号外！号外！重大利好消息！刚刚接到国务院下发的通知，咱们老百姓又有福利了！简单归纳，这次有关小排量车购置方面的政策如下：
1、全国范围内，新能源车不限购不限行，随便买随便开！
2、到2017年，全国要基本淘汰黄标车。
3、从10月1日到2016年12月31日，1.6L及以下排量的车型免掉一半的购置税！自吸和增压不做区别。
赶上这么好的事儿，编辑马上连夜给大家赶制出了一份大盘点，市面上哪些热门车正好能满足购置税减半的政策？哪些大几十万的豪华车能顺势省钱？有没有您中意的车型呢？请看这份盘点！
等等，在介绍车型之前，我想还是先给大家说说购置税是怎么算的吧，一般公式如下：
购置税=发票价/（1+17%）×10%
（注：公式中的发票价，是您和4S店谈完价钱，指导价减去优惠之后的钱，本文的发票价默认使用指导价，因此减免的购置税会略高。）
好了，废话不多说，赶紧上车！
1.5T指导价：9.98-14.58万元
购置税减免金额：4265-6230元
车型特点：空间大，通过性较好，性价比高；
1.5T车型只有手动挡，发动机低扭略显不足。
百字评车：
哈弗H6国民神车，多年销量之王，凭借在中小城市打拼，拥有不错的口碑。H6的1.5T车型，在原有性价比就不低的基础上，又赶上政策利好，可以说是如虎添翼。指导价14.58万元的1.5T顶配，经销商给您优惠几千，再免掉几千块钱购置税，相信很多原本不打算买顶配的消费者也会认真考虑了吧！
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后起之秀——比亚迪S6
1.5T指导价：8.79-10.79万元
购置税减免金额：3760-4610元
车型特点：外观不落伍，身宽体大，配置丰富；
1.5T车型只有手动挡，后视镜盲区较大，扶手箱容积偏小。
百字评车：
S6是比亚迪这个品牌的中流砥柱，一直以来销量上看得过去，产品力也保持得不错。丰富的配置是S6在市场中搏杀的重要武器，因此性价比成了S6消费者重视的一项因素。由于S6本身的指导价相比H6就偏低，因此它的购置税减免金额只在3000-5000之间，当然这要看您跟4S店谈优惠的功力了。
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颜值杀手——广汽传祺GS4
指导价：9.98-14.68万元
购置税减免金额：4265-6274元
车型特点：颜值高，自动挡采用7速双离合变速器；
百字评车：
传祺GS4的外观采用了家族式设计，在自主品牌中辨识度很高，座椅的舒适性不错。全系搭载1.3T发动机，因此任何一款配置都满足减免购置税的政策。GS4的高配车型拥有座椅电加热、自动氙灯、无钥匙进入等功能，手动顶配版与自动顶配版指导价相差7000元，打算购买手动顶配版的朋友，可以考虑升级到7速双离合了！
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魔术空间——广汽本田缤智
1.5L指导价：12.88-13.68万元
购置税减免金额：5500-5850元
车型特点：颜值高，故障率低，车内空间大；
1.5L车型可选择的只有两款，且配置功能比自主同价位车型少。
百字评车：
缤智自上市之后，市场的反响一直不错，该车保持了本田一贯的低故障率和巧妙的空间设计，也成了很多年轻人毕业、成家后的第一辆车。对于这次利好政策，缤智的两款入门版——1.5L手动和CVT按照指导价分别可享受5500元和5850元的购置税减免，因此本来打算购买乞丐版的朋友们，可以考虑CVT车型喽，省得堵车练出麒麟臂。
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中型大热——别克昂科威
1.5T指导价：21.99-25.99万元
购置税减免金额：9400-11110元
车型特点：内饰做工扎实，豪华感强，配置丰富；
1.5T车型动力不能过多要求。
百字评车：
昂科威一开始只有2.0T，后来出了1.5T简直是太有先见之明了。在重视体量、空间、配置的消费者眼中，昂科威的路子很准。且不说“小马拉大车”的问题，就编辑的真实体验来讲，1.5T应付日常足以。关键这款中型SUV居然赶上了政策的东风，本来21-25万元的价格，同价位竞争的那可是汉兰达的2.0T，这一下购置税就免掉1万块钱！相信会有更多人投入1.5T的怀抱。
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如虎添翼——福特翼虎
1.5T指导价：19.38-23.98万元
购置税减免金额：8280-10250元
车型特点：底盘厚重，1.5T动力不弱；
通过性一般，入门版配置较少。
百字评车：
翼虎的外观不是强项，对于越来越成为消费主力的年轻人没什么吸引力，而且价格上也不算亲民，好在这次1.5T车型可以减免一半的购置税。翼虎的优势在于全系18寸高光铝合金轮毂、全系四车窗一键升降等。这里建议大家既然将近1万块钱的购置税都省掉了，就不要考虑织物座椅的入门版了，1.5T顶配诱惑力还是很大的，好歹有了前后排头部气帘。
帅气小伙——北京奔驰GLA
1.6T指导价：26.98-28.98万元
购置税减免金额：11530-12380元
车型特点：颜值高，大奔标，操控不差；
车内空间是个问题，养车成本也是奔驰水准。
百字评车：
GLA国产，让原本价格高昂的进口货亲民了许多。论颜值，GLA完全不弱于X1、Q3之流，而GLA的操控也完全对得起自己的长相。不同于BMW，奔驰哪怕在自己的入门级SUV上也丝毫不敢对内饰做工怠慢，因此GLA获得了很多居家小资青年的喜爱。奔驰应该庆幸自己有1.6T发动机，这回它可以高傲地宣布——谁说小排量不好？便宜才是王道！
凑个热闹——MINI COUNTRYMAN
1.6T指导价：25.9-42.9万元
购置税减免金额：11070-18330元
车型特点：B格高，可选择的动力种类多；
通过性很一般，车内空间是个问题，养车成本一点儿不低。
百字评车：
除了热销车型之外，MINI COUNTRYMAN这次可以说是凑了个大热闹——它全系1.6L自吸和1.6T增压两种发动机共5种动力选择！我只能说，MINI的门槛又一次降低了。实际上25.9万元的指导价并不完全真实，因为MINI从很大程度上要看它的优惠幅度了。不过无论怎样，1万元的购置税减免总是有的。女性盆友快把这篇文章转给你的另一半吧！
降级重生——别克英朗
指导价：10.99-17.15万元
购置税减免金额：4670-7330元
车型特点：外观大气，内饰动感，全系标配LED日行灯；
变速器表现慵懒，性价比一般。
百字评车：
英朗换代之后，定位调整至原来的凯越水平。在网友一顿狂喷中，英朗8月份取得了3万台的惊人销量，可见其在现实生活中的受欢迎程度。一句话，别克又一次切中了消费者的痛点——小车大做，模糊定位。可以说这次的购置税减半对于英朗无异于锦上添花，本来销量就高，再减个四五六千的税费，唉呀妈呀简直了。况且新英朗全系搭载1.4T和1.5L发动机，所有车款都满足减税条件。
低价大尺寸——标致408
指导价：12.87-18.97万元
减免车型：1.2T及1.6T
减免车型指导价：15.17-18.97万元
购置税减免金额：6480-8100元
车型特点：空间大，价格低。
百字评车：标致408自打刚上市就扛起了紧凑级别大空间的越级旗号，曾经的1.6及1.8L车型由于发动机技术老旧，加上车重的原因，在油耗表现上一直不太令人满意。新款增加了1.2T以及1.6T车型，如果真的看上了408,建议购买1.6T版本，最高可减免8100元，再加上市场2万左右的优惠，还是相当实惠的。
再创辉煌——福特福克斯
指导价：11.38-16.58万元（不包含经典版车型）
可减免车型：1.0T、1.5T、1.6L
可减免车型指导价：11.38-16.58万元
购置税可减免金额：4860-7085元
车型特点：底盘扎实、操控感强、新增1.5T车型是亮点。
百字评车：跟大众的朗逸一样，福克斯也是福特品牌在该级别的吸金利器。除了老款的1.6L和2.0L外，改款福克斯又增加了1.0T和1.5T两款排量，在发动机账面数据上，1.0T和1.5T已基本赶上了1.6L和2.0L。但油耗却有了大幅度降低。如果就是一般代步，1.0T也算够用，如果想要点推背感，1.5T车型会更加适合您。
就卖舒适——日产轩逸
指导价：11.90-16.90万元（不包含经典款）
可减免车型：1.6L
可减免车型指导价：11.90-13.78万元
购置税可减免金额：5085-5889元
车型特点：我们都知道日常向来以舒适见长，轩逸作为一款家庭用车更是如此。虽然上市已经很长时间，不管是车型新鲜度还是技术方面都已算落后。但其上月在紧凑级销量还是杀进了前三甲。可见其还是拥有者一部分相当忠诚的用户群体。这些消费者不在乎动力与操控，一个软软的座椅，开起来轻松惬意对他们来说才是最棒的。全系有1.6L和1.8L车型可选，对轩逸来说，1.6L一直是它的销售主力点，加上5000多的见面金额和目前1.5万元左右的优惠幅度，非常值得注重舒适性的家庭用户入手。
中庸之道——丰田卡罗拉
指导价：10.78-15.98万元
可减免车型：1.6L
可减免车型指导价：10.78-14.78万元
购置税可减免金额：4600-6316元
车型特点：作为全球车的卡罗拉不仅在国内有着不错口碑，在国外也是家喻户晓。虽说没什么明显的“性格特点”，但也不会有什么“性格缺陷”。在当下涡轮增压“放肆”的年代，保守的丰田却依然默默坚守着自然吸气这块“净土”。目前全系1.6L可享受政策带来的福利，5000元左右的减免加上2万元左右的优惠，向来隐姓埋名的卡罗拉这次似乎也能风光一把了。
坚守阵地——大众朗逸
指导价：10.99-15.99万元
购置税减免金额：4670-6830元
车型特点：外观成熟稳重，机械品质出色；
配置不够丰富，1.2T只有蓝驱一个车款。
百字评车：
别看大众一直以来备受业界“关照”，现在更是像热锅上的蚂蚁，其合资车型在华销量可一点儿不怂，朗逸8月份拿下了仅次于英朗的2.8万辆的成绩。这是一台没什么特点的车，各方面表现均衡，不足之处就是内饰有些老气、配置不够丰富。如果您看上了朗逸，考虑到减税，推荐您着重考虑1.6L顶配版，理论上能减掉6400元购置税。
进步明显——雪佛兰科鲁兹
指导价：8.99-16.99万元
购置税减免金额：3840-7260元
车型特点：换代后油耗降低，1.4T动力充沛；
双离合低挡顿挫明显，高转速下噪音略大。
百字评车：
经过换代，科鲁兹的提高了、油耗降低了。目前科鲁兹2015款和2016款市面上都能找到，因此它有了从9万到17万的宽泛售价区间。这里更推荐2016款搭载1.5L自吸发动机+5MT手动变速器的版本，因为它既有四车窗一键升降、高保真音响、ESP等实用配置，12万的指导价也不算贵，综合性价比较高。
老牌劲旅——大众迈腾
1.4T指导价：19.98-21.28万元
购置税减免金额：8540-9100元
车型特点：1.4T油耗低；
双离合低挡顿挫，小排量动力表现一般。
百字评车：
作为原本的B级车标杆之作，迈腾最火的时候也是一车难求。随着1.4T车型的推出，入门价格一再探低，现在即便是最入门的1.4TSI舒适型，还能在20万元指导价的基础上免掉8千多元的购置税。总得来看，这是一款能给你面子的车，其他地方没什么太值得称道的了。
一针鸡血——雪佛兰迈锐宝
1.6T指导价：17.29-21.58万元
购置税减免金额：7390-9220元
车型特点：1.6T兼顾油耗与动力，车内静谧性表现出色；
入门版车型配置太低。
百字评车：
其实迈锐宝的销量一直以来都不温不火，今年也没见它改款。幸运的是，迈锐宝主销的1.6T车型正好卡在新政策的边缘，不知道这次7千元到9千元的减税能不能给迈锐宝打一针鸡血。推荐的话，您可以考虑1.6T顶配，9扬声器、GPS、氛围灯都有，还算可以。要知道1.6T的其他两个车款连自动空调都没有。
屌丝逆袭——索纳塔九
1.6T指导价：17.98-21.78万元
购置税减免金额：7680-9310元
车型特点：科技配置比索八明显提升，横向空间充裕；
A柱视野欠佳。
百字评车：
索九上市之后，业内对这款车的风评还是比较正面的——新车的更方面相比索八都有或多或少的提升，保持了B级车的产品竞争力。索九最大的特点其实就是性价比高，同迈锐宝相似，大多数人仍然是看上了它的1.6T，也恰好时能享受到这次减税的排量。不差钱的推荐1.6T智能型，19.48万元，有蓝牙、倒车影像、GPS等实用功能，剪掉的8千税费相当于白送这些功能了。
吃亏了吧——奥迪A3
1.4T指导价：18.49-28.17万元
购置税减免金额：7900-12040元
车型特点：内饰做工一丝不苟，1.4T动力充沛；
后排腿部空间不能强求。
百字评车：
A3吃亏了？其实说的是奥迪。因为这次ABB三个豪华品牌中，奔驰C级、宝马3系都有各自对应的1.6L排量发动机，唯独奥迪A4L是1.8L起步，所以奥迪家的中型车享受不到这次的减税。只有下探到A3这种级别，才搭载1.4T发动机，不过令人欣慰的是A3目前优惠幅度不小，相比优惠，入门版8000块钱的减税好像倒不那么重要了。
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笑纳大礼——北京奔驰C180L
1.6T指导价：32.58万元
购置税减免金额：13920元
车型特点：内饰品质没得说，行驶感受舒适细腻；
动力和激烈驾驶不能强求。
百字评车：
奔驰C级加长轴距后，后排达到了ABB中可以说最大的腿部空间，而这一代C级的内饰做工、用料甚至有追赶E级的趋势。当然，不得不承认C180L 32.58万元的指导价也算童叟无欺，相比之下1万4千元的减税，对购买C180L的客户来说真的很在乎吗？
喜上眉梢——宝马316i/Li
1.6T指导价：28.30-30.98万元
购置税减免金额：12090-13240元
车型特点：中期改款，轴距达到2920mm，全系8AT变速器；
配置功能还不够丰富。
百字评车：
3系让我最满意的地方就在于它能在不失操控的同时，给到你足够的舒适性。头两天2016款新3系刚上市，轴距加长了，1.6T车型只保留了两个车款。幸亏BMW高层保留了这两台车，正好搭上减税政策的小尾巴，即使不考虑后期的4S店优惠，最入门的316i也能免掉1万2千块钱，嗯，跟A4L争年轻白领市场又有了一把武器。
新能源这块领域比较复杂，我国对于新能源车实行免购置税政策，但这是有条件的。如果你是纯电动车，那么续航必须大于等于80公里；如果你是混动车，必须满足等速法下纯电动模式续航大于等于70公里……咦，好像有那么一辆车，悠悠然，飘飘然出现在了我们的脑海中……没错，宝马i8！
合不拢嘴——宝马i8
指导价：198.8万元
购置税减免金额：8.49万元
车型特点：百公里加速4.4秒，外观回头率100%，科技配置丰富；
没什么实用性。
百字评车：
我估计呀，这会儿BMW总裁已经躺被窝儿里乐得合不拢嘴了。因为i8的纯电续航只有37km，没法达到中国认证的70km标准，因此不能享受免购置税政策。然而却在今天中了彩——因为用的是1.5T发动机，可以享受购置税减半！省下八万多啊我的老天爷！
漏网之鱼——荣威550 Plug-in
指导价：24.88-25.98万元
购置税减免金额：10630-11100元
车型特点：驾驶感受良好，两种动力匹配柔和；
配置可以再丰富一些。
百字评车：
荣威550 Plug-in采用插电混动的工作方式，纯电续航里程为60km，因此无法享受购置税全免政策，但由于该车搭载的是1.5T发动机，可以享受购置税减半政策。在上海，全国性补贴+地方补贴，使得混合动力车型价格已经很低了，每辆车也就18/19万元，现在又在此基础上减免一半的购置税，强烈推荐上海的同胞考虑这款混动车型。
至于还有什么其他热门新能源车能满足减半政策的，一时半会儿还真总结不出来。像秦、唐、特斯拉这样的因为达到国家新能源车标准，已经彻底免掉购置税了；宝马530Le这样的，虽然纯电续航达不到70km，可是排量却超过了1.6L，也不能减半。
