换辆SUV去旅行 高性价比自主车型推荐

眼看就要到五一小长假了，在春暖花开的季节，很多人都想出去走走，亲近大自然，舒展一下筋骨，带来心灵与身体的放松。厌倦了城市的钢筋水泥，去户外的话首选肯定是SUV，相比轿车而言，SUV可以让我们的脚步迈得更远，而不必拘泥于人群扎堆的景区。

自主品牌SUV车型，目前来看已经有长足进步，设计与制造水平都不是以往可比。其在配置上很丰富，同时空间利用率也逐步提高，而最关键的是，它们的价格比较平易近人，不论是日常代步还是郊游远足都能满足需求。  

吉利GX7

指导价：6.99-11.99万元

优势：起始售价低，空间宽敞

不足：1.8L车型没有配备自动挡

重点推荐：2015款 运动版 2.0L 自动豪华型 (10.19万元)

推荐车型理由：运动版不仅外观内饰部分有了新意，更重要是2.0L车型的动力性能也大于1.8L，并拥有平顺舒适的6AT变速箱。2015款 运动版 2.0L 自动豪华型配置都是趋向实用考虑，比如无钥匙进入/一键启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、自动头灯、自动空调这些配置，都是属于日常用车经常接触的功能。尽管不算丰富，但结合同级SUV车型情况来看，整体性价比是不错的。

◆外观更为运动

吉利GX7运动版和吉利GX7普通版造型基本相同，不过其采用了新样式的轮圈造型，看上去颇具个性。事实上，吉利GX7的外观设计较为中规中矩，尽管不算新颖，但这种平实的SUV风格反而能赢取大多数消费者的好感。

◆内饰大方漂亮

吉利GX7运动版的内饰经过重新修饰，相比吉利GX7普通车型而言，中控台以及空调出风口的造型做了调整，加上引入木纹装饰条，变得更为大气舒展。 双炮筒仪表轮廓做了调整，不规则形状更加年轻运动。黑底白字仪表盘，再加上油量、水温采用电子液晶显示，保持了简单清晰的效果。 另外，吉利GX7装配工艺表现不错，绝对没有廉价感受。

◆空间宽敞

吉利GX7轴距达到了2661mm，不仅提供了一个不错的指标，更在空间上带来了极好的保障。针对180cm身高体验者，前排可以提供一拳多的头部空间，视野以及舒适性俱佳。该车后排空间表现更为出色，同一个体验者的头部余量接近两拳，后排腿部顺利达到两拳距离。相信用宽敞舒适来形容是不过分的。同时，平坦的后排中部地板以及中间头枕的设计也体现了吉利GX7对后排乘客充分的照顾，这点值得肯定。此外，吉利GX7行李厢平整实用，借助后排座椅比例放倒功能可以进一步加大载物表现，甚至可以供2人休息。

◆搭载1.8L和2.0L发动机

吉利GX7全系配备自然吸气发动机，分为1.8L和2.0L排量。其中1.8L发动机(国IV)最大功率为102kW,峰值扭矩为172Nm，传动部分匹配5速手动变速箱。而2.0L发动机最大功率为104kW，峰值扭矩178Nm，虽然性能指标上增加幅度不大，但大部分车型的传动部分改用了6速手自一体变速箱，面对日渐拥堵的城市，操控舒适性与油耗经济性有了很好的平衡。

吉利GX7底盘由麦弗逊与多连杆前后独立悬挂构成，相比那些非独立后轮悬挂的同级车型，其操控性特别是崎岖路面的舒适性有了较大提升。吉利GX7坚持了传统液压方向助力设计，成熟的经验让其指向性与手感均保持了较好的表现。

小结：吉利GX7是一款亲民的自主SUV，他不到7万元的起步价格足可以满足不少人对于SUV的渴望，同时又在空间以及动力上不像合资小型SUV那样打了不少折扣。除了空间十分宽敞实用之外，吉利GX7另一个亮点就是配备了6速手自一体变速箱，自从吉利收购了澳洲DSI变速箱之后，终于让其在传动技术方面也不落后于自主竞争对手甚至是合资产品。

海马S7

指导价：10.68-14.68万元

优势：技术成熟，功能平衡

不足：未配备四驱

重点推荐：2015款 2.0L 自动智享型 (12.88万元) 

推荐车型理由：2.0L 自动智享型是海马S7的高配车型，不但拥有5AT自动变速箱的舒适便利，更在安全上提供了双安全气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统，加上真皮多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、可视倒车、内后视镜自动防炫目、真皮座椅、后风挡遮阳帘、日间行车灯等等实用舒适配置助阵，其完全符合多数人对于安全加舒适SUV的期待值

◆造型动感时尚

作为城市SUV，海马S7在海马骑士车型基础进一步发展，车头和车尾的设计不但层次丰富，更凸显了动感时尚之美。加上其车身线条精锐干练，整车看上去更显紧凑运动。尽管海马S7不算全新设计，但能够持续改进的做法更能精英求精。

◆内饰美观实用

海马S7并没有采用任何惊艳的设计手法，但对称式的中控台不但看上去大气舒展，层次感也比较丰富。更重要的是，海马S7内饰用料与做工让人非常满意，中控台上部采用了软性材质覆盖，部件之间的拼接，按键、旋钮手感都足以媲美合资车型。仪表的设计简洁实用，提供了水温等实用行车信息。

◆空间表现合理

海马S7整车尺寸为4498/1830/1730mm，轴距2619mm。从指标来看，属于很标准的紧凑型SUV。用180cm身高体验者衡量，其前后排都能提供一拳左右的头部空间，非但不压抑，而且比轿车宽敞舒适多了。保持前排合理坐姿，后排腿部余量大约为一拳略多，尽管不算突出，但家用完全足够。另外，海马S7后排地板凸起很小，几乎不影响中间乘客腿部舒适性。该车为我们提供了400升容积的行李厢，不但内部规整，全部放倒后排座椅后，能迅速增加载物空间。

◆全系配备2.0L发动机

海马S7搭载了一台2.0L自然吸气发动机，具备DVVT进排气控制技术，最大功率110kW，峰值扭矩180Nm，传动部分则匹配5速手动或5速手自一体变速箱，从性能来看，完全够用了，动力总成技术也相对比较成熟。

另外，2015年上海车展上，海马S7还发布了1.8T车型，除了外观做了一些调整之外，最大功率提升到了140kW，峰值扭矩达到230Nm，动力性能有了明显进步。作为城市SUV，海马S7采用了麦弗逊与多连杆的前后独立悬挂组合，这能提供更好的舒适与操控表现，加上电动方向助力，总之在这个车型上找不到明显的软肋。

小结：海马S7是一款技术比较成熟的自主SUV，历经海马骑士以及多次小改款，这款车型不但日渐成熟，还即将拥有动力充沛的1.8T涡轮增压发动机助阵。作为自主品牌中的精品，海马S7在1.5万元大幅度降价行情支持下，降低了门槛，让更多工薪家庭可以任性的选择。

哈弗H6

指导价：9.98-16.28万元

优势：车型丰富，销量领先

不足：1.5T车型没有自动挡

重点推荐：2014款 运动版 1.5T 手动四驱精英型 (13.08万元)

推荐车型理由：运动版 1.5T 手动四驱精英型在外观与内饰设计上都比普通版更精致时尚，加上拥有前/后排多个气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入/一键启动、电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、定速巡航、前排座椅电动调节/加热、GPS导航、后视镜电动折叠、双区自动空调等丰富配置支持下，其今后3-5年的用车不至于很快落伍。另外，这款车型还提供了适时四驱系统，尽管不能应对越野挑战，但应付户外活动基本没有问题。

◆大气饱满的外形

哈弗H6外观有两种不同设计，分为升级版与运动版。针对多数年轻人群而言，运动版车型不但细节方面凸显年轻气质，更因为采用镀铬大嘴中网设计带来了大气豪华的视觉感受。哈弗H6的车身与车尾圆润饱满，这是国内多数消费者能接受的造型设计。

◆沉稳精致的内饰

哈弗H6运动版的内饰比升级版更令人满意，方形空调出风口取代了圆形出风口设计，大气而沉稳，中控台的木纹装饰也带来了良好的视觉感受。哈弗H6运动版中控台的装配工艺很细致，与同级合资车型不相上下。双跑筒仪表流露出年轻活力的氛围，加上中控面板按键手感舒适，综合感受出众。

◆空间宽敞

哈弗H6的长宽高分别是4649/1852/1710mm，轴距数据是2680mm。180cm身高体验者进入车内，前排拥有超过一拳的头部余量，而后排也有一拳的头部空间，腿部可以轻松达到两拳余地，加上后排地板平整，可以说哈弗H6乘坐空间非常令人满意。另外，哈弗H6提供的808升的后备厢容积表现也轻而易举超过了对手，放倒后排座椅更可拓展至2010升容积，搬运大件物品时更为实用。

◆提供1.5T、2.0L、2.4L汽油发动机和2.0T柴油发动机

哈弗H6配备了1.5T、2.0L和2.4L三种不同排量的汽油发动机，加上2.0T柴油发动机，动力单元十分丰富。主打的还是1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm，符合小排量大动力的要求。而传动方面提供了6速手动变速箱，换挡紧凑清晰，能很好满足这个级别大多数消费者的驾驶要求。

需要指出的是，哈弗H6的1.5T动力在起步与初段加速上并不算快速，同时没有自动挡也影响了一些消费者的选择。哈弗H6底盘借鉴了本田CR-V的经验，前麦弗逊与后双连杆的组合足够胜任日常用车需要。

长城为哈弗H6提供了智能适时四驱系统，四驱核心是中央的多片离合器式差速器，平时以前轮驱动为主，一旦前轮打滑，可以自动接通四驱分配前后扭矩用以脱困。

小结：哈弗H6作为长城旗下第一款城市紧凑型SUV，因为优秀设计、宽敞空间、丰富动力以具备四驱系统可选，不仅长期获得消费者的好评，更带来了这个级别名列前茅的销量。不过时间一长，随着自主品牌新款SUV不断投放上市，哈弗H6也受到了来自各方的挑战，从而不得不以更丰富的车型选择来应对。

长安CS75

指导价：10.88-14.48万元

优势：外观出众，动力出众

不足：未提供四驱车型

重点推荐：2014款 1.8T 自动精英型 国V (13.68万元)

推荐车型理由：作为高配，1.8T 自动精英型 国V 提供了前/后排多个安全气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、电子手刹、无钥匙进入/一键启动、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、可视倒车、后视镜电动折叠等丰富的安全与舒适配置，综合性价比方面无可挑剔

◆大气硬朗外观

长安CS75外形设计十分出彩，X型前脸中间布置着“长安”的拼音，样式既醒目又特别吗，车身线条硬朗，尾部对称开扬，彰显大气时尚的元素。大灯样式不但犀利，更在蓝色装饰圈支持下，成为路人注目的焦点。

◆精致时尚内饰

长安CS75使用了家族最新的内饰设计风格，全黑内饰让车内充满了年轻运动的氛围。空调出风口的样式十分别致，让整个对称式中控台变得活跃起来。尽管没有采用软性材质，但长安CS75做工还是很细致的，视觉效果并不廉价。双炮筒仪表在蓝色氛围灯衬托下，科技感十足。水温和油料表集中在转速和速度表中央，中间则提供了一块彩色行车电脑液晶屏，清晰直观效果让人满意。长安CS75全系配备了电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能，科技表现不错。

另外，长安CS75坚持了内凹式中控台彩色液晶屏布置，避免了强光直射的视觉干扰。在高配车型拥有GPS导航、蓝牙电话、可视倒车的基础上，还增加了右侧摄像头，对侧方位停车帮助很大。

◆空间宽敞

长安CS75整车尺寸为4650/1850/1705mm，轴距达到2700mm，各项指标非常出众。实际体验来看，180cm身高乘客在前排能获得一拳的头部空间，而保持位置不变，来到后排则头部依然为一拳左右余量，腿部空间更是达到了两拳的宽敞表现。而且座椅靠背还能进行角度调节，舒适性进一步提升。需要指出的是，该车后排中间地板几乎全平，中间乘客不会感到任何不舒适。长安CS75的常规后备厢空间为590升，满足日常用车完全不成问题，如果想要进一步拓展，全部放倒后排可以顺利扩充为1560升。

◆搭载2.0L和1.8T发动机

长安CS75提供了2.0L和1.8T两款发动机可以选择，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为116kW，峰值扭矩达到200Nm，动力输出还是比较让人满意的，传动部分则全部匹配6速手动变速箱。1.8T涡轮增压发动机，最大功率为130kW,峰值扭矩230Nm，性能指标与多数2.4L自然吸气发动机齐平，传动部分则匹配6速手自一体变速箱，就同级同价位SUV而言，平顺舒适表现不错。

长安CS75底盘为麦弗逊与多连杆前后独立悬挂组合结构，无论是操控还是乘坐表现都处于同级同价位SUV的前列。虽然没有提供四驱系统，但在190mm底盘离地间隙支持下，通过表现远胜一般轿车。

小结：长安CS75的内外设计十分成功，加上空间宽敞，配备了1.8T发动机与6速手自一体变速箱动力总成，可以说是一款非常优秀的自主SUV。现在关键是，长安CS75受限于产能还有上市时间不久的原因，在影响力方面还有很多路要走。此外，长安CS75的配置堪称丰富，与动力、空间匹配，可进一步吸引消费者的注意力，从而避免了暂未配备配备四驱系统的尴尬。

众泰T600

指导价：7.98-13.58万元

优势：大气便宜，配置丰富

不足：有较强的模仿痕迹

重点推荐：2014款 2.0T 自动尊贵型 (12.68万元)

推荐车型理由：作为一款配备了2.0T发动机与6速双离合的SUV，12.68万元售价并不算高。更重要的是，2.0T 自动尊贵型配置丰富，不仅安全上实现了前/后排多个侧气囊防护、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车，舒适上更提供了全景天窗、氙气大灯、日间行车灯、无钥匙进入/一键启动、GSP导航、可视倒车、真皮多功能方向盘、定速巡航、双区自动空调等齐全甚至可以说是非常丰富的配置。在众泰T600以及同级SUV来看，这款2.0T 自动尊贵型具备十足的性价比诱惑。

◆外观大气圆润

众泰T600拥有大气的车身，尽管没有什么出奇的部分，但饱满圆润的感受赢得了大部分了的好感。不过，众泰T600也有明显的借鉴痕迹，原创度打了不少折扣。，

◆内饰豪华简洁

众泰T600的内饰基本是原创设计，大气整洁的中控台配以大面积木纹装饰板，加上皮革包裹和双缝线，确实给人一种大气且颇具档次的感受。众泰T600的仪表为双圆筒设计，黑底白字读取便利。

◆大空间的设计

众泰T600长宽高分别为4631/1893/1694mm，轴距为2807mm。这个指标非常突出，是不折不扣的中型SUV尺寸。180cm身高体验者进入前排，头部有四指，后排缩减为三指，不过腿部可以顺利达到两拳空间。也许很多人会认为众泰T600应该再宽敞一点，但仔细看看，其座椅宽大柔软，因而支撑到位乘坐舒适，这也要占用了不少空间。唯一遗憾的是，众泰T600行李厢容积仅仅344升，如果不放到后排，只能应付一些日常行李的搭载。

◆搭载1.5T和2.0T发动机

众泰T600有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可供选择，其中1.5T最大功率119kW，峰值扭矩215Nm，传动部分匹配5速手动变速箱。2.0T最大功率提升到140kW，峰值扭矩为250Nm，性能不但充沛，更有来只上汽集团的6速双离合变速箱。

众泰T600底盘为麦弗逊与多连杆独立悬挂组合，这在舒适上比较突出，而操控上亦有一定的照顾。

小结：擅长模仿的众泰这次在T600车型上依然没有走出以往思路，不过算是很成功的一次突破。首先众泰T600拥有国人喜欢的大气元素，内饰设计也很豪华。其次，这款车型全系配备了涡轮增压发动机，不仅动力上比较充沛，更引入了6速双离合变速箱。最让人动心的是，全景天窗、氙气大灯、电子手刹、AUTOHOLD功能成为其配置的亮点，甚至顶配还有全景摄像头，对于一款7-13万元的自主SUV来说，性价比诱惑不言而喻。

启辰T70

指导价：8.98-12.78万元

优势：合资平台，定价合理

不足：没有太多创新

重点推荐：2015款 2.0L CVT睿享版 (12.68万元)

推荐车型理由：作为顶配，2.0L CVT睿享版比其他版本多出了真皮方向盘、定速巡航、真皮座椅、全景摄像头，这些功能都是比较实用的，特别是全景摄像头，能提供车身四周景象，更利于狭窄路段通过或泊车。

◆休旅车外观设计

启辰T70继承了家族的车头形象，车身侧面更像一款休旅车，并没有那种方方正正的传统轮廓，结合层次感分明的车尾，与一般轿车相比多了SUV的气质，但与SUV相比又多了几分流畅。其与原型车逍客并十分类似，可以说走出了自我特色道路。

◆内饰大方时尚

启辰T70内饰采用标准的T字型中控台设计，上深下浅的内饰加上银色U形装饰条的镶嵌，给人留下了大方时尚的印象。内饰做工不错，接缝均匀，完全是同级合资SUV车型的工艺标准。双炮筒仪表以黑底白字简约中透着一股运动气质。

◆空间实用舒适

启辰T70的轴距为2630mm，通过180cm身高体验者实际感受，前排约有一拳头部余量，后排头部空间甚至超过一拳，而近两拳的腿部空间也可以用宽敞来形容。另外，启辰T70提供了容积为534升行李厢，加上内部规整，其不但可以轻松放下5人随车行李，还能借助后排座椅比例放倒功能，放下诸如自行车、帐篷等户外装备。

◆搭载1.6L和2.0L发动机

启辰T70提供了1.6L和2.0L发动机供消费者选择，其中1.6L比较适合日常代步，而2.0L车型则是主力，最大功率可达106kW，峰值扭矩为198Nm，无论是日常驾驶还是高速或者户外运动，都能输出足够动力。启辰T70搭载了日产提供的XTRONIC CVT变速箱，在舒适平顺与大传动比范围比方面具备较大优势。

启辰T70底盘和逍客一致，还是麦弗逊与多连杆的悬挂组合，无论是舒适还是操控都能很好的满足。

小结：作为合资自主品牌SUV，启辰T70不但在售价上比逍客更亲民，更凭借成熟的平台与技术，打造了一款高性价比的时尚休旅味道的SUV。

绅宝X65

指导价：9.88-14.98万元

优势：萨博血统，运动出色

不足：知名度需要提升

重点推荐：2015款 2.0T 自动精英型  (12.98万元)

推荐车型理由：绅宝X65全系配备2.0T发动机，且无高低功率版本，因此不存在动力上的纠结。针对当下日益复杂的交通情况，我们认为6速手自一体不仅可以手动操作带来驾驶快乐，更避免频繁换挡和踩离合的辛苦。 2.0T自动精英型比2.0T自动舒适型高出了1万元价格，不够配置增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、全景天窗、日间行车灯、GPS导航、中控彩色液晶屏、可视倒车、蓝牙、后视镜电动折叠带加热、空气调节等功能。

尽管相比顶配2.0T自动豪华型少了前排座椅加热/通风、座椅记忆、氙气大灯、双区自动空调、全景摄像头等配置，但价格也便宜了2万元，上牌保险综合下来，能节省2万多元成本。

◆运动外观

绅宝X65车头继承了绅宝家族脸谱，不仅辨识度高，更加上棱角分明的大灯，首先给人留下运动犀利的印象。车身侧面比较协调流畅，没有特别的设计，但整体上符合时代感受。车尾则大胆采用前倾式设计，进一步加强了运动SUV的感受。

◆简约内饰

绅宝X65采用大方简约的内饰设计理念，通过中间银色装饰条镶嵌，中控台层次分明，上手比较容易。双炮筒仪表和绅宝D70以及D50的样式有些接近，黑底白字加上蓝色仪表灯，透露出时尚实用的观感。中间行车电脑甚至还提供了涡轮怎增压量显示，这一点在国内比较少见。

◆空间实用

绅宝X65的整车尺寸为4654/1816/1680mm，轴距2670mm。从车身指标来看，绅宝X65属于标准的紧凑型SUV。绅宝X65能为180cm体验者提供合理的前后排头部以及腿部空间，空间上比较注重实用。让人遗憾的是，因为受尾部轮廓的影响，行李厢开口面积以及容积不算大，对于大件物品来说不够便利。

◆全系搭载2.0T发动机

绅宝X65搭载了源自于萨博的2.0T涡轮增压发动机，具备双平衡轴技术，提升了涡轮响应速度，大大降低了延迟与冲击现象。这款发动机最大功率为130kW，1800-4800转速可释放240Nm峰值扭矩，除了换挡干脆利索的5速手动变速箱，更搭载了6速手自一体变速箱。

绅宝X65在吸收了萨博优秀底盘设计经验基础上，对悬挂进行了加强升级，比如胶套刚度优化，提升了活动关节部分的可靠性；后纵臂加强，让车辆的承载表现不但更好，也适应了国内的复杂路况以及满载后的支撑表现。超大型稳定杆在保证车身高度与空间的前提下，对于防止车辆弯道侧倾过大而导致的操控性能下降起着至关重要的作用。

小结：绅宝X65是一款很有竞争力的自主SUV，因为它是主打运动性能，并吸收并消化了萨博的动力、底盘技术。在运动性能上，不但可以完胜多数自主SUV，更可以与合资SUV，比如翼虎、野帝以及标致3008等一较高低。

奔腾X80

指导价：11.98-18.18万元

优势：流畅运动，空间不俗

不足：未能标配ESP车身稳定系统

重点推荐：2015款 1.8T 自动豪华型 (15.18万元)

推荐车型理由：有了万元优惠的行情，我们可以任性的选择1.8T自动豪华型，毕竟动力上要强于2.0L自然吸气发动机。这款车型尽管是1.8T入门，但在前/后排多个气囊、ESP车身稳定系统、胎压监测、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排电动座椅、GPS导航、可视倒车、双区自动空调、折叠外后视镜等齐全实用配置。

◆流畅运动外观

奔腾X80拥有很高的原创度，不但前脸造型犀利，溜背式车身轮廓更是抢眼。这种大胆设计在自主SUV中并不多见，双边双出的排气管也体现了一定的运动性。

◆简洁实用内饰

奔腾X80内饰更注重简洁实用，对称式中控台用U型装饰条搭配，提供了层次分明的感受。中控台功能分区布置合理，上手十分容易。双筒式仪表带来不错的运动感受，黑底白字加银色的布置，简单大方，转速和速度仪表中央为圆形液晶显示屏，提供了油量、水温还有行车信息。中控台采用大面积软质材料覆盖，无论是和手感还是质感都很不错。

◆空间宽敞

奔腾X80整车尺寸为4586/1820/1695mm，轴距2675mm。这很容易让人联想起老款马自达6的轴距数据。奔腾X80空间表现不错，不但能为180cm身高体验者提供前后排一拳半的头部余量，后排腿部空间也有两拳余地。可以说大多数人进入奔腾X80车内，无论前后排都没有压抑感。

奔腾X80行李厢为398升，尽管指标不算出众，但内部十分规整，实用性突出。放倒后排后，可以进一步扩展载物空间，几乎全平的设计还是很受人欢迎的，甚至可以当做临时双人床。

◆搭载2.0L和1.8T发动机

早期奔腾X80提供了2.0L和2.3L自然吸气发动机，其中2.0L在改款中被保留，最大功率108kW，峰值扭矩184N.m，传动部分匹配6速手动与6速手自一体变速箱。现在引入了1.8T涡轮增压发动机，最大功率132kW，峰值扭矩235Nm，全部匹配6速手自一体变速箱。

奔腾X80底盘源自于马自达6平台，双横臂加多连杆悬挂结构是运动的基础，为了进一步加强对弯道车身支撑表现，前后悬挂还引入了横向稳定杆。

小结：奔腾X80源自于马自达6平台，因此拥有不错的操控基础。在此之上，奔腾X80带来了十分抢眼流畅运动外形，再加上空间宽敞，实用配置齐全，整体定位自主精品SUV范畴，与走低价路线的同级自主品牌有一定区别。现在奔腾X80拥有万元的促销让利，这有助于进一步提升车辆性价比表现。