俗话说，书到用时方恨少。这车也是同样道理，平时5座似乎足够了，可一旦碰上节假日，这5座还是有点尴尬。眼看就要到中秋、国庆，这全家出游或者走亲访友的，7座SUV还真挺实用的。
7座SUV在近年来热度持续上升，这是得益于它媲美MPV的空间以及更强大的通过性，而消费者在购买7座SUV时，往往对第三排座椅的空间会更加关注，这是因为同样是厂家宣称的7座SUV，但实际乘用感受却大有不同，有的第三排座椅只能容纳儿童甚至是宠物，这种伪7座是言过于实的。
那到底什么样的SUV才能使第三排空间避免沦为摆设，在往期的购车完全指南中，我们曾经测试过一款热度相当高的车型——全新汉兰达 (配置|询价)，以它为例子，我们来看看7座SUV应该具有的空间。
在购车完全指南的测试中，汉兰达的第三排腿部空间剩余100mm，而在后备箱储物空间方面，得益于支持全平放倒的第三排座椅，汉兰达得到满分5分中的4.5分。市面上像这样的7座SUV还真不少，针对国庆出行需求，下面推荐几款实用的7座SUV车型。
全新汉兰达
指导价：23.98-42.28万元
特色：动力强劲，空间宽敞
重点推荐：2015款 2.0T 四驱豪华版 7座 (29.48万元)
推荐理由：引入2.0T发动机之后，全新汉兰达赶上了时代潮流。2.0T的7座车型有四个版本可选，我们推荐 2.0T 四驱豪华版，不仅搭载四驱系统，更比 2.0T 四驱精英版 7座增加了全景天窗、真皮座椅、前排电动座椅、定速巡航、可视倒车、后视镜电动折叠、双区自动空调、后排独立空调控制等实用配置。很显然，贵了3.6万元的价格依然是物有所值的。谁也不希望花20多万元买个中型SUV，不仅连天窗都没有，还配备了手动空调。
外形大气时尚
全新汉兰达延续了海外造型，前格栅采用家族梯形中网的设计，粗大镀铬饰条与漂亮前大灯相连，大气而开扬。车身侧面与老款差别不大，十分的魁梧。车尾将竖直造型的尾灯换成了横向布局，视觉更为立体饱满。
内饰细腻质感
全新汉兰达采用对称式中控台设计，不仅让人耳目一新，也让驾驶者操作更加便利。用料以及做工比上一代车型有进步，手感、质感都很不错。三辐条方向盘与双圆盘仪表组合，都不是什么标新立异的设计，但整体搭配协调。中控台下方布置了一个很长储物格，延伸到了副驾驶，带来不错的实用性。
空间宽敞舒适
全新汉兰达的长/宽/高数据分别为4855/1925/1720mm，轴距依然为2790mm。。除了入门版本，全新汉兰达都提供了前后三排座椅，体验感受如下，第一排能为180cm身高乘客提供一拳的头部余量，视野与空间表现不错。第二排座椅为3个座位，拥有三指的头部余量与两拳的腿部空间，这应该属于最为舒适的乘坐区域。
第三排座椅也可以为180cm乘客提供充足的乘坐空间，但必须借助第二排座椅前后移动来调整出舒适的腿部空间。实际上第三排座椅也能坐下3个人，只是中间位置没有头枕而已。
更令人欣喜的是，全新汉兰达在7座都利用的情况下，还能提供一个实用的行李厢，能顺利放下一个28寸以及一个20寸拉杆箱。放倒第三排座椅，一个宽敞行李厢立马呈现，如果还有大件物品，比如露营装备，那么继续放倒第二排座椅可以形成一个很宽敞平面。
搭载2.0T和3.5L发动机
全新汉兰达采用2.0T涡轮增压发动机取代了之前2.7L自然吸气发动机，具备丰田D4-S双喷射技术，性能指标有了长足进步，最大功率达到162kW，在1700-4000转速区间释放350Nm峰值扭矩。在6速手自一体变速箱支持下，起步与加速性能相比2.7L时代有了很大提升。3.5L车型则延续了老款的3.5L发动机，但进行优化调教，最大功率201kW，峰值扭矩337Nm，并全部采用6速手自一体变速箱，相比以往5速手自一体变速箱，传动范围比和效率均有所提升。
全新汉兰达底盘采用了麦弗逊与多连杆的悬挂结构。相比之前的双连杆悬挂系统而言，双叉臂增加一条独立的控制臂，可以有效增强悬挂的整体性和稳定性，特别是车辆弯道支撑、操控方面都有一定提升。四驱车型依然为适时四驱系统，平时前驱为主，只有当前轮打滑时才能为后轮分配动力。车内可以手动锁止中央差速系统，这样可以保持低速下的长时间四驱状态。
小结：全新汉兰达几乎针对老款不足都做了改进，比如引入2.0T动力，改善后轮悬挂等等，甚至其还参照雷克萨斯的经验对NVH噪音以及平稳舒适性进行了很大的完善。而新汉兰达对于老款的优势则是全盘继承，主要体现在同级最强的乘用空间上，不仅大而且实用，这些优势也直接反馈在销量上，全新汉兰达虽然3月刚上市，7月份上牌就达8573台，8月上牌为7499台，为国内上牌数最多的7座SUV车型。
普拉多
指导价：36.98-67.60万元
特色：偏重越野，皮实耐用
重点推荐：2015款 2.7L 自动豪华版 (42.98万元)
推荐理由：2.7发动机尽管不如4.0L充沛，但日常用车以及户外活动都没有问题，还能节省一些开支。2.7L 自动豪华版在标配前排侧气囊、膝部气囊、前/后排头部气囊、无钥匙进入/一键启动、电动天窗、真皮座椅、前排电动座椅、后视镜电动折叠、双区自动空调、后排出风口基础上引入了GPS导航、可视倒车、LED近光灯、大灯清洗、自动头灯、后排独立空调、车载冰箱以及JBL扬声器。更重要的是，这也是2.7L车型唯一的7座车型。
外形高大威猛
作为传统SUV，普拉多不仅车身高大威猛，更将备胎放置于底盘，因而阳刚气十足。没有人会对普拉多的外观过多的挑剔，毕竟现款车型经过修饰，已经比以往时尚一些，更重要的是这是一款真正的越野SUV。
内饰简洁实用
普拉多依然没有在内饰上多下功夫，对称平直的中控台除了精致之外就是上手很容易。双炮筒仪表采用黑底白字显示，除了清晰直观，还略带一些运动气质。中间彩色液晶屏幕亦能提供丰富的用车信息。
轻松搭载7人
普拉多整车尺寸为4780/1885/1840mm，轴距2790mm，指标同级而言并不占优势。事实上，普拉多不仅为第一、二排身高180cm体验者提供宽敞头部空间，第二排甚至还能轻松达到两拳的腿部距离。不仅仅如此，第三排座椅还能搭载2个180cm身高的成年人，借助第二排座椅前后移动，满载7人对于普拉多而言是轻而易举。正常情况下，普拉多在收折第三排座椅之后，能提供一个宽敞平整的后备厢，不仅满足随身行李需要，还能放下户外装备和行李。如果是7座状态，最好是借助车顶行李架搭载行李。
搭载2.7L和4.0L发动机
国产普拉多在以往4.0L车型上引入了2.7L车型，这在以前属于进口普拉多。2.7发动机为直列4缸结构，最大功率为117kW，峰值扭矩达到224Nm，虽然性能不及4.0L V6的202kW最大功率和381Nm峰值扭矩，但可以加93号汽油(京92)，对于油品适应比4.0L车型指定97号汽油(京95号)更符合越野车的性格。4AT变速箱挡位落伍，但日常平顺利不错，大齿轮传动也利于顺利起步。
普拉多采用了非承载式车身，不仅扎实，并且离地高度可达220mm，进入角为31°，而离去角为24°，大多数路况已经不会刮底盘。普拉多全时四驱核心是中央托森限滑差速器，机械式结构不仅反应迅速同时可靠性高。普拉多的分动箱具备低速扭矩放大挡，选装四驱到L4L(低速四驱)模式，可将动力扭矩放大2.566倍用以脱困。
小结：普拉多是一款传统SUV，其四驱和底盘比较适合越野。虽然普拉多的动力和变速箱均采用了较为保守的设计，但依然提供了实用的第三排座椅，并拥有齐全实用的配置。2.7L车型的国产化，进一步降低了价格门槛，从而让我们更多人可以在家用和户外旅游中找到一个好的平衡。
索兰托L
指导价：24.66-37.06万元
特色：车型丰富，全系四驱
重点推荐： 2015款 索兰托L 2.4L 汽油4WD精英版 7座 国IV(28.58万元)
推荐理由：索兰托L的车型十分丰富，林林总总几十款。从家庭用车角度来看，2.4L 汽油4WD精英版 7座在动力方面足够了，配置也比上一个版本2.4L 7座或差不多价格2.0T汽油版 索兰托L要全一些。多出了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、车身稳定系统、全景天窗、真皮座椅、方向盘加热、定速巡航、GPS导航、可视倒车以及双区自动空调等安全与舒适配置。我们不仅要有7座的承载表现，还得有与这个价格相适应的配置水平。
外形运动时尚
索兰托L采用了起亚最新的设计语言，宽大的中网格栅和犀利大灯，让人们视觉集中到了车头。与前脸不同，车尾与车身侧面线条则比较平实，并非像车头那般引人注目。
内饰新颖别致
索兰托L中控台设计对称平整，大量镀铬装饰件、木纹装饰板与黑色内饰搭配，新颖别致。为进口车，该车无论是内饰选材和装配都经得起挑剔的目光审视。
第三排空间宽敞
索兰托L长宽高数据分别为4780/1890/1685mm，轴距2780mm。实际体验来看，180cm乘客无论是身处第一排还是第二排，都有宽敞舒适的头部与腿部空间表现。该车第三排座椅头部与腿部空间都比较宽敞，并非仅仅提供短途搭车的需要，足可以胜任多达7人的自驾旅行。索兰托L还提供了一个实用的行李厢，即便是保持7座状态也能拥有合理的空间。如果收折起第二排甚至第三排，完全可以轻松载运两部自行车。
搭载2.4L、2.0T汽油发动机以及2.2T柴油发动机
索兰托L搭载2.4L、2.0T汽油发动机以及2.2T柴油发动机，均具备缸内直喷技术。其中2.0T最为受人关注，最大可达177kW，峰值扭矩为350Nm，远胜过2.4L汽油发动机的138kW最大功率和241Nm峰值扭矩的指标。传动部分则比较简单，其三款发动机均配备6速手自一体变速箱。从用车与配置角度而言，我们认为2.4L汽油发动机已经足够了。
索兰托L的四驱系统为适时四驱结构，尽管性能不算不强大，但应对湿滑路况以及不算崎岖的道路问题不大。此外，索兰托L的底盘采用麦弗逊与多连杆结构，这在中型SUV级别十分常见。
小结：索兰托L不仅拥有进口SUV身份，更在外观、内饰、配备特别是空间上比以往有了较大进步。另外，索兰托L全系还配备了四驱系统，尽管通过能力不算强大，但对于SUV来说还是符合其用途的。
锐界
指导价：24.98-42.98万元
特色：动力充沛，大部份7座
重点推荐：2.0T GTDi 两驱豪锐型(29.98万元)
推荐理由：和进口锐界不同，国产锐界除了入门车型，均增加了第三排座椅，可以搭载7个成年人。2.0T GTDi 两驱豪锐型不仅具备了前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、前排电动座椅/加热等功能、真皮多功能方向盘、电子手刹等常见配置，还提供了全景天窗、LED大灯、电动后备厢、后视镜电动折叠，用车方面堪称齐全丰富。
外观霸气
国产锐界采用了福特最新设计语言，不仅体格魁梧，车头更以六边形中网格栅与犀利大灯组成了一副前卫时尚的中型SUV车型形象。增加了第三排座椅，让锐界的车尾造型发生了一些变化，不过整体看上去还是协调的。
内饰前卫科技
锐界内饰以简约时尚为主旋律，中控台对称平整且覆盖了大面积软性材质，用料和做工都很不错。中控面板还采用了触摸设计，这不但减少了按键，同时也带来前卫科技感受。液晶仪表与蒙迪欧十分近似。
座椅舒适
国产锐界整车尺寸为4878/1925/1734mm，轴距为2850mm，不但指标非常抢眼，还提供了实用的7个座位。锐界采用了2+3+2的座椅布局，这和同级7座SUV保持一致。除了提供宽敞的第一、二排头部与腿部空间之外，还拥有一个实用的第三排座椅。180cm乘客进入体验，尽管头部空间宽敞，但腿部距离一般。
锐界座椅保持了美系车宽大舒适的特色，接触感细腻填充柔软。第二排座椅还能电动移动放倒，为进出第三排提供了便利。锐界提供了一个容积为947升的行李厢，如果全部放倒第三排以及第二排座椅，最大空间可以扩展为2039升。
搭载2.0T和2.7T发动机
福特为锐界提供了2.0T和2.7T两款不同排量涡轮增压发动机，拥有主流的缸内直喷技术，其中2.0T发动机的最大功率为180kW，峰值扭矩为350Nm；2.7T发动机的最大功率为242kW，峰值扭矩为475Nm。传动部分统一搭配6速手自一体变速箱。
锐界底盘由麦弗逊与多连杆悬挂组成，这也是中型SUV最常见的结构，该车底盘沉稳感突出，大多数路面颠簸能被悬挂降至最低。另外，锐界也配备了适时四驱系统，可以克服一些湿滑路况，但不适合越野。
小结：国产后锐界不仅压低了价格门槛，多数车型还增添了7个座位的设计，充分利用了大车身尺寸，从而让大家庭出行更为便利。
酷威
指导价：27.49-37.29万元
特色：动力充沛，大部份7座
重点推荐：2015款 2.0TD 四驱尊尚版(29.69万元)
推荐理由：在没有引入2.0TD车型之前，酷威的2.4L汽油动力有限，而3.6L汽油发动机排量上又稍大了一些。虽然酷威这款2.0TD是柴油发动机，一些大城市会限制上牌，但对于二三级城市还是比较适合的，柴油车型不但经济，还具备了四驱。
从配置来看，这款车型提供了前/后排侧气囊、前/后排头部气囊，加上胎压监测和车身稳定系统，安全表现不错。舒适上则以GPS导航、可视倒车、真皮座椅、全自动空调、后排独立空调控制、后视镜电动折叠等组成，虽然没有新颖之处，但日常用车足够。
外观大气沉稳
酷威作为道奇旗下的中型SUV，形象并不抢眼，依然以大气沉稳吸引那些成熟群体。硬朗的美系SUV轮廓会给我们带来安全结实的用车感受，但是多年没有变化的设计的确需要革新。
内饰简单实用
酷威内饰与外观一样并不花哨，强调简单和实用，用料上大面积采用软性材料，让手感与质感都很不错。中控面板带有8.4寸触摸式彩色显示屏，集成了多媒体系统以空调、座椅加热通风等操作功能。
空间中规中矩
酷威整车尺寸为4910/1878/1751mm，轴距2890mm，指标凸显了美系SUV的优势。酷威可以为180cm身高体验者提供四指的第一排、第二排头部空间，第二排座椅前后移动可以提供四指到一拳四指的活动空间。第三排座椅的头部空间并不算宽敞，仅仅剩下一指，但腿部空间最大可以达到四指(第二排座椅位置最前)。
7座状态下，酷威可以放下24英寸和20英寸的拉杆箱，实用性不错。加上第三排座椅、第二排座椅以及副驾驶席座椅都可以放倒，其能形成一个很大载物空间。
搭载2.4L、3.5L汽油动力和2.0TD柴油动力
动力方面，酷威可选择2.4L或3.6L自然吸气汽油发动机，最大功率分别为125kW、206kW，峰值扭矩分别为220Nm、342Nm。2.0TD柴油动力最大功率125kW，但峰值扭矩可达350Nm，不但性能突出，动力也比较节油。与三款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。
酷威底盘采用麦弗逊与多连杆，因为车身较大较重，所以驾驶酷威的感受并不十分灵活，但是会比较舒适沉稳。四驱车型采用了适时四驱，能够在一些湿滑路况发挥积极的稳定和通过作用。
小结：作为进口美系SUV,酷威销售一直不温不火的，但是其档次感并不低，空间也算实用，因而对于喜欢进口SUV的消费者可以考虑一下。
全新胜达
指导价：20.98-28.98万元
特色：性价比高，配置丰富
重点推荐：2015款 2.0T 自动四驱智能型 7座(25.68万元)
推荐理由：全新胜途的7座版本只有两款可选，分别是 2.0T 自动四驱智能型 7座以及2.0T 自动四驱顶级型 7座。从日常用车角度来看， 2.0T 自动四驱智能型 7座定价不过25万多元，但配置不低，前后排多个气囊、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入/一键启动、全景天窗、GPS导航、可视倒车、双区自动空调等配置。
与顶配相比，只是少了自动泊车、并线辅助、氙气大灯、前/后排座椅加热、前排座椅通风等锦上添花的功能，但足足便宜了3.3万元，因而性价比更突出。
外观大气动感
通过现代流体雕塑手法塑造，全新胜达无论是车头、车身还是车尾角度审视，都具备菱角分明的设计感，从而避免了中型SUV过于沉闷的设计。
内饰充满设计感
全新胜达的内饰造型同样具备十足的设计感，中控台由大量不规则线条组成，空调出风口的样式也很别致，没有墨守成规。稍显的夸张双炮筒仪表制造了运动的驾驶气氛。内饰做工比较精致，但用料一般，硬质塑料居多。
空间够用
全新胜达整车尺寸为4725/1880/1686mm，轴距2700mm。是今天推荐的7座SUV中轴距最小的。180cm身高体验者进入第一排和第二排，头部均有四指的余地，第二排则提供了一拳半的腿部空间。第三排通过与第二排乘客协调，可以保有比较够用的腿部空间，加上头部刚好余有一指距离，乘坐基本够用。行李厢在7座状态下只能放下一些行李袋。如果要想搭载更多行李，必须放倒第三排座椅。
搭载2.4L和2.0T发动机
全新胜达的2.4L发动机可以满足日常代步需求，不过2015款并没有提供7座版本。2.0T车型动力充沛，最大功率可达180kW，峰值扭矩350Nm，绝不输给同级其他对手。匹配的变速箱依然是6速手自一体，经过考验，平顺性与节油依然比较令人满意的。
全新胜达底盘以麦弗逊和多连杆悬挂组合，其不但保证足够舒适性，且在稍微一点激烈变线中亦能对车身起到足够的支撑作用。全新胜达四驱系统为适时四驱，不过可以手动锁止四驱，从而保持更好的脱困表现。
小结：全新胜达依然秉承了韩系品牌高性价比的特色，在25万元价位，不仅提供了实用的第三排座椅，且配置丰富动力也很充沛，从而满足了不少预算有限但想选择7座SUV的消费者的要求。
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总结：上述六款7座SUV是目前市场热度较高的车型，均衡实用是这类车型的特征。在上述五款车之中，最受市场追捧的则是汉兰达，从上牌量来看，汉兰达超过八千的数量尚无人可及，只有锐界6807的成绩能与之抗衡，而其他车型则始终徘徊在一两千左右，这说明汉兰达的综合实力受到市场肯定，其超大空间和良好的口碑对于追求均衡实用的家庭用户来说的确是不小的诱惑。
