SUV的火爆有目共睹，大多数自主品牌纷纷加入这个阵营。尽管城市SUV成为这个市场的新主流，但是硬派SUV更适合二三线城市的道路情况。不仅仅如此，硬派SUV还能满足不少喜欢越野的用户诉求，面对牧马人、普拉多这样价格动辄数十万元的进口或合资的硬派SUV，很显然，自主品牌的硬派SUV便宜的售价所具备的性价比会更为充满诱惑力。
硬派SUV算是最为传统的车型之一，不过越野能力却是城市SUV无法比拟的，不但拥有设计原始但可靠的分时四驱，更具备了非承载式车身，从而避免了恶劣道路对车体结构的冲击以及具备更好的野外适应表现。下面，我们推荐三款自主品牌的硬汉SUV，看看哪款是你的菜。
驭胜S350
指导价：12.88-16.68万元
优势：汽柴油可选，扎实可靠
不足：汽油版未配备自动变速箱
重点推荐：2013款 2.4T 四驱手动柴油豪华版7座 （16.48万元）
推荐理由：二三线城市不像一线城市对柴油发动机那么排斥，考虑到驭胜作为传统SUV的优势，所以选择柴油版本手动无论是用车还是价格方面都很适合。因为将大量精力投放到了车身结构与四驱方面，所以驭胜安全舒适配置相对简单，像驾驶席/副驾驶席气囊、ABS+EBD、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅都是日常用车常接触的。
从推荐的2.4T 四驱手动柴油豪华版7座命名就可以看出，其有两个明显胜出同级同价位SUV的优势，一是具备了四驱系统，二是拥有多达7个座位。
外观大气饱满
作为传统硬派SUV，驭胜S350拥有大气饱满的车身轮廓，迎合了国人以大为美的用车心态。仔细来看，驭胜前脸样式比较时尚，加上车身线条圆润，整体看上去协调。该车给人整体印象就是高大魁梧，不惊艳的设计处处流露出实用的原则。
内饰年轻时尚
驭胜S350的内饰设计走的是年轻路线，尤其是中控台的设计，时尚感比较强，还是比较能够符合年轻消费者的口味。双圆筒仪表设计不但实用，且透着一些别致的视觉氛围。作为传统自主SUV，驭胜内饰用料挺实在，中控台很多地方使用了软性材质，手感和质感都非常不错。
7座设计
驭胜S350有五座版和七座版两种车型可选择，考虑到大多数人的实际用车，我们主推的是七座版车型。驭胜整车尺寸为4775/1895/1862mm，轴距2750mm。当180cm身高体验者进入车内，第一、二排头部空间尚可，第二排腿部空间也能满足舒适要求，而第三排座椅已经没有头部和腿部余量。7座状态下，驭胜还能提供一些实用的行李厢空间。而如果放倒第三排，那么宽敞的载物空间就立马出现在我们眼前。你甚至还可以放倒第二排，像自行车等大件物品都不在话下。
搭载2.0T、2.4L汽油动力、2.4T柴油高低功率动力
驭胜S350动力选择比较丰富，涵盖汽油、柴油、自然吸气和涡轮增压等类型。其中2.4T柴油发动机保有量很大，手动车型最大功率仅仅是92kW，峰值扭矩却高达310Nm，完全满足日常用车需要。尽管柴油发动机工作振动与噪音大于汽油发动机，但对舒适性影响没有我们预计的那么大，而6速手动变速箱也是紧凑清晰容易驾驶的范畴。如果不习惯2.4T柴油发动机，还可以选择2.0T汽油发动机。
2.4T柴油车型还配备了分时四驱系统，虽然四驱结构比较原始，但正常行驶为后驱，比较节油，而一旦挂上四驱，硬链接方式更适合爬山涉水。
驭胜S350底盘采用非承载式设计，后轮是非独立整体桥结构，尽管舒适性受到一些影响，但越野时底盘抵御冲击表现比承载式出色多了。225mm最小离地间隙足够应付多数崎岖路况下的通过需要。
小结：对于喜欢越野或者经常出入崎岖路况的消费者而言，驭胜S350 2.4T手动柴油四驱7座车型是一个不错的选择。该车分时四驱与非承载式车身都提供了不折不扣的硬汉SUV的基础，再加上7座大空间还有柴油发动机动力充沛且比较为节油的表现，驭胜既能胜任家庭需要又能为户外自驾游提供足够的支持，在二三线城市中是个不错的选择。
哈弗H5
指导价：9.48-16.38万
优势：品牌口碑好，汽柴油可选
不足：汽油版未配备自动变速箱
重点推荐：2015款 智尊版 2.0T 手动四驱尊贵型 （12.58万元）
推荐理由：采用了三菱4G63发动机，2.0T的动力不论是越野还是城市行驶都很充足，汽油车型对于北京这样的城市来说不会受到限制。配备机械式分时四驱，操作直观结构稳定，后桥拥有伊顿型差速锁，具备轮间限滑能力。全车拥有6个气囊和膝部气囊，胎压监测、倒车影像、定速巡航、天窗以及车载导航等功能也都是一应俱全。
外观气势十足
现款的哈弗H5外观上保持了老款的造型，仍然是很夸张的大嘴造型，宽大的四辐进气格栅相当有冲击力，气势逼人，这点也让它拥有了很高的辨识度，在路上你很远就能看出来这是一辆哈弗H5。
内饰成熟风格
哈弗H5方方正正的内饰显得非常成熟，与外观风格基本统一，分区明显易于操作，中央配备有一块彩色显示屏。现款的哈弗H5还加入了钢琴烤漆饰板，提升了档次感。
乘坐空间充足
哈弗H5的轴距达到了2700mm，而且只配备了5座，所以它的车内空间显得非常宽敞。它的椅面设计宽大，前排还拥有电动调节功能。后排有着不错的乘坐空间，作为四驱车型中央地台却很低，给与了乘客充分的照顾。
2.0T、2.0L汽油动力以及2.0T柴油动力
哈弗H5共有三种动力，分别为2.0T汽油、2.0L汽油以及2.0T柴油发动机，其中2.0L汽油发动机最大功率90kW，峰值扭矩170N•m，更适合城市驾驶，而2.0T汽油发动机最大功率140kW，峰值扭矩250N•m，而2.0T柴油发动机最大功率136kW，峰值扭矩310N•m，即使去越野动力也足够充沛。
哈弗H5底盘同样是非承载结构，可以满足越野时的车身钢性需求。四驱系统则是标准的分时四驱结构，四驱/两区模式切换为电控式，切换按键设置在中控面板下方。分动箱带有低速四驱挡，传动比为2：1。另外，后桥上还装备了伊顿差速锁，具备轮间限滑能力。
小结：哈弗H5在自主品牌硬派SUV中算得上明星产品，并且通过不断的改进，产品品质、配置等方面都有了不小的提升，从性价比的角度来看，H5在同类产品当中表现还是非常不错的。另外车型数量繁多是哈弗H5的一大特点，三种动力多款车型，而且越野性能出色，非常适合经常走烂路或者爱“撒野”的车主。
猎豹CS6
指导价：14.68-19.78万元
优势：三菱帕杰罗V系列平台的自主产品
不足：仅仅搭配一款汽油发动机
重点推荐：2014款 2.4L 四驱舒适型（16.98万元）
推荐理由：目前下猎豹CS6只有三款车型，而入门款只是两驱车型，作为硬派SUV而言意义明显降低。 2.4L 四驱舒适型是猎豹CS6中配，不但具备了四驱，舒适方面亦有自动空调、前后雷达、后视镜电动折叠这些。实际上，这款车型的配置并不比入门车型更丰富，只是多了四驱。
外观硬派有余
猎豹CS6拥有阳刚大气的外观设计，粗壮的前保险杠尽显越野本色，车身侧面线条虽然比较简单，但整体效果比较饱满，加上行李厢外挂式备胎，与其他对手一样拥有纯粹的越野气质。如果要说到什么不足的话，那就是这个设计无论从哪个方向来看，缺乏一些时尚感，不像驭胜S350新颖，也不像哈弗H5那样霸气。
内饰中规中矩
猎豹CS6拥有一个十分常见的内饰设计，但保持了上手快兼顾实用的理念。虽然整体造型简单，不过猎豹CS6的仪表盘却设计的比较有创意，除了黑底白字显示效果清晰，银色的装饰罩让仪表盘看起来像游泳时佩带的泳镜。中间的行车电脑可以显示四驱状态，这个非常实用。另外，中控还拥有液晶显示的指南者以及车身角度，都是实用越野SUV不可少的配备。
车内空间宽大
来自于三菱帕杰罗V系列平台，猎豹CS6拥有4980/1870/1890高大车身数据，轴距为2725mm。有了出色的车身数据作为保障，其车内空间也不是问题，加上座椅宽大柔软，对于多数人而言可以说是宽敞舒适。另外猎豹CS6拥有900升的行李厢容积，5人随身行李都可以很好的放下。只是针对力气小的人士而言，侧开式行李厢门因为备胎缘故，开启绝对是个力气活。
仅有一款2.4L自吸汽油机
猎豹CS6目前只有一款2.4L自然吸气汽油动力，代号4G64 S4 M三菱发动机，最大功率仅仅95kW，但2500-2750能释放190N.m峰值扭矩，起步和加速基本够用。传动部分，猎豹CS6目前只有一款5速手动变速箱，但因为车大车重，油耗水平并不算经济。
电控分时四驱系统，操作比较轻松，分别为2H、4H和4L模式。2H就是后轮驱动，而4H可以通过分动箱硬连接前后轴，实现动力50：50分配。猎豹CS6和黑金刚一样具备非承载式车身，225mm离地间隙足可以应付多数崎岖，台阶什么的。其后悬挂竟然还保持弹簧钢板的设计，尽管舒适性会受到影响，但承载力更大，结实耐用，维护也比较经济省事。
小结：与前两款车相比，猎豹CS6在科技配置和舒适性上都不突出，但出色的越野性能还是让它值得推荐。与三菱帕杰罗出自同平台的车型，车身质量和“抗造”都没得说，较大的离地间隙也让它通过性更为出色，不过唯一遗憾的就是这款车只有2.4L汽油机一种动力可选。
长安CS75
指导价：10.88-16.38万元
优势：外观时尚，配置丰富
不足：承载式车身结构
重点推荐：2015款 1.8T自动四驱尊贵型（16.38万元）
推荐理由：虽然长安CS75并不算硬派，但它的四驱车型通过性和越野能力仍然很强，而且有着非常硬派的外观，所以仍然将它放在了本篇推荐之中。而顶配车型配置非常丰富，ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、一键启动、定速巡航、GPS导航、可视倒车、驾驶席电动座椅、前排座椅加热以及后视镜电动折叠等丰富的安全与舒适配置，配备博格华纳NexTrac适时四驱系统，加上1.8T发动机与6速自动变速箱助阵，其综合性价比十分令人满意。
外观大气美观
长安CS75外形设计十分出彩，X型前脸中间布置着“长安”的拼音，不但醒目且有个性。长安CS75车身线条硬朗，尾部对称开扬，彰显大气时尚的元素。大灯样式不但犀利，更在蓝色装饰圈支持下，成为路人注目的焦点。
内饰精致时尚
长安CS75使用了家族最新的内饰设计风格，全黑内饰让车内充满了年轻运动的氛围。空调出风口的样式十分别致，让整个对称式中控台变得活跃起来。尽管没有采用软性材质，但长安CS75做工还是很细致的，视觉效果并不廉价。
双炮筒仪表在蓝色氛围灯衬托下，科技感十足。水温和油料表集中在转速和速度表中央，中间则提供了一块彩色行车电脑液晶屏，清晰直观效果让人满意。长安CS75全系提供了电子手刹和AUTOHOLD自动驻车功能，科技含量方面进步很快。高配车型在拥有GPS导航、蓝牙电话、可视倒车的基础上，还增加了右侧摄像头，对侧方位停车帮助很大。
空间不错
长安CS75车身尺寸为4650/1850/1705mm，轴距2700mm。实际体验来看，180cm身高乘客在前排能获得一拳的头部空间，而保持位置不变，来到后排则头部依然为一拳左右余量，腿部空间更是达到了两拳的宽敞表现。而且座椅靠背还能进行角度调节，舒适性进一步提升。需要指出的是，该车后排中间地板几乎全平，中间乘客不会感到任何不舒适。长安CS75的常规后备厢空间为590升，满足日常用车完全不成问题，全部放倒后排可以顺利扩充为1560升。
搭载1.8T发动机
长安CS75的四驱版车型均配备1.8T发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩230N•m，性能非常出众。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，对比同级同价位SUV而言，无论平顺舒适都还不错。
四驱系统是由博格华纳提供的NexTrac适时四驱，采用多片离合器式中央限滑差速器，这套四驱系统也是目前城市SUV的主流选择，不过长安CS75的四驱版增加了四驱锁止模式，可以通过锁紧多片离合器来实现锁止。
长安CS75底盘为麦弗逊与多连杆前后独立悬挂组合结构，无论是操控还是乘坐表现都处于同级同价位SUV的前列。离地间隙达到了190mm，虽然比不上前几位那样可以承受高强度越野，但长安CS75在城市SUV中，越野能力也算很出众的。
小结：长安CS75外观以及内饰设计走的是时尚漂亮路线，四驱版在一般适时四驱基础上增加了锁止功能，并匹配1.8T发动机与6速手自一体变速箱系统总成，可以说是一款非常优秀的自主SUV。长安CS75四驱版应付一般烂路没有问题，而且自动挡开着更方便，适合于多数在城市驾驶，而偶尔又会去野外玩玩的消费者。
