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这两年国内SUV需求非常火爆,年销量增长速度高达40%以上,部分自主品牌更是凭借SUV车型的热销而再度迎来了快速发展。相比合资品牌来说,自主SUV在价格方面优势明显。同时随着造车经验越发丰富,设计水平和质量控制也越发出色,所以对消费者的吸引力有大幅提升。特别是是10-12万元左右,自主SUV拥有极强的号召力,多款车型月销量在万辆以上,可见深受消费者欢迎。
所以,这期我们还是精挑细选四款车型推荐给大家,分别是哈弗H6、传祺GS4、长安CS75、东南DX7。首先是哈弗H6,这款车去年销量高达373229辆,遥遥领先竞争对手,丰富的车型选择,良好的用户口碑以及较高的性价比,是哈弗H6持续热销的基础。传祺GS4则是作为后起之秀受到了消费者欢迎,相比来说外形和内饰设计更年轻动感,同时搭载了高效动力总成,使得它拥有较强竞争力。长安CS75也是一款非常畅销的自主SUV,外形虽有一定模仿元素,但整体实力不俗。最后一款是东南DX7,鉴于品牌影响力,受欢迎程度虽稍低,但这款车外形和内饰都颇为精致时尚,配置也比较丰富,也是非常值得购买的。
哈弗H6升级版
厂家指导价:9.98-15.88万元
优惠幅度:0.6万元
作为长城推出的第一款城市SUV,哈弗H6一上市就以时尚和实用面孔出现在大伙面前,这款车在设计和做工方非常出色,同时配置也比较丰富,各方面素质达到了同级高水准。最为关键的是,哈弗H6定价也比较亲民,相对来说如果预算在10-12万元左右,哈弗H6是比较好的选择。
哈弗H6是长城推出的一款都市紧凑型SUV。在外形设计上,H6既没有过于夸张的大胆设计线条,更没有明目张胆的抄袭模仿,稳重、大气是它的定位。相比老款车型,哈弗H6升级版中网变化非常明显,除了红色的品牌标志外,进气口的镀铬装饰条要更加洋气,同时雾灯装饰罩也增加了镀铬饰条。此外,铝合金材质的行李架和鲨鱼鳍天线的运用也使得H6时尚不少,亮银色的防擦条也比老款更有立体感。
哈弗H6升级版长宽高为4640/1825/1690mm,轴距为2680mm。后排头部空间和腿部空间表现都令人满意。另外值得一提的是,H6后排的地台接近于平整,即便后排坐三名乘客的情况下,中间的那位也不会觉得腿部有丝毫不适。
哈弗H6升级版的整体内饰颜色采用了黑色为主色调,无论是用料还是做工都比较讲究,整体质感比过去提高了不止一个档次。新款方向盘同样使用了全新的品牌标志,打孔真皮和红色的缝合线,以及更具质感的银色装饰,让新款方向盘更加具有质感。
配置方面,哈弗H6全系标配双安全气囊、ABS+EBD、车身稳定控制系统、倒车雷达等。中配以上车型外增加了胎压监测系统、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、大尺寸液晶屏、GPS导航、倒车影像、真皮座椅、自动空调等。整体来看,哈弗H6配置还是非常丰富的。
长城为H6提供了多款型号发动机选择,2.4L、1.5T、2.0T可以满足不同消费者的需求,其中1.5T涡轮增压发动机,是目前长城汽车主推的发动机。哈弗H6采用的是高功率版本也就是型号为GW4G15B的这款。其最大功率达到了110kW/5600rpm,最大扭矩达到了210Nm/2200-4500rpm,与之匹配6速手动变速箱。另外2.4L动力车型有自动挡车型可选择,但匹配的是4速手自一体变速箱。
编辑点评:哈弗H6的成功看似偶然实则必然,合理的售价、精艺的做工、良好的口碑、丰富的配置、稳居销量冠军的哈弗H6可谓面面俱到。相对来说,本期介绍的哈弗H6升级版最大的短板是变速箱的局限,相对其搭载的6速手动变速箱,4速自动变速箱明显拉了哈弗H6的后腿,而作为一款城市SUV,自动挡车型的需求显然很大。
传祺GS4
厂家指导价:9.98-14.68万元
优惠幅度:暂无
广汽传祺GS4曾经创造了中国品牌车型最快突破月售万辆的销售记录,依靠着自己的超高颜值受到消费者青睐。而在成都车展上传祺GS4还推出了黑色车顶的选装件,也让这款车更加个性化。预计今年还将推出1.5T排量车型,相信届时传祺GS4的销量还有望继续提升。
传祺GS4是广汽基于全新的A级平台打造,产品定位于紧凑型城市SUV。GS4外观造型采用光影雕塑2.0设计理念,将国际新势潮流融入中式审美概念,并延续传祺家族形象“Flying Dynamics” 凌云翼形象。标志性的中网格栅设计极具辨识度。它的前大灯采用了透镜大灯并加入了LED光源。相比激进的前脸设计,尾部的造型则较为圆润,尾灯样式则较为新颖。
从GS4的命名可以判断其定位在GS5之下,其车身长宽高尺寸4510/1852/1677(带行李架为1708)mm,轴距尺寸2650mm,仅仅比长城哈弗H6略小一些,与吉利的GX7旗鼓相当。
GS4内饰同样非常新颖,中控台区域和空调控制按钮采用了六边形设计。镀铬条装饰让六边形造型更加突出。8英寸彩色触摸屏采用与GA6相同的操作系统,上手比较简单,显示也很清晰。六边形的空调控制按键区同样非常新颖,并采用了黑色钢琴漆边框装饰。
传祺GS4全系标配了外后视镜电动调节、倒车雷达、ABS+EBD、前排双安全气囊等;精英版以上车型额外配备有电子车身稳定系统、天窗、定速巡航、前排侧安全气囊、牵引力控制和上下坡辅助系统。豪华版则具备倒车影像、胎压监测、侧气帘、真皮方向盘和座椅、前排座椅加热;顶配的尊贵版则配备自动恒温空调、自动防炫目内后视镜、手机远程监控安防系统、带随动转向功能的氙气大灯等。
传祺GS4搭载1.3T涡轮增压发动机,1.3T发动机隶属于传祺第二代200T发动机,关于传祺的全系命名方式:200T代表发动机的扭矩区间在200Nm左右。1.3T发动机的最大功率为137马力(101kW)/5500rpm,最大扭矩202Nm/1500-4200rpm。配备7速G-DCT双离合手自一体变速器。手动换挡时采用换挡杆左侧的+/-按钮。
编辑点评:作为广汽传祺的第三款SUV,GS4的定位并非与GS5以及GS5速博拉开差距。同为紧凑级SUV的GS4在尺寸上要比哈弗H6、长安CS75要小一些,但却要比很多同价位区间的合资小型SUV大。传祺GS4具备令人尊重的原创性设计和令人满意的空间表现,并在配置方面足够丰富。1.3T搭配7速双离合的动力系统也让它在竞品面前拥有了自主品牌难得技术优势。虽然GS4并不完美,但是仍不可小觑其在10万元区间SUV中的竞争力。
长安CS75
厂家指导售价:10.88-16.38万元
优惠幅度:1.3万元
可以看到,哈弗H6销量远超对手,甚至稳居SUV阵容第一,可见只要外形内饰设计符合消费者审美,做工用料出色,质量稳定,保持高性价比,自主SUV也可以有很高的受欢迎程度。所以眼见哈弗H6的热销,长安推出CS75与之对抗。新车搭载2.0L和1.8T发动机,与之匹配6速手动和6速手自一体变速箱,售价区间为10.88-16.38万元。
外观方面,长安CX75采用锐利的直线条勾勒,是整车视觉上更加刚劲有力。前脸以竖直线条为主要基调,镀铬并镶有汉语拼音“长安”的进气格栅更具未来感,而下进气格栅具有SUV特性,车身线条多采用棱角分明的设计元素,这样的硬朗设计从车头一直延伸至车尾。车尾则相对有些收敛。从视觉效果来看,车尾明显给人以更紧凑的感觉。
车身尺寸方面,CS75的长宽高分别为4650/1850/1695mm(1.8T车型为1705mm),轴距为2700mm。其最小离地间隙为190mm。相比今天推荐的四款车型,长安CS75乘坐空间和储物空间表现都能令人满意。
内饰方面,新车颇有几分家族式的味道,造型颇具层次感,而全黑内饰辅以少量的镀银饰条提升了档次感,带来更好的视觉效果。虽然仪表台为硬塑料,但摸上去看上去都不显得廉价,车门内侧还配有软性包裹。装配工艺也达到了较高的水准。空调出风口的阻尼以及按键旋钮的手感同样达到了很高的标准。
配置方面,例如电动座椅调节、前后排座椅加热、通风、按摩、真皮座椅、蓝牙免提、中控液晶屏(支持GPS)等功能,都将出现在不同配置的车型上。安全配置方面,例如ABS、倒车雷达及影像、全车中控、胎压监测等均为标配。360度全景、并线辅助及车道偏离系统,则只会在1.8T高配版车型上出现。
动力方面,长安CS75搭载2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机,2.0L发动机最大功率为116kW/6000rpm,峰值扭矩200Nm/4000-4500rpm。1.8T发动机最大功率为130kW/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1700-5000rpm,2.0L车匹配6速手动变速箱,1.8T车型匹配的是6速手自一体变速箱。长安CS75 2.0L车型整备质量为1640kg,百公里综合油耗为8.5L,1.8T车型百公里综合油耗为8.8L。
编辑点评:对任何一家本土自主品牌厂商来讲,SUV市场都是一个最有希望的增长点,目前比拼的是研发实力和产品的品质,只有市场反应快,品质控制出色的厂商才能分得一杯羹,长安也正在向这一方向努力。长安CS75持续热销,证明其努力还是得到了消费者认可。
东南DX7
厂家指导价:9.69-13.69万元
为了适应新的市场需求,也为了重新回到大众的视野之中,东南也开始加入制造SUV的行列。这款DX7是东南旗下率先登场的都市SUV,也是采用正向开发诞生的首款车型,外观是其明显亮点,无论是辨识度还是原创性都十分出色,同时整车还拥有三菱技术背景,称得上自主SUV中的一匹黑马。
在年轻动感的外形上,犹如鹰翼造型的前脸与搭配了镀铬装饰条的进气格栅,整体提升了车辆的辨识度,而双幅条的黑色下格栅增加了运动气息,车身侧面的腰线设计很低,由前车轮拱处一直延伸到尾灯处,再搭配着五辐条的金属轮圈,使得整车有着很强的运动感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4530/1900/1700mm,轴距2700mm,同时后排座椅支持比例放倒,作为一款紧凑SUV,DX7的内部空间还是非常优秀的。通过实际表现来看,DX7特别是后排腿部空间还是比较充裕的,地板平整,坐上三个人也不觉得拥挤,后排提供有空调出风口,要是在出风口下方增加两个USB充电接口就更能让人产生亲近感了。
内饰方面,东南DX7走时尚动感风格,采用了双色的内饰,中控台采用了黄色的材质,座椅也为黄色和黑色两种颜色搭配,凸显高级感。整体中控台为T型设计, 各区域之间的划分很明显,并且搭载了大尺寸中控液晶屏,科技感十足。在换挡杆后方,我们可以看到DX7使用了类似于宝马的iDrive系统。
配置上,两款顶配车型配备了多功能真皮方向盘、车内氛围灯、主驾驶座椅电动调节、双色真皮座椅、8英寸中控屏、GPS导航、车载蓝牙、无钥匙启动/进入、电动尾门、电子手刹、全景影像系统、感应式雨刷等配置,其中1.5T自动尊贵版还将配备自动驻车、定速巡航、自动泊车等配置。
在动力上,DX7提供了两种发动机,1.5T发动机的最大功率115kW(156Ps),最大扭矩215Nm,匹配了6速手动变速箱和5挡手自一体变速箱;2.0T发动机的最大功率143kW(194Ps),最大扭矩265Nm,则匹配了爱信的5挡手动变速箱。底盘悬挂方面,新车采用前麦弗逊、后多连杆式悬挂系统。
编辑点评:DX7是东南旗下第一款SUV车型,其承载着东南全新的一个市场布局的梦想。为此,对这一款处女车型的打造更是尽心尽力,诚意满满。其优雅大气的外观和内饰的设计、豪华的配置、足够抢眼的人机交互系统,均给人留下了不错的印象。(文字来源:购车网)
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