三国杀33期 自主SUV靠实力赢市场

       自主SUV近年来发展很快，不但新车投放数量逐步增加，销量更是创下了新记录，足够让合资SUV们感到压力倍增。我们查找了最近的自主SUV销量数字，发现传祺GS4 (配置|询价)尽管是今年4月18日才正式上市，但6月份的销量已经突破1.1万辆，以区区2个月的时间成为“最快月销破万SUV”。而在更早的时候，哈弗H6以及长安CS75也先后打破了月销万辆的记录，不过哈弗H6进入万辆俱乐部用时为3个月，而长安CS75用时为5个月。

三个自主SUV不但关注度高，且销量能顺利跻身于万辆俱乐部，足可以证明设计还有品质上受到各方高度认可。今天的三国杀话题就围绕传祺GS4、哈弗H6和长安CS75展开，让我们通过PK竞赛，看看它们各自都有什么杀手锏。

外观/内饰

传祺GS4采用了家族最新的“凌云翼”前脸，宽大的六边形中网、犀利的头灯以及横贯车头的宽幅式镀铬条都带来了年轻时尚的元素。转向灯的设计很有创意，三个回旋镖的造型，在国内十分少见。传祺GS4车身侧面造型比较硬朗，C柱到尾厢的黑色装饰设计尤为出彩，可以算是隐藏式D柱。

      传祺GS4尾部形象饱满对称，简洁中透露出新时代的气息。传祺GS4采用的光影雕塑2.0造型理念是广汽近年来很推崇的设计思路，从实际效果来看，也是受到了大多数人的认可。

       长城对于哈弗H6的外形设计比较成功，多辐条镀铬中网格栅加上X造型的保险杠首先给人留下动感时尚的良好印象，再加上干练的车身以及层次丰富的车尾线条，共同营造出大气而不张扬的用车形象。需要指出的是，哈弗H6还分为升级版和运动版，从而满足了不同人群的审美情趣。在本文中，我们主要介绍的是运动版。

       长安CS75外形设计不错，X型前脸中间布置着“CHANGAN”的拼音，既醒目同时又具备了十足的个性。另外，车身线条硬朗，尾部对称开扬，凸显了大气以及成熟稳重元素。此外，长安CS75大灯样式不但犀利，内部还布置了漂亮蓝色装饰圈，配合整体设计带来了不错的回头率。

传祺GS4采用了环抱悬浮式中控台设计，不仅紧凑更释放出年轻活力的气息。中控面板按键功设计颇为用心，除了影音部分，其他按键都采用六边形风格，分为三个独立小区域，功能清晰且个性独特。双圆盘仪表布局简洁实用，不等长刻度提升了一些活泼的用车感受。中间的液晶屏提供了油量、水温、温度、胎压、挡位、油耗等实齐全行车息。传祺GS4四辐条方向盘样式普通，但手感十分不错。

广汽还为传祺GS4提供了车载智能互联系统，我们可以通过手机远程控制车辆，比如远距离开锁/上锁、鸣笛闪灯提示、车况检查等等。不过这套系统并不具备后台服务功能，今后仍有提升空间。

哈弗H6不仅整个中控台的装配工艺比较精细，还通过镀铬镶嵌条与漂亮的圆形空调出风口配合营造了车内青春活泼的气氛。更让人感慨的是，哈弗H6运动版内饰风格是有所不同的，比如矩形空调出风口、木纹装饰以及线条层次感更为加强的中控台等等。

长安CS75使用了家族最新的内饰设计风格，全黑内饰让车内充满了年轻运动的氛围。空调出风口的样式十分别致，让整个对称式中控台变得活跃起来。尽管没有采用软性材质，但长安CS75做工还是很细致的，视觉效果并不廉价。

       双炮筒仪表在蓝色氛围灯衬托下，科技感十足。水温和油料表集中在转速和速度表中央，中间则提供了一块彩色行车电脑液晶屏，清晰直观效果让人满意。长安CS75全系配备了电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能，科技表现不错。

小结：三款热销自主SUV都做得很不错，尤其是传祺GS4，既打造了前卫的内外个性，又结合了用车的实用表现。哈弗H6的综合设计表现均衡，不但外观大气时尚，而且内饰处理比较细致。长安CS75则营造了大气稳重的外部形象，加上内饰大方且不失为新颖，整体上符合一款热销SUV应有的表现。

空间/配置

三车车身数据对比来看，传祺GS4和哈弗H6的车宽同为1852mm，略微胜过长安CS75。车高数据方面则是哈弗H6领先，差别也不过2-5mm。轴距方面则是长安CS75完全领先，2700mm轴距指标比哈弗H6的2680mm以及传祺GS4 2650mm都要长一些。

针对180cm身高体验者，传祺GS4前排可以提供约一拳头部空间，视野及舒适度表现不错。同一个体验者转至后排，头部空间降低为四指，而腿部空间保持了宽敞舒适的两拳距离。传祺GS4座椅不仅宽大舒适，后排中间地板也较为平整，基本不会影响到中间乘客的腿部舒适性。

传祺GS4提供了一个容积为450升后备厢，目测内部比较规整，日常用车完全可以满足。如果将后排座椅翻折，不仅形成一个全平的地台，最大容积也能顺利提升到1410升。

哈弗H6前排座椅可以提供了约一拳的头部空间，无论是舒适性还是驾驶视野都很不错。哈弗H6的后排腿部空间不但轻而易举可以都达到两拳，加上后排地板全平，不但有力保障了中间乘客乘坐舒适性，进出车辆时也更为方便。

哈弗H6高达880升行李厢容积表现大大胜过了同级对手，如果全部放倒后排座椅，则可以顺利拓展为2010升的载物空间。

身高180cm乘客在长安CS75前排能获得一拳的头部空间，而保持位置不变，后排头部余量依然为一拳左右，腿部空间更是达到了两拳的宽敞表现。而且座椅靠背还能进行角度调节，舒适性进一步抬升。

需要指出的是，长安CS75后排中间地板几乎全平，中间乘客不会感到任何不舒适。长安CS75的常规后备厢空间为590升，满足日常用车完全不成问题，如果想要进一步拓展，可以将后排座椅全部放倒，最大可以扩充到1560升。

配置同样是消费者关注的重点，尤其是自主品牌，配置高低与性价比有了更紧密的联系。我们选取了三车中价位最近接近的车型进行比较，分别是传祺GS4 2015款 200T G-DCT豪华版，哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 自动两驱豪华型，长安CS75 2014款 1.8T 自动精英型国V，巧合的是，三车售价同为13.68万元。

安全配置向来摆在首位，三车均提供了驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、车身电子稳定系统、胎压监测、上坡辅助，可以说在13万元价位上基本保持一致。不过，传祺GS4还提供了陡坡缓降系统，陡坡时开启可以让车辆自动保持低于7km/h以下匀速前进，而驾驶者不用管油门和刹车，掌握好方向就行。

舒适方面，三款自主SUV均提供了电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、无钥匙进入/一键启动、真皮座椅、GPS导航、可视倒车、后视镜电动折叠等国内消费者喜闻乐见的配置。区别还是有的，传祺GS4和哈弗H6提供了前排座椅加热功能，这在冬季更加舒适。长安CS75不仅没有提供前排座椅加热，甚至连驾驶席电动座椅都未配备，舒适与档次自然不及其他两车。

小结：尽管尺寸略有区别，但三款热销自主SUV的空间都很不错，不但前排头部表现宽敞视野开阔，且后排均提供了两拳左右的腿部空间保障。区别还是有的，哈弗H6的行李厢容积最为出色，这对于经常满载或喜欢外出自驾游的消费群体有着重要意义。传祺GS4的优势是座椅设计舒适，从而降低了长时间驾乘疲劳感。长安CS75的轴距不但出色，后排实际空间表现也稍微宽敞一些。

三款自主SUV竟然在13.68万元售价上达成了惊人的一致性，因而给了我们一个配置方面公平较量的基础。从常规配置特别是主被动安全措施而言，三车有着惊人的一致性，都很齐全不分上下。当然，具体来说，传祺GS4多出的陡坡缓降在户外还是比较有用的，毕竟对于崎岖路段来说，还是比较管用的。舒适配置而言，哈弗H6会稍微齐全一些，多出副驾驶电动调节、双区自动空调、自动头灯还是比较实用的。

动力/总评

       传祺GS4全系搭载了1.3T涡轮增压发动机，尽管没有采用缸内直喷技术，但应用世界最先进的GCCS燃烧控制专利、低惯量电控E-Turbo涡轮增压，最大功率依然可达101kW，峰值扭矩为202Nm，性能指标与2.0L自然吸气不相上下。传动部分除了最常见的5速手动变速箱之外，还搭载了7速双离合变速箱，在节油顺畅方面拥有更好的保障。工信部综合油耗仅仅为6.3升，对于一款紧凑型SUV而言十分难得。

传祺GS4底盘采用麦弗逊与多连杆独立悬挂组合，作为城市SUV，其比较突出舒适性能，同时支撑表现也足够应付常见的弯道驾驶。传祺GS4并没有配备四驱系统，依靠较高的底盘离地间隙作为户外通过性的最大保障。

哈弗H6的1.5T涡轮增压发动机在排量上大于传祺GS4，最大功率为110kW，峰值扭矩可达210Nm，传动部分匹配6速手自一体变速器。从驾驶角度而言，动力还是够用的，只不过油耗会比较高，工信部综合油耗为9.2升。

哈弗H6的底盘为前麦弗逊与后双横臂式结构，得益于成熟的调教经验，其操控与舒适表现均衡。另外，哈弗H6还提供了适时四驱系统，能够在湿滑或崎岖路况发挥一些作用，只不过今天对比的车型没有配备。

长安CS75的1.8T发动机，最大功率为130kW,峰值扭矩230Nm，传动部分则全部匹配6速手自一体变速箱，驾驶感受平顺舒适。虽然排量较大，但长安CS75车型工信部综合油耗8.8升依然低于哈弗H6。

长安CS75底盘采用麦弗逊与多连杆前后独立悬挂结构，无论是操控还是乘坐表现都处于同级同价位SUV的中上水准。虽然没有提供任何四驱系统，但在190mm底盘离地间隙支持下，通过表现远胜一般轿车。

小结：三款热销自主SUV都与时代潮流接轨，全部采用了涡轮增压发动机。其中，传祺GS4技术表现走在了三车的前列，不但全系配备1.3T小排量涡轮增压发动机，更带来了7速双离合的先进变速箱。优点也很明显，就是在更小排量下，不但满足了日常用车需求，更带来了超低的油耗。哈弗H6的动力排量和性能处于中间位置，虽然配备了6速手自一体变速箱，在用车平顺舒适上有了新表现，但油耗较高，这无疑给消费者用车增加了成本。长安CS75的涡轮增压发动机排量较大，性能数据也处于三车的首位，实际上它的加速表现并不十分突出，但因为动力充沛，不但起步更快，油耗反而比哈弗H6有所降低。

总结：三款热销自主SUV同场竞技，不仅带给市场欣欣向荣，更重要是通过竞争，让广大消费者明白了各自的优势，从而可以做到选择时心中有数。传祺GS4是一款达到国际品质的自主SUV，他独创的光影雕塑2.0造型设计美学，让中西艺术与审美水平有了一次完美结合。不仅仅如此，传祺GS4还给我们带来了先进的小排量涡轮增压与7速G-DCT手自一体变速箱，充分发挥了大扭矩、低油耗、静音好的优势。

       同为万辆俱乐部的热销产品，哈弗H6最大优势就是上市时间较早，不仅影响力大而且经过多次小的调整，从而带来了一款排量适中，配置丰富以及行李厢空间超大的城市SUV。不过哈弗H6在油耗水平以及细节上还有较大进步余地，这需要车企做更多的努力。长安CS75近期变化很大，通过引入1.8T涡轮增压发动机与6速手自一体变速箱的组合，不但改善了动力性能，也降低了一些油耗。加上长安CS75外观大气以及轴距领先，因而在这个市场依然拥有较强的感召力。