相对论 十万出头买大空间 锋范启悦谁更强

7月上旬，新浪汽车推出了一站式购车产品——购车完全指南。其包括安全、驾驶性能、实测油耗、舒适程度、空间、人机交互共6个大类30小项测评项目，给予消费者最客观的车型评测体系，并成为引导消费者购车的客观参考内容。新浪汽车推出的购车完全指南，一切都靠数据说话，编辑的主观感受所占比例极少。这也让我们累计了大量热点车型的实测数据，也正是基于这些含金量极高的客观分数，能为广大消费者提供更好的对比选车产品——相对论。

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听别人忽悠，不如实实在在的分数靠谱。本次相对论选择的是两款典型的合资紧凑级家轿——广汽本田新锋范1.5L 旗舰版CVT与长安铃木启悦1.6L自动乐享型。选择这两款车型对比，主要是因为他们都面向相同的家庭群体，而且价格区间基本重合，在10万左右的家用车中具有代表性。而大都数消费者选择这两款车时，都出于性价比和空间考虑，而这也正是我们本篇相对论要讨论的问题。

值得一提的是，新锋范在轴距上比启悦短了50mm为2600mm，车身长度也比启悦短了100mm，但是千万不要被这些数据迷惑，觉得锋范肯定比启悦空间小。到底怎么样，让我们慢慢一一对比。

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外观内饰对比

按照惯例，主管方面的外观与内饰我们不做过多评论。两款车既然都定位于家用，外观当然越好看越能吸引消费者，而它们看上去也确实挺时尚的。内饰上，锋范显得更有科技感，而启悦则显得比较老套，不过两车的外观和内饰都比较耐看。

安全评价对比

两款车在安全评价上虽然获得一样的总成绩，但是在个别项目中还是有很大差异的。新锋范的刹车表现良好，而启悦则比较一般，在车内视野上，锋范也更出色一些。由此可以看出，锋范在整车设计上更为合理更为平衡。但在安全配置上，锋范则显得比较单薄，全车4个安全气囊只能说符合一般水平，全系无倒车雷达这点有些令人费解，但在高配车型上拥有倒车影像，算是弥补了此项的缺憾。启悦在被动安全上则相对全面，全车6气囊在碰撞发生时能提供更多的缓冲和保护，倒车雷达可探测的距离也相当可观。

安全评价总结：对于售价11万左右的家用紧凑级轿车来说，锋范与启悦在主被动安全配置丰富程度上肯定不如高级别车型好。在被动安全性上，刹车和气囊同等重要，虽然两车各有千秋但是都配置了ESP车身稳定系统，这点还是值得称赞的。对于消费者来说，其实大多数人更在乎是否有ESP，锋范与启悦并没有令我们失望。

在驾控感受上，锋范比启悦要更好。锋范的转向虽说不是特别精准，但好在方向盘旋转顺滑，手感也不错。而启悦在转向时方向盘转动比较生涩，你甚至找不到方向盘的正中位置，直行时需要不断的微调方向。另外，虽然锋范的发动机只有1.5L，但得益于地球梦科技打造，在最大功率上超过了启悦的1.6L发动机，再加上1.1吨的车身重量，加速表现相对出色。启悦虽然搭载排量更大的发动机，但并没有体现出应有的优势。在试驾中我们也发现，在1挡升2挡时，变速箱偶发顿挫现象，影响加速和舒适性。

新锋范是一台开起来非常轻快的小车，拥有同级最大马力的1.5L地球梦发动机，在加速上也是能领先一票竞争对手，新的CVT变速箱采用宽齿轮比和新的协调控制，从而使传动效率得到提升，新的动力总成配合让锋范的动力有脱胎换骨的感觉。

启悦加速的总体感觉比较线性平顺，这要得益于它1.6L自然吸气引擎的功力，它虽然给不了你足够快的加速感受，但是它完全可以让你轻松驾驶于城市道路中。而它6AT的自动变速箱在急加速的表现有一些顿挫，尤其是1挡至2挡过程中较明显。

锋范和启悦的悬挂调校以我的感觉来看都不算出色，锋范调的比较软但是车身后部的跳动较大，启悦调校也偏软，但在车轮上下跳动时感觉不够顺畅，也就是说悬挂对于路面的反应不够灵敏。当需要悬挂压缩时，它并没有及时反应过来，而当需要它拉伸时，它又慢了半拍。所以给人的感觉悬挂跟不上趟，正因为这样，在高频振动时会表现出干脆没减震的效果，硬且松散。

性能操控总结：锋范与启悦，你不要奢求它俩能给你多好的操控，仅仅是满足代步而已。悬挂调校也并能令人完全满意，虽然都属于舒服范儿，但都差那么一点儿，有可能是车身太轻了。对于消费者来说，锋范在驾控综合素质上相对出色，而启悦那不爱回正不爱走直线的方向盘就够你苦恼的了。在油耗方面，两车的表现非常接近，成绩也相当出色，对于家用车来说，百公里6L的油耗已无可挑剔。

说到这，才算是本篇相对论的重点。既然是家用车，当然大家都喜欢空间越大越好。人不可貌相，车不可唯数据论。锋范虽然比启悦看上去要小一圈，但是内部空间反而更出色。这是怎么回事？那当然要把这功劳算在本田工程师头上。本田研发小型车和紧凑型轿车时，一直提倡一种“MM”的理念，前一个M是Mini的意思，就是机械所占的空间最小化(发动机、变速箱等)，后一个M代表Max，意思是空间最大化。不仅是锋范，这理念在飞度上运用的更是夸张，在小型车中基本没有飞度的对手。

空间总结：通过一系列的详细对比我们不难发现，锋范虽然轴距更短，但是后排的腿部空间反而超过了轴距更长车身更大的启悦。但在储物空间上，启悦确实更占优势。如果说买一辆车作为家用代步，锋范的空间表现绝对足够了，要是想在车里多放几瓶水那么可以考虑一下启悦，而且启悦的价格更便宜一些。如果要是我，我会选择锋范，我觉得它的空间已经完全能够满足我的需要。

舒适程度上，我更关心噪音和空气质量，从这点来看，启悦的做工相对出色。一分钱一分货，这个道理到哪都适用，作为11万左右的两款车，内饰做工都很一般，那都是硬邦邦的塑料，好在车内空气并没有受太多影响，两车都获得了满分的成绩。

舒适性总结：锋范采用了织物座椅，看上去没面子但是乘坐舒服，个人也比较喜欢织物座椅，冬天升温快夏天不烫屁股。启悦在舒适配置上略微丰富一些，拥有皮质座椅以及6个扬声器，但不要幻想太多，其实也就那么回事。

人机交互对比

本次所测试的两款车都没有配备导航系统，锋范拥有7寸触摸屏，并提供蓝牙连接手机功能，而启悦则只有一块黑白屏，没有蓝牙只有USB接口。不过我个人对这些配置并不在意，现在的智能手机功能已经很强大了，用手机导航既方便又准确，我只要USB接口，给手机充电或者拿来听U盘里的歌就行。家用，简单就好。

全文总结：10万左右家用车，锋范与启悦都很不错了。别管配置或是操控怎么样，至少空间上绝对能够满足你。虽然这两款车的总分都比较低，但是相应的它们的价格也并不贵，对于那些只想买一辆代步车的消费者来说，这两款车都比较合适。

购车建议

锋范：对动力和驾控品质以及后排腿部空间有更高要求的消费者。

启悦：更在乎性价比，对配置要求不高的消费者。