方向盘加以黑、橙、银三色搭配，彻底走的是前卫路线。

◆空间足够，座椅舒适

DS 6整车尺寸分别为4553/1858/1588mm，轴距2732mm。从整车尺寸而言，属于同级的中上追平。DS 6前排为178cm身高体验者提供了约三指左右头部空间，视野与舒适都没有问题。换到后排，同一个体验者头部还是保持约三指的余量，而腿部与前排座椅距离为一拳加三指。尽管没有许多人期待的空间那么充裕，但作为代步和家用是足够了。另外，DS 6座椅非常宽大舒适，特别是真皮材质细腻柔软，加上后排座椅椅背角度可调，整体乘坐表现让人满意。

另外，DS 6为我们提供了一个容积为500升的行李厢，不但宽敞，内部也比较平整，如果4/6比例放倒后排座椅，还能立马变成一个十分平整的载物平台。

◆全系配备1.6T涡轮增压发动机，分为高低功率版本

DS 6全系搭载了1.6T发动机，该发动机根据调校的不同分为高低功率两种版本，均拥有缸内直喷技术，其中THP160为低功率车型，最大功率123kW/6000rpm，峰值扭矩240N.m/1400-4000rpm；THP200发动机最大功率147kW/5800rpm，峰值扭矩275Nm/1700-4500rpm，官方0-100km/h加速时间为8.4秒。DS 6传动部分统一搭载爱信提供的6速手自一体变速箱，在平顺舒适以及换挡反应上都足够让多数人满意。

对于一款城市SUV而言，DS6全系没有配备四驱系统并不算太大硬伤，关键是其底盘不但稳健扎实，还能提供比轿车更高的离地间隙，这已经能满足大部分人对于城市SUV的用车诉求。

小结：DS 6作为一款以个性豪华为主打的城市SUV车型，不但具备了法系车应有的浪漫气质，同时避免了天马行空设计带来的不适应感受。DS 6在技术上并不冒进，成熟的发动机、底盘技术让这款车型拥有可以追赶上同级竞争对手资本同时，也在保养维护上更为亲民。当下关键问题是，DS品牌在国内影响力有限，不仅需要花更多力气来进一步宣传，更需要从年轻消费群体身上找到合适的突破口。

中高级轿车与运动型车

英菲尼迪Q50L

指导价：27.98-42.98万元

优势：动力充沛，轴距加长

不足：InTouch人机交互系统性能需要进一步加强

重点推荐：2015款 2.0T 悦享版 (30.98万元)

推荐车型理由：2.0T 悦享版相比2.0T舒适版这款入门车型价格贵了3万元，安全方面变化不大，仅仅增加前驻车雷达而已。舒适配置则有很大完善，包括带清洗功能LED大灯、真皮座椅、腰部支撑调节、前排座椅加热、GPS导航、单碟DVD、InTouch智能互联系统、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠等。从用车角度而言，2.0T悦享版不仅增添了许多实用配置，同时性价比方面也是很突出。即便这款车型没有配备更先进的电传转向系统，但事实上电动方向助力表现是不会输给同级对手的。

◆张扬的外形个性

英菲尼迪Q50L与以前上市销售的进口车英菲尼迪Q50一样，拥有家族张扬的个性，这对于年轻人或者追求时尚消费群体而言更容易接受一些。另外，英菲尼迪Q50L还提供了运动外观套件，从而打造了标准与运动版两个可选风格。

◆温馨简洁的内饰

英菲尼迪Q50L依然维持了日产高端品牌的内饰设计宗旨，平整简洁的中控台通过巧妙布置，非但不呆板，反而与皮质、镀铬装饰、软性材料一起组成了豪华温馨的用车感受。更重要的是，英菲尼迪Q50搭载了Infiniti InTouch智能双触屏人机交互系统，上面液晶屏提供导航、倒车等常用功能，而下方屏幕主要显示车辆的驾驶辅助系统。

◆加长轴距

英菲尼迪Q50L车身的长宽高分别为4852mm/1823mm/1456mm。轴距达到了2898mm，相比进口版Q50的长度增加了50mm，轴距则加长48mm。前排空间与进口版本一样，后排主要改善在腿部距离上，对于178cm标准身高男性能提供近两拳的标准。当然，英菲尼迪Q50L真皮座椅依旧宽大柔软舒适，这会令驾乘更舒适。

◆统一搭载2.0T涡轮增压动力

与奔驰合作，让英菲尼迪Q50L可以共享2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW,峰值扭矩350N.m，传动部分匹配7速手自一体发动机。除了加速表现不错，操控性能也没有因为轴距加长有明显减弱。另外，英菲尼迪Q50还可以选择多种驾驶模式，不但前后车身重量分配达到50:50，高配车型更具备先进的线控转向(DAS)系统，可以通过电信号来控制转向，而不是以往的直接结构相连控制。

小结：英菲尼迪Q50L的上市，不但在售价门槛方面进一步降低，更让国内豪华中型车市场格局发生了一些微妙的变化。另外，英菲尼迪Q50L宽大柔软的沙发座椅匹配合理的后排空间，也让这款偏向运动风格的豪华轿车在舒适上保留最大竞争资本，如果能尽快拓展销售服务网络以及品牌影响力，相信这款车型的前景还是比较明朗的。

凯迪拉克ATS L

指导价：28.88-44.88万元(优惠3万元)

优势：外观抢眼，豪华表现

不足：行李厢较小

重点推荐：2014款 28T 精英型  (33.88万元)

推荐车型理由：作为豪华车型，凯迪拉克ATS-L标配很齐备，比如前后排多个气囊、膝部气囊、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、双区自动空调、后视镜电动折叠都有体现，28T精英型则不但动力上有所升级，还增添了方向盘换挡拨片、后驻车雷达、中控台彩色大屏、内后视镜自动防炫目、氙气大灯等实用功能。尽管这些功能并非用车必须，但作为30万元级别豪华车型来说，有比没有强。

◆钻石切割外形

凯迪拉克ATS-L是在凯迪拉克ATS车型加长轴距而来，并实现了国产化。凯迪拉克ATS-L车头车尾部分与之前没有多少变化，依然是钻石切割风格，但细节之处有所调整，包括加大中网格栅面积，将下包围格栅贯通等等，不但更加大气，同时也符合国内消费者的审美观。另外，凯迪拉克ATS-L加长也比较协调，没有破坏车身整体性。

◆科技豪华内饰

凯迪拉克ATS-L内饰前卫和豪华，对称的中控台搭配了钢琴黑烤漆色，再加上触控式操作面板和皮质中控处理工艺，细节方面挺不错的。仪表不仅可视面积大，且品字形布局也很新颖独到。

◆后排空间改善

凯迪拉克ATS-L长宽高尺寸分别为4730/1824/1421mm，轴距为2860mm。通过轴距放大，尽管前后排头部空间不是很理想，但后排腿部可以保持两拳左右的距离，总体上符合国内消费者对加长轴距的期望值。289升的行李厢容积显然不够理想，只能满足一些日常基本用车要求。

◆提供2.0T涡轮增压高低功率增压动力

凯迪拉克ATS-L全系都采用一台2.0T涡轮增压发动机，25T低功率版本，最大功率169kW，峰值扭矩为353Nm；28T高功率版本，最大功率可达205kW，峰值扭矩400N.m。无论是高低功率版本，通用2.0T发动机动力都很充沛，传动部分则统一匹配6速手自一体变速箱。 另外，凯迪拉克ATS-L和同级车型一样坚持采用纵置发动机布局与后轮驱动方式，这有利于分配前后车身重量以及提升弯道的驾驶操控性能。

小结：凯迪拉克ATS-L极具个性的外形吸引了不少年轻消费者，加上符合这个级别车型应有的空间、动力、配置、让利等等助阵，无论是作为个人代步还是家庭用车而言都非常适合。不过凯迪拉克ATS-L在与德系豪华三强竞争中还不能占据明显上风，但好在加长轴距以及国产的做法已经迈出了可喜的一大步。

奔驰A级

指导价：25.20-35.80万元

优势：运动犀利，实用性也不错

不足：保养较贵

重点推荐：2013款 A 260 运动型 (33.88万元)

推荐车型理由：既然是运动家用车，那么动力是必须更强大一些，因此顶配的2.0T发动机是合适的。至于配置，除开一些高科技装备没有体现，像多个气囊组，甚至一些同级车型不常见的膝部气囊、后排侧气囊、零胎压继续行驶都有装备，舒适上则以全景天窗、真皮座椅、前排电动座椅、电动座椅记忆、氙气大灯、GPS导航、可视倒车、后视镜电动折叠带记忆、自动泊车入位组成了丰富的舒适配置表现。

◆时尚犀利的运动造型

现款奔驰A级与老款相比简直是脱胎换骨的变化，从当初MPV的风格转变成犀利的两厢运动车型，相信每个年轻人愿意尝试这种高回头率的感觉。各种凌厉的线条与漂亮的大灯与尾灯构成了奔驰A级最抢眼的部分，体现出奔驰今后数年的家族风格。

◆精致豪华内饰

现款奔驰A级的内饰也变得更加精致，包括用料和工艺在同级别产品绝对排名靠前。三辐条方向盘与碳纤维装饰面板营造了十足的运动驾驶气氛。奔驰A级也不复杂，各种功能很容易熟悉上手，这也是新一代奔驰设计理念。

◆合理的空间

奔驰A级轴距为2699mm，属于紧凑车级别。从178cm体验者感受来看，前排运动座椅不但支撑包裹到位，头部也有一拳的余地。而后排则没有前排舒适，但留下相对充足的空间，比如头部三指，腿部一拳略多的表现。尽管我们不指望行李厢有多出色表现，但341容积表现还是不错的，全部放倒后排座椅可以马上扩展为1157升。

◆提供1.6T高低功率和2.0T发动机

奔驰A级不仅提供了1.6T高低功率发动机，其中低功率发动机最大功率为90kW，峰值扭矩达到200Nm，而高功率版本提升到115kW，峰值扭矩为250Nm。很显然，2.0T发动机是最佳压轴戏，最大功率飙升到155kW，峰值扭矩上升到350Nm，匹配7速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间为6.6秒。

新一代奔驰A级采用了MFA前驱模块化平台，尽管在驱动结构方面有了变化，但效率和加速效果还是令人满意。

小结：奔驰A级注定是一款小众车型，毕竟花20多万元甚至30多万元的价格购买一款紧凑运动轿车的消费者并不多。就奔驰A级本身来说，时尚路线下隐藏了热烈奔放的激情，这才是最重要的诱惑。同比奥迪A3和宝马1系来看，奔驰A级竞争实力还是存在的。