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现如今随着国人生活水平的提升,想买一台车自然不在话下,但现实问题是很多人有了足够资金却摇不到号牌,着实让生活在大城市的人们尴尬了一番。不过不要紧,随着新能源车在制造水平及质量上的迅猛提升,现在花不多的钱就能享受到质量可靠的车型,还能更快的拿到号牌,可谓是一举多得。今天就给大家介绍两款目前市面上比较火热的插电混合动力SUV车型,他们分别是比亚迪宋DM和上汽荣威eRX5。
作为插电混动SUV里的先锋车型,比亚迪宋DM指导价为21.59-24.59万元,补贴后全国统一实际支付价16.99-19.99万元;而上汽荣威eRX5则更高,为26.59-28.59万元,补贴后全国统一实际支付价20.99-22.99万元。
比亚迪宋DM | 荣威eRX5 | |
长(mm) | 4565 | 4554 |
宽(mm) | 1870 | 1855 |
高(mm) | 1700 | 1719 |
轴距(mm) | 2660 | 2700 |
先来看车身尺寸,宋DM的长宽高分别为4565、1870、1700mm,轴距2660mm。荣威eRX5长宽高为4554、1855、1719mm,轴距2700mm。宋DM在长度和宽度上占有一定优势,而荣威eRX5则在高度和轴距上保持着领先,两者各有所长各项数据差距都很细微。
比亚迪宋 DM 1.5TID 全时四驱尊荣型 | 荣威eRX5 1.5TGI 尊贵旗舰版 | |
发动机 | 1.5T | 1.5T |
最大马力(Ps) | 154 | 169 |
最大扭矩(Nm) | 240 | 250 |
电动机 | ||
总功率(kW) | 220 | 56 |
总扭矩(Nm) | 500 | 318 |
工信部续航里程(km) | 80 | 60 |
在动力环节可以很明显的看出,比亚迪宋DM在电动机方面更具优势,这也跟比亚迪优秀的电池组不无关系。凭借出色的电池组,比亚迪宋DM的百公里加速能到4.9秒左右, 与荣威eRX5相比还是很占优势的。而荣威则在传统发动机数据上更为出色一些,不过毕竟都是1.5T,差别并不如电动机那么大。宋DM纯电续航里程到达80km,基本能满足日常用车需求,荣威eRX5纯电续航里程为60km,要稍逊色一些。
在配置对比环节,我们选取了两款车型里价格最接近的车款,分别为比亚迪宋DM 1.5TID 全时四驱尊荣型 VS 荣威eRX5 1.5TGI 尊贵旗舰版。指导价分别为24.59和26.59万元。比亚迪宋DM在指导价上略占优势,下面我们就来看配置。
比亚迪宋 DM 1.5TID 全时四驱尊荣型 | 荣威eRX5 1.5TGI 尊贵旗舰版 | |
指导价(万元) | 24.59 | 26.59 |
后排头部气囊 | ● | ― |
全景摄像头 | ● | ― |
自动驻车 | ― | ● |
全液晶仪表 | ― | ● |
内置行车记录仪 | ● | ― |
腰部支撑调节 | ― | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ― |
前排座椅加热 | ● | ― |
前排座椅通风 | ● | ― |
220V电源 | ● | ― |
转向辅助灯 | ― | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ― |
温度分区控制 | ― | ● |
车载空气净化器 | ● | ― |
通过上方表格可以看出,比亚迪宋DM除了有着更低的指导价格,在配置丰富度上也领先对手荣威eRX5。尤其是在安全配置层面,后排头部气囊、全景摄像头、内置行车记录仪后视镜电动折叠等都是荣威eRX5所不具备的。并且还配备了一项特有配置:移动电站功能,可为电磁炉、电冰箱等家用电器及冲击钻等电动工具供电,还挺实用的。
车型 | 8月份销量(2017年) | 1-8月份销量(2017年) |
比亚迪 宋DM | 4194 | 16101 |
荣威eRX5 | 1201 | 12012 |
作为两款热门车型,比亚迪宋和荣威eRX5的销量也都表现不俗,过去的8月份比亚迪宋DM实现了4194辆销售成绩,继续蝉联插混市场销量冠军,今年累计销量达到16101;荣威eRX5也还不错,8月份销量也有1201辆,今年累计达12012辆。
总结:通过对比可以发现,比亚迪宋DM在配置以及动力方面都保持了较大的领先优势,其全时电四驱也是荣威eRX5所不具备的。更低的指导价格能换回来更为丰富且全面的科技配置。并且,优秀且大容量的电池组为该车提供了出色的整车加速成绩和更高的纯电续航里程。而荣威eRX5则把优势放到了人机交互系统上,更大尺寸的液晶显示屏和功能更丰富的人机交互系统是eRX5乃至整个RX5车系的亮点。总之,你对加速性能、配置丰富性及续航里程在意,选择比亚迪宋DM准没错。如果更看重科技方面的使用感受,那可以考虑荣威eRX5。