近些年自主品牌实力不断的增强，而合资车却仿佛到了一个瓶颈，6万块钱或许买不到宾利一个轮毂，但可以买到高品质的入门级紧凑型家轿，而且都是零故障率的车。
吉利-远景 | 贴心配置随处可见
售价：5.39-6.69万
推荐：1.5L 手动幸福型，5.89万
驱动：前置前驱，变速器：5挡手动
百公里油耗：7.5升
幸福型是去年新增的车型，在现款的基础上增加了四门车窗镀铬装饰条、炫黑内饰、全包围立体脚垫、及导航与倒车影像功能，售价仅仅贵了1000元，明眼的，这个价格相当的划算。推荐车型是一台1.5升自然吸气引擎，动力参数平平，但采用了进排气技术，所以有很不错的燃油经济性，在不同转速区间，发动机的动力也不会有明显的衰减，尤其是小排量的自然吸气引擎，超车要降档，动力的持续性很重要。同时引擎采用了全铝的材质，所以在冬季使用，暖风能更快，冷车启动，暖车的时间也会变短。
远景的内部设计非常的简洁，可供玩耍的功能键也就是空调区域，这样做好处就是能腾出很多的储物空间。吉利远景有很多的空间，但厂家不是盲目的设计，每一处都是有意设计的，车就是我们移动的小家，剪指甲刀、水杯、擦车毛巾等等，都有地方搁置。中控的上、中、下都有小的储物格，可以放手机或者是钱包之类的东西，并且里面是有一定坡度的，在急加速的时候不会滑出来，这样的设计挺讨巧的。手套箱容积一般，同样的也被分成了上下两个空间，随身用的东西可以放在上面，不常用的放在底下，做到了合理分配。
有网友说远景不是有1.3T的车型么，为什么不推荐，首先是售价太贵了，咱们选择这样的小车，本身就是财力有限，吉利1.3T的车型有的是，不见得与入门级车较劲，您说是不是；其次是1.5升动力平顺，后期的维护更加便捷，为了省钱就必须需要想到这一点。对于预算相对有限的朋友来说，将它作为家庭迈入有车生活的第一级台阶，还是比较不错的。
长城-C30 | 姚明应该来代言，高啊~
售价：5.49-7.95万
推荐：2015款 经典版 1.5L 手动悦享型，5.89万
驱动：前置前驱，变速器：5挡手动
百公里油耗：6.8升
这台车油耗很低，同样是1.5升的自然吸气引擎，匹配5挡手动变速箱，为什么它这么省油。大帝经过体验并结合网友沟通，得到的结论是，厂家把油门调校的非常不灵敏，虽然踩下油门的时候，转速会有响应的反馈，但仅仅是上升一点点，像是十几转的往上攀升。变速箱的齿轮比被分为了两个阶段，前三档属于游走状态，而后两个档位则属于暴走，所以它上高速之后，后续动力也是相当的充裕。
长城C30的整体内饰风格主要以黑、米色为主色调，走的是沉稳风格，中控台上的银色装饰面板提升了整个车内的科技氛围，设计风格简洁清新，没有过多繁杂的设计，上手便捷，不需要花时间去研究它，看起来十分清爽，成功地营造了一个轻松的驾驶环境，中控台整体感很强，默默的说一句，整个中控的上半截很像奥迪A4L。
另外要说的是，车内的头部空间相当的富余，大帝坐在里面（身高180cm，体重70kg），不会觉得压抑，坐好之后前排头部空间有接近两拳的距离，后排则有一拳的距离，这样的表现在入门级的紧凑轿车里面算是不错的了，毕竟价格摆着呢，5万的小车有这样的表现，值得点赞。另外它的后备箱为510升，后排还支持4/6放倒，虽然厂家没有给出实际的数据，不过有人说，放下三四个24寸的行李箱也不是问题，如果说吉利是照顾了日常的便利性，长城C30则是用肚量在说话。
东南-V3菱悦 | 换汤不换药，骨子里就是EVO
售价：5.69-6.79万
推荐：2015款 1.5L 手动幸福版 ，5.79万
驱动：前置前驱，变速器：5挡手自一体
百公里油耗：6.5升
说到V3菱悦，就不得不说它的三大关键部位，引擎、变速箱和悬挂。它搭载的引擎代号为4A91，是三菱和戴姆勒公司共同合作的结晶，如果您是性能车的爱好者，那么恭喜您，V3菱悦有EVO一半的血统。变速箱谈不上多顺滑，但是挡位清晰行程紧凑，而且挡把设计略朝驾驶员方向偏一点，用起来很顺手。悬挂属于前软后硬的调校，在拐弯的时候能明显感觉到它的侧倾，不过当您习惯这一切之后，就知道，这不是它的极限，面对城市能轻松过滤细小颠簸，面对烂路又能很好的支撑车身，完全符合我们的需求。
即使是中国版EVO，情怀也不能当饭吃，所以实用才是王道，时速100KM/H以内，动力是随叫随到，1500转左右的劲头就足以满足日常所需，需要超车时，不需要降档，加大些油门，发动机的响应也跟着做到轻盈有力，中间的提速过程并不长，所以当您有需求时完全可以充满信心的去操作。日常驾驶的时候，1500转就可以完成换挡，对于节油很有帮助。有人说这台车90KM/H巡航，百公里油耗只有5升，在平顺的前提下，做到高档位，低转速，跑出这样的油耗，并不是一件多么困难的事情。
V3菱悦的特点其实很鲜明，它就是一款朴朴实实的家用车，三大关键部位使用的都是成熟可靠的技术。从早期上市到现在，经过不断的改款与改进，它一直朝着现代与流行努力前行，由于有些改进还是在早年间的基础上，因此对于年轻人来说就会觉得老套了，但是V3菱悦的这台4A91发动机确实很出彩，在同水平的对手面前足够具有竞争力！相信有不少车迷们不断的用V3菱悦打造属于自己的个性，说到底有一点您需要记住，那就是可靠。
奇瑞-艾瑞泽3 | 点火着车，说走就走
售价：5.79-7.49万
推荐：2015款 1.5L 手动够劲版，6.29万
驱动：前置前驱，变速器：5挡手动
百公里油耗：7升
由于价格便宜、级别低，所以很多厂商不太注重这个级别车型的外观。而奇瑞的艾瑞泽3不一样，它的造型设计很有范儿，好的外观就是一个好的开始，所以它成功了。坐进驾驶舱，它的坐姿很好，在观察四周情况的时候，无码清楚，360度绝无死角。之前大帝就说过，内饰的布局以及设计，与我们朝夕相处，外观不好看了弄个车贴还能搞定，内饰就不行了，艾瑞泽3用的是全黑的内饰，虽然颜色不是那么的提神，不过有环抱式的线条设计，营造出一定的居家氛围，更容易亲近。
另一个值得称赞的地方是车内储物空间。厂家在车内设计了足够数量的储物格，我们触手可及的地方，都可以找得到相应的、顺手的摆放空间，且前排的许多储物格加装了软性材质的防滑垫，人性化做得比较到位，可以看出厂家为了讨好我们，没少下工夫。然后是后备厢，根据厂家给出的容积为502L，至于大小，以它的车身尺寸来看，这个数据已经很不错了，长城C30都能放下24寸的行李箱，它也是可以的，主要的是，它的内部空间比较的规整。
一台车总是要跑起来的，我们总说一台家轿怎么轻，怎么好开，其实还不太准确，因为艾瑞泽3像是一个棉花糖，点火之后踩离合挂挡，看似很简单的动作，其实能反映出人车之间的交流。能感觉到的是离合器力度均匀，不会出现越来越硬或者是猛的回弹，在起步的阶段也不会发生抖动，还是那句话，有好的开始就成功了。最后补充一下，新车都会有气味，而艾瑞泽3就没有这样的现象，虽然没有气味不等于没有有害的气体，但大帝弱弱的说一句，没有气味总比有气味强吧！
大帝有话说：吉利远景的空调立竿见影，价格虽然便宜，但全铝的引擎在日后使用以及维护上都能替您省下不少钱；别看长城在SUV领域风生水起，旗下轿车C30也不含糊，如果您的身高较高，它是不二之选；东南V3菱悦没有花哨的配置，靠的就是技术，没办法谁叫人家有EVO的血液呢；奇瑞艾瑞泽3做工很精细，如果您是一个需求比较多，那么它能满足您。
（以上文字内容来自买车家）
