论外观、配置、空间、价格合资品牌都不能和它们一起比较，它们都具备冲击销量前三的实力，它们天生的目标也正是为了挑战合资品牌，打破合资车型在同级家轿领域的封锁线。
它们就像是天生的合资车杀手，在这个级别完虐合资品牌。
荣威i6
指导价：8.98-14.38万
说服理由：外观、内饰
荣威i6的外形自然不用说，自成一派的设计从RX5上就能看出市场的接受程度，新车长宽高分别为4671/1835/1464mm，车宽比定位奢适宽体轿跑的”辣馒头“（1425mm）还宽，而轴距上，荣威i6 2715mm的大轴距更是在同级别车型占有优势。
在内饰设计、驾乘的舒适度上的确让人深刻，低转高扭的1.5T发动机，在启动阶段的表现也让人感觉动力充沛。但日常驾驶方面，尤其是底盘悬架上的表现，离高一个级别的合资车型还有一段距离。
要是能标配独立后悬挂不是更实在？觉得上汽在这点上还是有点小家子气。
帝豪GL
指导价：7.88-11.38万
说服理由：安全配置
虽然2700mm的轴距定位于紧凑型轿车，但帝豪GL整体车长达到了4725mm，高于大众速腾4655mm、思域4649mm以及威朗4718mm等常见A级车型。
帝豪GL有1.3T和1.8L两款发动机供消费者选择，其最大输出功率分别为129马力和133马力。传动系统与发动机匹配是6速手动或6速双离合变速箱。
此外，该车还配备了自适应巡航、城市预碰撞系统等。虽说这样的配置与做工在吉利近来的车型中并不少见，但是在同级别中显得非常丰富。
帝豪GL的调教偏舒适，1.3和1.8两车型的动力相差不多，说不上运动操控，豪华也觉得离得远，是一台适合家用的A级车。
宝骏310
指导价：3.68-4.98万
说服理由：空间
车身尺寸为4032/1680/1450mm的宝骏310拥有2550mm的轴距，同级别中很少见，所以空间方面不错。动力搭载1.2L发动机，最大功率60千瓦，最大扭矩116牛·米，匹配5挡手动变速箱。
总结：
盼星星，盼月亮，还盼宝骏自动挡！
就等宝骏自动挡的点赞
