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全新福特福克斯于7月30日正式上市,其不但采用了新福特家族式“马丁脸”,更引入了1.0L GTDi和1.5L GTDi涡轮增压发动机,加上1.6L自然吸气发动机,包括两厢和三厢车型,共计有16款车型,售价区间为11.38-16.58万元。面对如此多投放数量的新车,不少人会感到选择比较困惑。因此,接下来我们有必要对新款福克斯进行梳理,看看哪款车型性价比最高。
车型名称 | 厂家指导价 |
---|---|
2015款福克斯两厢1.6L手动舒适型 | 11.38万元 |
2015款福克斯三厢1.6L手动舒适型 | 11.38万元 |
2015款福克斯两厢1.6L自动舒适型 | 12.48万元 |
2015款福克斯三厢1.6L自动舒适型 | 12.48万元 |
2015款福克斯两厢1.6L手动风尚型 | 12.58万元 |
2015款福克斯三厢1.6L手动风尚型 | 12.58万元 |
2015款福克斯两厢1.0L GTDi手动超能风尚型 | 12.88万元 |
2015款福克斯三厢1.0L GTDi手动超能风尚型 | 12.88万元 |
2015款福克斯两厢1.6L自动风尚型 | 13.68万元 |
2015款福克斯三厢1.6L自动风尚型 | 13.68万元 |
2015款福克斯两厢1.0L GTDi自动超能风尚型 | 13.98万元 |
2015款福克斯三厢1.0L GTDi自动超能风尚型 | 13.98万元 |
2015款福克斯两厢1.5L GTDi自动精英型 | 14.98万元 |
2015款福克斯三厢1.5L GTDi自动精英型 | 14.98万元 |
2015款福克斯两厢1.5L GTDi自动运动型 | 16.58万元 |
2015款福克斯三厢1.5L GTDi自动旗舰型 | 16.58万元 |
信息采集时间:2015-8-1制表:新浪汽车 | |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
虽然全新福克斯共计投放了多达16款的车型,但因为两厢和三厢的缘故,实际上各自也就8款。需要指出的是,两厢和三厢除了顶配版本之外,相同型号命名的车型在配置方面基本一致,这就给了我们选择上很大便利。那么,消费者首先要做出选择的是,您到底喜欢新款福克斯两厢车型还是三厢车型?
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全新福克斯1.6L车型配置分析
此次全新福克斯1.6L车型共计有8款,占据了新车的一半。排除两厢和三厢的版本重合以及变速箱的不同,那么新福克斯1.6L实际价格和配置区别其实来自于舒适型与风尚型的不同定位。
◆1.6L 手动舒适型/1.6L 自动舒适型
官方指导价:11.38万元/12.48万元
车型 |
售价 |
基本配置 |
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11.38万元 |
驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ESC车身稳定系统、上坡辅助、四门电动车窗、电调后视镜、前座中央扶手、大灯高度可调、单碟CD、4喇叭、手动空调、车轮规格205/60 R16 |
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
|
12.48万元 |
+1.1万元 |
6速双离合变速箱 |
◆1.6L 手动风尚型/1.6L 自动风尚型
官方指导价:12.58万元/13.68万元
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
|
12.58万元 |
+1.2万元 |
电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、行车电脑屏、蓝牙电话、倒车雷达、左右双区独立控制自动恒温空调、6喇叭音响、多功能行车电脑显示屏、SYNC®+AppLinkTM车载多媒体通讯娱乐系统 |
|
13.68万元 |
+1.1万元 |
6速双离合变速箱 |
全新福克斯1.0L GTDi 车型配置分析
全新福克斯这次引入了1.0T涡轮增压发动机,事实上我们对这台小排量动力单元并不陌生,现款嘉年华就有搭载。福特的1.0L GTDi 发动机最大优势就是节约了燃油,毕竟排量非常小,而动力性能稍稍超过了1.6L自然吸气车型。全新福克斯1.0L GTDi 车型因为两厢和三厢的缘故,共有4款车型。
◆1.0L GTDi 手动超能风尚型/1.0L GTDi 自动超能风尚型
官方指导价:12.88万元/13.98万元
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
|
12.88万元 |
+3000元 |
电子动力辅助转向系统(EPAS)、AGS进气格栅主动关闭系统 |
|
13.98万元 |
+1.1万元 |
6速手自一体变速箱、发动机启停系统 |
只不过1.0L GTDi涡轮增压发动机是三缸结构,且排量不大,这可能会导致一些消费者对此顾虑。但从输出参数上讲,超过1.6L自然吸气,动力完全够用,因此不用担心。我们认为全新福克斯1.0L GTDi车型更适合预算有限但追求一定配置水准且能接受新事物的年轻人群。
全新福克斯1.5L GTDi车型配置分析
全新福克斯取消了之前老款福克斯的2.0L自然吸气发动机,转而用蒙迪欧和翼虎上的那台1.5L GTDi涡轮增压发动机替代,不仅排量降低,同时加速性能与油耗经济性给了多数人期望。1.5L GTDi车型算上两厢和三厢,共计有4款车型,占据了全系四分之一,主要是作为新车的次顶配和顶配车型供消费者选择。但与1.6L和1.0L GTDi车型不同,该车型全部搭载6速手自一体变速箱,因而配置选择与1.6L车型一样都有2款,超过1.0T车型仅仅一款配置的设定。另外,也只有在1.5L GTDi上,我们看到了全新福克斯两厢与三厢版本的顶配车型命名有了区别,但售价保持了一致。
◆1.5L GTDi 自动精英型
官方指导价:14.98万元
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
|
14.98万元 |
+1.0万元 |
8英寸彩色大屏、车轮规格215/50 R17、GPS导航(选装) |
两厢 1.5L GTDi 自动运动型/三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型
官方指导价:16.58万元/16.58万元
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
两厢 1.5L GTDi 自动运动型 |
16.58万元 |
+1.6万元 |
日间行车灯、自动大灯、感应雨刷、方向盘换挡拨片、GPS导航、可视倒车、内后视镜自动防炫目、后视镜电动折叠、索尼8喇叭、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、并线辅助、车轮规格215/50 R17 |
三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型 |
16.58万元 |
+1.6万元 |
真皮座椅、前驻车雷达、驾驶席电动座椅、自动泊车、主动刹车、205/60 R16(与两厢车区别) |
作为顶配车型,两厢 1.5L GTDi 自动运动型和三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型均比1.5L GTDi 自动精英型高出了1.6万元售价,主要是换来了日间行车灯、自动大灯、感应雨刷、方向盘换挡、GPS导航、可视倒车、内后视镜自动防炫目、后视镜电动折叠、索尼8喇叭、无钥匙进入/一键启动、定速巡航以及并线辅助等配置,可以算是锦上添花吧。
除此之外,两厢 1.5L GTDi 自动运动型和三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型的配置也有区别,其中两厢车型多出了运动包围和底盘调校,车轮规格为215/50 R17;而三厢车型多出了真皮座椅、前驻车雷达、驾驶席电动座椅、自动泊车和主动刹车。这个车型选择倒是很清晰,如果喜欢操控的,那么更大的轮圈与运动底盘调教的两厢1.5L GTDi 自动运动型更拉风更激情,而如果是偏向安全舒适,三厢 1.5L GTDi 自动旗舰型的配置更丰富。
总体来看,全新福克斯在定价上采用了更加缜密、清晰的阶梯定价策略,让不同层次的消费者都有适合的选择,从而让先进丰富的配置触手可及。
全新福克斯推荐车型
推荐车型:1.0L GTDi 自动超能风尚型两厢/三厢
车型售价:13.98万元
推荐指数:★★★★★
适合人群:注重价格追求舒适的消费群体
1.0L GTDi自动超能风尚型搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,不仅扭矩性能有所提升,变速箱也更换成了6速手自一体,加上电动助力与发动机自动启停,更为经济实用。另外,1.0L GTDi自动超能风尚型在配置上也足够丰富,拥有盲区监测系统、电动天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、行车电脑屏、蓝牙电话、倒车雷达、双区自动空调,可以说用车舒适方面上了一个台阶,而且都是平时用车常接触的。
推荐车型:1.5L GTDi 自动精英型两厢/三厢
车型售价:14.98万元
推荐指数:★★★★
适合人群:喜欢动力充沛的人群
无论是1.6L还是1.0L GTDi 发动机,对于全新福克斯都不是运动代名词,而1.5L GTDi 发动机性能则强大多了,所以真正喜欢操控的人群还是可以得多花这1万元或者1.3万元。当然轮毂升级与增加中控彩色液晶屏也可以增加一些配置砝码。
全新福克斯车型介绍
◆外形犀利运动
全新福克斯在外观方面变化十分明显,其采用了福特最新的家族式设计,换上了“马丁版”前脸,不但实现了脸谱的统一,整车形象更为动感。需要指出的是,全新福克斯两厢与三厢版本前脸细节还是有区别的,两厢车型中网格栅为黑色蜂窝状结构,而三厢车型中网格栅为大家熟悉横向镀铬饰条,看上去就像鲨鱼嘴。
全新福克斯侧面变化不大,与老款十分接近,两厢运动而三厢稳重。车尾也有一些改变,主要是来自尾灯。
◆内饰时尚动感
全新福克斯内饰很眼熟,是延续了老款车型的设计,依然是时尚动感的造型。新的三辐条方向盘取代了之前的四辐条设计,手感和样式都不错。中控液晶屏面积进一步加大,但是依然是电阻触控设计,这多少令人有些遗憾。第二代SYNC多媒体系统比以往有了改进。
◆空间没有变化
全新福克斯轴距为2648mm,这一重要指标与老款相同。事实上,新车空间并没有实质改变,身高180cm体验者在前排有四指的头部空间,而后排头部距离降低约三指距离,腿部约为一拳,车内空间感受与老款相差不大。
两厢车型行李厢容积为356升,而三厢车型后备厢容积为530升,实际空间以及容积指标与老款完全一致。
◆动力搭载1.6L、1.0L GTDi 和1.5L GTDi 发动机
全新福克斯搭载了1.6L自然吸气、1.0L GTDi 和1.5L GTDi 涡轮增压发动机,其中1.6L动力系统与老款一样,最大功率92kW,峰值扭矩159Nm,日常代步足够,大油门之下也能体验一些驾驶快乐。1.0L GTDi 涡轮增压为三缸结构,缸内直喷技术,最大功率为92kW,峰值扭矩170Nm,自动变速箱更换为6AT,不但加速表现不错,油耗也更低。
1.5L GTDi 涡轮增压发动机取代老款的2.0L自然吸气发动机,尽管排量缩减,但最大功率可达133kW,峰值扭矩为240Nm,这相当于时下2.4L自然吸气发动机性能,传动部分除了5速手动之外,匹配了6速手自一体变速箱,可靠性方面更有保障。
全新福克斯底盘依然是前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂构成,不但拥有足够的舒适性,而且十分稳健扎实,适合激烈驾驶诉求。
◆主要竞争对手
由于全新福克斯有两厢和三厢版本,所以竞争对手非常广泛,两厢包括高尔夫、标致308S以及朗行,而三厢竞争车型涵盖英朗、雪铁龙C4L、标致408、速腾以及科鲁兹。虽然竞争十分激烈,全新福克斯强调的是运动和操控的特色,更适合追求驾驶乐趣的年轻朋友。
总结:全新福克斯并非全新换代,不过自从2012年全新一代福克斯上市以来已经过去了3年时间,的的确确需要更新了。新的“马丁脸”不仅极大提升了全新福克斯的动感气质,更在全新的1.0L GTDi 和1.5L GTDi 动力系统支持下,进一步完善了此前福克斯车型动力不足部分,从而让运动变得更为实至名归。