月入3000买台代步车.这4款自主车别错过

近些年自主品牌实力不断的增强,而合资车却仿佛到了一个瓶颈,6万块钱或许买不到宾利一个轮毂,但可以买到高品质的入门级紧凑型家轿,而且都是零故障率的车。

吉利-远景 | 贴心配置随处可见

售价:5.39-6.69万

推荐:1.5L 手动幸福型,5.89万

驱动:前置前驱,变速器:5挡手动

百公里油耗:7.5升

幸福型是去年新增的车型,在现款的基础上增加了四门车窗镀铬装饰条、炫黑内饰、全包围立体脚垫、及导航与倒车影像功能,售价仅仅贵了1000元,明眼的,这个价格相当的划算。推荐车型是一台1.5升自然吸气引擎,动力参数平平,但采用了进排气技术,所以有很不错的燃油经济性,在不同转速区间,发动机的动力也不会有明显的衰减,尤其是小排量的自然吸气引擎,超车要降档,动力的持续性很重要。同时引擎采用了全铝的材质,所以在冬季使用,暖风能更快,冷车启动,暖车的时间也会变短。

远景的内部设计非常的简洁,可供玩耍的功能键也就是空调区域,这样做好处就是能腾出很多的储物空间。吉利远景有很多的空间,但厂家不是盲目的设计,每一处都是有意设计的,车就是我们移动的小家,剪指甲刀、水杯、擦车毛巾等等,都有地方搁置。中控的上、中、下都有小的储物格,可以放手机或者是钱包之类的东西,并且里面是有一定坡度的,在急加速的时候不会滑出来,这样的设计挺讨巧的。手套箱容积一般,同样的也被分成了上下两个空间,随身用的东西可以放在上面,不常用的放在底下,做到了合理分配。

有网友说远景不是有1.3T的车型么,为什么不推荐,首先是售价太贵了,咱们选择这样的小车,本身就是财力有限,吉利1.3T的车型有的是,不见得与入门级车较劲,您说是不是;其次是1.5升动力平顺,后期的维护更加便捷,为了省钱就必须需要想到这一点。对于预算相对有限的朋友来说,将它作为家庭迈入有车生活的第一级台阶,还是比较不错的。

长城-C30 | 姚明应该来代言,高啊~

售价:5.49-7.95万

推荐:2015款 经典版 1.5L 手动悦享型,5.89万

驱动:前置前驱,变速器:5挡手动

百公里油耗:6.8升

这台车油耗很低,同样是1.5升的自然吸气引擎,匹配5挡手动变速箱,为什么它这么省油。大帝经过体验并结合网友沟通,得到的结论是,厂家把油门调校的非常不灵敏,虽然踩下油门的时候,转速会有响应的反馈,但仅仅是上升一点点,像是十几转的往上攀升。变速箱的齿轮比被分为了两个阶段,前三档属于游走状态,而后两个档位则属于暴走,所以它上高速之后,后续动力也是相当的充裕。

长城C30的整体内饰风格主要以黑、米色为主色调,走的是沉稳风格,中控台上的银色装饰面板提升了整个车内的科技氛围,设计风格简洁清新,没有过多繁杂的设计,上手便捷,不需要花时间去研究它,看起来十分清爽,成功地营造了一个轻松的驾驶环境,中控台整体感很强,默默的说一句,整个中控的上半截很像奥迪A4L。

另外要说的是,车内的头部空间相当的富余,大帝坐在里面(身高180cm,体重70kg),不会觉得压抑,坐好之后前排头部空间有接近两拳的距离,后排则有一拳的距离,这样的表现在入门级的紧凑轿车里面算是不错的了,毕竟价格摆着呢,5万的小车有这样的表现,值得点赞。另外它的后备箱为510升,后排还支持4/6放倒,虽然厂家没有给出实际的数据,不过有人说,放下三四个24寸的行李箱也不是问题,如果说吉利是照顾了日常的便利性,长城C30则是用肚量在说话。

东南-V3菱悦 | 换汤不换药,骨子里就是EVO

售价:5.69-6.79万

推荐:2015款 1.5L 手动幸福版 ,5.79万

驱动:前置前驱,变速器:5挡手自一体

百公里油耗:6.5升

说到V3菱悦,就不得不说它的三大关键部位,引擎、变速箱和悬挂。它搭载的引擎代号为4A91,是三菱和戴姆勒公司共同合作的结晶,如果您是性能车的爱好者,那么恭喜您,V3菱悦有EVO一半的血统。变速箱谈不上多顺滑,但是挡位清晰行程紧凑,而且挡把设计略朝驾驶员方向偏一点,用起来很顺手。悬挂属于前软后硬的调校,在拐弯的时候能明显感觉到它的侧倾,不过当您习惯这一切之后,就知道,这不是它的极限,面对城市能轻松过滤细小颠簸,面对烂路又能很好的支撑车身,完全符合我们的需求。

即使是中国版EVO,情怀也不能当饭吃,所以实用才是王道,时速100KM/H以内,动力是随叫随到,1500转左右的劲头就足以满足日常所需,需要超车时,不需要降档,加大些油门,发动机的响应也跟着做到轻盈有力,中间的提速过程并不长,所以当您有需求时完全可以充满信心的去操作。日常驾驶的时候,1500转就可以完成换挡,对于节油很有帮助。有人说这台车90KM/H巡航,百公里油耗只有5升,在平顺的前提下,做到高档位,低转速,跑出这样的油耗,并不是一件多么困难的事情。

V3菱悦的特点其实很鲜明,它就是一款朴朴实实的家用车,三大关键部位使用的都是成熟可靠的技术。从早期上市到现在,经过不断的改款与改进,它一直朝着现代与流行努力前行,由于有些改进还是在早年间的基础上,因此对于年轻人来说就会觉得老套了,但是V3菱悦的这台4A91发动机确实很出彩,在同水平的对手面前足够具有竞争力!相信有不少车迷们不断的用V3菱悦打造属于自己的个性,说到底有一点您需要记住,那就是可靠。

奇瑞-艾瑞泽3 | 点火着车,说走就走

售价:5.79-7.49万

推荐:2015款 1.5L 手动够劲版,6.29万

驱动:前置前驱,变速器:5挡手动

百公里油耗:7升

由于价格便宜、级别低,所以很多厂商不太注重这个级别车型的外观。而奇瑞的艾瑞泽3不一样,它的造型设计很有范儿,好的外观就是一个好的开始,所以它成功了。坐进驾驶舱,它的坐姿很好,在观察四周情况的时候,无码清楚,360度绝无死角。之前大帝就说过,内饰的布局以及设计,与我们朝夕相处,外观不好看了弄个车贴还能搞定,内饰就不行了,艾瑞泽3用的是全黑的内饰,虽然颜色不是那么的提神,不过有环抱式的线条设计,营造出一定的居家氛围,更容易亲近。

另一个值得称赞的地方是车内储物空间。厂家在车内设计了足够数量的储物格,我们触手可及的地方,都可以找得到相应的、顺手的摆放空间,且前排的许多储物格加装了软性材质的防滑垫,人性化做得比较到位,可以看出厂家为了讨好我们,没少下工夫。然后是后备厢,根据厂家给出的容积为502L,至于大小,以它的车身尺寸来看,这个数据已经很不错了,长城C30都能放下24寸的行李箱,它也是可以的,主要的是,它的内部空间比较的规整。

一台车总是要跑起来的,我们总说一台家轿怎么轻,怎么好开,其实还不太准确,因为艾瑞泽3像是一个棉花糖,点火之后踩离合挂挡,看似很简单的动作,其实能反映出人车之间的交流。能感觉到的是离合器力度均匀,不会出现越来越硬或者是猛的回弹,在起步的阶段也不会发生抖动,还是那句话,有好的开始就成功了。最后补充一下,新车都会有气味,而艾瑞泽3就没有这样的现象,虽然没有气味不等于没有有害的气体,但大帝弱弱的说一句,没有气味总比有气味强吧!

大帝有话说:吉利远景的空调立竿见影,价格虽然便宜,但全铝的引擎在日后使用以及维护上都能替您省下不少钱;别看长城在SUV领域风生水起,旗下轿车C30也不含糊,如果您的身高较高,它是不二之选;东南V3菱悦没有花哨的配置,靠的就是技术,没办法谁叫人家有EVO的血液呢;奇瑞艾瑞泽3做工很精细,如果您是一个需求比较多,那么它能满足您。(文字来源:买车家)

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