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新一代丰田皇冠已经于今年3月正式上市,不过当时搭配的动力系统依然是2.5L V6自然吸气发动机加6速手自一体变速箱的组合,因而在与同级德系、美系对手较量中并不具备优势。 经过近半年时间等待,我们终于迎来了皇冠2.0T车型的到来,其不但配备了动力充沛的2.0T发动机,更引入了全新的8速手自一体变速箱,不仅成为皇冠车型新历史的起点,更具备十足的是底气投身到日渐激烈中大型轿车市场竞争大潮中。
本次上市的皇冠2.0T车型根据不同配置划分为5款,售价区间为26.48-38.98万元,相较于2.5L车型定价进一步降低,从而更有利于吸引中型轿车领域消费者转投中大型轿车环抱。
皇冠2.0T车型配置分析
和同级一些竞争对手同排量不同指标的做法不同,皇冠统一搭载了丰田开发的2.0T发动机,加上传动部分标配8速手自一体变速箱,在动力单元上的标准高度统一。这样一来,更有利于消费者集中精力比较配置清单,从而避免了为性能高低而纠结。和稍早上市的2.5L车型稍微有些区别,皇冠2.0T分为先锋版,时尚版,精英版,豪华版以及尊享版等5个不同配置的车型,其中先锋版相当于2.5L标准版地位,售价区间跨度为12.5万元。
2.0T 先锋版
官方指导价:26.48万元
车型 |
售价 |
基本配置 |
2.0T 先锋版 |
26.48万元 |
驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、VSC车身稳定系统、上坡辅助、LED远/近光大灯、大灯清洗、日间行车灯、中控彩色大屏、6喇叭扬声器、蓝牙电话、后视镜电动折叠、双区自动空调、后座出风口、车轮规格225/50 R17 |
作为皇冠2.0T的入门车型,先锋版在安全配置上并未偷工减料,提供了驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、VSC车身稳定系统、上坡辅助等较为齐备的功能。舒适方面则因为价格原因让多数人感到不太满意,甚至没有提供天窗、真皮方向盘、前排电动座椅、定速巡航以及真皮座椅等国内消费者喜闻乐见的这几项配置,但清单上依然有LED远/近光大灯、大灯清洗、日间行车灯、中控彩色大屏、6喇叭扬声器、蓝牙电话、后视镜电动折叠、双区自动空调、后座出风口等多项实用功能。车轮规格则为225/50 R17。这款车型在我们看来更适合做一些中小型业的商务接待用车,或者当做运营的包车以及租赁使用。
2.0T 时尚版/2.0T 精英版
官方指导价:29.48万元/33.98万元
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
2.0T 时尚版 |
29.48万元 |
+3.0万元 |
后排侧气囊、胎压监测、主动安全/制动系统、自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、前排电动座椅/加热、可视倒车、前/后驻车雷达、空气过滤 |
2.0T 精英版 |
33.98万元 |
+4.5万元 |
后视镜自动防炫目、方向盘电动调节/记忆、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、DVD、G-BOOK定位手机版 |
时尚版比先锋版价格高出出了3万元,换来了后排侧气囊、胎压监测、主动安全/制动系统、自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、前排电动座椅/加热、可视倒车、前/后驻车雷达以及空气过滤等多项涉及安全、科技以及舒适的实用配置。作为个人和家庭消费者而言,这款车型配置方面比入门版本上了一个档次,不仅符合一款中大型轿车应有定位,同时也让我们的用车变得更为舒适安全。
精英版应该属于皇冠2.0T的中配车型,其售价比上一个车型也就是时尚版贵了足足4.5万元。在保持动力系统、主要配置以及车轮规格相当的基础上,精英版主要是改变了轮圈样式,并配备了后视镜自动防炫目、方向盘电动调节/记忆、电动座椅记忆、前排座椅通风、GPS导航、DVD、支持G-BOOK手机版。客观来讲,这款精英版的确丰富了皇冠2.0T车型的配置,但和提升的价格相比,似乎有点不划算。再说了,即便没有这些配置增加,2.0T时尚版已经能很好满足日常用车需求,而2.0T精英版的锦上添花效果并未改对用车功能性有较大突破。
2.0T 豪华版/2.0T 尊享版
官方指导价:36.98万元/38.98万元
车型 |
售价 |
比上一车型差价 |
增加配置 |
2.0T 豪华版 |
36.98万元 |
+3.0万元 |
AVS自适应可变悬挂、后排电动椅背调节/加热、后排扶手集控、10喇叭扬声器、车轮规格为235/45 R18、 |
2.0T 尊 享版 |
38.98万元 |
+2.0万元 |
BSM并线盲点监视、全景摄像头、VDIM车辆动态管理系统 |
豪华版比精英版价格高出了3万元,其首先用235/45 R18规格车轮取代了之前的225/50 R17车轮配置。18英寸密集多辐条轮圈视觉上更抢眼。AVS自适应可变悬挂会根据路况自动调整悬挂系统的阻尼,配合驾驶模式选项可以带来不同动力、转向和底盘表现。舒适配置上也有提升,10喇叭扬声器让车内乘客可以享受更好的音响效果。为了增加行政风范,这款车型还提供了后排电动椅背调节/加热,通过中央扶手可以调节,同时后排乘客还能对音响、加热、空调进行调节。
尊享版作为皇冠2.0T顶配,售价比豪华版提升了2万元,主要是科技方面做了一些新解读,增加了BSM并线盲点监视、全景摄像头以及VDIM车辆动态管理系统。
皇冠2.0T推荐车型:
推荐车型:2.0T 时尚版
车型售价:29.48万元
推荐指数:★★★★★
适合人群:对于实用性与性价比俱看重的家庭消费者
虽然皇冠2.0T先锋版的价格很诱人,但这款入门车型配置实在有些简单,因此不作为推荐的重点。2.0T 时尚版售价没有超过30万元,虽然比入门款贵了3万元,但换来的科技、安全以及舒适配置较多,从而为性价比添加了更准确的诠释。虽然2.0T精英版配置更具有锦上添花的效果,但多出的配置对应4万元售价抬升而言性价比不高,因此不值得推荐。
推荐车型:2.0T 豪华版
车型售价:36.98万元
推荐指数:★★★★
适合人群:偏向豪华家用兼顾商务用途的消费群体
这款2.0T豪华版的价格仅仅相当于同级其他中大型轿车的水平,但配置却与他们的顶配车型不相上下,电动后排座椅调节、后排中央扶手集控调节让后排拥有更为行政的舒适感,特别是AVS自适应可变悬挂能对悬挂进行软硬调节,这进一步增强了舒适性与运动表现。
◆外观大气时尚
皇冠2.0T与2.5L车型外观一样,采用丰田家族设计,梯形的中网格栅加上多条镀铬横幅条营造了大气豪华的形象。加上鹰眼大灯以及收敛的尾部造型,令这一代皇冠车型更为年轻前卫。
◆内饰豪华科技
这一代皇冠内饰很明显彰显了豪华档次,大面积软性材料、红色缝合线、皮质包裹以及木纹装饰条在精细与质感方面贡献颇多。尤为抢眼的是,这一代皇冠还引入了TFT彩色液晶双屏,这在2.0T车型也得到了继承。上方8英寸液晶屏主要控制和显示多媒体系统,而下方5英寸屏幕可对空调及车辆驾驶模式进行调节。不仅避免了中庸与沉闷的设计,更增添了十足的科技感受。双圆盘仪表以黑底白字为主体,数字刻度清晰直观,中央这提供了大面积彩色液晶屏,提供了齐全用车信息。
◆空间宽敞舒适
皇冠2.0T车型长宽高分别为5020mm/1805mm/1480mm,轴距2925mm。身高180cm体验者在前后排均拥有四指的头部余量,保持前排位置不变,同一个人进入后排,仍有两拳的腿部空间。作为后驱车型,皇冠后排中间依然隆起很高,对中间乘客腿部有较大影响,因此只适合作为临时搭载。皇冠行李厢容积为510L(豪华版、尊享版为427L),开口不算大,但内部比较平整,满足日常用车毫无问题。
◆2.0T发动机充沛强劲
与之前配备2.5L V6自然吸气发动机不同,这次皇冠引入了2.0T涡轮增压发动机,具备缸内直喷涡轮增压和全铝缸体缸盖,不仅与多数同级车型动力单元接近,最大功率可达173kW,1650-4400转速区间释放350Nm峰值扭矩,在全新8速手自一体变速箱支持下,不仅动力充沛,起步与加速效果也大大胜过2.5L车型。
皇冠底盘采用双叉臂与多连杆悬挂结构,无论是舒适性还是操控性都比较均衡。其动力采用后轮驱动,不仅让前轮转向更灵活,大多数路况下的驾驶效果也优于前轮驱动。2.0T豪华版和2.0T尊享版还配备了
◆主要竞争对手
皇冠主要竞争对手还是中大型车型,比如奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系、凯迪拉克XTS车型以及沃尔沃S80L。相比这些欧美车型,皇冠通过引入2.0T涡轮增压发动机以及8速手自一体变速箱,很好弥补了之前性能上的短板,加上配置丰富价格更低,其竞争力因而大大提升。需要提及的是,不久将上市的长安福特金牛座也是一个实力相当的竞争对手。
总结:即便引入了充沛的2.0T发动机和8速手自一体变速箱,皇冠车型还是以价格取胜。在不到40万元售价前提下,皇冠2.0T不仅提供了丰富齐全配置清单,还引入了诸多高科技装备,从而让一些预算不是太充足或讲究性价比的消费群体找到了知音。