本期的多款车型都具备十足的网红特质，尤其是酷似途观的大迈X5，各种地主型、知县型的命名也透露着网红心，其后续的小弟众泰SR7则因为上市时间无缘2015网红榜，但也属于2016年的潜力选手；至于宝骏560更是实力取胜，当属年度最佳网红黑马，其他车型也或多或少的暴露出网红属性，总之，希望通过这些车型的评比能够让大家对过去一年的重点车型有所了解。
♦众泰大迈X5：
购买理由：基于全新平台打造，酷似途观的高颜值外观，内饰做工略优于T600，电子手刹+自动驻车为全系标配，除此之外还有许多其他诚意标配，最重要的是性价比突出。
不足之处：手动档均无上坡辅助，高配车型才有ESP。
2015年车市最火的梗小编实在不想重复，却又不得不提，这也是诸多网友的真心话：“众泰，啥时候能开上XX豪车就看你了”，当多数人还沉浸在众泰“Q3”、众泰“A6L”的光环下无法自拔的时候，都把它们的前辈众泰“途观”遗忘了，比起T600既想途锐又像Q5那东拼西凑的设计，小编认为大迈X5可是众泰高度模仿单一车型的鼻祖，在命名上诸如”地主型“”知县型”也是浓浓的网红风。
说到大迈X5的侧面，小编对它的印象非常深刻，刚拿到这车真没分辨出是途观还是众泰，4527*1836*1682mm的车身尺寸和2650mm的轴距都几乎和途观一致，就连粗壮的五辐轮毂也和老款途观完全一致，最大的区别是大迈X5门把手处增加了一条凌厉的腰线。由此可知，大迈X5可是当之无愧的网红车型，简直是小弟SR7的榜样。
大迈X5的内饰做工还算上精致，个人感觉比T600要出色一点，中控台大面积软性搪塑材质，钢琴烤漆、红色缝线等材质的搭配显得足够细腻，对于8万左右的SUV来说值得认可。配置方面，该车提供了多功能真皮方向盘、8英寸触摸显示屏、GPS导航等，高配车型还有全景天窗等。
大迈X5值得称道的是全系标配电子手刹，并且均提供自动驻车，这在8万元左右的车型中极为少见，算是比较诚意的配置，另外诸如车顶行李架、外后镜电动调节、大灯高度调节、座椅高低调节等配置也为全系标配。
大迈X5搭载了一台来自沈阳三菱的1.5T涡轮增压发动机，匹配5MT变速箱，最大功率为110kW，峰值扭矩为195N·m，和同级车型相比稍弱，另外该车还提供了CVT自动档版本，扭矩并没有降低，仍为195N·m，这套动力总成后来也应用到了众泰SR7上，总体表现中规中距。
总之，全新平台打造的大迈X5在外观上比同级车型更加精致，回头率、吸睛能力非常强，较低的价格也能够让不少人心动，目前来看大迈X5虽然没能像名字预想的那样大卖，但市场表现也还行，大迈X5后续还会推出7座版本，相信能进一步占据细分市场，赢得认可。
♦宝骏560：
购买理由：宝骏首款紧凑级SUV，配置强大，空间表现优异，做工用料非常厚道，口碑爆棚，性价比出色。
不足之处：1.8L动力不占优势，目前缺少自动档。
宝骏560作为宝骏旗下的首款SUV，在这个日益挑剔的市场中一路蹿红，线上线下的口碑持续飙升，月销量紧逼哈弗H6，为宝骏坐稳神车厂名号，年度网红车型绝对当之无愧。该车采用家族式遁形进气格删，配合飞翼式的透镜前大灯整体感觉非常精神。
宝骏560侧面轮廓非常高大壮硕，长宽高分别为：4620/1820/1750mm，轴距为2750mm，领先H6达70mm，为乘客提供了极为宽敞的后排空间，另外新车标配了车顶行李架，高配车型还提供无钥匙进入，这对于仅仅8万元的SUV来说，实属难得。
内饰设计和宝骏730相似，采用环抱式设计风格，各功能分区非常鲜明，内饰做工用料也比较细腻，配置上该车标配行车电脑、遥控钥匙、电动调节外后视镜等配置。中配1.8L精英型配有驾驶席6向可调节皮质座椅、多功能方向盘、定速巡航、后排出风口。高配1.8L豪华型增配外后视镜带加热、电动折叠外后视镜、无钥匙进入系统、发动机一键启动系统。娱乐配置方面，中配车型即拥有8英寸液晶触摸屏（带SD卡槽），蓝牙系统，同时配有6个扬声器。在高配车型上增配了GPS导航。
除低配车型外，其余两款车均提供后排出风口，再加上媲美B级车的超大轴距，这让宝骏560拥有领先同价位车型的后排舒适体验。
动力方面，搭载了一款1.8L自然吸气发动机，搭配5MT变速箱，最大功率101kW，峰值扭矩186N·m，目前动力较为单一，比起同级1.5T发动机不占优势且不具备购置税减半的优惠，具报道宝骏560会陆续提供自动档及1.5T动力车型，编辑部同事也会持续跟进报道。
总之，当谈及8万元年度网红SUV时，你很难忽略掉宝骏560，即便是调节放大至所有车型，宝骏560都可以轻松且光明正大的挤进年度网红车型前列，上市仅半年销量突破10万，月销量持续高涨，除了消费者们买账之外，各路媒体大咖的一致好评也是难得一见。一句话，宝骏560既是黑马，也是网红。
♦中华V3：
购买理由：悬浮式车顶、颜值出众，用料扎实，1.5T同价位动力最强，性价比占优势。
不足之处：悬架略硬。
要论自主网红小型SUV车型，中华V3可谓是当仁不让的首选，令人惊艳的外观设计暂且不提，让同级对手羡慕的销量也无需赘言，本年度中华V3的曝光率较高的一大原因是牵手中国女排，随着女排队员在日本世界杯成功夺冠，让中华V3成为当之无愧的网红车型，V3无形中也隐喻了女排连胜三场气势，甚至在9月份成都车展上的女排版车型也一度成为网络热门。
且不说女排冠军版的绚丽拉花，但是本身的悬浮式车顶等设计就已经相当出色，17寸轮毂非常少见，整体的颜值在自主小型SUV里优势明显，4200*1790*1600mm的车身尺寸以及2570mm的轴距也拥有足够的内部空间体验。
内饰方面，新车配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘也采用了一体炮筒式设计，并提供液晶行车电脑显示屏。中控台部分，层次分明，上方多边形出风口样式与中控台液晶显示屏周边造型相呼应，底部的多媒体控制按键以及空调旋钮功能清晰，按键并不繁琐，整体的感觉非常大气简洁。
中华V3的配置相当出色，5AT的自动变速箱也比同级的CS35的4AT优秀不少，这也是不少买自动档消费者考虑它的原因。
动力方面，华晨中华V3提供1.5L发动机和1.5T发动机两种动力供消费者选择，其中1.5L发动机的最大功率为107马力，峰值扭矩145N·m；1.5T发动机最大输出功率为150马力，峰值扭矩为220N·m，传动系统匹配的是5速手动、5速自动变速箱。
总之，在8万元左右的区间内，中华V3是为数不多的精致且优秀的小型SUV，不管是设计做工，还是动力配置都可圈可点，即使不擅长的空间方面，大个子女排选手也没感到拥挤，年度网红车型当之无愧。
♦北汽幻速S3：
购买理由：可能是最便宜的7座SUV（我想仅凭这一点就足够了）、实用性强，前置后驱，五连杆悬架。
不足之处：空间紧凑，颜值不高。
北汽幻速S3能攀得上网红标准并不奇怪，或许它的颜值并不出众，甚至非常普通，但谁规定网红一定要靠颜值呢？幻速S3属于典型的实力派网红车型，这也源于2015年由汉兰达、锐界等车型掀起的7座风潮，再经过年底的二胎政策添油加醋，让这款最便宜7座SUV火速成为销量火爆、关注度极高的网红车型。该车外观方面采用了家族式全新设计，前进气格栅采用双横条幅设计，配合犀利的前大灯组，使前脸造型看上去更加时尚。此外，新车还针对尾门进行了小幅调整。
幻速S3的侧面显得非常高大，轮廓非常硬派，车身尺寸为4380*1730*1720mm，轴距为2685mm，作为一款紧凑级车型，该车全系采用7座布局，显得有些局促，不过对于这价位的车型来说，也完全不需要那么苛刻。
内饰方面，新款幻速S3的内饰设计相比老款并没有太大变化，整体表现对的起价格。配置上，新车将配备有8寸液晶显示屏、日间行车灯、自动空调等配置。此外，新车还将提供5座、6座和7座可选。
除实用性之外，配置也是该车的一大亮点，大尺寸彩色触控屏幕具备GPS导航、蓝牙、倒车影像等，还支持USB+AUX+SD卡的扩展，总体表现出乎意料。
动力方面，新款幻速S3将继续搭载1.5L和1.8L两款发动机，其中1.5L发动最大功率为113马力，峰值扭矩为150N·m，1.8L发动机最大功率为140马力，峰值扭矩为180N·m，和宝骏560的1.8L发动机相差不多。传动方面，与发动机匹配的将是5速手动变速箱。
有人说北汽幻速S3前置后驱分明就是换了壳子的小面，但不管怎么样，SUV就是SUV，至少看起来档次更高，在七座和二胎的刺激下，幻速S3很巧妙的填补了低价7座SUV的空白，并且性价比相当出色，顶配车型不足8万的售价显得极具诱惑力，诸多优势加身的幻速S3也毫无争议的占据了网红车型一席。
♦奇瑞瑞虎3：
购买理由：作为自主SUV的领头羊，瑞虎3的做工品质、耐用性、可靠性都比较出色，侧开尾门、“小背包”看起来硬气十足。
不足之处：车型较老，内饰用料一般，低扭欠佳。
瑞虎3虽然没有特别称道的特点，但是根据我们网站的词条搜索统计，它是8万元左右非常热搜的车型。奇瑞在推出瑞虎5后，便将老款瑞虎命名为瑞虎3，这款征战多年的老将曾经是国内为数不多的SUV先驱，即便现在也依然是消费者考虑的重点。新车在细节等方面进行优化，整体感觉更加时尚、年轻。
瑞虎3在车身造型和老款的瑞虎基本一致，只是在细节方面进行了微调，侧面的防擦模块面积更大更突出，并增加了镀铬条进行点缀，整体感觉更年轻、更时尚，也和瑞虎5形成了很好的家族式统一。瑞虎3的车身尺寸为4420×1760×1670mm，轴距2510mm，属于这个级别车型的主流水平。
尾部的侧开门是一大亮点，较低的离地间隙也非常方便存取物品，另外，外挂备胎提供了精致的备胎罩，表现非常出色。
内饰风格老旧，做工工艺表现良好，但是中控台采用大量的硬塑料材质，用料有待提高。配置上，该车的多功能方向盘、驻车雷达、行车电脑显示屏等都是全系标配，除几款低配车之外，其余均提供自动空调、电动天窗。
瑞虎3全系搭载的都是1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力/6150rpm；最大扭矩160牛·米/3900rpm，传动系统匹配5挡手动变速箱或者可模拟7速的CVT变速箱，这套动力系统中规中距，受限于CVT变速箱的限制，低扭表现不足。
总之，瑞虎3的各方面表现都比较均衡，没有明显的短板，作为一款家用车，它的表现还是令人满意，是同价位当中一款值得推荐的车型。（文字来源：中华网）
