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古人有诗云“花开红树乱莺啼,草上平湖白鹭飞。风和日丽人意好,夕阳潇鼓几船归”。春意正浓的当下,正是我们踏青的好时节。踏青虽然不需要去太远地方,但许多人也不喜欢人流如织的公园。户外的青山绿水固然惹人爱,但一般的轿车恐怕也有些力不能及。 为了大家能看到更美的风景,享受人与自然互动的乐趣,下面我们将推荐5款小型SUV,希望其中有一款能让您感到满意。
| 车型名称 | 2015款傲跑 1.6T自动两驱DLX | 2015款昂科拉1.4T自动两驱都市领先型 | 2014款锋驭1.6L CVT尊贵型 | 2015款东风雪铁龙C3-XR 1.6THP自动智能型 |
|---|---|---|---|---|
| 厂家指导价 | 15.98万元 | 17.89万元 | 15.48万元 | 16.38万元 |
| 长/宽/高(mm) | 4270/1780/1630 | 4278/1774/1646 | 4300/1765/1580 | 4262/1748/1557 |
| 轴距(mm) | 2590 | 2555 | 2600 | 2655 |
| 发动机型式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(KW) | 117.7 | 103 | 90 | 123 |
| 最大扭矩(N.m) | 250 | 200 | 158 | 245 |
| 信息采集时间:2015-4-17制表:新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
起亚傲跑
指导价:11.28-18.68万元
优势:1.6T动力强劲,全景天窗
不足:入门车型没有配备ESC
重点推荐:2015款 都市SUV 1.6T 自动型动派 (15.99万元)
推荐车型理由:对于起亚傲跑这样的青春动感的小型SUV而言,1.6T涡轮增压发动机在动力性能方面更为合适。1.6T 自动型动派作为1.6T的入门版本,提供了驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、ESC车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、真皮座椅等实用齐全配置,就这个价位来说,还是具备非常不错的竞争力以及性价比。
◆动感张扬外观
起亚傲跑前脸不但层次分明,而且运用了各种前卫的设计,不规则头灯,中网格栅相连的LED日间行车灯,竖直布置的雾灯都构成了年轻人乐意接受的新鲜元素。起亚傲跑车身侧面线条流畅,前低后高的设计在视觉上营造出较为动感的效果。而车尾则相对平实一些,不及车头个性分明,不过契合整车的风格。
◆青春时尚内饰
起亚傲跑内饰采用了起亚新家族样式,不但层次感突出,更增添了年轻人喜欢的时尚活力元素。另外,起亚傲跑提供了三种内饰颜色供消费者选择,包括纯黑色内饰、黑米双色内饰和黑棕双色内饰。双圆盘仪表以黑底白字为主体,水温与油量移入中央的液晶屏,读取信息简单清晰。1.6T车型的内饰还会增加红色的装饰条,更具运动气息。
◆空间均衡
起亚傲跑整车尺寸为4270/1780/1645mm,轴距2590mm;得益于不错的车身尺寸,起亚傲跑整体空间表现不错。身高180cm的体验者坐进傲跑前排后,将座椅调至最低,头部空间还有一拳。保持前排座椅位置进入后排,体验者头部空间剩余为四指,而腿部空间依然有一拳的余量。
起亚傲跑后备厢内部比较规整,实用性不错,放倒后排座椅后,能形成一个较为平整的台面。
◆搭载1.6L、2.0L和1.6T发动机
东风悦达起亚为起亚傲跑提供了三套动力单元,包括1.6L、2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机。其中最引人瞩目的当然是1.6T车型,在缸内直喷先进技术支持下,最大功率可达117.7kW/5500rpm,峰值扭矩为250Nm/1450-4500rpm,性能媲美大众EA888的1.8T涡轮增压发动机。传动部分是起亚傲跑的最大看点,7速双离合变速箱不但换挡迅速,油耗方面也比较经济,工信部油耗仅仅6.8升。
起亚傲跑底盘为麦弗逊独立悬挂和扭力梁非独立悬挂,这是同级SUV最常见的结构。起亚傲跑调教还是偏向硬朗运动的,过滤路面震动干脆利索,在市内驾驶起来颇为灵动。
小结:作为东风悦达起亚旗下的第一款小型SUV,起亚傲跑中文命名为傲跑。 傲跑对于起亚傲跑诠释确实十分到位,其不仅拥有运动犀利的外观以及时尚的内饰,更在1.6T发动机与7速双离合变速箱先进动力支持下,为年轻人提供了一款充满驾驶乐趣的座驾。除了均衡的空间外,起亚傲跑配置也不错,几乎标配ESC车身稳定系统的做法很厚道。让人惊喜的是,起亚傲跑的天窗全部为全景天窗,不但面积很大,还能开启较大范围通风,这为踏青提供了更为舒适的呵护。
昂科拉
指导价:14.99-19.69万元
优势:全系1.4T动力,做工细致高档
不足:定价偏高
重点推荐:2015款 1.4T 自动两驱都市领先型 (17.99万元)
推荐车型理由:在昂科拉提供的三款自动挡车型中,1.4T 自动两驱都市领先型属于中配车型,在入门自动挡1.4T 自动两驱都市精英型配备的双安全气囊、前排侧气囊、ESC车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、单碟CD、基础上,增加了真皮多功能方向盘、倒车雷达、可视倒车、真皮座椅、驾驶席电动座椅、安吉星、自动头灯、双区自动空调等舒适配置,尽管售价贵了1.9万元,但相对配置提升而言还是物有所值的。
◆外形设计充满力量感
昂科拉直瀑式中网是别克家族一贯传统,除了气势十足之外,从车头一直到车身再到车尾的上扬线条充满了力量感。对于许多年轻人而言,他们十分青睐这种硬朗阳刚的美系车的肌肉设计感。
◆内饰豪华质感
昂科拉环抱式内饰继承了别克品牌的特色,立体感十足的中控台在细节上同样经得起审视,高配车型上的棕色黑色内饰色彩搭配更凸显了整车质感。双炮筒仪表透着冰蓝色背景光,夜晚驾驶更加漂亮醒目。唯一遗憾的是,中控面板按键有些繁琐,上手不够便利。
◆空间实用
昂科拉整车尺寸为4278/1774/1656mm,轴距2555mm,作为小型SUV,车身参数表现不错。180cm身高人士进入昂科拉,前后排都能获得一拳头部空间,而后排腿部也有接近两拳的表现。昂科拉拥有一个平整的行李厢,日常容积为356升,而放倒后排之后则可以迅速扩展为1372升,实用与灵活性表现不错。
◆全系配备1.4T涡轮增压发动机
昂科拉全系配备一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率103kW/4900-6000rpm,峰值扭矩200N?m/1700-4800rpm,性能相当于2.0L自然吸气发动机。传动部分则是通用旗下的6速手自一体变速箱,通过更换新变速箱之后,平顺性与换挡响应基本让人满意,但还有较大提升空间。
昂科拉还为顶配版本配备了智能可变适时四驱系统,通过电控中央多片离合器自动分配前后扭矩,性能不算强大,但是这套四驱尚能应付一般泥泞、湿滑等稍复杂路况。
小结:作为一款美系小型SUV,昂科拉除了美系车肌肉力量感外观设计之外,还拥有豪华精致的内饰氛围,车虽小但档次感不减。另外,昂科拉全系采用1.4T小排量涡轮增压发动机,动力上也比较具备看点,更新后的6速自动变速箱也避免了当初顿挫频繁的不足。
现代ix25
指导价:11.98-18.68万元
优势:大方时尚,性价比高
不足:入门车型配置较低
重点推荐:2015款 2.0L 自动四驱领先型GLX (17.98万元)
推荐车型理由: 2.0L 自动四驱领先型GLX不仅在动力上更充沛,还拥有四驱系统,足够应付一些户外的崎岖路况。作为次顶配版本,这款车型配置丰富,拥有前排侧气囊、前/后排头部气囊、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、可视倒车、日间行车灯、后视镜电动折叠、自动空调、后座窗出风口等等齐全实用功能。
◆外型遵循流体雕塑设计理念
现代ix25同样运用了现代的流体雕塑设计理念,年轻动感的风格很抢眼,硬朗的车身线条与各种潮流的细节结合得十分完美。黑色的A柱是现代ix25上较为惹眼的设计,据说这种隐形的手法可以带来不一般的视觉感受。
◆内饰简洁平稳
现代ix25内饰简洁平稳,没有任何标新立异,让人进去后感觉舒适宽敞。内饰有三种配色,全黑带来更多运动感受,而黑棕色搭配具有更多温馨感,另外黑蓝色彩搭配也具备了十足的青春气息。现代ix25双圆盘仪表与名图风格有些类似,黑底白字自发光对比明显,为驾驶者提供了清晰直观的判断。除开水温和油量采用电子屏显示外,现代ix25还提供了一块面积不小行车电脑屏,可显示实用用车信息。
◆空间较为宽敞
现代ix25整车尺寸为4270/1780/1627mm,轴距2590mm,车身数据处于同级小型SUV的主流水平。实际体验来看,能为180cm身高人士提供前后排近一拳的头部空间,后排腿部距离则保持约两拳。另外,现代ix25还提供了同级别车型中不错的后备厢表现,在全部放倒后排座椅椅背之后,能形成一个十分平整的载物平面。
◆搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机
现代ix25有1.6L和2.0L两个排量的发动机可以选择,其中1.6L车型最大功率91.6kW,峰值扭矩151Nm;2.0L车型最大功率118kW,峰值扭矩192Nm。除了自动挡车型同样配备6速手自一体变速箱之外,现代ix25的1.6L车型还提供了6速手动变速箱,但仅限于入门车型。从试驾来看,ix25秉承了自然吸气发动机一贯线性的加速表现,刹车也比较灵敏,总之都符合我们当初的预期。
现代ix25的底盘有两种结构,两驱车型采用非独立扭力梁后轮悬挂,而四驱则采用多连杆独立悬挂,实际上,这这两种悬挂在大多数平整路况下差别不大。现代ix25四驱系统配备的是适时四驱,尽管中央电控多片离合限滑差速器比较常见,但具备了四驱模式锁止按键,理论上可以在中低速状态下保持长时间四驱结合状态,这有利于在崎岖路面保持更好的通过性能。
小结:现代ix25上市以来颇受市场好评,尽管其动力性能并不算突出,但高配车型带有四驱锁,陡坡缓降等实用功能,还是有一些车型上的亮点。另外,现代ix25在大方时尚的外观下,也具备了空间宽敞实用以及配置丰富等诸多用车优点。
铃木锋驭
指导价:10.98-15.48万元
优势:价格亲民,配置丰富
不足:1.6L动力单一
重点推荐:2014款 1.6L CVT四驱尊贵型 (15.48万元)
推荐车型理由:锋驭定价非常合理的,针对预算较为充沛的消费者,我们建议直接购买顶配的1.6L CVT四驱尊贵型,毕竟四驱SUV通过性在关键时刻还是能帮上大忙。另外,在15万元价位上,锋驭不但拥有标配的前后8个安全气囊、ESP车身稳定系统这些安全基础,这款1.6L CVT四驱尊贵型甚至提供了氙气大灯、全景天窗、GPS导航、后视镜电动折叠、定速巡航、方向盘换挡等丰富的用车功能,可谓在性价比上又进一步赢得了消费者的肯定。
◆外形大气时尚
锋驭拥有标准的城市SUV外观,较大车身尺寸让其看上去是小型SUV中的大个子。镀铬中网、硕大的头灯以及时尚包围组成了这款铃木SUV的新形象,对比大家熟悉的吉姆尼和超级维特拉,锋驭更为偏向年轻时尚的路线。我们注意到,锋驭车身下方被黑色材质包围,这可以防止小刮擦带来的修理麻烦。
◆内饰简洁明快
锋驭的中控台造型简洁明快,全黑内饰镶嵌银色装饰条不仅符合多数人的审美情趣,更增强了几分运动感。双圆盘仪表采用了简约的设计,但蓝色、白色、橙色以及红色仪表背景光搭配拥有五彩斑斓的感受,中间大面积行车电脑屏提供了丰富用车信息。锋驭保持铃木的一贯原则,尽管没有采用大面积软性材质覆盖中控台,但装配工艺十分精细。
◆空间够用
锋驭整车尺寸为4300/1765/1580mm,轴距达到2600mm,各类数据在小型SUV中十分抢眼。身高180cm体验者前排可以获得三指头部空间,后排则提供了一指头部与接近两拳的腿部余量,这样的空间表现已经可以归为宽敞实用的定义。锋驭正常状态下能为我们提供一个430升容积的后备厢,足够满足5人的随身行李。其后排座椅可支持4/6比例放倒,最大可扩展为1200升。
如果仅仅两人出行,锋驭还能顺利搭载两辆自行车,长途自驾和户外活动绝对是一个称职帮手。另外,锋驭配备了全景天窗,不但档次感出色,更在采光通风方面拥有较多的优势,这也是小型SUV配置发展的一个方向。
◆全系搭载1.6L自然吸气发动机
锋驭全系搭载铃木全新研发的G-INNOTEC 1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW,峰值扭矩158Nm,技术指标不但在同级别同排量中处于中上游水准,传动部分匹配5速手动特别是模拟7速CVT无级变速箱之后,其平顺节油方面也足够让多数人感到满意。
锋驭顶配车型采用了全时四驱系统,核心为中央电控多片式离合系统,能自动分配前后轮动力。表面来看他与一般适时四驱没有结构上的差别,但其整合了一套铃木开发的驾驶模式,可选自动、运动、雪地/泥地、四驱锁止模式。相比那些适时四驱SUV,其不但可以在运动模式时提升转速,更可以为后轮分配更多动力。四驱锁止状态下,锋驭可以让前后轮动力分配接近50:50,加上四轮电子制动辅助,甚至可以挑战交叉轴这样的较高难度越野项目。
小结:锋驭尽管外观内饰设计不算特别新颖,但其空间、四驱性能特别是配置在同级SUV来说是比较抢眼的,加上价格亲民再配合优惠,用高性价比形容完全合适。不过锋驭不足也比较突出,那就是1.6L发动机显得较为单一,不过有消息指出,锋驭车型后续将搭载1.4T涡轮增压发动机,这给了许多想尝试激情驾驭的年轻人提供了新期盼。
雪铁龙C3-XR
指导价:10.88-17.18万元
优势:1.6T动力充沛,性价比不错
不足:前排储物格偏少
重点推荐:2015款 1.6THP 自动智能型 (16.38万元)
推荐车型理由:1.6THP 自动智能型不仅在安全方面比较到位,前/后排头部气囊、前排侧气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助都有体现。相比1.6THP自动先锋型 ,1.6THP 自动智能型多出了无钥匙启动、一键进入、定速巡航、可视倒车、GPS导航、车载互联系统,尽管售价上增加了1万元,还是物有所值的。
◆个性独特的外观
雪铁龙C3-XR前脸中网格栅保持了家族特有的标志,整体设计并没有受到我们以往熟悉的国产雪铁龙车型的影响,圆润饱满的的轮廓之下保持了一款运动潮流的范儿。除了入门车型,大部分车型配备了16英寸流光旋动轮毂,不但动感拉风,更进一步彰显了其在小型SUV设计上的前卫优势。
◆简约时尚内饰
雪铁龙C3-XR全黑色的内饰颇具运动范儿,简约的中控台风格是雪铁龙近年来主打旋律,平底方向盘和双炮筒仪表不但漂亮,更让年轻群体用车不会感到乏味。精致的氛围充满车内各处,虽然选材不是很高档,但组合出来的整体效果不错。
◆空间实用
雪铁龙C3-XR整车尺寸为4262/1748/1557mm,轴距2655mm。在小型SUV中,其轴距指标是数一数二的。以180cm身高体验者感受,不但前排提供了一拳的充足头部空间,后排更拥有三指头部与近两拳的腿部空间,这不仅够用而且还能拥有宽敞舒适的表现。雪铁龙C3-XR后备厢容积为357升,尽管指标不算突出,但日常用车完全足够。如果遇到更多空间要求,可以借助后排座椅4/6比例放倒功能进一步拓展。
◆搭载1.6L和1.6THP发动机
东风雪铁龙为C3-XR提供了两种动力选择,其中1.6L自然吸气发动机,采用了CVVT技术,最大功率86kW,峰值扭矩达到150Nm,匹配是5速手动或4速手自一体变速箱,适合代步。1.6THP涡轮增压发动机相当强悍,借助双涡管单涡轮增压技术,最大功率为123kW,峰值扭矩可达245Nm,传动部分则统一匹配6速手自一体变速箱。
雪铁龙C3-XR底盘是同级车型常见的麦弗逊独立悬挂与扭力梁非独立悬挂结构,借助较高底盘离地设计,其通过性符合一款城市SUV的要求,并且悬挂调教上凸显了法系车应有稳健扎实。Grip Control智能多路况适应系统配备在1.6THP车型上,提供了公路,雪地、泥地、沙地、车身稳定系统关闭等5种模式,通过电子系统控制驱动轮,相比那些纯粹两驱SUV通过能力更强一些。
小结:作为走时尚动感路线的法系小型SUV,雪铁龙C3-XR在个性、配置以及空间方面拥有不错的竞争优势,定价也很亲民,更加上1.6THP涡轮增压发动机助阵,在保留了十足的运动激情同时实用方面也满足了多数年轻群体的用车需求。
金刚信楠新浪网友
什么年代了,还开合资!老土了!要开就开中国汽车![心][国旗]<br/>东洋车车人人骂,美鬼车子油耗大。<br/>棒棒技术实在差,德国断轴很害怕。<br/>法国浪漫样子傻,阿三虎崽空加价。<br/>合资也就唬唬人,还是自主实惠大。<br/>自家孩子已长大,看看怎么引导他。<br/>洋鬼怕他闯天下,千方百计坑害娃。<br/>苦练内功志气大,就怕冷漠看笑话。<br/>大家都是中国人,咋为外人长志气。<br/>中国汽车真自豪,合资坐着憋屈大。<br/>要开中国创造花,还得众手浇灌他。