临近岁末，很多人攒了一年的钱再加上年终奖，不多不少正好10万来块。用这钱买辆车一定要好好选择，不仅要价格便宜还要大空间，最主要的是省油，今天我们推荐几款10万左右高性价比的合资紧凑车型，它们在动力、空间以及配置方面上有很均衡的表现。
锋范自动挡有三款，1.5L CVT豪华版属于中间配置，相比低配车型增加了前排侧气囊、VSA车身稳定系统、天窗、CD、后排出风口以及铝合金轮毂。如果不是购车预算十分紧张，建议大家多考虑这款豪华版。此外，锋范还获得了C-ECAP金牌评估的环保奖，符合“健康、节能、环保”的新理念。
全新锋范外观设计依然主打年轻、运动路线，大面积镀铬进气格栅与前大灯连为一体，加上线条设计凌厉的前保险杠配合，很好的发扬了本田新家族造型。
该车中控台整体向驾驶侧倾斜，方便了驾驶员操作。三圆盘仪表在边缘氛围灯支持下十分醒目，利用速度表氛围灯提示瞬时油耗做法很聪明，既不会让驾驶者分心，又无形中培养了良好节油习惯。
锋范轴距指标为2600mm，相比老款车型增加了50mm，加上本田FUNTEC技术中的“MM理念”(即乘坐空间最大化、机器占用空间最小化)，该车除了为乘客提供宽敞的前后排头部空间，也带来了约两拳的后排腿部余量。后备厢容积为485L，内部规整以及实用性还是不错。
全新锋范统一搭载1.5L地球梦发动机，在本田i-VTEC智能可变升程技术基础上引入了直喷技术，最大功率可达96kW，峰值扭矩为155Nm，加上CVT变速箱大传动范围比的先天优势，百公里综合油耗仅仅5.4L，节能环保。该车底盘保持了与老款车型相同的麦弗逊与扭力梁前后悬挂，通过偏向舒适的调教，其能过滤掉路面大部分颠簸，同时又能保持一定的驾驶乐趣。
轩逸在实用与性价比上均很出色，而且凭借2700mm的轴距，在空间上比同级车更充裕。此外，1.6L发动机非常省油，百公里油耗很容易就进入7L以下。
轩逸车型整体造型以圆润饱满为主，大气修长而不张扬，不过低调中庸的外观并不算抢眼但也不过时。大灯加入了LED日间行车灯，看上去更为时尚。
内饰保持了老款日产的风格，对称式中控台与三炮筒仪表组合一起，现在看还是不落伍的。选料也很实在，大面积软性材质包裹中控台与车门内衬，颇为厚道。
2700mm轴距让轩逸在后排腿部空间表现上非常出色，除了提供充足的前后排头部空间，两拳的腿部余量也让180cm身高乘客感到满意。宽大厚实的贝壳型座椅依然为我们提供了充分的支撑效果，柔软舒适的效果令人称道。
版轩逸搭载的1.6L发动机，最大功率93kW，峰值扭矩154Nm。传动部分则采用了舒适的CVT变速箱。底盘则是大伙熟悉的麦弗逊前悬挂和带稳定杆扭力梁式后悬挂，调教上偏向舒适，但快速弯时车身侧倾略大一些。
长安铃木旗下的启悦不但定价合理，且自动挡还采用了6速手自一体变速箱，这也是比较突出的性能亮点。10万元级别的1.6L 自动舒享型配置中规中矩，基本符合同级合资车型的主流水准，比较抢眼的是它配备了方向盘换挡拨片，这让驾驶变得富有乐趣。
启悦前脸采用四幅镀铬格栅设计，与前保险杠上的U型下格栅搭配营造了极强的正面视觉冲击力。车身修长流畅，笔直的腰线从车头延伸到车尾，与层次丰富的车尾组成了时尚漂亮整车形象。
启悦内饰采用对称式中控台，搭配木纹与镀铬装饰，车内氛围比较令人满意。双圆盘仪表引入白色氛围灯再加上白色指针，流露出年轻的信息。
启悦轴距达到2650mm，与同级别车型相比，各项指标处于中上水平。该车不但提供了合理的前后排头部空间，后排腿部也达到了两拳距离，这是一个令人满意的答卷。中间地板隆起幅度不大，基本不会影响腿部舒适性。启悦后备厢开口面积较大，不仅拿取物品时方便，同时内部也很宽敞，495L容积可以放下一车人随身行李。
启悦全系搭载了1.6L自然吸气发动机，这最大功率可达90kW,峰值扭矩为158Nm，起步与中段加速令人满意，再加上6速手自一体变速箱依靠换挡拨片实现手动功能，迎合了部分消费者的驾驶乐趣。启悦底盘为同级别车型常见的麦弗逊与扭力梁式悬挂组合，扎实稳健让人满意，接近欧系车调教。
福睿斯1.5L自动舒适型处在10万元价位，相比同价位手动车型，6速手自一体变速箱驾驶上更轻松。该车提供了前排侧气囊、电动车窗、电动后视镜调节等常规配置，即便谈不上丰富，但日常代步也没有什么问题。
福睿斯前脸采用醒目六边形进气格栅设计，与阿斯顿·马丁近似，充分释放了年轻时尚的个性。车身与车尾线条相对平缓了不少，营造了比较流畅的视觉感受。
福睿斯中控台对称平整，层次感分明，原厂导航支架为手持设备提供了更稳固的支撑效果。仪表设计相当朴实，中间为醒目的速度表，黑底白字加上冰蓝色指针，简约中透着一丝时尚。
福睿斯轴距为2687mm。身高180cm的体验者将前排座位调至最低，保持舒适的驾驶姿态，其头部空间可以达到近一拳的距离，后排头部空间缩减为三指左右，腿部大约为一拳。福睿斯还提供了一个448L容积的行李厢，无论是开口大小还是平整度都比较让人满意。
动力方面，福睿斯全系均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为83kW，峰值扭矩为142Nm，配合6速手自一体变速箱，平顺节油才是其初衷。无需担心其起步和加速表现，因为福特油门初段调教相对直接，完全适应国内路况。该车电动助力低速轻巧高速沉稳，指向性也比较精准。福睿斯底盘使用了前麦弗逊与后扭力梁组合，符合同级多数车型的水平，不过福特调教依然具备充足的韧性，可以稳健而舒适的过滤掉大部分路面的颠簸。
