这两天，估计有一只花里胡哨的猴子要刷屏了吧。没错，就是这只猴年春晚吉祥物。它原本是有奥运福娃的设计师韩美林创作的，原版的2D是这样的形象：
嗯……感觉不错，毛茸茸萌萌哒很可爱的样子。
可是，当春晚电视3D版本一出来，所有人都陷入了深深的沉默：
有网友说得好：这3D版的设计和制作也就是个实习生的水平，转正都没戏。
咳咳，咱们是汽车媒体，还是要扯到车上来啊。其实，在汽车界我们都知道，新车上市前会有概念车，概念车预示着这款新车量产后的设计取向和大致的外观。但也总有些剑走偏锋不按套路出牌的“坑爹”货，今天咱们的多车导购，就来看看市面上那些概念版和量产版中比较另类的车型。
指导价：11.98-18.18万元
轻吐槽：被坑到只剩前脸
这是概念车：
这是量产车：
差距最大的不在前脸，而在这非亲爹生的屁股上，看看奔腾x80再重新打量这GT味十足的概念版，除了中国特色的中庸就只剩遗憾了，估计是玩沉稳上瘾了就再也没有了激情了吧……
指导价：25.98-33.58万元
轻吐槽：现款销量惨淡，新款概念车拉眼球
第一眼看见歌诗图我是觉得挺好看的，加上车身尺寸比较大，确实镇住我了，但随着大街上的歌诗图越来越多，我却觉得他越来越丑，车身线条很扭曲，极其不协调，给人一种四不像的感觉，屁股尤其难看，这嘛玩意儿么!这么难看底盘还搞这么高，装什么轿跑，如果这车再小一点，我一定会以为是一辆七八万的自主车型。说实话本田这一代的设计真的很难看，凌派我就不说了，当年第七代雅阁多经典的一款车型，到了第九代简直不忍直视。
可能是“眼缘”不佳的缘故， 歌诗图在国内的销量可以用餐单来形容。不过本田还是没有放弃这款车的在华投放，于是我们看到了新款歌诗图的概念车：
嗯……相当激进啊，不过这个概念车也太天马行空了吧？大灯要这能做成这样我真要给本田跪了。不过概念车嘛，看看就好，基本上这款概念车Concept D透露出的语言就是：新歌诗图的线条要更加硬朗、车头的设计也会变得更复杂。
指导价：10.88-17.18万元
轻吐槽：能看到法系车的进（tuo）步（xie）
上面是概念车，白色车身+红色点缀，车灯的构造是个吸引人的亮点。整体给人感觉踏实稳重，算是概念车中比较接地气的了。
之后是C3-XR的量产版：
量产版基本保持了概念车的设计。近两年法系的崛起是有目共睹的，主要就体现在设计方面，标致的设计时尚大气，一改原来丑陋的大嘴造型，DS看起来雍容华贵，充满神秘感，而雷诺虽然奇怪，但细细品味则能体会到法国人特有的浪漫情怀，唯独雪铁龙旗下的车型，C5还好，其他车型的设计怎么看怎么不顺眼，有种非常奇怪的感觉，最近C3-XR的上市延续了这个特点，大灯，车身线条看起来不错，屁股也挺简单大气，唯独前脸两侧凹进去，像是做了瘦脸手术。
正好我们新浪汽车针对这款车做了『购车完全指南』，感兴趣的话您还可以点击下方链接：
指导价：17.98-24.98万元
轻吐槽：最不敢变的外观
今年3月份，本田公布了新CR-V的概念车平面设计图：
好！威武！有希望了！这么多年的CR-V终于要改头换面了！
结果，新CR-V正式推出后，大家也就不再把概念车当回事儿了……
作为SUV历史上可能是最成功的车型之一，CR-V的外观也是最不敢变的。
如果一个人不选择CR-V，那么除去20%不能吃的爱国情怀之外，80%的原因是因为：CR-V更丑!以前07款的CRV我就已经觉得够丑了，前脸奇怪，像个忍者一样，屁股有肥又大，没有立体感，当时就希望新款的CRV能设计的好看一点，没想到。。。本田居然变本加厉!前脸我不说了，大家就来看看这个屁股，这什么？跨界车？而CR-V的同门师弟XR-V，长得就比他哥哥好看一万倍。
指导价：13.98-21.58万元
轻吐槽：概念版一抹骚绿让所有人都萎了。
绅宝D70的前身，是一款“概念车”——绅宝C71，长这个样子：
别的不说，作为一款概念车，我不知道设计师为什么要把头灯搞成绿色的，说实话即便概念车的设计灵活度更大，但脑洞开车这样也是不要不要的。
目前在售的绅宝D70根据配置不同有两个前脸设计，2.0T精英版采用的就是横条幅的造型，而2.0T豪华版就是绅宝传统的家族式风格。从最新的申报图来看，D70未来还有一种直瀑式格栅设计的风格，不排除未来将是一个新版本车型。而侧面和尾部方面，该车只是采用了单边共两出的排气布局，其他方面并没有什么变化。
指导价：21.99-34.99万元
轻吐槽：概念车——我来自22世纪！量产车——咱们还是说点儿实际的吧……
上面是昂科威的概念车。搭眼一看，这货简直酷炫上天了！这线条！这车灯！仿佛别克的设计师钻进了时光机，把一百年后的别克车推回来展示给大家。
回到现实，量产后的昂科威让我们再一次领教了什么叫“概念车就是看着玩儿的”这句至理名言。实事求是地讲，昂科威真不丑，进气格栅、外后视镜都使用了别克家族化的设计元素，整车的线条也给人一种“大SUV”的即视感。只是概念版太不接地气了，细想想这种落差还是挺让人唏嘘的。
正好我们新浪汽车针对这款车做了『购车完全指南』，感兴趣的话您还可以点击下方链接：
