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上市仅仅8个月,月平均销量2.6万辆,累计销量突破20万辆,这是宝骏730交出的一份答卷。在2015年汽车市场普遍不景气的情况下,宝骏却“尝尽甜头”,销量同比增长377%。而宝骏560作为宝骏旗下的首款SUV,似乎从亮相之初就带着一份搅局者的心态,渴望能够打破SUV市场固有的平衡,成为继宝骏730之后的又一匹黑马。
车型名称 | 厂家指导价 |
---|---|
2015款 宝骏560 1.8L手动舒适型 | 7.68万元 |
2015款 宝骏560 1.8L手动精英型 | 8.38万元 |
2015款 宝骏560 1.8L手动豪华型 | 8.98万元 |
信息采集时间:2015-7-31制表:新浪汽车 | |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
从宝骏560的车型配置就能看出,不管宝骏在之前的车型上取得了多少成功经验,但依旧延续着低调、务实的作风,仅有的三种配置并不能说明宝骏560初入SUV市场的试探心态,反而说明了它的高性价比,至于这三款车型的配置到底有何不同,下面我们一一来做解析。
宝骏560配置解析
宝骏560本次推出的3款车型,均搭载了1.8L自吸发动机,匹配的是爱信5速手动变速箱,本次并没有推出自动挡车型。
◆2015款 1.8L手动舒适型
官方指导价:7.68万元
车型 |
售价 |
基本配置 |
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7.68
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主/副驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后倒车雷达、行车电脑屏、前/后电动车窗、后视镜电动调节、高度可调节大灯、前雾灯等配置 |
作为宝骏560的“入门级”车型, 1.8L手动舒适型在安全配置上的主/副驾驶座安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、遥控钥匙满足了基本使用。
操控配置方面,制动力分配、刹车辅助、牵引力控制及车身稳定系统作为全系标配出现,当然这也贴合于宝骏560的SUV定位。
在舒适及其他配置方面具有后倒车雷达、行车电脑屏、高度可调节大灯、前雾灯等配置,以上的这些配置是一台低配车型所具备的,足以证明宝骏的诚意。
◆2015款 1.8L手动精英型
官方指导价:8.38万元
车型 |
售价 |
比1.8L手动舒适型差价 |
增加配置 |
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8.38万元 |
+0.7万元 |
前排侧气囊、定速巡航、倒车影像、真皮多功能方向盘、真皮座椅、日间行车灯、空调后排出风口 |
作为宝骏560的中配车型,1.8L精英型比舒适型在售价上贵了7千元。配置方面增加了前排侧气囊、定速巡航、倒车影像、真皮多功能方向盘、真皮座椅、日间行车灯、空调后排出风口等。售价上增加7千元, 而在配置上的增加还是值得肯定的。
◆2015款 1.8L手动豪华型
官方指导价:8.98万元
车型 |
售价 |
比1.8L手动精英型差价 |
增加配置 |
|
8.98
|
+0.6万元 |
胎压监测装置、无钥匙进入及启动系统、电动天窗、主驾驶座椅电动调节、原厂GPS导航系统、可加热的电动调节后视镜 |
1.8L手动豪华型比精英型在售价上贵了6千元,但是整体配置上的提升同样远远超过了其增加的售价。首先在安全配置上增加了胎压监测装置、无钥匙进入及启动系统,其次,内外部配置上电动天窗、主驾驶座椅电动调节、原厂GPS导航系统、可加热的电动调节后视镜的增加,以及宝骏560天然的空间优势,让这台售价在9万元的SUV拥有了极高的性价比。
宝骏560推荐车型
推荐车型:1.8L手动豪华型
车型售价:8.98万元
推荐指数:★★★★★
适合人群:实用性与经济性兼顾的消费群体
推荐理由:作为一款售价在9万元以内的SUV,丰富的车型配置是其卖点之一,同样,宝骏良好的品质口碑也是用户选择它的理由。而在此之前的试驾体验中,宝骏560堪称完爆对手的空间更是引人注目的焦点,尤其是对于创业群体而言,宽阔的空间不但能够满足日常商务、通勤需要,必要时候还能搬运货物,一车多能。
2015款宝骏560车型介绍
典型城市SUV外观
外观方面,新车采用了宝骏家族式的前脸设计。前脸设计层次感分明,车灯采用柳叶形,并配有LED日行灯。车尾部分线条丰富,该车整体感觉硬朗、大气。
车身尺寸方面,宝骏560的车身长宽高分别为4620/1820/1750mm,轴距达到2750mm,这在紧凑级SUV中还是非常具有优势的。最大离地间隙可达202mm,即使是满载情况下最小离地间隙也可达到185mm。
丰富细致的内饰
宝骏560内饰整体非常时尚。中控台很有层次感,并采用了黑色的设计。配置方面,新车配备有中控液晶显示屏、多功能方向盘、蓝牙电话、一键式启动、外后视镜电动调节按键、后排出风口等。
满足日常的动力
动力方面,宝骏560搭载一台由上汽通用五菱主导设计开发的1.8L VVT-i全铝发动机,该款发动机具有低转速高扭矩的特点,配合爱信5挡手动变速器,最大功率101kW,最大扭矩186N・m。同时,其百公里油耗为7.5L。
宝骏560采用前麦弗逊、后扭转梁悬架系统,配合空载情况下202mm,满载185mm的高离地间隙,使它在保证驾乘舒适性的同时,又可从容面对各种路况。
总结
宝骏560作为上汽通用五菱涉足竞争激烈的 SUV细分市场的首款产品,无论是定价,还是在配置上都显示出十足的诚意。在宝骏730取得成功后,依托成功的“五菱经验”和宝骏730技术平台,宝骏560的推出将不断完善宝骏品牌在家用车领域的市场布局。对于未来的中国汽车市场,我们也希望有越来越多的自主品牌能够推出更多、更好的产品供用户选择。