对人来说刷牙、洗脸、理发、洗澡都算是保养，更不要说做个面膜了，豪车也需要保养，提到豪车，很多人会想到宝马，奔驰，奥迪等，相对来说这些豪车保养还是便宜的，那些百万美元的超级跑车，保养到底有多贵？布加迪威龙算是豪车中的豪车，售价高昂，动力强劲，保养费用和它的售价一样，堪称天价，跟着总李来看看，保养布加迪威龙一年要多少钱？
买车首保之后，随着公里数不断的增加，保养费用也会水涨船高，之后的保养费用越来越多，布加迪威龙也是如此，检查一次轮胎都要超过1万美元，不是换轮胎啊，是检查，主要看看有没有裂纹，防患于未然，一次最简单的常规保养约2万美元，一年保养5次不算多，就是10万美元，10万美元什么概念？美国保安不吃不喝二年半，10万美元可以买一辆顶配宝马760,（海外售价顶配98395美元）保养布加迪威龙一年花费10几万美元是常有的事情，如果开的多，经常去赛道体验极速，那就不可估量了。
全球最快的量产车之一，不是浪得虚名，如果追求速度与激情在赛道上极速玩耍，一天下来轮胎基本就要下岗了，普通路面布加迪威龙官方建议4000公里更换一次轮胎，一套轮胎约3.7万美元（不算轮毂）这轮胎也太贵了吧？布加迪威龙每个轮胎都可以承受400公里以上的速度，按照飞机轮胎标准打造的、特殊橡胶打造的。普通轮胎根本承受不千匹马力。
4000公里换一套轮胎（约3.7万美元）换3-4次轮胎之后就要换轮毂，4个轮毂约4.1万美元，如果想追求极速，就只有去专业赛道了，极速下对轮胎损耗很大，如果尽情的玩一天轮胎基本都要更换，就算不更换也要检查轮胎有没有受伤。
有安全隐患的轮胎对布加迪来说是非常可怕的，赛道上飞奔之后要检查，在普通路面4000公里后，不更换轮胎也要检查，清洗干净之后专业技师检查一次就是1万美元，对车主来说一年保养花一二十万美元是常有的事，就看你怎么玩，毫不客气的说一辆顶配保时捷911（133795美元）都不够一年的保养费用，而且这车耗油量惊人，百公里平均油耗30升，如果极速下飞奔，12分钟左右油箱见底，有一句是这样形容布加迪的，要么在加油站，要么在加油站的路上。
阿诺施瓦辛格的座驾就是布加迪威龙，一辆顶配保时捷卡宴（96495美元），只够大叔换几次轮胎，能买起就能养起，总李想说的是，对咱们平头百姓来说还是不要了！白送也养不起！
(以上文字内容来自总李谈车）
