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2015年8月7日,上海大众斯柯达正式推出了Yeti车型,其包括1.6L、1.4TSI和1.8TSI发动机在内共计有6款不同配置车型,售价区间为12.98-20.98万元,比老款便宜了将近4万元。回归英文名“Yeti”的这款斯柯达SUV车型主要降低了价格门槛,从而性价比相比老款有了较为明显的提升,喜欢较为硬派风格SUV的朋友可以准备出手了!
车型名称 | 厂家指导价 |
---|---|
2016款Yeti 1.6L手动前行版 | 12.98万元 |
2016款Yeti 1.4TSI手动前行版 | 13.98万元 |
2016款Yeti 1.4TSI DSG前行版 | 14.98万元 |
2016款Yeti 1.4TSI DSG创行版 | 16.98万元 |
2016款Yeti 1.4TSI DSG尊行版 | 18.98万元 |
2016款Yeti 1.8TSI DSG尊行版 | 20.98万元 |
信息采集时间:2015-8-16制表:新浪汽车 | |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
斯柯达Yeti作为与途观同平台的德系高品质SUV,本次改款售价相比之前降低不少,这一方面说明了小型SUV发展的迅速,吸引了大批实力车企纷纷加入;另一方面这也体现了斯柯达的高明之处,Yeti原本就比途观车身尺寸略小一点,用降价配合带来的震撼力并不比一款全新SUV投放力度小。作为市场比较少见的德系SUV,斯柯达Yeti在保持十足的德国车品质范前提下,更进一步通过精准的价格定位增强了产品竞争力。
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斯柯达2016款 Yeti 1.6L车型配置分析
斯柯达2016款 Yeti 1.6L车型仅仅只有一款,作为入门版本,它的存在不仅拉低了价格门槛,且满足了预算有限的这部分消费群体的要求。
2016款 Yeti 1.6L 手动前行版
官方指导价:12.98万元
车型 |
售价 |
基本配置 |
2016款 1.6L手动前行版 |
12.98万元 |
驾驶席/副驾驶席气囊、牵引力控制、全景电动天窗、转向辅助灯、大灯高度可调、后视镜加热、座椅高低调节、腰部支撑调节、单碟CD、手动空调、车轮规格为215/60 R16 |
1.6L手动前行版是斯柯达2016款 Yeti的入门级车型,它不仅是唯一搭载1.6L自然吸气发动机的车型,且传动部分搭载的是5速手动变速箱。安全配置,这款车型提供了驾驶席/副驾驶席气囊、牵引力控制这些常规,比较实用,车轮规格为215/60 R16。舒适方面亦装备了全景电动天窗、转向辅助灯、大灯高度可调、后视镜加热、座椅高低调节、腰部支撑调节、单碟CD、手动空调等。
斯柯达2016款Yeti 1.4TSI车型配置分析
1.4TSI车型是斯柯达2016款 Yeti的主力,4款车型不仅占据了全系三分之二强,更拥有手动与双离合DSG的不同变速箱选择。另外,Yeti上搭载的这台1.4TSI发动机是110kW/250N·m的版本,动力输出更为畅快。
◆ 2016款 Yeti 1.4TSI 手动前行版/1.4TSI DSG前行版
官方指导价:13.98万元/14.98万元
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
1.4TSI手动前行版 |
13.98万元 |
+1万元 |
ESP、上坡辅助 |
1.4TSI DSG前行版 |
14.98万元 |
+1万元 |
7速DSG双离合变速箱 |
虽然都命名为前行版,但2016款 Yeti 1.4TSI 手动前行版车型比1.6L 手动前行版贵了1万元左右,除了拥有比1.6L自然吸气发动机更强劲的动力外,在安全配置方面也多了ESP车身稳定控制以及上坡辅助。以1万元换来动力与主动安全上的提升还是比较合算的。
2016款Yeti 1.4TSI DSG前行版比1.4TSI 手动前行版又高出了1万元售价,主要变化是用7速DSG双离合变速箱替换了5速手动变速箱,不仅舒适平顺,也比较节油,工信部油耗指标为6.3升,比手动1.4T车型仅仅高出0.1升。
◆ 2016款Yeti 1.4TSI DSG创行版/1.4TSI DSG尊行版
官方指导价:16.98万元/18.98万元
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
1.4TSI DSG创行版 |
16.98万元 |
+2万元 |
胎压监测、真皮多功能方向盘、倒车雷达、前排中央扶手、蓝牙电话、双区自动空调、后排出风口、车轮规格为225/50 R17 |
1.4TSI DSG尊行版 |
18.98万元 |
+2万元 |
氙气大灯、大灯随动转向、LED日间行车灯、大灯清洗、自动头灯、感应雨刷、后排中央扶手、后排杯架、真皮座椅、驾驶席电动座椅、前排座椅加热、无钥匙进入 |
作为斯柯达Yeti高配版本, 1.4TSI DSG创行版比1.4TSI DSG前行版足足高了2万元,除了安全方面多出了胎压监测,并将之前215/60 R16车轮升级为225/50 R17规格之外,舒适上更添加了真皮多功能方向盘、倒车雷达、前排中央扶手、蓝牙电话、双区自动空调以及后排出风口等功能。可以说这款 1.4TSI DSG创行版在用车方面更为齐全。
此外,这款1.4TSI DSG创行版还多了不少选装配置项目,诸如前排侧气囊、无钥匙进入、无钥匙启动系统以及真皮座椅。
2016款Yeti 1.4TSI DSG尊行版是1.4TSI车型顶配,也是全系次顶配,其相比上一款车型贵了2万元售价,但换取了氙气大灯、转向头灯、LED日间行车灯、大灯清洗、自动头灯、感应雨刷、后排中央扶手、后排杯架、真皮座椅、驾驶席电动座椅、前排座椅加热等功能,配置方面进一步丰富齐全。
斯柯达2016款 Yeti 1.8TSI车型配置分析
2016款Yeti 1.8TSI尊行版与1.4TSI DSG尊行版命名相当,但发动机排量有了较大提升,并更换了6速DSG双离合变速箱,从7速干式变成6速湿式,耐用性进一步增强,从而更适应全时四驱的扭矩要求。
◆ 2016款Yeti 1.8TSI DSG尊行版
官方指导价:20.98万元
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
1.8TSI尊行版 |
20.98万元 |
+2万元 |
6速DSG双离合变速箱、全时四驱、陡坡缓降 |
2016款Yeti 尊行版是斯柯达Yeti顶配车型,相比1.4TSI DSG尊行版售价高出2万元,配置表上只是增加了陡坡缓降,但发动机排量增加、双离合DSG从7速干式改为6速湿式以及增加了全时四驱系统,对于性能与通过性还是有一定改进的。
斯柯达2016款Yeti推荐车型
推荐车型:1.4TSI DSG前行版
车型售价:14.98万元
推荐指数:★★★★★
适合人群:看重性价比的消费群体
虽然1.4TSI DSG前行版为斯柯达Yeti车系的低配车型,但搭载1.4T发动机之后,不仅比1.6L自然吸气发动机的动力性能有了较大改善,还增加了ESP车身稳定系统和上坡辅助系统,主动安全方面有了很大提升。加上全景天窗、转向辅助灯、大灯高度可调、后视镜加热等功能支持,基本用车没有问题,性价比非常突出。
推荐车型:1.4TSI DSG创行版
车型售价:16.98万元
推荐指数:★★★★
适合人群:追求用车配置齐全的人们
创行版虽然在发动机性能、变速箱结构上与1.4TSI DSG前行版保持一致,但在轮胎规格特别是舒适配置有了一些变化,从而为那些想要用车方面齐全的用户找到了一个合理的车型配置。对于小型SUV消费者群体而言,这款定价16.98万元的车型比定价18.98万元1.4T DSG尊行版更受人关注。
斯柯达新Yeti车型介绍
◆外形传统野性
2016款斯柯达Yeti大体上保持了以往的形象,斯柯达的家族中网具有极高的辨识度,宽大对称的车头与方方正正车身,组成了一副经典SUV的形象。如果再选择外挂式备胎的话,斯柯达Yeti相比主流的小型个性更加鲜明。
我们注意到,2016款 斯柯达Yeti更换了新样式的轮圈,增加车身下面的银色侧包围,再加上前翼子板的装饰件衬托,整体上符合年轻人群的审美观。
◆内饰严谨细致
斯柯达Yeti的内饰依然保持了德系车对称简洁的风格,中控台上覆盖了大面积软材料,且工艺相当细致严谨。双炮筒仪表以黑底白字为主题,加上中间单色行车电脑屏和镀铬装饰圈,无论是样式还是实用性都非常不错。另外,尊行版上多了全新红棕+银黑的内饰配色可供选择。
◆空间宽敞实用
斯柯达2016款Yeti整车尺寸为4459/1793/1682mm,轴距2638mm。178cm乘客进入车内,无论是前后排座椅,都能获得四指的头部距离,加上后排腿部余量达到两拳,乘坐空间方面可以用宽敞舒适形容。另外,该车全系标配了全景电动天窗,除了提供更为到位通风采光效果之外,更能让车内乘客降低压抑感受。不仅仅如此,这款车型后排座椅还能分别调整椅背角度和前后移动,因而空间更为灵活,长途舒适性有了较大改善。
斯柯达Yeti后备厢内部平整宽敞,日常容积达到430升,而全部放倒后排座椅可以迅速扩展为1630升。而如果选择备胎外置的话,还能腾出地板下的一些载物空间。
◆动力丰富
斯柯达Yeti动力单元丰富,共计有1.6L、1.4T和1.8T三种不同车型,其中1.6L发动机最大功率81kW,峰值扭矩155Nm,匹配5速手动变速箱,与同级大多数车1.5L或1.6L车型性能持平。1.4T发动机则表现得十分充沛,采用新的EA211发动机之后,最大功率为110kW,峰值扭矩250Nm,其性能堪比2.4L自然吸气发动机,匹配5速手动和7速DSG双离合变速箱,不仅加速快且十分省油。
发动机最大功率118kW,峰值扭矩250Nm的表现早已经被了解大众的朋友们熟悉,不过这款车型配备了6速DSG双离合,这是湿式离合器结构,承载扭矩表现更好,可靠性突出,因而配合全时四驱系统,能提供更好的户外通过性能。
作为途观同平台,斯柯达Yeti亮点还来自于底盘,前麦弗逊与后多连杆的组合,不但让舒适性达到了一个让人满意的高度,且操控性不错,稳健灵活。相比同级大多数对手采用非独立后轮悬挂设计,斯柯达Yeti实力更强。
◆主要竞争对手
斯柯达Yeti对手锁定别克昂科拉、雪佛兰创酷、现代ix25以及本田缤智等车型。相比这些产品,斯柯达Yeti在动力技术、底盘结构以及配置上都有自己的优势和独到之处。
总结:斯柯达Yeti通过价格、车型以及定位梳理,已经拥有了十分强大的竞争实力。不仅配置进行了优化升级,而且最低价仅为12.98万元,价格已进入小型SUV区间,并是15万内唯一一款德系车型,堪称同价位车型中的最优选择。从全车系来看,我们认为1.4TSI中低配车型更适合大多数消费者,如果还有其他更高要求,大伙可以根据预算和需要来合理选择。