说到汽车悬挂问题，目前主流的家用车大致分为四轮独立悬挂和非独立悬挂两种形式，从机械规格的层面来说，独立悬架更为高级，在处理车身震动和车辆操控性方面都要优于非独立悬挂的车型，那么今天我们给大家来筛选几款十万以内的家用独立悬挂轿车，在获得更为舒适的乘坐性以外，在好开程度方面跟更符合爱开车的您。(十万还嫌贵，那您点下方链接，这里有五万的！！！）
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艾瑞泽7
在外观上，艾瑞泽7摒弃了奇瑞之前所有车型的设计元素，全新的前脸设计让它拥有了独特的风格，而这种风格也会在之后推出的艾瑞泽系列车型上有所体现。艾瑞泽7的外观给我的感觉是介于运动和沉稳之间，并没有通过线条的勾勒故意营造出动感的感觉，看起来反而觉得很大气稳重。艾瑞泽7的外形尺寸与主要竞争对手相比小有优势，特别是达到2700mm的轴距，基本上排在同级别车型前列。
艾瑞泽7的车身颜色一共有6种，大多数属于成熟稳重的风格，活泼亮眼的色彩只有一款烈焰红。深色内饰看起来非常运动。中控台造型与外观的设计相反，显得很时尚有设计感，各个按键和旋钮的布局也比较合理，而7英寸的中央大屏也配备在除了最低配的所有车型上。
艾瑞泽7在空间方面的表现基本令人满意，前后排的纵向和横向空间都不错，不过高度就稍显欠缺了，长时间乘坐会感觉比较压抑。后备厢容积为455L，处于同级别中游水平，后排座椅靠背可以4/6分拆放倒，提供了不错的便利性。
在动力方面，艾瑞泽7搭载了一台1.6L自然吸气发动机和一台1.5T涡轮增压发动机，1.6L发动机在此前的奇瑞A3上有所配备，这台发动机采用DVVT技术（智能连续可变气门正时系统），最大功率为126马力（93kW）/6150rpm，最大扭矩160N·m/3900rpm。传动方面则无意外地采用了5速手动变速箱和CVT变速箱两种，而1.5T发动机最大功率为112kW,最大扭矩为205N·m。而悬架则是我们今天主要推荐的前麦弗逊加后多连杆独立结构。
小结：艾瑞泽7作为一辆家用车来说，在驾驶乐趣上来说还是比较不错，大部分成绩也和A级车里面的运动标杆福克斯看齐，前后独立悬挂的配备在机械规格上也要比同级合资车高出一级。
传祺GA3S视界
传祺GA3S视界与已经上市的传祺GA3采用相同的广汽AF模块化平台进行打造，自上市以来，取得了很高的关注。新车的售价区间为7.38-11.98万元，跨度较大。目前全系搭载一台1.6L自然吸气发动机，共有8款车型，其中手动挡车型和自动挡车型各4款。
外观方面，新车采用了传祺家族最新设计元素，前进气格栅采用三横条幅镀铬设计，前大灯组带有透镜，看起来非常有神，整体给人的感觉大气稳重。整车的线条非常流畅，毫无违和感。GA3S的车身尺寸为4590×1790×1490mm，轴距为2620mm，在推荐车型中，它的车身长度和轴距都是最短的，所以整个车身看起来比较紧凑。推荐车型的轮胎规格为195/65 R15，高配车型则采用了尺寸为205/55 R16的轮胎，前后盘式刹车为全系标配。
GA3S内饰的设计很有特点，全黑配色的中控台控制区域向驾驶员侧倾斜，感觉很有档次的样子，但按键布局看起来分布得比较凌乱。我们推荐的1.6L自动精英ESP版并不是高配车型，但配置也还保证了一定的水准，例如车身稳定系统、后驻车雷达、行车电脑显示屏、单碟CD、6扬声器等配置都能在该车上找到。
GA3S提供了一台自然吸气发动机，排量为1.6L，最大功率122马力，最大扭矩158牛·米，推荐车型采用是一台4速自动变速箱，这台变速箱并不提供手动模式和运动模式，在实际应用中多少会有一些影响。新车采用的悬架形式为前麦弗逊式独立悬架加多连杆独立悬架的组合，在本次推荐主题中也是一款富有驾驶乐趣的车型。
小结：GA3S作为广汽传祺的一款新车型，虽然是由GA3延伸而来，但是也有着鲜明的特点。年轻时髦的外观和媲美合资车型的内部工艺是它最大的卖点，同时采用了前后独立悬架也是它保持竞争力的优势。
福美来M5
福美来M5的外观由意大利著名的DLA公司和海马联合打造，延续了老款福美来的中网造型，盾型设计类似别克旗下的产品，尺寸加大后视觉效果更突出。车身侧面通过降低高低增高腰线设计使其整体的运动感增强不少。尾部设计杂而不乱，小小的鸭尾式尾翼设计得当，为和谐的尾部增添了些许灵动之感。
新车的内饰设计改变较大，中控台采用非对称式设计对驾驶员来说是个不错的改进。多功能方向盘大小适中，手感不错，多功能按键操作不难。仪表盘则有些过于简单，好点儿说是复古俗点儿就是有点小过时了。迫于成本受限，M5的内饰用料大部分采用硬塑料，不过纹理清晰，细节处理还算到位。
新一代福美来M5搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压两款发动机。1.6L自然吸气发动机配合6挡手动及6挡自动变速箱，最大功率92kw/6000rpm、最大扭矩为151Nm/4000rpm，动力澎湃顺畅。同时，新一代福美来M5采用低滚阻轮胎、智能启停技术以及轻量化车身设计，有效节约燃油，提升用车经济性。
小结：全新更换了动力总成的海马福美来M5在驾控方面已经有了比肩合资品牌车型的实力，偏向运动调校的四轮独立悬挂也是该车亮点，路感较为清晰，具有一定的驾驶乐趣。
绅宝D50
外观方面，绅宝D50采用简洁干练的设计风格，车身侧面的线条笔直凸出，颇具运动气息。同时通过运用空气动力学设计，降低风阻，车身的风阻系数仅为0.3。车身颜色方面，绅宝D50共有6种颜色，分别是熔岩红、极光银、墨玉黑、冰晶蓝、铂金灰和琥珀金。
内饰同样延续简洁的线条，中控台采用T型设计，中控面板从上到下分别是液晶显示屏，音响系统键和空调系统键，各种功能键一目了然上手快。在内饰配色方面，有双色车型可选。
动力方面，采用的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力/6000rpm，最大扭矩147牛·米/4000rpm。与之搭配的是5挡手动或CVT变速箱。CVT变速箱带有6挡手动功能，另外还有运动和雪地等模式。底盘悬架方面，绅宝D50采用前麦弗逊式后多连杆式的四轮独立悬架。制动系统采用的是四轮碟刹的配置。
小结：作为绅宝旗下的紧凑级车型，绅宝D50拥有比竞品车型更为动感的外形，并且此车在内饰做工方面较之前绅宝D70有明显的改善，所以绅宝D50无论是在外形、内饰、还是动力配备上都表现的不错，特别是源于萨博的调校血统。
