金牛座在广州车展上市，得益于现场公布的价格多了一万字，成为整个广州车展最大的热门话题，甚至有人调侃买一辆金牛座的钱足够买一架喷气客机。调侃归调侃，金牛座的真正对手其实是这些车，而且这些对手们对于金牛座的到来确实会有所畏惧。
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金牛座
指导价：24.88-34.88万元
特色：大气沉稳，配置丰富
重点推荐：2015款 2.0L GTDi 豪华型 （26.88万元）
推荐理由：金牛座标配已经很丰富了，像前/后排头部气帘、膝部气囊、电子手刹、全景天窗、无钥匙进入/一键启动、前排座椅通风/加热一应俱全。2.0L GTDi 豪华型比入门虽然高出2万元，但增加了LED远近光、日间行车灯、转向头灯\自适应远近光、后风挡遮阳帘以及后排座椅电动调节，对于金牛座级别的消费者而言更受欢迎。
外观与内饰：
同样的福特家族马丁脸，金牛座比蒙迪欧更注重大气沉稳，前脸没有那般张扬，笔直的腰线从车头延伸到车尾，与线条丰富的尾部组成了偏向商务的气息。内饰如外观般大气开扬，对称平直的中控台线条加上简约设计迎合了成熟群体的审美需求。车内大面积软性材料与双缝线的组合，营造了应有的豪华档次感。第二代SYNC系统与大尺寸触摸屏组合成为车内科技元素的焦点。
车身与空间：
得益于2949mm轴距，178cm身高人士获得了一拳的前排头部空间，后排头部虽然降低到四指左右，但腿部轻而易举实现两拳半的余量。即便是中配车型，你同样可以享受后排电动座椅照顾。如果选择高配，后排乘客甚至能通过扶手的集成按键自由调整车内空调、娱乐、加热等。行李厢容积达到了507L，平整的设计不得不让人点赞。
动力与底盘：
福特为金牛座提供了2.0T和2.7T发动机，2.0T能释放180kW最大功率和350Nm峰值扭矩，加上电子旋钮换挡6AT变速箱，0-100km/h加速时间为7.9秒。大家伙显然跑得并不慢，不会让你在超车或加速时慢悠悠的丢面子。底盘则采用麦弗逊与多连杆的独立悬挂组合，精密的设计加上合适助力转向，让你驾驶金牛座有开船的平稳感受。
小结：作为长安福特首款中大型轿车，金牛座一亮相就引起各方高度关注。大气沉稳的内外设计，宽敞空间、充沛动力以及丰富配置组合，再加上定价合理。对于那些想要更舒适同时符合社交商务场合需要的消费群体而言，是十分不错的豪华与性价比的代表。
皇冠
指导价：25.48-38.98万元
特色：历史悠久，后驱设计
重点推荐：2015款 2.0T 时尚版 （29.48万元）
推荐理由：皇冠2.0T在动力数据以及加速上比2.5L V6车型更抢眼。虽然这次皇冠的入门版在安全配置上表现不错，符合这个级别应有水准。不过2.0T 时尚版应该更受欢迎，胎压监测、电动天窗、前排电动座椅/加热、可视倒车这些舒适配置对于大多数用户来说并不是可有可无的装饰。贵出的3万元价格还包括主动刹车和自适应巡航系统，因而整车科技含量进一步提升。
外观与内饰：
这一代皇冠摒弃了当初四平八稳的造型，弄了一个十分犀利的梯形大嘴前脸，这也是丰田家族最新风格。车身与车尾则依然保持平直稳重风格，毕竟是C级车。内饰进步很大，8英寸大屏与5英寸小屏的双屏组合，在提供丰富信息同时，更成为车内科技感的来源。新增加的全黑内饰不仅讨好了年轻人，且皮质与木纹装饰的大面积使用，也符合成熟稳重群体的心态。
车身与空间：
皇冠的车身长度达到5020mm，但轴距还是2925mm，与老款一致。178cm身高体验者进入车内，前后排头部距离同为四指，后排是标准两拳略多余地，这个级别来说没有什么优势。中间地板鼓包很大，后驱车型设计短板就在于此。行李厢开口不大，但510L容积与规整度都还不错。
动力与操控：
皇冠2.5L V6车型与6速手自一体变速箱组合固然平顺舒适，但2.0T发动机可以输出173kW最大功率与350Nm峰值扭矩，加上8速手自一体变速箱，加速与油耗表现都比2.5L车型有本质提升。底盘则由前双叉臂与后多连杆独立悬架的组合，在保证舒适性的同时也提升了操控效果。皇冠坚持采用纵置发动机与后轮驱动，这样前轮转向更灵活，加速上亦有一定优势。
小结：全新皇冠不仅改头换面，更重要是引入了2.0T发动机，从而在涡轮盛行的年代终于追上了时代脚步。这一代皇冠不仅定价更加合理，还有均衡的空间、配置等表现，对于那些成熟稳重群体来说，也许口碑成为他们选择皇冠的直接理由。而丰田显然不满足，还想吸引更多年轻人群的加入，因而有了很多讨好他们的设计。但市场竞争激烈，随着金牛座等新车纷纷加入，能否遂人所愿，那还得过一段时间才能下结论。
君越
指导价：23.59-28.99万元
特色：大气豪华，优惠较大
重点推荐：2014款 2.0T SIDI 精英技术型 （26.99万元）
推荐理由：从动力上考虑，2.0T更符合时下潮流。2.0T SIDI 精英技术型虽然是2.0T低配，但配置还是不错，前/后排头部气帘、全景天窗、氙气大灯、后视镜电动折叠、无钥匙进入/一键启动都有体现。售价上虽然比金牛座、皇冠高一些，但时下动辄让利数万元优惠，实际上20多万元出头就能购入。
外观与内饰：
君越外观最吸引人的还是大气沉稳的设计，充满了浓郁商务味道。具体来看，大面积直瀑式进气格栅加上全车各处镀铬，都是国人喜欢的元素。别克家族式的环抱式内饰不仅赋予了很强的安全感，更重要是无论是布局、用料以及做工都非常不错。棕褐色与深色内饰组合加上双缝线工艺，你不能不承认这个布局营造了非常豪华的车内形象。我们不禁要为美国车们点赞了，比欧系豪华多了。
车身与空间：
君越的车身达到5005mm，但轴距只有2837mm，这不算一个抢眼的指标。身高178cm的体验君告诉我们，前排头部空间有一拳，后排则剩下约三指，腿部还是两拳余地。不能算宽敞类型，但合格是肯定的。行李厢开口不大，但455L容积可以满足日常用车需求。
动力与底盘：
君越有2.4L和2.0T发动机可选，通用旗下2.0T发动机动力不俗，最大功率可达187kW，峰值扭矩350Nm，配合6速手自一体变速箱，0-100km/h加速成绩仅仅7.8秒。当然，你不一定会开得飞快，毕竟这是车长超过5米的大家伙。底盘由麦弗逊与多连杆组合而成，对于横置发动机车型而言，这十分常见，不过君越多连杆下摆臂采用了铝合金材质，这减轻了簧下质量。底盘平稳与舒适不再话下，但是受车身尺寸影响，灵活性表现欠佳。
小结：君越大气豪华的外观与内饰设计向来是其竞争砝码，虽然在金牛座、皇冠等行车压力下，君越的自身性能与配置表现日渐不足，但凭借各地较大幅度的让利，其相比新车们有了更低的入手门槛，从而为那些喜欢以大为美的消费群体找到了一个高性价比的选择。
凯迪拉克XTS
指导价：34.99-47.99万元
特色：豪华品牌，造型独特
重点推荐：2015款 28T 精英型 （36.99万元）
推荐理由：28T精英型属于低配，在入门款配备前/后排头部气帘、膝部气囊、全景天窗、电动方向盘基础上，增加了真皮座椅、腰部支撑调节、日间行车灯、转向头灯、后视镜电动折叠等更丰富的功能，价格也仅仅只是贵了2万元。
外观与内饰：
凯迪拉克XTS个性十分鲜明，家族钻石切割设计在这款上体现得淋漓尽致。竖直设计的前后尾灯不仅独特，并且辨识度很高。全系标配真皮包裹中控台加上钢琴黑中控面板，营造了标准的美系豪华风格。品字形仪表布局也非常规路线，总之这个车从外观到内饰都坚持了自我原则。
车身与空间：
凯迪拉克XTS拥有5131mm车长，但轴距仅仅2837mm，这在当下已经不是很抢眼的指标。轮到身高178cm体验君来测试，前排头部剩下四指，而后排头部降低为三指，腿部标准的两拳余地。谈不上宽敞，但座椅宽大柔软舒适，符合国人的豪华定义。537L容积的行李厢表现不错，加上后排座椅可以4/6比例放倒，灵活性更值得肯定。当然，这样一来，凯迪拉克XTS全系后排座椅都不可以电动调节。
动力与操控：
凯迪拉克XTS全系仅提供2.0T发动机，搭配6速手自一体变速箱，最大功率可达198kW，峰值扭矩400Nm，足可以让这个大家伙在0-100km/h加速测试中跑出8秒的好成绩。前置前驱方式让底盘采用最主流的麦弗逊与四连杆的组合，虽然运动性能不是特别出色，但舒适性不错，日常路面颠簸几乎可以隔绝。
小结：凯迪拉克XTS售价区间比其他三车稍高一些，毕竟作为通用的高端品牌，它长时间的竞争方向是剑指是宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L这些德系车型。不过当下，凯迪拉克XTS是以动辄数万元的优惠来吸引消费者，因而在今天与金牛座、皇冠等车型较量中，它属于豪华品牌放低身段的唯一代表。
