舒适大空间 6款15万内自主SUV推荐

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国内SUV热潮是一浪高过一浪,只要涉及到购车,大家讨论的最多的还是SUV。与过去不同的是,经过媒体或论坛的各种知识恶补,不少人已经意识到传统SUV和城市SUV是有着极大的区别,并不是所有SUV的车型都能够爬山涉水。在分清楚了SUV的具体区别之后,多数人依然会喜欢SUV,因为它的坐姿更高视野更好,加上舒适的大空间,15万元价格内我们很难拒绝SUV的诱惑。

车型名称2015款第二代瑞风S5 1.5TGDI自动豪华智能型2015款景逸X5 1.8T尊享型2015款比亚迪S7升级版2.0T自动尊贵型
厂家指导价 13.95万元 9.99万元 12.99万元
长/宽/高(mm) 4475/1840/1680 4382/1835/1739 4835/1855/1720
轴距(mm) 2645 2690 2730
后备箱体积(m3) 650 570-1840  
最大功率(KW) 128 118 151
最大扭矩(N.m) 251 215 320
信息采集时间:2015-7-1制表:新浪汽车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。
车型名称2015款传祺GS4 200T G-DCT豪华版2015款风神AX7 2.0L自动智逸型2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱卓越版
厂家指导价 13.68万元 13.97万元 15.98万元
长/宽/高(mm) 4510/1852/1708 4690/1850/1727 4625/1790/1735
轴距(mm) 2650 2712 2630
后备箱体积(m3) 450-1410 565/1572  
最大功率(KW) 101 108 106
最大扭矩(N.m) 202 200 198
信息采集时间:2015-7-1制表:新浪汽车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。

    消费需求直接体现在市场,市场又会刺激生产。伴随国内SUV热一起成长的还有各种自主SUV。接下来,我们将为大家推荐15万元内6款自主SUV,分别是瑞风S5、景逸X5、传祺GS4、比亚迪S7、风神AX7、东风风度MX6,相信总有一款将适合您的购车需求。

江淮瑞风S5

指导价:8.95-13.95万元

优势:动力先进,配置丰富

不足:全系未提供后座出风口

重点推荐:2015款 1.5T 自动豪华智能型(13.95万元)

推荐车型理由:事实上,瑞风S5的1.5T车型配置都还不错,像胎压监测、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、真皮多功能方向盘、真皮座椅、后视镜电动折叠、GPS导航、可视倒车等等日常安全与舒适部分都可以找到,几乎可以说是标配。鉴于瑞风S5整体售价合理,所以15万元内预算足可以选择顶配的1.5T 自动豪华智能型。

这款车型虽然比次顶配高出了1万元售价,但增加了前/后排头部气囊、驾驶席电动座椅/记忆、前排座椅加热、氙气大灯、内后视镜自动防炫目以及双区自动空调等助阵,用物超所值形容也不过分。另外,顶配与次顶配车型都提供了全景天窗,无疑是深受消费者的青睐。

外观前卫动感

    2015款瑞风S5于今年3月31日上市,作为中期改款,其车身整体轮廓与老款保持了高度的近似,依然是紧凑动感的形象。不过车头部分已经发生了较大变化,具体而言应该是中网发生了改变,由之前的梯形设计改为大嘴造型,看上去更加前卫。

内饰时尚质感

    我们用车接触最多的自然是内饰,2015款瑞风S5在这方面做得不错,对称开扬的中控台加上银色装饰条贯穿其中再配合棕黑色内饰配色,时尚中透着一丝豪华气息。更值得一提的是,该车内饰质感非常突出,不但没有毛刺扎手,且各个零部件之间的拼接缝隙紧密匀称,各方面细节经得起挑剔。镀铬双筒仪表设计不错,保持了精致工艺同时,更引入蓝色氛围灯以及集成在转速/速度仪表中间的液晶水温和油量表,时尚与实用统一。

空间宽敞舒适

     瑞风S5整车尺寸为4475/1840/1670mm,轴距为2645mm。从数据来看,并非很出色。180cm身高体验者进入车内,前排拥有一拳的头部距离,而后排亦同样有一拳的头部空间。至于大家关心的后排腿部空间,瑞风S5亦做得很不错,轻松可以达到两拳距离。

    瑞风S5后备厢不但宽敞平整,容积更高达650升,足可以放下几个大号拉杆箱。放倒后排座椅后,可以形成一个十分平整的台面。

搭载2.0L、1.5T和2.0T发动机

    2015款瑞风S5搭载了2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,其中2.0L车型最大功率为106kW,峰值扭矩为180Nm,传动部分为5速手动变速箱。主力则是最新开发的1.5T发动机,采用小排量缸内直喷、DVVT、涡轮增压技术,最大功率128kW,1500-4500转速释放251Nm峰值扭矩,性能指标超过大众第二代EA888的1.8TSI发动机,可见江淮这次进步不小。2.0T车型仅仅一款,最大功率为120kW,峰值扭矩为235Nm,性能不及新开发的1.5T发动机。除了6速手动变速箱之外,1.5T和2.0T自动挡均采用了先进6速双离合变速箱,是江淮汽车自主开发的,关键部件来自国外知名品牌,为湿式离合器结构,具备S运动挡。

实际试驾来看,这台6速双离合在起步和低速时并无顿挫抖动现象,给人感觉十分舒适,换挡响应也比较积极,综合品质不错。瑞风S5底盘结构为前麦弗逊与后多连杆独立悬挂组合,偏向舒适性的调教可以化解掉路面大部分颠簸。尽管瑞风S5全系为两驱车型,但底盘接近角26°,离去角29°,最小离地间隙210mm,通过性强于同级一些城市SUV。

新浪汽车试车图解瑞风S5 1.8T手动新锐版

小结:瑞风S5不仅外观时尚,内饰设计以及工艺也凸显了质感。加上乘坐与行李厢空间宽敞,其作为一款舒适的城市SUV是完全合格的。更关键的是是,江淮还未瑞风S5搭载了1.5T缸内直喷发动机与6速双离合的先进动力总成,在节油同时还能为我们提供充沛的起步加速表现,这种技术上的进步尤为体现了自主品牌的诚意。另外,瑞风S5配置丰富,甚至提供了这个价位不多见的全景天窗,从而更进一步诠释了高性价比的理念。

景逸X5

指导价:7.99-10.89万元

优势:标配ESP,空间宽敞

不足:没有配备自动挡

重点推荐:2015款 1.8T 尊享型(9.99万元)

推荐车型理由:景逸X5 7-10万元的售价区间吸引了不少预算有限的消费者,而我们推荐的1.8T 尊享型属于次顶配车型,在配置上虽然与 1.6L 尊享型一直,但拥有比较充沛的1.8T涡轮增压发动机,多花的1.3万元还是值得的。另外,这款车型配置也比较实用,像ESP车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、GPS导航、可视倒车、蓝牙电话均是日常用车常接触的。加上不到10万元的官方售价,其性价比十分出众。

外观大气厚重

    景逸X5采用三辐式镀铬中网、锐利的前大灯以及粗犷的前包围让前脸看上去颇为硬朗。尾部造型这与前脸的风格相呼应,前后下包围用黑色塑料版与银色护板搭配还是很时尚的。大气圆润的整体车身轮廓同样展示了流畅和谐的美感。景逸X5还提供了炫金橙、俊雅红、珍珠白、琉璃金、陨石黑、马拉喀斯棕以及钛金灰等七种车身颜色,不但选择丰富,且能给这款SUV带来更多活力。

内饰简约稳重

    景逸X5的内饰设计显然比外观朴素一些,大气简约的中控台给人以实用稳重的氛围,没有任何花哨之处。双炮筒仪表采用黑底白字显示,配以蓝色氛围灯,简单大方中流露出时尚气息。

空间不错

    景逸X5整车尺寸为4382/1835/1739mm,轴距为2690mm。对于身高180cm体验者来说,景逸X5可以很轻松的提供一拳加三指的宽敞头部空间,而后排头部空间可以高达一拳半,腿部余量则可以轻松达到两拳。

    景逸X5的行李厢空间不俗,不但内部规整容积可达570升,且全部放倒后排座椅之后能拓展到1840升,完全可以轻松放下两部自行车。

搭载1.6L和1.8T发动机

景逸X5搭载了两款发动机,分别为1.6L自然吸气和1.8T涡轮增压发动机,其中1.6L车型最大功率可达90kW,峰值扭矩为155Nm,比较适合日常代步;1.8T车型最大功率提升到118kW,峰值扭矩达到215Nm,动力更加充沛。传动部分,两款发动机统一配备5速手动变速箱,无论是换挡手感还是油耗经济性而言,都属于比较让人满意的类型。

景逸X5采用了麦弗逊与多连杆悬挂组合,前悬挂还引入了横向稳定杆,增加了车身弯道支撑表现。另外,景逸X5还提供了205mm底盘最小离地间隙,这能在驱动轮不打滑的情况下,提供更强的通过性。

新浪汽车试驾图解景逸X5

小结:景逸X5是一款非常实用的SUV,尽管它的动力并不算突出,但在大空间以及配置方面还是很有看点的,属于好开好用的高性价比自主SUV代表之一。此外,景逸X5全系标配ESP也十分厚道,可以在关键时刻最大能力防止车辆失控。

传祺GS4

指导价:9.98-14.68万元

优势:1.3T动力节油,车型丰富

不足:暂无优惠

重点推荐: 2015款 200T G-DCT豪华版 (13.68万元)

推荐车型理由:搭载7速双离合变速箱之后,200T G-DCT豪华版在日渐拥堵的城市中驾驶会变得更加舒适。传祺GS4提供了4款不同配置的G-DCT车型,次顶配也就是200T G-DCT豪华版相比中配的200T G-DCT精英版贵了1.1万元,增加的配置包括前/后排头部气囊、胎压监测、真皮方向盘、真皮座椅、驾驶席电动调节、前排座椅加热、真皮方向盘、GPS导航、定位互动、可视倒车、蓝牙、后视镜电动折叠/加热、后座中央扶手。可以说200T G-DCT豪华版的配置堪称齐备,足可以让消费者在今后数年中不至于迅速落伍。

外观年轻时尚

    传祺GS4采用了最新的“凌云翼”式家族前脸,宽大的六边形中网、犀利的头灯以及横贯车头的宽幅式镀铬条都带来了年轻时尚的元素。转向灯的设计更有创意,三个回旋镖的造型,这在国内十分少见。传祺GS4车身侧面造型比较硬朗,C柱到尾厢的黑色装饰设计尤为出彩,可以算是隐藏式D柱。传祺GS4尾部形象饱满对称,简洁中透露出时代的气息。

内饰新颖别致

    传祺GS4采用了环抱悬浮式中控台设计,不但紧凑更透露出年轻的气氛。中控面板按键功设计更有意思,除了影音部分,其他按键都采用六边形风格,分为三个独立小区域。双圆盘仪表布局简单实用,不等长刻度提升了一些活泼的用车感受。中间的液晶屏提供了油量、水温、温度、胎压、挡位、油耗等实用信息。

四辐条方向盘样式普通,但手感不错。广汽也为传祺GS4提供了车载智能互联系统,我们可以通过手机远程控制车辆,比如远距离开锁/上锁、鸣笛闪灯提示、车况检查等等。不过这套系统并不具备后台服务功能,还有较大提升空间。

空间实用

    传祺GS4整车尺寸为4510/1852/1708mm,轴距2650mm。针对180cm身高体验者,前排可以提供约四指头部空间,视野及舒适度表现不错。同一个体验者来到后排,头部空间依然是四指,而腿部余量为一拳加三指。传祺GS4座椅不仅宽大舒适,后排中间地板也较为平整,不会影响到中间乘客腿部舒适性。

传祺GS4提供了一个容积为450升后备厢,内部宽敞,日常使用完全可以满足。其后排座椅还能翻折,不但形成一个几乎全平的地台,最大拓展容积也能顺利提升到1410升。

全系搭载1.3T发动机

传祺GS4先期上市车型全系搭载了1.3T涡轮增压发动机,尽管没有采用缸内直喷技术,最大功率依然达到101kW,峰值扭矩为202Nm,性能指标与2.0L自然吸气不相上下。传动部分除了最常见的5速手动变速箱之外,还搭载了上汽提供的7速双离合变速箱,在节油顺畅方面提供了较好的保障。

传祺GS4底盘为麦弗逊与多连杆独立悬挂组合,与传祺GS5相比,多连杆结构有所不同,并且没有采用铝制下摆臂。作为一款代步的城市SUV,传祺GS4并没有配备四驱系统,依然依靠较高的底盘离地间隙作为户外通过性的最大保障。

秀外慧中 体验试驾广汽传祺GS4

小结:传祺GS4的到来,不但比GS5进一步压低了价格门槛,更借助小排量涡轮增压发动机与丰富的配置带来极强的竞争力。传祺GS4的对手主要是自主品牌,比如哈弗H6、风神AX7、风度MX6等等,而部分合资品牌也在其挑战氛围内,凭借1.3T涡轮增压与7速双离合的先进动力组合,加上合理的定价,其性价比更突出。

比亚迪S7

指导价:10.69-13.99万元

优势:配置丰富,7个座位

不足:全系无四驱

重点推荐:2015款 2.0T 升级版 自动尊贵型 (12.99万元)

推荐车型理由:作为比亚迪S7 2.0T的中配, 2.0T 升级版 自动尊贵型虽然比低配版本价格高了1万元,但增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、电动天窗、前排电动座椅、后视镜电动折叠、日间行车灯等多项实用功能,更配备了全景摄像头,从而性价比上大大提升。而与顶配车型相比,这款中配则少了电动方向盘调节、电动座椅记忆/加热、后视镜记忆这些可有可无的配置,因此节约了1万元购车支出。

外观大气时尚

    比亚迪S7的外形以大气时尚为主旋律,车身圆润的线条是国人喜欢的风格。尽管车头、车身与车尾每一个单独的设计并不算新颖,但组合起来后整体感受依然比较协调。

内饰漂亮精致

    比亚迪S7在内饰的设计和配置上一直都是强项,中控台触感和工艺在自主品牌车型中处于主流水平。全液晶仪表非常漂亮时尚,不过已经是在比亚迪旗下多款车型领教,并无更多新鲜感。

拥有7个座位

    比亚迪S7整车尺寸为4835/1855/1720,轴距2730mm,属于标准的中型SUV。它不仅为180cm身高体验者提供了合理的第一、二排头部与腿部空间,还多出第三排两个座位,可以搭载最多7位乘客。

    不过,限于其车身尺寸,其第三排座椅只已经没有多少空间余地了。7座状态下,比亚迪S7的行李厢拥有365升容积,可以满足日常用车需要。

    而放倒第三排甚至第二排时,行李厢空间不但可以扩展为惊人的2398升指标,更加上十分平整,足够可以让2个成年人躺着休息,充当一下临时的双人床。

搭载1.5T和2.0T发动机

比亚迪在涡轮增压技术上进步很快,不但拥有1.5T车型,还有排量更大的2.0T车型,这两款发动机具备缸内直喷涡轮增压,其中1.5T发动机最大功率113kW,峰值扭矩240Nm,匹配6速手动变速箱。2.0T发动机最大功率飙升到151kW,峰值扭矩为320Nm,加上6速双离合变速箱支持,其平顺舒适有足够保障,但换挡响应时间仍需要进一步改善。

比亚迪S7底盘依然采用麦弗逊与多连杆的组合,除了满足日常舒适性之外,也能借助底盘离地较高的优势通过一些坑洼路况。

新浪汽车试驾图解比亚迪S7

小结:作为崛起迅速的自主品牌,比亚迪在10年内不但推出了多款轿车,更在SUV上连续推出了S6和S7。相比同级车型,比亚迪S7不仅动力先进,更拥有自主开发的6速双离合变速箱技术,加上配置一贯丰富与全系车型拥有7座位的优势,其在自主车型中拥有不错的竞争实力。

东风风神AX7

指导价:11.57-14.97万元

优势:技术成熟,配置丰富

不足:知名度有待提升

重点推荐:2015款 2.0L 自动智逸型 (13.97万元)

推荐车型理由:2.0L 自动智逸型作为全系次顶配,不仅提供了前后排多个安全气囊、ESP车身稳定系统、电子手刹、上坡辅助、等安全配置,更在GPS导航、可视倒车、自动空调、后座出风口、真皮座椅等齐备舒适功能支持下,令我们用车感受不但舒适,重要是还获得了很好的性价比选择理由。

外形流畅自然

    风神AX7前脸设计美观协调,车身线条流畅自然,尾部富有层次感,配合前后保险杠底部的银色护板,该车整体上具备大气时尚的视觉效果。

内饰大方稳重

  风神AX7内饰设计走的时尚成熟路线,对称的中控台加以镀铬装饰条,看上去大方稳重。凹入式的中控液晶屏不但避免了光线干扰,更在观看和使用上更为人性化。双C字型仪表设计感不错,中间液晶屏用数字显示成熟,这种设计尽管新颖,但多少有点不符合国人习惯。

轴距出众

    风神AX7整车尺寸为4690/1850/1727mm,轴距2712mm。不但车身尺寸与轴距处于紧凑型SUV的前列水平,更重要是车内空间也不错。180cm体验者前后排都拥有四指左右的头部空间,而后排腿部也达到了近两拳的宽敞表现。几乎全平的后排地板是一个很不错的设计,既方便了上下,也让中间乘客不再憋屈。

正常用车下,风神AX7后备厢容积达到了565升,后排座椅全部放倒后可迅速扩展为1572升。看来风神AX7设计师并未浪费车身尺寸优势。

搭载2.0L和2.3L发动机

风神AX7的发动机直接从标致508车型上移植,其中2.0L发动机,最大功率108kW,峰值扭矩200Nm,匹配5速手动和6速手自一体变速箱。而2.3L发动机动力更充沛,最大功率提升为126kW,峰值扭矩达到230Nm。传动部分则配备爱信提供的6速手自一体变速箱。

风神AX7底盘为前麦弗逊与后双横臂式独立悬挂结构,经过成熟技术调教匹配,其舒适性和操控性都很不错,连续绕桩不会出现车身重心转移难以控制的局面。电动助力手感不轻不重,指向性和舒适性设定平衡。

新浪汽车体验试驾东风风神AX7

小结:风神AX7和旗下其他车型一样,充斥着拿来主义精神。这次风神AX7从PSA集团移植了发动机,再从本田CR-V车型上获得了底盘结构的经验。再加上自主创新的外观与内饰,还有宽敞舒适的空间表现以及华为提供的多媒体系统,总之这款自主城市SUV性价比还是不错的,不仅外观内饰设计漂亮,更移植了合资车型成熟技术,较好的满足了这个级别消费者的期望值。

东风风度MX6

指导价:12.28-16.98万元

优势:老奇骏换标,四驱强大

不足:全系未配备车身稳定系统

重点推荐:2015款 2.0L CVT四驱卓越版(15.98万元)

推荐车型理由:2.0L CVT四驱卓越版比2.0L CVT两驱卓越版贵了2万元,如果预算不太紧张的话,我们建议大家选择四驱车型,毕竟来自老款奇骏的四驱不但功能强大,还可以锁定中央差速系统,从而通过崎岖路况的挑战。另外,这款车型还提供了比较实用的配置,比如无钥匙进入、一键启动、全景天窗、定速巡航、可视倒车、自动空调以及后座出风口等等。

传统SUV造型

2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱UPR
MX6 指导价:12.28-16.98万元

    东风风度MX6的外形和老奇骏保持了十分高的近似度,这也凸显了两车的关系。事实上,这款自主SUV可以看做是老奇骏换标后的新包装。毫无疑问,对那些崇尚传统SUV的消费群体而言,东风风度MX6的上市,倒是弥补了老奇骏退市后的遗憾。东风风度MX6也有一些设计变花,比如采用多辐条镀铬装饰的中网就比原型车大气,同时前保险杠样式也更具层次感,并增添了LED日间行车灯。

简约实用内饰

2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱UPR
MX6 指导价:12.28-16.98万元

    东风风度MX6内饰和老奇骏设计完全保持一致,整体风格简约,各种按键布局也很规整。中控台的覆盖多为软性材料,加上工艺细致,品质上与老奇骏一样。双圆盘仪表可视面积较大,黑底白字加上中央液晶显示屏,实用与质感俱佳。东风风度MX6两侧空调出风口处布置了杯架,可以利用空调加热或制冷,这是一个很人性化设计。作为自主品牌,东风风度MX6全系配备了中控彩色液晶屏,高配还增加了导航以及前排座椅加热等功能,在配置上有了提升。

空间中规中矩

2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱UPR
MX6 指导价:12.28-16.98万元

    东风风度MX6长宽高依次为4625/1790/1735mm,轴距达到了2630mm,这与老奇骏的车身数据完全一致。180cm身高体验者进入车内,前排剩下三指头部空间,而后排依然有两指的余量,而腿部空间则有一拳略多。座椅不仅宽大,填充也很柔软,长时间驾乘时可降低疲劳程度。

2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱UPR
MX6 指导价:12.28-16.98万元

为了满足我们户外活动或出行的要求,该车行李厢不仅规整实用,容积更高达603升。如果有更多载物需要,可以进一步放倒后排座椅来增加。与老奇骏不同,东风风度MX6取消了行李厢底部储物抽屉的设计,从而降低了后备厢离地高度,搬运大件时更为方便。

全系搭载2.0L发动机

东风风度MX6搭载的是2.0L自然吸气发动机,源自于日产的MR20DE,发动机参数和老奇骏完全一致,最大功率106kW,峰值扭矩198Nm。传动部分除了6速手动变速箱外,还提供了CVT无级变速箱,节油舒适都有较好保障。该车底盘为麦弗逊与多连杆复合前后独立悬挂,加上前后横向稳定杆以及210mm离地间隙,户外支撑和跋涉效果不错。

2015款东风风度MX6 2.0L CVT四驱UPR
MX6 指导价:12.28-16.98万元

东风风度MX6四驱系统也同样来自老奇骏,这套适时四驱核心是中央电控多片离合器,可以选择三种模式,2WD为两驱,而AUTO为自动,LOCK状态下可以锁止中央差速系统,从而为前后轮分配相同的动力扭矩。遗憾的是,东风风度MX6没有配备四轮电子辅助,无法模拟前后桥差速锁的效果,也就无法通过交叉轴挑战。

小结:东风风度MX6在平台、零部件采购以及结构上与老奇骏保持了高度一致,其实就是换了一个车标而已。除了外观还有储物有一些改动之外,东风风度MX6最大进步就是配置进一步丰富,甚至标配了全景天窗、而售价上大大低于昔日奇骏的价格。东风风度MX6直接采用拿来主义,不仅让消费者可以更为放心,更走了一捷径,让原本合资技术转变成了自主所有,从而让厂家和消费者都从中获益匪浅。

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