购置税减半政策所带来的利好消息不仅覆盖了多数合资/自主经济类轿车，同时也波及到了部分热门合资SUV车型。我们注意到，只要排量不高于1.6L，无论售价多少，一律可以享受购置税减半优惠举措。换句话说，车价越高那么购置税减半获得的“实惠”亦水涨船高。
相较于自然吸气发动机，涡轮增压可以借助废气能量加大进气压力，在不增大排量前提上，提升发动机性能。我们下面推荐的这些合资SUV不仅充分利用了涡轮增压的技术优势，并且还享受到了购置税减半的实惠。
昂科威20T
指导价：21.99-25.99万元
特色：大气豪华，宽敞舒适
重点推荐：2016款 20T 两驱精英型(23.59万元)
推荐理由：有了购置税减半政策，20T 两驱精英型可以省下1万元左右的购置税，加上前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESC车身稳定系统、全景天窗、真皮座椅、可视倒车、双区自动空调、后座出风口，从而凸显了购车性价比。作为家用而言，昂科威1.5T动力也足够了，并且配合7速双离合变速箱足够的省油经济。
外观大气紧致
家族式直瀑式的进气格栅让昂科威前脸既大气勇武，同时豪华感十足。该车车身侧面采用了双腰线设计，紧凑而动感，避免了中型SUV容易给人臃肿的印象。车尾设计稍显平淡，饱满圆润的风格切合一款中型SUV应有观感。
内饰豪华质感
昂科威内饰延续了家族环抱式中控设计，仪表台上部采用了皮质包裹，再配合较大面积的木纹装饰，表现出很强的质感。大多数车型采用了双炮筒仪表设计，配合蓝色氛围灯，运动而精致。此外，昂科威标配了中控彩色液晶屏，给乘客带来了更舒适的视听享受。
空间宽敞舒适
昂科威整车尺寸为4667mm/1839mm/1696mm，轴距2750mm。尽管车身数据并非特别出众，但轴距指标不错，远胜过途观和翼虎。实际体验而言，它可以为180cm身高人群提供一拳的前排头部空间，后排头部降低为三指左右，而腿部很顺利可以达到两拳多的距离。加上地板中间平整和座椅厚实柔软，该车乘坐空间以及舒适性很让人满意，完全符合多数人对于一台中型SUV的期盼值。
昂科威的后备厢很规整，后排座椅还可以前后移动已经4/6比例折叠椅背，正常状态下后备厢容积为422L，最大可以扩展为1550L。在1.5T顶配以及全部2.0T车型上还配备了电动行李厢，可以感应开启，科技而豪华。
发动机性能不俗
要满足购置税减半，我们可以选择昂科威20T车型，它搭载一台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率为124kW，1700-4400可以释放250Nm峰值扭矩，其性能与一台2.4L自然吸气车型相当。传动部分，7挡双离合变速箱提供了换挡的快捷和平顺节油效果。作为一款中型SUV，工信部给出6.6升综合油耗参考值吸引了许多工薪家庭。通过NHV技术控制，发动机噪音并不大。
昂科威底盘采用了麦弗逊与多连杆的前后独立悬挂，这在同级车型中非常常见。悬挂在舒适性和支撑性之间取得了很好的平衡，不仅对于细碎振动的处理干脆利索，较大的路面颠簸也能从容化解。另外，昂科威1.5T车型也提供了适时四驱系统可供选择。
小结：昂科威1.5T车型本来就很热门，加上新购置税政策减半，更是炙手可热的抢手货。相比一些德系或日系SUV，昂科威不仅1.5T与7速双离合动力系统节油先进，更拥有宽敞舒适的空间，加上丰富的配置，从而成为许多家庭20万元购买SUV首选。
全新途胜1.6T
指导价：16.99-23.99万元
特色：颜值很高，动力先进
重点推荐：2015款 1.6T 双离合两驱领先型(19.69万元)
推荐理由：全新途胜1.6T车型购置税减半后，与2.0L车型的最终售价进一步缩小，也更值得入手。其中1.6T 双离合两驱领先型处于中配位置，其提供了前排侧气囊、ESC车身稳定系统、胎压监测、后视镜电动折叠、全景天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、双区自动空调、中控彩色大屏、车载智能互联系统、可视倒车等等齐全丰富的配置。作为不到20万元的合资SUV，配置丰富体现出的性价比依然是韩系品牌一贯竞争法宝。
外观颜值极高
全新途胜前脸继承了现代家族式的六边形设计，大尺寸的镀铬中网格栅配合内部三横幅的造型给人感觉时尚而不乏稳重。细长头灯加上LED光源，不仅漂亮而且照明效果突出。车身侧面形象以硬朗流畅为主旋律，上扬的腰线提升了整车的运动气质。车尾的形象较为立体而饱满，犀利的尾灯开扬而醒目，与头灯遥相呼应。
内饰简洁精致
全新途胜的内饰开扬对称，简洁而不失层次感，相比ix35更为漂亮质感。稍稍内凹的双圆盘仪表配合黑底白字以及中间大面积行车电脑屏，无论是观看舒适性还是信息量都让人满意。中高配车型还配备了电子手刹，科技便利，顶配车型则在电子手刹基础上引入了自动驻车系统。
空间表现不错
全新途胜整车尺寸为4475/1850/1660mm，轴距达到2670mm。实际体验来看，前排能为身高180cm乘客提供近一拳的头部余量，后排头部空间则降低为三指，腿部距离可以达到约两拳。整体而言，全新途胜的乘坐空间表现不错，尤其是后排，符合这个级别消费者期待值。此外，全新途胜还提供了一个488升容积的行李厢，除了满足日常用车，放倒后排座椅后更可以形成一个十分平整的台面，不仅空间利用率高，最大容积亦可以扩展为1753L。需要指出的是，全新途胜上配备的全景天窗前后相连，不仅面积突出，通风效果也优于普通天窗。
发动机让人满意
1.6T涡轮增压发动机是全新途胜重头戏，其拥有缸内直喷和涡轮增压，可以提供130kW最大功率和265Nm峰值扭矩，配合先进的7速双离合变速箱和ISG自动启停系统，加速与油耗经济性都较2.0L自然吸气出色，还享受购置税减半优惠。并且，全新途胜高配还提供了三种驾驶模式，可以节油、日常以及运动驾驶中任意选择。
全新途胜底盘采用麦弗逊与多连杆的悬挂组合，在同级车型中司空见惯。通过合理调教，全新途胜不仅提供了应有的路面颠簸过滤效果，更在弯道车身支撑上相较以前车型有了很大进步。
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小结：作为韩系SUV最新代表，全新途胜不仅用新的家族设计诠释了新时代潮流，更通过1.6T发动机与7速双离合变速箱的组合提升了整个车型的技术含量。另外，丰富的配置依然给我们留下以往韩系车高性价比的深刻印象，加上这次享受购置税减半政策，因而全新途胜可谓赶上了好时光。
奥迪Q3 30TFSI
指导价：24.98-28.98万元
特色：豪华质感，时尚灵活
重点推荐：2015款 30 TFSI 进取型(26.68万元)
推荐理由：30 TFSI 进取型比入门车型贵了1.7万元，但用6速双离合变速箱取代6速手动变速箱，并在齐备的主被动安全配置基础上对舒适性进行了完善，增加了全景天窗、多功能方向盘以及胎压监测系统，这更符合一款豪华SUV的定义。虽然35 TFSI系列动力更充沛，但因为2.0T并不能入选购置税减半优惠行列，因此我们这次推荐的是搭载1.4T发动机的30 TFSI车型。
外形豪华小巧
在同样家族外观设计下，奥迪Q3显得紧凑而灵活，特别是车身侧面以及尾部造型更为灵动。奥迪Q5以及Q7的大气豪华在国内已经为大多数人熟悉。奥迪Q3则不同，它不需要那么大气，这种豪华的气质与时尚结合可以满足更多的年轻消费群体诉求。
内饰精致质感
奥迪Q3也采用了家族化的内饰，大致看上去并无两样。但该车也有自己的特点，像倾斜的中控区域令其内饰显得更为年轻一些。内饰做工和用料保持了奥迪一贯的高品质，尤其是真皮多功能方向盘，质感和手感真不错。对于低配的30 TFSI车型而言，如果愿意的话，还有大量选装包可以提升车内配置。
空间基本够用
奥迪Q3整车尺寸为4385/1831/1589mm，轴距2603mm，很显然与进口途观尺寸十分接近。尺寸有限，让奥迪Q3车内并不宽敞，但依然可以为身高180cm体验者提供三指的前后排头部余地，后排腿部空间接近两拳。行李厢内部平整，容积为460L，且后排座椅支持4/6拆分折叠放倒，实用与灵活表现不错。
动力够用油耗省
奥迪Q3采用1.4TSI发动机，其最大功率为110kW，峰值扭矩为250Nm，其性能相比2.4L自然吸气发动机有过之无不及，针对紧凑型SUV来说是够用了。与之匹配的6速双离合变速箱，这在换挡速度与节油方面占据了先天优势，加速不仅迅速，且油耗不高。需要指出的是，这款6速DSG双离合变速箱为湿式结构，这在可靠性方面更令人放心。
奥迪Q3和Q5以及Q7最大不同，就是采用横置发动机，因而前悬挂理所当然采用麦弗逊，后悬挂则采用四连杆，这不得不让人想起途观。奥迪Q3驾驶品质当然要胜过途观，包括指向性以及底盘回弹都体现了豪华车应有水准。
小结：奥迪Q3作为豪华SUV，在拥有不错的动力与驾驶性能前提下，还能提供齐全的配置，从而满足了预算能力有限但喜欢豪华品牌的年轻群体选车要求。奥迪Q3不但拥有一定的市场优惠，更借助购置税减半东风，进一步降低了入手门槛。换句话说，等于无形中优惠了1万多远。
标致3008 1.6THP
指导价：18.87-22.32万元
特色：技术成熟，性价比高
重点推荐：2015款 1.6THP 自动潮流版(20.37万元)
推荐理由： 1.6THP 自动潮流版作为四款1.6T车型的中配，相比入门版本价格高出了1.5万元，多出了前/后排头部气囊、胎压监测、这批方向盘、定速巡航、真皮座椅、前排电动座椅、前排座椅加热、后视镜折叠/加热以及双区自动空调等实用功能。有了购置税优惠政策支持，这款车型也能少好几千元购置税，加上价格优惠，性价比非常突出。
外观个性时尚
标致3008的外形设计十分独特，并不像一款SUV，整体上接近跨界车风格。细节来看，标致家族个性鲜明的前脸和车尾造型给人留下深刻印象，辨识度非常高。三角形大灯以及不规则尾灯是其中最突出的亮点。
内饰独特实用
标致3008采用了大包围的驾驶席座舱设计，让驾驶者在驾驶时更有全局尽在掌控的乐趣。平底方向盘与拨杆式中控台按键设计，符合了年轻人的审美情趣。双圆筒仪表做工也很精致，加上不错的内饰选料与装配，作为家用SUV，标致3008表现让人满意。
空间一般
标致3008整车尺寸为4428/1840/1652mm，轴距为2613mm。实际体验，身高180cm乘客在前后排头部拥有三到四指距离，对于SUV而言这个表现很一般。后排腿部只有一拳多一点，相比同级SUV只能算够用。好在后排地板中央基本平整，满载舒适性有保障。标致3008行李厢容积在后排座椅未折叠情况下为503L，对于日常家用来说，还是够用的。如果有更多需求，还能放倒后排座椅进行扩展。
发动机技术成熟
标致3008的1.6T发动机比较有名，来自于宝马与PSA的合作，技术比较成熟，最大功率可达123kW，峰值扭矩为245Nm，整体上与奥迪Q3 1.4T指标持平。传动部分为6速手自一体变速箱，由爱信提供，技术比较成熟。
标致3008底盘比较有特色，采用前麦弗逊式独立悬挂后扭转梁式非独立悬挂。这个级别SUV采用非独立悬挂比较少见，不过标致3008的调教不错，加上底盘离地间隙较低，舒适与操控都有保障。
小结：标致3008的1.6T车型不仅享受购置税减半优惠政策，当下让利幅度也不小，加上个性实用，从而满足了追求动力、配置以及性价比等综合考量的消费人群。
翼虎1.5GTDi
指导价：19.38-23.98万元
特色：销量出色，操控不俗
重点推荐：2015款 1.5L GTDi 两驱风尚型(21.78万元)
推荐理由：翼虎只有1.5T车型才满足购置税减半条件，而其中 1.5L GTDi 两驱风尚型作为中配车型更受欢迎，其比入门版本多出了车顶行李架、全景天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、蓝牙电话、自动头灯、内后视镜自动防炫目、后视镜电动折叠等实用功能。因而这多花的钱还是值得的。
外观阳刚运动
尽管上市有几年时光，但翼虎还是保持了足够的年轻活力。具体而言，其前脸采用了双层进气格栅造型，上窄下宽，加上两侧雾灯饰板形成大嘴的梯形造型，彰显了美系SUV的动感时尚。整体车身线条硬朗流畅，较短的前后悬则让其显得干脆利落。
内饰时尚实用
翼虎内饰设计偏向年轻风格，因此采用了较多棱角设计。大量软性材质使用带来不错的手感。高配车型通过SYCN语音按键令以及方向盘多功能按键，可以轻松开启语音命令操作，从而避免了边开车边操作按键带来的危险。翼虎车内最大亮点来自于不规则双筒仪表，配合蓝白色背景光，加上细腻以及色彩分明的彩色行车电脑屏，其在长途驾驶时更具乐趣。
后备厢空间出色
翼虎整车尺寸为4524/1838/1685mm，轴距2690mm。与同级多数SUV相比，翼虎并不算小。实际体验来看，身高180cm乘客在前后排都拥有一拳的头部余量，保持前排座椅位置不变，其后排腿部拥有一拳半的距离。另外，翼虎的座椅不但柔软，对于身体支撑包裹表现也比较出色。
翼虎后备厢达到了960L的惊人容积指标，通常情况下，5人随身行李都可以顺利搭载。另外，该车不仅支持后排座椅4/6比例放倒，而且可以扩展到1915升，无论是乘坐舒适还是行李厢表现都非常令人满意。
发动机表现不错
翼虎用1.5T发动机取代了之前的1.6T发动机。结合今天的话题来看，1.5T设计许多家庭消费者的首选。尽管1.5T车型133kW的最大功率和240Nm峰值扭矩在当下看来并不算领先，但胜任日常代步以及自驾出行。传动部分全系采用6速手自一体变速箱，因而油耗与动力表现俱佳。
翼虎底盘采用麦弗逊与多连杆前后悬挂组合，表面上与同级SUV差别不大，但经过前后悬挂部件加强与优化匹配，其运动性能十分突出，无论是弯道还是连续变线驾驶，都具备极好的车身稳定与循迹表现。此外，1.5T顶配车型还配备了适时四驱系统，可以胜任一些崎岖路况下的通过需要。
小结：翼虎是一款很特色的美系SUV，其不仅具备实用空间与综合设计，更融入了十分优秀的底盘和动力技术。作为年轻人喜欢的一款SUV，翼虎无论是车辆性能还是各方面均衡表现都让人满意。更让人惊喜的是，翼虎在许多城市都有超过3万元的平均优惠行情，加上购置税减半，性价比不可谓不高。
锋驭1.4T
指导价：13.68-16.48万元
特色：价格亲民，配置丰富
重点推荐：1.4T 自动两驱尊贵型(14.48万元)
推荐理由：铃木为锋驭配备了1.6L和1.4T两套不同排量动力，尽管全部满足购置税减半政策，但结合今天话题大家关注重点还是1.4T车型。仔细来看，锋驭1.4T三款车型都属于一个配置，那就是尊贵型。其安全和舒适配置方面基本一致，前排侧气囊、前后排头部气囊、车身稳定系统、上坡辅助、氙气大灯、全景天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盘、GPS导航、可视倒车、后视镜电动折叠一应俱全。差别就是手动、自动以及四驱系统。所以我们推荐了1.4T 自动两驱尊贵型。
外形大气饱满
锋驭较大尺寸让其看大气而饱满。镀铬中网、硕大的头灯以及时尚包围组成了这款铃木SUV的新形象，对比大家熟悉的铃木旗下的越野硬汉吉姆尼和超级维特拉，锋驭更偏向年轻时尚的路线。我们注意到，锋驭车身下方被黑色材质包围，这可以防止小刮擦带来的修理麻烦。1.4T车型相比之前，增加车门槛脚踏板和车尾顶部的扰流板，并采用了规格为215/55 R17的轮胎。
内饰简洁明快
锋驭中控台造型简洁明快，全黑内饰镶嵌银色装饰条不仅符合多数人的审美情趣，更增强了几分运动感。双圆盘仪表同样采用了简约的设计，黑底白字提供了清晰观感，尺寸不小的中央行车电脑屏提供了齐全用车信息。锋驭内饰虽然没有采用大面积软性材质，但中控台装配工艺十分精细。
空间符合家庭需求
锋驭整车尺寸为4300/1765/1580mm，轴距达到2600mm，数据在小型SUV中比较抢眼。身高180cm体验者前排可以获得三指头部空间，后排则提供了一指头部与接近两拳的腿部余量，这样的空间表现可以满足家用需要。锋驭还提供一个容积为430L的后备厢，如果全部放倒后排座椅，最大可扩展为1200L。
1.4T动力注入活力
相比1.6L自然吸气发动机，锋驭配备的1.4T更符合节油并兼顾动力的需要。这台铃木提供的1.4T发动机具备了缸内直喷技术，最大功率为103kW，峰值扭矩220Nm，性能指标在同排量来看不算突出，但相比1.6L发动机有了很大进步。
锋驭底盘采用麦弗逊独立悬挂与纵臂扭转力式非独立悬挂，加上较高底盘离地间隙，可以满足通过性与驾驶的需要。锋驭采用了一套所谓全时四驱系统，核心为中央电控多片式离合系统，能自动分配前后轮动力。其整合了一套铃木开发的驾驶模式，可选自动、运动、雪地/泥地、四驱锁止模式，更具乐趣。
8.7秒破百 点击查看试驾2015款长安铃木锋驭1.4T
小结：锋驭外观内饰设计不算突出，但空间、四驱性能尤其是配置在同级SUV来说是比较抢眼的，加上价格亲民以及全系符合购置税减半政策，用高性价比形容十分合适。
