实用为王 二三线城市热销自主SUV推荐

相比北京、上海、广州、深圳等一线城市，国内大多数二三线城市房价、综合消费水平都低不少。不少人经历一线城市打拼之后，都回到了家乡或选择新的居住点。拥有自己的住房，加上相对稳定熟悉的工作环境，再买一台实用为主的家用车，小日子过起来还是比较安逸的。

针对二三线城市用车需求，我们更愿意推荐SUV。首先，SUV空间宽敞灵活，这是车型先天优势。其次，SUV底盘离地较高，即便没有四驱辅助，通过性也好于一般轿车。再者，现在SUV车型也挺丰富的，远非当初较为单一尴尬市场情况可比。

驭胜S350

指导价：12.88-16.68万元

优势：汽柴油可选，扎实可靠

不足：汽油版未配备自动变速箱

重点推荐：2013款 2.4T 四驱手动柴油豪华版7座 （16.48万元）

推荐车型理由:二三线城市不像一线城市对柴油发动机那么排斥，考虑到驭胜作为传统SUV的优势，所以选择柴油版本手动无论是用车还是价格方面都很适合。因为将大量精力投放到了车身结构与四驱方面，所以驭胜安全舒适配置相对简单，像驾驶席/副驾驶席气囊、ABS+EBD、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅都是日常用车常接触的。

从推荐的2.4T 四驱手动柴油豪华版7座命名就可以看出，其有两个明显胜出同级同价位SUV的优势，一是具备了四驱系统，二是拥有多达7个座位。

外观大气饱满

作为传统硬派SUV，驭胜拥有大气饱满的车身轮廓，迎合了国人以大为美的用车心态。仔细来看，驭胜前脸样式比较时尚，加上车身线条圆润，整体看上去协调。该车给人整体印象就是高大魁梧，不惊艳的设计处处流露出实用的原则。

内饰年轻时尚

驭胜的内饰设计走的是年轻路线，尤其是中控台的设计，时尚感比较强，还是比较能够符合年轻消费者的口味。双圆筒仪表设计不但实用，且透着一些别致的视觉氛围。作为传统自主SUV，驭胜内饰用料挺实在，中控台很多地方使用了软性材质，手感和质感都非常不错。

可搭载7人

驭胜S350有五座版和七座版两种车型可选择，考虑到大多数人的实际用车，我们主推的是七座版车型。驭胜整车尺寸为4775/1895/1862mm，轴距2750mm。当180cm身高体验者进入车内，第一、二排头部空间尚可，第二排腿部空间也能满足舒适要求，而第三排座椅已经没有头部和腿部余量。7座状态下，驭胜还能提供一些实用的行李厢空间。而如果放倒第三排，那么宽敞的载物空间就立马出现在我们眼前。你甚至还可以放倒第二排，像自行车等大件物品都不在话下。

搭载2.0T、2.4L汽油动力、2.4T柴油高低功率动力

驭胜S350动力比较丰富，涵盖汽油、柴油、自然吸气和涡轮增压等类型。其中2.4T柴油发动机保有量很大，手动车型最大功率仅仅是92kW，峰值扭矩却高达310Nm，完全满足日常用车需要。尽管柴油发动机工作振动与噪音大于汽油发动机，但对舒适性影响没有我们预计的那么大，而6速手动变速箱也是紧凑清晰容易驾驶的范畴。如果不习惯2.4T柴油发动机，还可以选择2.0T汽油发动机。

2.4T柴油车型还配备了分时四驱系统，虽然四驱结构比较原始，但正常行驶为后驱，比较节油，而一旦挂上四驱，硬链接方式更适合爬山涉水。

驭胜S350底盘采用非承载式设计，后轮是非独立整体桥结构，尽管舒适性受到一些影响，但越野时底盘抵御冲击表现比承载式出色多了。225mm最小离地间隙足够应付多数崎岖路况下的通过需要。

小结：对于喜欢越野或者经常出入崎岖路况的消费者而言，驭胜S350 2.4T手动柴油四驱7座车型是一个不错的选择。该车分时四驱与非承载式车身都提供了不折不扣的硬汉SUV的基础，再加上7座大空间还有柴油发动机动力充沛且比较为节油的表现，驭胜既能胜任家庭需要又能为户外自驾游提供一个不错的选择。

哈弗H6

指导价：9.98-16.28万元

优势：车型丰富，销量出色

不足：1.5T自动挡车型偏少

重点推荐：2014款 运动版 1.5T 手动四驱精英型 （13.08万元）

推荐车型理由：运动版 1.5T 手动四驱精英型在外观与内饰设计上都比普通版更精致时尚，加上前后排多个安全气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、无钥匙进入/一键启动、电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、定速巡航、前排座椅电动调节/加热、GPS导航、后视镜电动折叠、双区自动空调等丰富配置支持下，其今后3-5年用车方面不至于很快落伍。

外观圆润饱满

哈弗H6外观有两种不同设计，分为升级版与运动版。针对多数年轻人群而言，运动版车型不但细节方面凸显年轻气质，更因为采用镀铬大嘴中网设计带来了大气豪华的视觉感受。哈弗H6的车身与车尾圆润饱满，这是国内多数消费者乐意接受的造型。

内饰精致稳重    

       哈弗H6运动版的内饰比升级版更令人满意，方形空调出风口取代了圆形出风口设计，大气而沉稳，中控台的木纹装饰也带来了良好的视觉感受。值得肯定的是，哈弗H6运动版中控台的装配工艺很细致，与同级合资车型不相上下。双跑筒仪表流露出年轻活力的氛围，加上中控面板按键手感舒适，整体感受出众。

空间宽敞

哈弗H6的长宽高分别是4649/1852/1710mm，轴距数据是2680mm。180cm身高体验者进入车内，前排拥有超过一拳的头部余量，而后排也有一拳的头部空间，腿部可以轻松达到两拳余地，加上后排地板平整，可以说哈弗H6乘坐空间十分令人满意。

另外，哈弗H6提供的808升的后备厢容积表现也轻而易举超过了大多数对手，放倒后排座椅更可拓展至2010升容积，搬运大件物品时更为实用。

搭载1.5T、2.0L、2.4L汽油发动机和2.0T柴油发动机

哈弗H6配备了1.5T、2.0L和2.4L三种不同排量的汽油发动机，加上2.0T柴油发动机，动力单元十分丰富。主打的还是1.5T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩210Nm，符合小排量大动力的要求。而传动方面提供了6速手动变速箱，换挡紧凑清晰，能很好满足这个级别大多数消费者的驾驶要求。

需要指出的是，哈弗H6的1.5T动力在起步与初段加速上并不算快速，同时没有自动挡也影响了一些消费者的选择。哈弗H6底盘借鉴了本田CR-V的经验，前麦弗逊与后双连杆的组合足够胜任日常舒适与驾驶诉求。

长城为哈弗H6提供了智能适时四驱系统，四驱核心是中央的多片离合器式差速器，平时以前轮驱动为主，一旦前轮打滑，可以自动接通四驱分配前后扭矩用以脱困。

小结：哈弗H6作为长城旗下第一款真正城市SUV，因为优秀设计、宽敞空间、丰富动力以及配置不但长期获得消费者的好评，更赢来了自主SUV车型名列前茅的销量。时间一长，随着自主品牌新款SUV不断投放上市，哈弗H6日益受到了来自各方的挑战，因此长城不断对哈弗H6进行小改与车型更新，企图长期保持其竞争优势。

长安CS75

指导价：10.88-14.48万元

优势：大气时尚，配置丰富

不足：暂未提供四驱

重点推荐：2014款 1.8T 自动尊贵型 国V （14.48万元）

推荐车型理由：1.8T 自动尊贵型 国V在14.48万元售价基础上，提供了前后排多个安全气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、无钥匙进入/一键启动、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、可视倒车、驾驶席电动座椅、前排座椅加热以及后视镜电动折叠等丰富的安全与舒适配置，加上1.8T发动机与6速自动变速箱助阵，其综合性价比十分令人满意。

外观大气美观

长安CS75外形设计十分出彩，X型前脸中间布置着“长安”的拼音，不但醒目且有个性。长安CS75车身线条硬朗，尾部对称开扬，彰显大气时尚的元素。大灯样式不但犀利，更在蓝色装饰圈支持下，成为路人注目的焦点。

内饰精致时尚

长安CS75使用了家族最新的内饰设计风格，全黑内饰让车内充满了年轻运动的氛围。空调出风口的样式十分别致，让整个对称式中控台变得活跃起来。尽管没有采用软性材质，但长安CS75做工还是很细致的，视觉效果并不廉价。

双炮筒仪表在蓝色氛围灯衬托下，科技感十足。水温和油料表集中在转速和速度表中央，中间则提供了一块彩色行车电脑液晶屏，清晰直观效果让人满意。长安CS75全系提供了电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能，科技含量方面进步很快。高配车型在拥有GPS导航、蓝牙电话、可视倒车的基础上，还增加了右侧摄像头，对侧方位停车帮助很大。

空间不错

长安CS75车身尺寸为4650/1850/1705mm，轴距2700mm。实际体验来看，180cm身高乘客在前排能获得一拳的头部空间，而保持位置不变，来到后排则头部依然为一拳左右余量，腿部空间更是达到了两拳的宽敞表现。而且座椅靠背还能进行角度调节，舒适性进一步提升。需要指出的是，该车后排中间地板几乎全平，中间乘客不会感到任何不舒适。长安CS75的常规后备厢空间为590升，满足日常用车完全不成问题，全部放倒后排可以顺利扩充为1560升。

搭载2.0L和1.8T发动机

长安CS75提供了2.0L和1.8T两款发动机可以选择，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为116kW，峰值扭矩达到200Nm，动力输出还是比较让人满意的，传动部分则全部匹配6速手动变速箱。1.8T涡轮增压发动机，最大功率为130kW,峰值扭矩230Nm，性能指标与多数2.4L自然吸气发动机齐平，传动部分则匹配6速手自一体变速箱，对比同级同价位SUV而言，无论平顺舒适都还不错。

长安CS75底盘为麦弗逊与多连杆前后独立悬挂组合结构，无论是操控还是乘坐表现都处于同级同价位SUV的前列。虽然没有提供四驱系统，但在190mm底盘离地间隙支持下，通过表现远胜一般轿车。

小结：长安CS75外观以及内饰设计走的是时尚漂亮路线，加上空间宽敞，并配备1.8T发动机与6速手自一体变速箱系统总成，可以说是一款非常优秀的自主SUV。不过长安CS75受限于产能还有上市时间不久的原因，在影响力方面还有很多路要走。长安CS75的配置丰富，与驾乘性能匹配，可进一步将消费者的注意力从同级竞争对手上转移，从而避免了暂时没有配备四驱系统的尴尬。

瑞风S3

指导价：6.58-8.48万元

优势：价格不高，几乎标配ESP

不足：全系1.5L动力较单一

重点推荐：1.5L CVT豪华智能型(8.48万元)

推荐车型理由：作为瑞风S3的顶配车型，1.5L CVT豪华智能型在搭载CVT无级变速箱基础上，还提供了日间行车灯、ESP车身稳系统、胎压监测、真皮多功能方向盘、定速续航、GPS导航、自动空调、真皮座椅等诸多实用装备。作为一款指导售价8.48万元自主SUV，其上牌及购全险的费用也不到10万元，性价比不可谓不出众。

外观前卫犀利

瑞风S3中网是江淮最新的宝瓶口设计，寓意聚财兴旺。不但前脸样式犀利，车身侧面与车尾同样具备紧凑干练的气息。倒车灯被布置在后保险杠上，不但便于倒车照明，更与车头设计互相呼应。整体来说，瑞风S3造型设计是走年轻时尚的路线，并不期待讨好所有人，但个性十足。

内饰简洁时尚

瑞风S3内饰遵循简单时尚的原则，横贯整个中控台的银色装饰条加让车内气氛变得年轻活泼。双炮筒仪表加上白色刻度与蓝色灯光给人十分舒适的观感，水温、油量表分别集中在转速和速度表内，直观清晰不失为设计巧妙。中控台7英寸屏幕不但集成了导航、多媒体、蓝牙等实用功能，显示效果也很细腻。

空间实用

瑞风S3轴距为2560mm，属于小型SUV范畴。经过合理布置，180cm身高体验者不但在前后排可获得一拳左右的宽敞头部空间，在保持前排座椅位置的基础上，后排腿部余量可接近两拳。瑞风S3还提供了一个容积为6000升的行李厢，并能借助后排座椅放倒进一步拓展。

全系搭载1.5L发动机

瑞风S3全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW；峰值扭矩146Nm。传动部分，除了5速以及6速手动变速箱之外，最抢眼的是自动挡采用了CVT无级变速箱，在这个级别SUV而言，CVT能保障平顺节油舒适等诸多要求。瑞风S3全系配备了电动助力，在保持轻松手感同时也提供了高速的稳重表现。非独立扭力梁是这个级别SUV最常见的结构，合资车型也不例外，所以瑞风S3上使用也无可厚非。

小结：瑞风S3在合理的定价基础上，通过个性时尚的外形设计，再加上出色的空间与平顺CVT变速箱支持，不仅满足了年轻人群的审美水准更提供了灵活实用的综合用车表现。当然，瑞风S3最吸引我们的地方就是其售价不但实惠，更实现了几乎标配ESP的厚道做法，这在同级同价位SUV中十分少见。

幻速S3

指导价：6.18-7.28万元

优势：售价便宜，提供7个座位

不足：没有配备自动变速箱

重点推荐：2014款 1.8L 尊贵型 (7.28万元)

推荐车型理由： 1.8L 尊贵型属于幻速S3 车型的顶配，不仅提供了正、副驾驶席气囊、ABS+EBD、四轮盘刹、发动机电子防盗等基础安全功能，更拥有真皮多功能方向盘、GPS导航、单碟DVD、可视倒车、自动空调等舒适用车功能。作为一款售价不过7万元出头的自主SUV，上完牌之后也不过8万元出头，性价比十分不错。

外观粗犷霸气

幻速S3前脸采用类似“X”型设计，前保险杠配有日间行车灯，加上银色底护板以及犀利的头灯组合，颇具视觉冲击力。幻速S3车身与车尾比起车头而言要平实不少，中规中矩的的线条符合其定位，但整体看上去拥有几分粗犷霸气感受。

大方简约内饰

幻速S3的中控台以对称简约风格为主线，线条不但流畅，更加上层次分明以及圆形与矩形不同空调出风口造型巧妙结合，完全能赢得多数消费者的好评。镀铬双炮筒仪表左边是转速右边是速度表，黑底白字清楚直观，而中央行车液晶屏提供了油量、水温以及里程等信息。中控台的主体为一块7英寸彩色液晶触控屏，集成了导航、蓝牙、单碟DVD以及外接音源等常用功能。

提供7个座位

幻速S3车身长宽高为为4380/1730/1720mm，轴距2685mm。从整体车身尺寸来看，属于标准的紧凑SUV。幻速S3较大的车身指标在车内空间方面发挥了优势。不但为180cm身高体验者提供了多达一拳有余的第一排头部空间，第二排头部也拥有近一拳空间的宽敞表现，加上一拳半的腿部距离，5位成年人乘坐是十分舒适的。幻速S3还提供了2个第三排座椅，最多可以搭载7人，这对于大家庭的消费者是一个福音。我们还可以向前整体翻折第三排座椅，从而变出一个宽敞实用的行李厢。

搭载1.5L和1.8L发动机

幻速S3搭载了1.5L或1.8L自然吸气发动机，均具备DVVT可变气门正时功能，其中1.5L发动机最大功率可达83kW，峰值扭矩为150Nm。而1.8L发动机最大功率可达105kW，峰值扭矩为180Nm。全系配备5速手动变速箱尽管可选范围有点限制，但是操作起来还是比较轻松的。

幻速S3底盘值得多说两句，前悬挂为同级SUV常见的麦弗逊独立悬挂，而后悬挂则是五连杆结构，尽管依然是非独立范畴，但是相比简单扭力梁设计，在承载、舒适方面都有较好的表现。幻速S3转向助力跟上了时代潮流，电动转向设计不但比机械液压转向结构简单易于检查维修，更重要可实现助力大小可调。

幻速S3底盘悬挂与同级SUV表现无异，但前置后驱的驱动方式却十分接近传统SUV设计，这在山路或泥泞路段具备更好的驱动效果。

小结：幻速S3的优点很突出，不仅售价便宜，更提供了多达7个座位，甚至采用了传统SUV的前置后驱动力结构。加上幻速S3车型6-7万元定价比较合理，其在这个价位的竞争力还是非常突出的。