听说做生意买了它们 到后来都发财了

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听说做生意买了它们 到后来都发财了

每年到了这个时候,很多做生意的老板都想趁着年关赶紧把库房里的货物换成钞票,可是也就在这个时候,一个最让人头疼的问题就来了,买家找到了,无奈自己的车太小,装不下很多东西,一趟又一趟的送,油钱太贵。今天我们给各位老板推荐了四款不但能满足你拉货需求,而且还能让你日常家庭使用的,当然,除了这些,日常的一些商务需求对于它们来说,也完全能够承担下来。一举多得的好事,肯定得买这些车,要不然怎么能够发财?

听说做生意买了它们 到后来都发财了

推荐车型理由:1.6L舒适型作为新款帅客的次顶配车型,首先在动力上,日产HR16发动机的采用让用户无需再顾及发动机的品质,铝合金轮毂、行车自动落锁、倒车雷达、可调节大灯组合等等配置,应对一般生意使用和家庭使用都绰绰有余。

2015款帅客1.6L
帅客 6.88万-11.58万元询价
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帅客 6.88万-11.58万元询价

从外观方面来看,新款帅客前脸部分的变化较大,取消了老款车型的大嘴设计,其前进气格栅采用了双横幅的镀铬处理,前大灯造型也进行了全新的设计,同时,在高配车型中还在前保险杠的两侧装配了LED日间行车灯和前雾灯。此外,新车依旧采用了侧滑门设计,侧转向灯集成在外后视镜罩上,并且其D柱还采用了黑色处理,营造了一体式的风格。

2015款帅客1.6L
帅客 6.88万-11.58万元询价

内饰方面,新款帅客中控台采用了全新的设计,上深下浅的整体配色营造了较为舒适的内部氛围,镀铬饰条的运用对于内部设计的现代感起到了一定的提升作用。此外,新车增加了全新的液晶仪表盘、MP5、倒车影像和倒车雷达等配置。与外观造型一样,内饰总体是一种大方简洁的设计。

2015款帅客1.6L
帅客 6.88万-11.58万元询价

在空间的运用上 ,新款帅客的后车门都采用侧滑门的设计方式,拥有较大的开口,方便乘客上下车,这个设计很符合MPV身份。其次帅客提供了两种车内座椅布局选择,有2+2+3和2+3+2,通常情况下2+2+3比较适合全车人员进出。

2015款帅客1.6L
帅客 6.88万-11.58万元询价

在动力方面,新款帅客搭载了两款发动机,分别为1.5L与1.6L,其中1.5L发动机最大功率75kW,峰值扭矩132N•m,性能表现中规中矩。而来自日产代号HR16发动机,最大功率可达83kW,峰值扭矩150N•m,这台发动机在日产轩逸、骐达、骊威等众多车型上使用,无论是性能,还是可靠性都有很好的口碑。

听说做生意买了它们 到后来都发财了

推荐车型理由:1.5L 手动豪华导航ESP版 7座作为宝骏730 1.5L的顶配,尽管比上一个版本贵了7000元售价,但在同样配备前排侧气囊、ESP车身稳定系统基础上,还增加了日间行车灯、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、GPS导航、后视镜加热等功能。这些都是日常用车中比较频繁使用的功能,因此如果预算不是太紧张,多花一点钱选择这款1.5L 手动豪华导航ESP版 7座版本是合适的。

2016款宝骏730 1.5L旗舰版
宝骏730 6.98万-8.98万元询价
2016款宝骏730 1.5L旗舰版
宝骏730 6.98万-8.98万元询价

宝骏730完全是针对家用消费者开发的一款MPV,因此在兼顾实用性同时,更加注重时尚表现。宝骏730前脸继承宝骏家族风格,双横镀铬辐条配合黑色蜂窝式中网,不但拥有很高的辨识度,造型方面更充满了年轻时尚的气质。尽管车身侧面和车尾一直是MPV外观设计的难点,但宝骏730采用巧妙的线条组合加上细节的讲究,依然打造了一副时尚的姿态,从而很好的迎合了多数消费者的审美水准。

2016款宝骏730 1.5L旗舰版
宝骏730 6.98万-8.98万元询价

宝骏730采用了上深下浅的温馨内饰配色,整体风格大方简洁。中控台采用了标准对称式设计,加上仿桃木与钢琴烤漆装饰条的组合,细节感表现不错。8英寸中控液晶屏成为车内视觉焦点,不仅面积大,显示效果也非常细腻,提供了蓝牙、外接影音、可视倒车以及导航等日常用车功能。宝骏730双圆盘仪表比较常见,但黑底白字加上蓝色氛围灯拥有美观清晰的不错表现。另外,该车水温和油量仪表均采用了液晶显示,整体布局拥有年轻的气氛。

2016款宝骏730 1.5L旗舰版
宝骏730 6.98万-8.98万元询价

宝骏730有5座、7座甚至8座版本可选,有了2750mm轴距垫底,空间方面基本不会令家用消费者失望。以7座版本为例,其采用2+2+3的布局形式,第二排座椅中间设计了过道,能够方便第三排乘客的进出。180身高体验者在第一排拥有近1拳的头部余量。而换到第二排,这个头部空间为1拳,比第一排更舒适,而腿部距离可以随着座椅前后移动变化,最前面位置1拳略多,而最靠后的位置能达到超过3拳的表现。

2016款宝骏730 1.5L旗舰版
宝骏730 6.98万-8.98万元询价

宝骏730搭载了1.5L和1.8L发动机,均具备DVVT技术,其中1.5L发动机最大功率82kW,峰值扭矩147N.m,作为日常用车还能胜任,不过满载开启空调之后,加速比较吃力。宝骏730 1.8L车型最大功率101kW,峰值扭矩186N.m,表现要好一些,不过价格以及油耗也会随之增加。

听说做生意买了它们 到后来都发财了

推荐车型理由:1.5L MT尊享型作为S500的次顶配车型,在配置上拥有ESP、前排侧气囊、电动天窗,而且真皮多功能方向盘、真皮座椅、倒车影像、日间行车灯、中控大屏对于整车的豪华感有了一定的提升,这对于一些普通的商务需求来说,有很大的帮助。 

2016款风行S500 1.6L CVT尊享型
风行S500 6.09-9.99万元询价

风行S500的外观整体,采用了更为轿车化的设计风格,尤其在车头前脸部分,显得尤为大气。风行S500的前脸看上去十分宽大且厚重,产生这种视觉效果的原因一方面是本来就十分宽大的横向尺寸,另一方面得益于硕大并带有镀铬装饰的进气格栅。

2016款风行S500 1.6L CVT尊享型
风行S500 6.09-9.99万元询价

轿车化设计的前脸令风行S500非常耐人寻味,修长的前机舱盖几条流线设计的非常恰当。更大倾斜角度的前风挡,能够更有效的降低风阻。不过从前脸看,最为夺目的还是其中网部分,经过镀铬装饰的进气格栅非常能彰显其与普通微车的独特区别。

2016款风行S500 1.6L CVT尊享型
风行S500 6.09-9.99万元询价

风行S500的内饰与外观在设计风格上保持的非常一致,同样采用宽大厚重的内饰设计非常符合其家用的定位,中规中矩的内部布局给人一种务实家用的感觉。

2016款风行S500 1.6L CVT尊享型
风行S500 6.09-9.99万元询价

风行S500共搭载两种排量发动机,1.6升自然吸气发动机的最大功率为90千瓦,最大扭矩为151牛米。1.5升自然吸气发动机最大功率为88千瓦,最大扭矩为143牛米。

2016款风行S500 1.6L CVT尊享型
风行S500 6.09-9.99万元询价

风行S500在底盘方面采用前置前驱的轿车底盘,前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为拖曳式非独立悬挂。这样的一种底盘应用使得S500和普通的微车产生了较远距离,让S500更有自信称自己是一台正宗的MPV了。

听说做生意买了它们 到后来都发财了

推荐车型理由:瑞风M3 (配置|询价)目前仅上市了两款车型,1.6L 豪华型和1.6L 豪华智能型。1.6L 豪华智能型比1.6L和 豪华型价格高出了5000元,增加了副驾驶气囊、铝合金轮圈、前雾灯、后视镜电动调节、后雨刷、第二排座椅移动/椅背角度可调、后座出风口等实用配置,可以说家用表现更好。比如像副驾驶气囊、第二排座椅调节、后座出风口又不能后期添加,但都是很实用的装备。

2015款瑞风M3 1.6L手动豪华智能型
瑞风M3 6.98万-8.48万元询价
2015款瑞风M3 1.6L手动豪华智能型
瑞风M3 6.98万-8.48万元询价

瑞风M3和商务版瑞风一样,都保持了大气稳重的用车风格。车头尽管比较短小,但看上去依然硬朗结实,保持了十足的商务气派。车身轮廓方正,尽管不是很流线,但这完全是考虑到车内大空间的要求。

2015款瑞风M3 1.6L手动豪华智能型
瑞风M3 6.98万-8.48万元询价

方方正正车尾朴实简单,尾灯位置教改,高位刹车灯更布置在顶部,能给后撤提供足够视野的灯光提醒。

2015款瑞风M3 1.6L手动豪华智能型
瑞风M3 6.98万-8.48万元询价

作为家用MPV,瑞风M3显然不想简单打造一个大气开扬的内饰形象。中控台的造型整体比较时尚,功能分区清晰,挡位设计在中控台位置,完全一副主流MPV形象。双圆盘仪表以黑底白字显示,设计简洁大方,常用信息齐全。车内也提供了多处储物格,随身物品不用担心。

2015款瑞风M3 1.6L手动豪华智能型
瑞风M3 6.98万-8.48万元询价

瑞风M3的整车尺寸为4645/1740/1900mm,轴距2810mm。从中我们可以看出车高特别是轴距指标非常突出,这也是决定MPV大空间的重要因素。车内座椅布局为2+2+3,其中1.6L 豪华智能型第二排座椅是2个独立座椅设计,更加舒适,这也是我们推荐这款高配车型的理由。瑞风M3的空间用宽敞形容真不过分,180cm身高体验者,在第一排轻松达到近2拳的头部余量。而第二排头部剩下约为1拳半,腿部接近3拳空间。

2015款瑞风M3 1.6L手动豪华智能型
瑞风M3 6.98万-8.48万元询价

瑞风M3暂时提供了一台1.6L自然吸气发动机,全铝缸盖缸体结构,最大功率为88kW,3500-4500转速释放150Nm峰值扭矩,匹配5速手动变速箱。从体验感受来说,离合行程较长,结合点比较清晰,不容易熄火,便于不同驾驶水平使用。需要指出的是,瑞风M3是前置后驱的动力结构,尽管在传动效率上不及前驱车型,但后驱设计不仅利于分配前后车身重量以及降低转向半径,更能在满载时发挥积极的作用。

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