金九银十的季节又到来，对于刚毕业或者预算不多，想圆自己成为有车一族梦想的同学，可以考虑考虑这篇文章所推荐的几款经济实惠的车型。
10万以内的小车一直是国内市场需求量最大的车型，对于刚毕业或者新组成小家庭的消费者来说，选车第一步考虑的就是这个价位级别的车型，但是问题在于10万元级别的车型琳琅满目，对于想要挑选一款符合心意的车并不是一件容易的事情，首先在国产和合资之间就能纠结许久，而今天这篇文章我们将先把合资车型列出来，让大家省去这方面的选择时间。
指导价：7.38-11.28万元
特色：外形时尚 动力强劲
重点推荐：1.5L SE CVT时尚型(8.88万元）
推荐理由：这款售价为8.88万元的时尚版飞度首先在售价上非常吉利，时尚版在外观和内饰方面要比舒适版更显档次，尽管配置普普通通，但已经可以满足大部分人的需求。最重要的是，这款车最符合很多人“10万元全办齐”的购车需求。
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外形个性时尚
相比上一代，新一代飞度的外观变化明显，整体线条更为硬朗。车身尺寸方面，新一代飞度在长度和轴距上都有所增加，其中轴距增加30mm，长度更是大幅增加了165mm。官方给出的车身颜色共有7种，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银和奥夫特黑，其中我认为鲜艳、亮丽的颜色更加适合这款小车。
内饰质感出众
内饰方面，飞度采用偏向驾驶员一侧、非对称设计的中控台，个性十足。配置上，多媒体系统、带防夹功能的电动车窗、电动后视镜等功能都较为基础。该车方向盘支持上下调节，前排座椅可以对高度进行调节，与除POLO外的其他车型相同。而在配色上则提供了象牙白和黑色两种颜色，虽然较上代飞度比少了一些战斗气息，但是更加人性化的设计能够博得更多人的青睐。
车小空间大
众所周知，本田在车内空间利用率上一直表现的较为优秀，尤其的飞度这款车型，内部可用空间一点也不输紧凑级车型空间，通过轴距加长30mm(新飞度为2530mm轴距)，并采用小巧紧凑动力、中置油箱等一系列技术，让车内空间足可以媲美一些大尺寸紧凑车和普通中型车。180cm男性体验者，前排拥有一拳的头部空间，后排则拥有四指左右头部空间，而腿部接近两拳，这对于一款尺寸有限的小型车来说，已经十分优秀了。
另外，新飞度还提供一个空间不错的行李厢，并能通过放倒后排增加更多载物余地。需要指出的是，1.5L EX CVT精英型和顶配车型才能按比例放倒后排座椅，而其他版本只能整体放倒，并且无法形成一个完全平整的平面。
地球梦1.5L发动机
新飞度并没有延续老款的动力单元，全系配备的新1.5L发动机，不但拥有本田招牌式的i-VTEC连续可变智能升程技术，并引入了缸内直喷技术，这在同级同价位小型车中可谓不多见。动力进步，给新飞度带来了96kW/6600rpm最大功率，峰值扭矩为155Nm/4600rpm，配合输出个更为平顺的CVT无级变速箱，5.3-5.5L工信部经济油耗虽然是比较理想环境测出的数据，但新飞度经济省油的口碑却不是从这一代才开始，通过以往两代飞度的检验，新飞度的实际油耗足可以满足这个级别消费者的期望值。
小结：其实飞度最吸引人的还是它的动力配备，这是最大的优势，作为落地价不超10万的车型来说，能提供131匹马力的车来说，其性价比已经非常之高，无论是家用买菜，还是喜欢玩车的年轻人来说，都是一款不可多得的好车。
大众Polo
指导价： 7.59-11.89
特色：1.6L排量有优势，大众品牌影响力大
重点推荐：2014款 1.4L 手动风尚版（7.59万元）
推荐理由：为什么今天推荐这款最低配的车型呢，其实如果单纯作为家用车型，低配车型基本能满足日常用途，关键是这款车型目前市场上的优惠幅度还算可以，以北京为例，这辆2014款 POLO 手动风尚版在优惠完后裸车成交价大约在5万元左右，这个价钱可以说非常具有诱惑力。
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外观大众 精致
2014款新Polo外观变化很小，仅仅是前保险杠下进气位置增加了一根镀铬装饰条而已，其目的是让新车看上去更加富有层次感。而辅助转向灯也转移到了外后视镜之上，这也是当前通行的做法。其实，新Polo与老款并无更多实质区别，只不过大众家族面孔比较受到国内消费者的青睐，无论是90后，还是80后，或者作为成熟女性用车，Polo都非常适合。这就像一个礼服，适应面广，无论是正式还是其他场合都不突兀，有时候用车需要的就是这个效果。
中规中矩内饰简洁实用
新Polo中控台依旧是标准的T字结构，只不过细节上做了一些调整而已，不仔细还真无法区分新老款。简约的气质加上严谨的工艺，让Polo这款小车和其他大众车型一样，足够适应20-35岁年龄段的消费群体。对于20多岁年轻人来说，简洁大方也是一种美，而对于成熟稳重气质的消费群体而言(多半是女性)，这种内饰设计风格倒是恰如其分，既不失前卫，又不失为时尚。新Polo三辐条方向盘发生了一些改变，略微扁平的设计是新的设计样式，看上去更加精致美观。
空间基本够用
新Polo与老款尺寸以及轴距基本保持一致，2470mm轴距指标在小型车领域排名尽管难以靠前，但也没有垫底。180cm体验者进入Polo后会有较大压力，前排座椅即便调整到最低，头部已经没有什么空间。后排头部也只不过剩下一指，而腿部空间仅仅只是三指左右。而新Polo行李厢空间不如新飞度和致炫，满足日常用车依然问题不大，借助后排座椅比例放倒功能，虽然不能完全平整，但也保有合理的后备厢拓展余地。
全面换装新EA2111
新Polo全面换装了EA211系列发动机，不仅缸体改为铝合金结构，同时重量和结构方面进行了优化。其中1.4L车型最大功率66kW，峰值扭矩132Nm。1.6L车型最大功率81kW,峰值扭矩155Nm，虽然数据都不是太抢眼，但是3800转可以释放最大峰值扭矩仍然比较适合市内停停走走的情况。除开5速手动之外，Polo自动挡均配备了6速手自一体变速箱，来自爱信的这款自动变速箱，服役Polo多年，不但换挡平顺与响应方面领先4AT和5AT，在技术成熟与可靠性方面也值得肯定。
小结：作为大众旗下的热门小车，新Polo凭借大众品牌在消费群体之间的影响力，加上家族化的面孔与简约内饰，在小型车市场与新飞度并驾齐驱并无问题。另外，新Polo驾驶性能也在合理的范围内，比致炫操控更好，但舒适性又优于偏向运动的嘉年华，加上车型内外适合年龄段范围较为广泛，同样是一款经典而又具备实力的两厢小车。
上海通用雪佛兰赛欧
指导价：5.68-7.58万元
特色：合资品质 自主价格
推荐配置：2015款1.3L手动理想版(指导价6.29万元)
推荐理由：赛欧3全系标配发动机启停技术让人最为惊讶，这也让赛欧的配置水平一下就提升了不止一个等级。由于赛欧3只有手动版车型，所以编辑推荐中配的1.3L手动理想版。赛欧3在发动机升级后，把老款1.2L的发动机提升到了1.3L发动机，对于这款车而言完全足够使用。理想版与入门级温馨版相比增加了速度感应自动落锁、铝合金轮圈、行车电脑、电动后车窗、折叠遥控钥匙、USB接口等配置，价格只增加了3000元，性价比很高。
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家族新外观
赛欧3是在广受欢迎的赛欧车型基础上推出一款新车，其和新科鲁兹一样，采用了雪佛兰家族新造型，全新中网、大灯设计具备了时尚潮流感。与之类似的，车身与车尾也经过了优化设计，看上去比老款赛欧更为流畅圆润。目前赛欧3只有三厢版本，并未推出两厢车型。
全新内饰具备年轻气氛
赛欧3延续了以往雪佛兰的飞翼式对称中控台设计，但线条更为活泼流畅，加上内饰配色优化，不仅层次感鲜明，更给人留下大气开扬的视觉感受。赛欧3的双仪表盘样式尽管常规，但带有光斑的指针增添了不少动感元素(1.3L车型为普通指针)，中间液晶屏集中了油量、水温、气温以及里程等信息，简约而实用。
赛欧3高配车型还提供了一块面积不大中控彩色液晶屏，集成了蓝牙、多媒体、通讯等功能，但不具备触控功能，需要通过按键操作。四门电动车窗按键从老款的挡位台面前方转移到中控台下方，一字排开的设计便于前排正副驾驶操作，只不过这种少见的车窗开关布局对于多数人而言需要体现适应。
空间布局合理
赛欧3的轴距为2500mm，相比老款车型除了高度保持一致外，长度、宽度以及轴距均有所提升。身高180cm体验者在赛欧3前排能获得两指左右头部余量，而后排头部空间下降到仅仅约一指。相比不太宽敞的头部空间表现，后排还能为同一个体验者提供一拳半的腿部空间，针对身高更高的乘客，可以利用腿部距离调整坐姿。此外，赛欧3还提供了一个内部比较平整实用的后备厢，容积为366升，可以满足日常用车需求。该行李厢开口较大，只是后排座椅不支持任何放倒功能，灵活性受到限制。
搭载1.3L和1.5L发动机
赛欧3提供两款自然吸气动力，分别是1.3L和1.5L发动机，用以代替老款车型上的1.2L和1.4L发动机。其中1.3L车型最大功率为76kW,峰值扭矩达到127Nm。1.5L车型最大功率为83kW,峰值扭矩141Nm，比老款1.4L车型指标有一定进步。赛欧3全系还配备了启停系统，进一步节省了怠速油耗。赛欧3除了上市之初提供5挡手动变速箱，还新增加了ATM车型，并通过优化结构让其顿挫表现大大减少。
小结：雪佛兰赛欧3相比老款车型提升很大，在外观、内饰、配置和动力方面都有提升，可以看出厂家的诚意以及对这款车型的重视程度。其中配置方面有很 多细节都让人感到其人性化设计的改善之处，如增加了USB/AUX/SD卡接口、后排门板增加储物格和加大中控台右侧储物格等，让其实用性有了明显提升。 动力方面的改进同样值得肯定，换上的1.3L和1.5L发动机让其动力性能相比老款车型有所增强。
北京现代瑞纳
指导价：7.39-10.69万元
特色：外观年轻 经济省油
推荐车型：2014款1.4L自动领先型(指导价：9.29万)
推荐理由：对于瑞纳而言，1.4L的动力已经足够使用，并且拥有较好的燃油经济性。自动领先型与次低配智能型相比增加了无钥匙启动、无钥匙进入系统、电动天窗、ISOFIX儿童座椅接口和后轮盘式刹车，无论从舒适性还是安全性来看都更符合当今消费者的要求。而对于可以适应手动档车型的人而言，编辑推荐全系性价比最高的1.4L手动顶配型。
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外观动感犀利
外观方面，前脸方面通过采用大尺寸的六边形轮廓取代了现款车型上分体式的设计，整体要显得更为霸气。雾灯变成了倒L型的设计并和雾灯装饰区域连为一体，大灯尺寸则相应缩小，采用了和朗动相类似的风格并在大灯组内部增加了时下流行的LED日间行车灯。侧转向灯也跟随潮流被移到了重新设计的外后视镜上。至于车辆尾部，2014款车型并未对尾部进行大面积的修改，仅仅是重新设计了后保险杠让其与整车风格所呼应。
配置有所升级
内饰方面，瑞纳拥有宽敞的前后排及头部空间，内饰线条十分丰富。瑞纳的中控台采用U字形设计，红黑拼接内饰营造动感、个性的内饰氛围，搭配上立体式组合仪表，使整个内部空间有着强烈的科技感。
配置的提升是改款瑞纳的一大亮点，新车除了入门版车型外，其余车型都配备了行车电脑，全系标配了发动机防盗系统，1.4自动高配车型新增了前排侧安全气囊和副驾驶席安全带未系提醒功能。此外还会有消除盲区后视镜、一触式转向灯、车门下方LED投射灯、以及更实用的语音识别系统等功能的配置。
搭载1.4L、1.6L发动机
动力方面将继续搭载1.4L、1.6L发动机，发动机最大功率分别为107马力和123马力。传动方面，1.4L车型有5速手动和4速自动变速箱供消费者选择，而1.6L车型只配备4速自动变速箱。
小结：瑞纳的外形及内饰设计能讨好时下的年轻人，车内乘坐空间让人满意，1.4L和1.6L发动机的动力都不错，加上目前市场上不错的优惠，综合来说它是一款性价比不错的合资三厢小型车。比较可惜的是，今年3月的中期改款，它并未带来质的飞跃，更多是为了保持新鲜感而已。
