普通家庭选择代步车通常会把性价比摆在第一要位。不过性价比这个因素很难有个准确定义，有的人认为越便宜越好，有的人则认为那些上市N多年老款车型可以代表性价比，还有的人就认为配置越多当然性价比越高。实际上，以上观点都存在误区，性价比一定要结合价格等综合因素来看，今天我们推荐的15万元左右家用车，既美观时尚同时动力、空间与配置都很实用。
起亚K4有1.8L、2.0L和1.6T三种不同排量车型，今天我们推荐1.6T自动Turbo，不仅价格实惠，关键还能免去一半购置税。综合整个1.6T车型来看，这款1.6T自动Turbo属于中配，其提供了低配不具备的全景天窗、无钥匙进入/一键启动、双区自动空调以及可视倒车等配置，而相比低配车型高出的1万元价格而言是非常划算的。
起亚K4实际上属于中型车范畴，但相比同胞起亚K5而言定位要低一些，该车前脸依然家族虎啸式设计，虽然看上去依然时尚运动，但没有起亚K5那么犀利，整车显得更为大方稳重。车身与车尾的设计中规中矩，不过车门的折线设计带来一些动感元素。起亚K4内饰略微偏向驾驶者，黑色内饰与深色木纹装饰板与多处镀铬条搭配，凸显了年轻运动的气质。中控液晶屏幕面积不大，但观看效果清晰细腻，功能也比较齐全。
有了2770mm轴距的支持，起亚K4的前后排空间对于180cm身高体验者而言十分舒适，特别是后排两拳的腿部余量可以宽敞形容。起亚K4配备的全景天窗吸引了我们的眼球，这并非一大块玻璃，前部还可以打开通风。该车525L行李厢空间表现甚至超过了帕萨特，加之内部平整实用，完全是居家旅行的好帮手。
起亚K4提供了1.6T涡轮增压车型，在先进的缸内直喷与可变进排气正时功能支持下，最大功率可达129kW，峰值扭矩为265Nm，传动部分匹配7速DCT双离合变速箱，不仅加速成绩顺利进入9秒内，工信部6.9L的综合油耗也十分让人满意。起亚K4底盘采用前麦弗逊与后多连杆独立悬挂组合，在保证日常用车舒适性前提下，悬挂阻尼调教也相对同平台名图车型更为硬朗，从而为大多数家庭用户提供了充足的驾驶乐趣。
北京现代为名图提供了1.8L和2.0L车型选择，其中1.8L是绝对主力，动力满足日常家用足够了。 1.8L 自动尊贵型DLX提供了全景天窗、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、双区自动空调、电动折叠后视镜、驾驶席电动座椅等等，在舒适与安全上做的不错，因而在15万元价位上很值得推荐。
名图并未采用家族的流体雕塑设计，前脸风格以及车身车尾线条设计更加大方沉稳。实际上，北京现代也考虑到居家过日子群体的审美情趣，因而采取略显保守的设计其实是一种以退为进的细分策略。2016款名图的内饰设计并未改版，依然是对称平整中控台加大面积木纹装饰板搭配，只不过木纹装饰板改为深色，看上去更为典雅。双圆盘仪表引入了蓝色外光环，看上去多了几分别致感受。
作为起亚K4同平台车型，名图同样提供了2770mm轴距，除了提供合理的前后排头部空间之外，腿部对于多数人来说都有两拳的充裕距离。名图亦采用了全景天窗，不仅面积覆盖前后排乘客头部，更能在开启面积上胜过普通天窗。名图的行李厢容积为526L,内部也很平整，实用性不错。
北京现代并未为名图提供1.6T涡轮增压，其主力1.8L发动机最大功率为105kW，峰值扭矩为176Nm，虽然加速上不及1.6T迅猛，但是日常代步还是不错的。匹配6速手自一体变速箱也是久经考验，无论是换挡响应速度还是平顺都颇为令人满意。重要的事情再说一次，名图和起亚K4同平台，因而麦弗逊前悬挂与多连杆后悬挂结构是一样的，只不过调教上更趋向舒适路线，因而不适合激烈的驾驶方式。
对于朗逸来说，1.6L依然是家用的主力，销量数字也印证了这个说法。1.6L 自动豪华版除了提供了前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测之外，还提供了无钥匙进入、一键启动、驾驶席电动座椅、电动折叠后视镜等诸多齐全配置。从家庭用车角度而言，这款车型无论是安全还是舒适配置都很齐全，在今后一段时间内不至于迅速落伍时代。
经过中期改款之后，现在的朗逸看上去比当初的形象更为精致，特别是头灯和尾灯的变化，看上去更加赏心悦目。该车内饰也做了一些调整，略偏向驾驶者的中控台特别是平底方向盘设计，比以往看上去更为时尚了一些。当然大众还是那个大众，简单直观好上手是其最大用车特色。
现款朗逸轴距依然维持2610mm，尽管这个指标在同级车型中来看几乎垫底，但优秀的人机设计还是让180cm身高体验者在前后排找到舒适的乘坐感受。该车行李厢容积为478L，不仅内部十分规整容积利用率高，且看可以通过后排4座椅4/6比例放倒进一步拓展，灵活与实用俱佳。
大众为朗逸分别搭载了1.6L和1.4TSI发动机，其中1.6L自然吸气最大功率为81kW，峰值扭矩达到155Nm，匹配爱信提供的6速手自一体变速箱，可靠性方面是会令多数人感到放心。该车底盘依然保持了麦弗逊与扭力梁的前后悬挂结构，扎实耐用的表现让朗逸获得了很高的评价。
国内两厢紧凑车市场，除了大家耳熟能详的高尔夫和福克斯之外，现在还多了一个选择--标致308S。虽然标致308S全系享受购置税减半政策，但1.2T似乎更吸引多数人眼球，毕竟动力比1.6L强劲，油耗又会低于1.6T。1.2T 自动劲驰版的配置也很不错，除了前后排丰富的气囊组和车身稳定系统之外，全景天窗、双区自动空调、中控台液晶屏都有体现，这符合多数家庭消费者的口味。
标致308S虽然引入国内时间偏晚，但外观上却与三厢308有着很大区别，摒弃了圆润的车身设计，扁平宽大的车头以及流畅的车身和饱满的车尾，组成了一副精致耐看的外部形象。该车内饰吸引了许多人的目光，简约的中控台营造了前卫的用车氛围，不规则的方向盘小巧粗壮，手感非常舒适。仪表更从传统的位置升高到中控台上部，不仅样式时尚，更利于驾驶者读取信息。我们注意到，标致308S内饰用料厚道，装配也很精致。
标致308S的轴距为2620mm，作为两厢车，它能为大多数人提供合理的前后排乘坐空间表现，虽然谈不上宽敞但很实用。该车配备了全景天窗，并不能打开通风，但可以增加车内采光效果并提升用车档次。后备厢容积为371L，加上内部相当规整，因而满足日常用车毫无压力。
标致308S分别搭载了1.6L、1.2T和1.6T发动机，我们推荐的1.2T性能不俗，最大功率可达100kW，峰值扭矩为230Nm，远胜过当初的2.0L自然吸气表现。爱信提供的6速手自一体变速箱具备了S和雪地模式按键，功能上比较齐全。该车底盘为麦弗逊与扭力梁的悬挂组合，得益于PSA集团的丰富经验，其运动表现比较突出，适合年轻人的驾驶习惯。
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